【課題】ゴムあるいは樹脂等のブーツでは耐えることができない厳しい使用環境下においても、継手内部の潤滑機能を損なわせない等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材４３と、外側継手部材４３の内側にトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材４６とを備え、外側継手部材４３の開口部が密封部材Ｓにて密封される等速自在継手である。密封部材Ｓは、金属球面シール部８０と金属球面シール部８０の外周を覆う副シール構造体９５とを備える。金属球面シール部８０は、凸球面状のシール面８１を有する球面シール内環８２と、球面シール内環８２のシール面８１と相対的に摺接する凹球面状のシール面８３を有する球面シール外環８４とからなる。 （もっと読む）

【課題】等速自在継手を用いた動力伝達装置のシール装置の耐用期間を延ばして耐久信頼性を向上させる。
【解決手段】外周面12にボール溝14を形成した内輪10と、内周面22にボール溝24を形成した外輪20と、対をなす内輪10のボール溝14と外輪20のボール溝24との間に介在させたボール30と、内輪10と外輪20との間に介在してボール30を同一平面に保持するケージ40と、外輪10と内輪20との間の開口部をシールするためのシール装置50とを具備した等速自在継手において、外輪10の外形に倣って熱収縮チューブを収縮させたカバー66を設ける。内輪10と接続したパイプ18cの外周にも熱収縮カバーを用いたカバー68を設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】温化・薬剤の含まれる水蒸気及び、多量の水がかかる劣悪雰囲気下等であっても、これに適用可能な球面シール構造の等速自在継手を提供する。
【解決手段】内側継手部材５６から延びるシャフト６２と外側継手部材５３との間を塞いで継手内部を密封する密封装置Ｓとを備えた等速自在継手である。継手内部に潤滑用の充填用グリースを給脂するための給脂口１００と、継手内部の充填用グリース量の確認を可能とする孔部１０２とが開設されている。密封装置Ｓは、ブーツを使用しない球面シール構造である。給脂口１００と孔部１０２とは、継手軸線Ｌに関して１８０度反対側に配設される。 （もっと読む）

【課題】耐傷付き性、耐水性、耐腐食性の向上を図ることができ、また、絶縁機能を有し、漏電や電食を防止することが可能な等速自在継手および動力伝達装置を提供する。
【解決手段】継手内部を密封する密封装置を備えた等速自在継手である。密封装置はブーツを使用しない金属同士の球面接触による球面シール構造であり、少なくとも外側継手部材６３（１２０、１２１）の外周部乃至密封装置の外周部にウレタンコーティング層を設けた。 （もっと読む）

本発明は、内側レースと、前記内側レースから半径方向に間隔をおいて配置された外側レースと、前記内側レースに対して固定され、かつ、前記内側レースに隣接して配置されたカラーと、前記外側レースに対して固定されたシール部材と、を備えたベアリングアセンブリを提供する。このベアリングアセンブリでは、前記外側レースと前記内側レースとの間には前記ローラー要素が収容され、前記シール部材が、前記カラーに軸方向及び半径方向に、スライド自在にかつ封止的に係合して、前記外側レースに対する前記内側レースの整列位置、及び、前記外側レースに対して前記内側レースが所定角度ずれた位置において、前記シール部材と前記カラーとの間にシールを維持する。
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【課題】密封性能の向上と強度・剛性を高めると共に、低コスト化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】シール８が、外方部材５の端部外周に圧入される円筒部１２ａと、径方向内方に延び、外方部材５の端面５ｃに密着する鍔部１２ｂと、これから径方向内方に屈曲して延びる内径部１２ｃ、および円筒部１２ａから径方向外方に突出する円板状の堰部１４が一体に形成された芯金１２と、この芯金１２に一体に加硫接着されたシール部材１３とからなる一体型のシールで構成され、シール部材１３が、径方向外方に傾斜して延びるサイドリップ１３ａとダストリップ１３ｂと軸受内方側に傾斜して延びるグリースリップ１３ｃを一体に有し、サイドリップ１３ａとダストリップ１３ｂが車輪取付フランジ６の基部６ｂに軸方向シメシロを介して摺接されると共に、グリースリップ１３ｃが径方向シメシロを介して摺接されている。 （もっと読む）

【課題】 高熱で多量の液体が飛散する劣悪雰囲気下で、しかも、高速回転での適用が容易な球面シール構造を有する等速自在継手を提供する。
【解決手段】 外輪２３と、その外輪２３との間でボール２７を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内輪２６とを備えた等速自在継手２０であって、内輪２６の軸孔にシャフト３０を挿入してスプライン嵌合によりトルク伝達可能に連結し、外輪２３とシャフト３０との間に、外部からの液体の侵入を防止するシール部４０を配設し、シール部４０は、外輪２３に装着され、内径に凹球面状のシール面４１を有する球面シール外環４２と、シャフト３０に滑動自在に装着され、外径に凸球面状のシール面４３を有する球面シール内環４４とを備え、球面シール外環４２のシール面４１と球面シール内環４４のシール面４３を弾圧接触させた球面シール構造を有し、シール部４０を撥水性に優れた材料でコーティングする。 （もっと読む）

【課題】 液化石油ガスや液化天然ガス等の超低温流体であっても、ボールシートのシール面に歪みを発生させることなく、シートリテーナとボールとのシール性を確実に維持し、キャビティー内の異常昇圧に応じて確実にプレッシャーリリーフでき、長期に亘り安全に使用できる超低温流体用のボールバルブを提供すること。
【解決手段】 貫通孔を有するボールをボデー内に回転自在に装着し、このボール表面の両側又は一側に、環形状のシートリテーナとアウターリングとの間に保持した環形状のボールシートを当接させて、ボールとシートリテーナとの間をシールするように構成したボールバルブにおいて、上記ボデーの内周面とシートリテーナの外周面との間には、舌片状の開口部と、この開口部を拡開するスプリングとからなるＵリングを装着したボールバルブである。 （もっと読む）

本発明は、球状外面（２）を有する内輪（１）と球状面（４）を有し内輪（３）を収容する外輪を備える継手軸受に関する。本発明によれば、内輪（３）の周囲に延在する連続溝（９）内にシールが配置され、前記シールは実質的に角のある横断面を有する環状支持体（１３）とこの支持体（１３）に接続された封止体（１２）とを含み、前記封止体は内輪（１）の球状外面（２）に輪状に寄り掛かっている。この継手軸受は、封止体（１２）が内輪（１）の方向において反対側に且つ互いから所定の距離に配置された２つの弾性封止リップ（１２．２、１２．３）を有していることを特徴としている。軸受中心軸（７）に直角な平面（１６）に対して、第１の封止リップ（１２．２）は外側に向き、第２の封止リップ（１２．３）は内側に向き、これら２つの封止リップ（１２．２、１２．３）は少なくとも１つの輪状封止縁（１２．４、１２．５）を有し、第２の封止縁（１２．６）は第１の輪状封止縁（１２．４）の内側にこの封止縁から所定の距離で延在している。隙間（１４）により、組み立て時および磨耗の影響を受ける前は、第２の封止縁が内輪（１）の球状外面（２）から分離される。
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