【課題】摺動面における局部凝着体の掻き落とし作用を発現させて相手材料に対するアタック性を少なくし、かつ自身の耐摩耗性を改善し、さらに硬質相による摩擦発熱性を抑制して、焼付き限界性を改善する。
【解決手段】Ｎｉ、Ｓｉ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ａｌ、Ｖ、Ｐの２種以上よりなる金属間化合物が１種以上分散され、その添加量がＮｉ、Ｓｉ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ａｌ、Ｖ、Ｐの２種以上の合計添加量で０．５〜１０質量％になるようにされている。 （もっと読む）

【課題】流体動圧軸受機構のスリーブにおいて、動圧溝の端部と接する動圧面と傾斜面との境界を切削加工により位置精度良く形成する。
【解決手段】モータでは、流体動圧軸受機構のスリーブ２２１の製造において、スリーブ２２１の内周面２２３が切削加工により形成される。このとき、スリーブ２２１の上端面２２４に近づくに従って中心軸との間の距離が大きくなる第１傾斜面２２３１および第２傾斜面２２３２を第１切削加工により形成し、その後、第１切削加工よりも高精度な第２切削加工により、円筒面状の上部動圧面２２３５、および、上部動圧面２２３５と第１傾斜面２２３１との間に位置する第３傾斜面２２３３を形成することにより、後工程において上部動圧面２２３５に設けられる上部動圧溝の上端部と接する第３傾斜面２２３３と上部動圧面２２３５との境界２２３７を位置精度良く形成することができる。 （もっと読む）

【課題】 流体動圧軸受を高精度に検査すること。
【解決手段】 気体を給送して、スリーブ６の軸受孔の下側開口からラジアル間隙５０及び軸受孔の上側開口を経てロータハブ１２の上壁部１２ａの外方に向かう気体の流れを起こして、ロータ部１０を浮上させる。ロータ部１０を浮上させた状態で、変位計４０を用いてロータ部１０の回転と同期した振れの大きさを測定する。 （もっと読む）

【課題】本発明によれば、軸部とフランジ部との締結強度に優れ、かつ、各軸受面間の形状精度に優れた軸部材を有する流体軸受装置を提供する。
【解決手段】軸部２１の一端がフランジ部２２の孔に圧入されている。フランジ部２２の上端面２２ａ内周には予め逃げ部２２ｄが設けられており、この逃げ部２２ｄに対して加締め加工を施すことで、軸部２１とフランジ部２２との間に加締め部２３が形成される。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で耐衝撃性を向上させ、良好なカシメ固定を可能とする流体軸受装置を提供する。
【解決手段】流体軸受装置を構成する軸受穴を有するスリーブを閉塞しているスラストプレート１２の外周面に対向するスリーブの外周面には、溝部２０が形成されており、スリーブのカシメ部をカシメ変形させて、スラストプレートを固定する際に、スリーブの外周面表面の破断・クラックが生じさせないようにして、耐衝撃性・耐振動性を向上させ、カシメ後による内部応力を均一化することができ、かつスラストプレートへの変形を軽減させた。 （もっと読む）

【課題】吸湿・吸水後の寸法安定性に優れ、耐摩耗性と摺動性に優れる。
【解決手段】複写機またはプリンター用すべり軸受装置であって、その摺動部が、（Ａ）下記（Ｉ）で示される構成単位を55モル％、下記（ＩＩ）で示される構成単位を45モル％含み、30℃濃硫酸中で測定した極限粘度が１.35dl/gであるポリアミド樹脂を65〜75重量％、（Ｂ）135℃デカリン中で測定した極限粘度がそれぞれ６〜40dl/gのポリエチレン樹脂と、0.1〜5dl/gのポリエチレン樹脂とからなるポリエチレン樹脂を、変性ポリエチレン樹脂全体に対して0.2〜2重量％の不飽和カルボン酸または、その誘導体で変性した変性ポリエチレン樹脂を35〜25重量％配合してなるポリアミド樹脂組成物の成形体である。
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【課題】窒化処理によって形成される表面処理層が欠落を起こしにくく、焼き付きが生じず、しかも長期間にわたって劣化しない動圧軸受装置およびこの装置を備えたモータ、並びにこのモータを用いたディスク装置を提供する。
【解決手段】相対回転する軸部材１０２とスリーブ部材１０３ｂとを備えた動圧軸受装置において、軸部材１０２は、オーステナイト系ステンレスにより形成され、外周面に窒化処理により形成された表面処理層を有し、該表面処理層は鉄炭化物を主成分とし、クロム窒化物を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】回転軸に形成された動力伝達部材固定用の異形部が内部に配置されたすべり軸受の摩耗や異音の発生を防止する。
【解決手段】外周面に歯車３０２を結合するための平面部３０４が歯車３０２の結合個所から少なくとも一端縁部まで形成された回転軸３０１と、この回転軸３０１の端部を回転支持するすべり軸受３０３との間に配置される摩耗防止部材３１０を回転軸３０１の平面部３０４と、すべり軸受３０３の内周面との間に形成される隙間部に挿入される挿入部３１１と、前記すべり軸受の外部に配置され軸部材が挿入される鍔部材３１２とを備え、回転軸３０１と共に回転するものとした。 （もっと読む）

【課題】純水や超純水中であっても、エロージョン等による損傷を抑えて、長期に亘って安定して使用できる純水用セラミックス摺動部材を提供する。
【解決手段】ＳｉＣ焼結体からなり、超純水または純水中で使用されるセラミックス摺動部材３０，３８，３９であって、β−ＳｉＣのＳｉＣ焼結体中に占める割合は２０％以上で、平均的な結晶組織のアスペクト比は２以上である。 （もっと読む）

【課題】摺動面における局部凝着体の掻き落とし作用を発現させて相手材料に対するアタック性を少なくし、かつ自身の耐摩耗性を改善し、さらに硬質相による摩擦発熱性を抑制して、焼付き限界性を改善する。
【解決手段】Ｎｉ、Ｓｉ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ａｌ、Ｖ、Ｐの２種以上よりなる金属間化合物が１種以上分散され、その添加量がＮｉ、Ｓｉ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ａｌ、Ｖ、Ｐの２種以上の合計添加量で０．５〜１０質量％になるようにされている。 （もっと読む）

【課題】ラジアル軸受部の軸受スパンを拡大することができ、かつ軸受スリーブのハウジングへの組込みを容易かつ高精度に行う。
【解決手段】流体軸受装置１は、軸方向に並べた複数、ここでは２つの軸受スリーブ８１，８２と、軸受スリーブの内周に挿入された軸部材２と、各軸受スリーブ８１，８２を収容するハウジング７とを備える。軸受スリーブ８１，８２の内周面には、軸部材２の外周面２ａ１との間でラジアル軸受隙間を形成するラジアル軸受面Ａ１，Ａ２がそれぞれ形成されている。隣接する第１軸受スリーブ８１および第２軸受スリーブ８２は、両者の接近方向で係合する係合部材８３に固定され、かつ両軸受スリーブ８１，８２のラジアル軸受面Ａ１，Ａ２は型成形されている。 （もっと読む）

【課題】高精度な流体軸受装置用軸部材を低コストに提供可能とする。
【解決手段】軸部材２は、外周面がラジアル軸受隙間に面する軸部２１と、少なくとも一端面がスラスト軸受隙間に面するフランジ部２２とを備える。軸部２１とフランジ部２２とは、軸部２１およびフランジ部２２よりも低融点の材料からなり、かつ軸部２１およびフランジ部２２の双方に溶着した連結部材１０で結合されている。 （もっと読む）

【課題】軸受性能の安定維持に不可欠な循環路を精度良く形成可能とする。
【解決手段】強化材とバインダとを含有する循環路形成材１３を軸受スリーブ８の表面に供給する。そしてこの軸受スリーブ８をインサートしてハウジング７を射出成形する。その後、循環路形成材を除去することにより、軸受スリーブ８とハウジング７との間に潤滑油の流動循環を可能とする循環路１２を形成する。 （もっと読む）

【課題】低摩擦係数で、高い軸受面圧に耐え、耐食性を有するすべり軸受装置及び該すべり軸受装置を用いた無注水型遠心式ポンプを提供すること。
【解決手段】固定側部材及び回転側部材で構成されるすべり軸受装置の該固定側部材及び回転側部材の一方又は双方の少なくとも摺動面を、炭化物、酸化物或いは窒化物セラミック繊維の編物を基材１０としてその空間をＡｌ，Ｓｉの１個或いは複数よりなる第１の酸化物と、Ｍｏ，Ｆｅの１個或いは複数よりなる第２の酸化物と、Ｙよりなる第３の酸化物で構成されたセラミックを充填した材料で構成した。 （もっと読む）

【課題】内径精度が低い場合でも、内径寸法の修正など容易に行なうことのできる焼結軸受、軸受装置、および軸受装置の製造方法を提供すること。
【解決手段】軸線方向に延びた軸穴１１０を備えた焼結軸受１１は、銅または銅系材料からなる銅層で鉄粉の表面を被覆した銅被覆鉄粉を焼結してなる。鉄粉に対する銅層の被覆率は２８重量％から４２重量％であって、銅被覆鉄粉の配合割合が焼結軸受１１を構成する材料全体に対して７０重量％から９８重量％である。 （もっと読む）

【課題】 ブッシュの内周面や連結ピンの外周面の摩耗の度合いを正確に検出する。
【解決手段】 連結ピン１９が挿嵌される各ブッシュ１６の内周面１６Ａに摩耗検出溝２１を設け、この摩耗検出溝２１の溝深さを、ブッシュ１６の交換が必要となるときの摩耗量とほぼ等しく設定する。これにより、摩耗検出溝２１は、ブッシュ１６の内周面１６Ａの摩耗に応じて徐々に減少し、内周面１６Ａの摩耗量が交換時期に達するまでは残存し、内周面１６Ａの摩耗量が交換時期に達したときには消滅するようになる。従って、ブッシュ１６の外側から摩耗検出溝２１の減り具合を目視するだけで、ブッシュ１６の内周面１６Ａの摩耗の度合いを正確に検出することができ、ブッシュ１６の交換時期を的確に判断することができる。 （もっと読む）

【課題】回転軸の自励振動及び騒音を抑制すると共に、耐久性を向上させるようにした浮動ブッシュ軸受構造を提供することを目的としている。
【解決手段】回転軸６とハウジング１との間に筒形の浮動ブッシュ１２を配置し、ハウジング１に設けた給油口９ａから油を供給して浮動ブッシュ１２とハウジング１との間に油膜を形成すると共に浮動ブッシュ１２と回転軸６との間に油膜を形成し、回転軸６をハウジング１に回転可能に支持する浮動ブッシュ１２軸受構造であって、浮動ブッシュ１２に周方向に沿って長穴１５を形成し、給油口９ａからの油圧により長穴１５を介して回転軸６に荷重をかけるように構成する。 （もっと読む）

【課題】製造工程を簡素化すると共に、機械的性質をさらに向上することによって、低コストで長寿命のスラスト軸受を提供する。
【解決手段】スラスト軸受の軌道盤１２は、０．９ｗｔ％〜１．２ｗｔ％の炭素と、１．２ｗｔ％〜１．７ｗｔ％のクロムと、０．１ｗｔ％〜０．５ｗｔ％のマンガンと、０．１５ｗｔ％〜０．３５ｗｔ％のシリコンとを含有する高炭素鋼を冷間圧延して得られる表面粗さがＲｍａｘ≦２μｍのみがき帯鋼に熱処理を施して形成される。また、厚み方向の一方側に軌道面または摺動面のいずれかを有し、他方側に平坦面１２ｂ、および平坦面１２ｂの縁に平坦面１２ｂより厚み方向高さが高い縁部１２ｃを有する。そして、平坦面１２ｂと縁部１２ｃとの厚み方向高さの差は、０．０２ｍｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】すべり軸受の支持性能を維持しつつ、高い信頼性のもとに軸とすべり軸受と間に混入した異物を捕集することのできるすべり軸受の異物捕集構造を提供する。
【解決手段】上部メタル３２ａ及び下部メタル３２ｂによりすべり軸受３２が構成されている。このすべり軸受３２によりクランクピン３１が回転可能に支持されている。上部メタル３２ａと下部メタル３２ｂとの接合部分の内周面には、それらの接合部分でのずれや変形を吸収するためのクラッシュリリーフ４０が凹設されており、このクラッシュリリーフ４０の表面に軟質層５０が形成される。 （もっと読む）

【課題】
高面圧条件の下においても、軸受自体の摩耗を抑制しつつ、シャフトの摩耗も抑制することができる焼結含油軸受およびその製造方法を提供する。
【解決手段】
気孔を除く基地部分が、Ｃｕと、Ｓｎ、Ｚｎ、Ｎｉ、Ｐの少なくとも１種とからなる銅合金相と、フェライト相と、前記フェライト相中に分散する酸化鉄相からなる金属組織を呈する焼結含油軸受とする。より好ましくは前記銅合金相は、Ｃｕ：１０〜５９質量％と、Ｓｎ、Ｚｎ、Ｎｉ、Ｐのうち少なくとも１種：１〜５質量％とからなり、酸化鉄相は気孔を除く基地部分の断面面積比で３〜２０％であり、残部のフェライト相はＦｅおよび不可避不純物からなる。 （もっと読む）