【課題】磁石を搭載した弁体の移動方向における寸法を正確に規定することができる構成を備えたバルブ装置を提供する。
【解決手段】バルブ装置１は、第１〜第４駆動コイル２７〜３０と、第１〜第４駆動コイル２７〜３０を励磁することによって移動させられる弁体２３を有する。弁体２３は、ホルダと、ホルダに収納されている第１〜第３永久磁石２３１ａ〜２３１ｃおよび弾性部材２３３を有する。ホルダの開口端部分に９０°以上の角度で内側に折り曲げられた下端折り曲げ部が形成されることにより、ホルダの軸線方向Ｌの寸法が予め定めた寸法に規定されるとともに、軸線方向Ｌに弾性変形して縮んだ弾性部材２３３の弾性復帰力によって第１〜第３永久磁石２３１ａ〜２３１ｃがホルダ内で移動しないように固定される。 （もっと読む）

【課題】小型のソレノイドを駆動源とする比例弁に好適なパイロット作動式の電磁弁、及びその電磁弁に用いるに好適な弁構造を提供する。
【解決手段】パイロット作動式の電磁弁５００は、軸方向に相対移動可能に配列されているプランジャ５７１及び固定鉄心５７２を含み、プランジャ５７１をパイロット弁５０６と一体に移動させるための電磁吸引力を発生させるソレノイド５０２を備える。電磁弁５００はさらに、パイロット弁５０６に電磁吸引力とは逆方向の弾性力を作用させて釣り合い位置に停止させるスプリング５５６を含み、スプリング５５６はソレノイド５０２の電磁吸引力によるプランジャ５７１の移動量よりも大きく変形可能であり、主弁５０５の停止位置をスプリング５５６の弾性変形量に依存させることにより主弁５０５のストロークを増幅するストローク増幅機構を備える。 （もっと読む）

【課題】暖房運転時の除湿性能を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびその車両用冷暖房装置に好適な制御弁を提供する。
【解決手段】制御弁６に組み込まれる差圧オリフィス２０は、上流側通路と下流側通路とを接続する連通路１５９が設けられ、その連通路１５９における上流側に弁座１６１が設けられ下流側にガイド孔１６８が設けられたボディと、一端が上流側通路側に開口し他端が下流側通路側に開口するオリフィス通路１５７が貫通形成され、ガイド孔１６８に摺動可能に支持されるオリフィス部１６５と、弁座１６１に着脱して連通路１５９を開閉する弁体部１６４とが一体形成された弁体１６３と、弁体１６３を閉弁方向に付勢するスプリング１６９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】暖房運転時の除湿性能を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびその車両用冷暖房装置に好適な制御弁を提供する。
【解決手段】ある態様の車両用冷暖房装置は、圧縮機、室外熱交換器、蒸発器、制御弁、および制御部を備える。制御弁６は、上流側と下流側との差圧が供給電流値に応じた差圧となるよう流体の流れを制御可能なパイロット作動式の電磁弁である。パイロット弁体１５０は、主弁１０５の上流側と下流側との差圧が供給電流値に応じた差圧となるよう副通路の開度を調整する差圧弁体１５６と、差圧弁体１５６とは別に供給電流の有無に応じて副通路を開閉する開閉弁体１５８とを含む。 （もっと読む）

【課題】 減衰力調整とフェールセーフを確実に行うことができ、減衰力調整をするポペット弁体からなる主弁の配設場所たる孔内での遊動を阻止する。
【解決手段】 緩衝器における上流側からの作動流体を緩衝器における下流側に通過させる流路Ｌに配設され、流路Ｌがこの流路Ｌにおける流路面積を設定する孔からなる縮径部１４ｄおよび縮径部１４ｄに連続する拡径部１４ｅを有すると共に拡径部１４ｅに収装されるポペット弁体７を有し、ポペット弁体７が縮径部１４ｄにおける開口に尖端を臨ませる先端部７ｃおよび先端部７ｃを連設させながら摺動隙間Ｓを有して拡径部１４ｅに摺動可能に収装される基端摺動部７ａを有し、この基端摺動部７ａの外周と拡径部１４ｅとの間に押圧手段が設けられ、この押圧手段による押圧力で拡径部１４ｅにおいて基端摺動部７ａを径方向に偏芯させてポペット弁体７における拡径部１４ｅでの径方向への遊動を阻止する。 （もっと読む）

第１の距離「Ｘ」に沿って移動するように取り付けられている動力作動部材２２を有するアクチュエーター１２を含む力増幅駆動システム。被駆動部材４６が、第１の距離「Ｘ」よりも短い第２の距離すなわち作動距離「Ｙ」に沿って移動するように取り付けられている。動力作動部材２４は、被駆動部材４６と機械的に連結される前に間隙「Ｚ」を通って移動可能であり、続いて第２の距離「Ｙ」に沿って被駆動部材４６とともに移動する。エネルギーは、動力作動部材２４から被駆動部材４６へ第２の距離すなわち作動距離「Ｙ」に沿って伝達される。力増幅駆動システムは、流体噴射ディスペンサー１４を作動させるために用いることができる。
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【課題】減衰力調整とフェールセーフを確実に行うことができる減衰弁を提供することである。
【解決手段】上記した目的を解決するために、本発明における課題解決手段は、流路Ｐの途中に設けられて通過する流体に抵抗を与える弁要素１と、弁要素１における弁体２に流路面積を制限する方向に推力を与えるソレノイドＳと、当該弁体２に流路面積を最大とする方向に推力を与える弾性体３とを備えた減衰弁Ｖ１において、流路Ｐの途中に弁要素１に直列配置されるフェール弁４を設け、当該フェール弁４は、流路Ｐを開放する開放ポジションと流路面積を減じるフェールポジションとを有してソレノイドＳへの供給電流が所定値以下となるとフェールポジションを採ることを特徴とする。 （もっと読む）