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Fターム[3J044BA08]の内容

ピストン、ピストンリング、シリンダ (7,336) | 母材料 (767) | 多孔質体 (18)

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焼結体 (9)

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【課題】ピストン摺動面に必要とされる機械的特性と、鋳込み時の融着性との両立を図ることのできるMMCシリンダーライナー、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】強化材成形体にAl−Si系合金を含浸させることで形成された金属基複合材料からなるライナー内周部11と、Al−Si系合金からなるライナー外周部12とを有するMMCシリンダーライナー10にあって、Al−Si系合金の鋳造に際して、金型のキャビティへの充填完了前の溶湯の供給速度を低く、充填完了後の溶湯の供給速度を高くすることで、ライナー内周部11の強化材成形体に含浸されたAl−Si系合金のSi濃度と、ライナー外周部12のAl−Si系合金のSi濃度とを異ならせるようにした。 (もっと読む)


【課題】 冷却性能を向上できる内燃機関のピストンを提供すること。
【解決手段】 ピストンヘッド部2aにオイルが流通する空洞(オイル通路6)が設けられ、空洞(オイル通路6)は、多孔質材料(オイル通路形成部材5)を含む中空部材3をピストン1の素材内に鋳包むことで形成される。多孔質材料内には、該多孔質材料(ニレジスト鋳鉄)よりも熱伝導率の高い含浸材(アルミニウム合金)が含浸されていることとした。 (もっと読む)


【課題】燃焼室面に対向しているピストンの頂部での燃料のしみ込みを抑制することができる内燃機関のピストン及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ピストン本体12と、ピストン本体12の燃焼室に対面する頂部に配設された焼結体からなる低熱伝導部材14とを備える内燃機関のピストン10において、低熱伝導部材14の燃焼室に対面している燃焼室面14a側の表層部の気孔率は、低熱伝導部材14の表層部よりも内側の内部の気孔率よりも小さい。低熱伝導部材14の燃焼室面14aには、ショットピーニングが施されている。 (もっと読む)


【課題】ピストンピンを剛性を維持しつつ軽量化すると共に、ピストンピンとピストンとの間の潤滑性能を向上させる。
【解決手段】ピストンピン20の内部に発泡金属30が充填されていると共に、発泡金属30は、オイルジェットからのオイルを捕集可能にピストンピン20の端部から突出している。これにより、ピストンピンを剛性を維持しつつ軽量化できるとともに、発泡金属30のオイル捕集機能により、ピストンピン20とピストン本体10との間の潤滑性能を向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】ピストンピンの潤滑のために充分量の潤滑油の安定的な供給が可能なピストンを提供する。
【解決手段】ピストンピンが挿入されるピストンピン孔31hを画定するブッシュ30と、ブッシュ30が圧入される圧入孔11の一部を画定するように設けられ、潤滑油を浸透保持する多孔質材20と、を備え、ブッシュ30は、多孔質材20に浸透保持された潤滑油をピストンピン孔31hへ導く油孔30hを備えている、構成とした。 (もっと読む)


【課題】オープンデッキタイプのシリンダブロックに対し、シリンダブロック上端部分に高い強度が得られるシリンダブロック及びそのシリンダブロックの製造方法を提供する。
【解決手段】シリンダライナ3を鋳込んだオープンデッキタイプのシリンダブロック1に対し、デッキ面1a部分においてシリンダライナ3の外周側に金属基複合材料で成るMMCスリーブ4を密着状態で配設し、このMMCスリーブ4の外周側がウォータジャケット12に臨む構成とする。これにより、デッキ面1a部分にアルミニウム合金が単独では存在しないようにしてデッキ面1a部分の強度を高める。また、MMCスリーブ4をシリンダライナ3の外周面全体に適用することでシリンダボア部全体の強度も高める。 (もっと読む)


【課題】本発明は、表面に微細孔を有し、その微細孔が油溜まりを形成することによって、油の潤滑効果を活用できる摺動部材を提供することを解決すべき課題とする。
【解決手段】本発明の摺動部材は、所定形状を有し一部表面が摺動面となる摺動部材であって、鉄系多孔質材と、該鉄系多孔質材を鋳包んだアルミニウム合金と、で構成され、前記摺動面は、前記鉄系多孔質材の表面と、該鉄系多孔質材の孔中に存在し、ショットブラスト処理を施されて、表面に凹部が形成された前記アルミニウム合金の表面と、からなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】気孔や湯境が生じ難く品質の高い製品の安定した鋳造が可能であり、また、鋳巣などの鋳造欠陥が発生し難く、湯流れにばらつきがなく品質を安定させることができる金属基複合材料用プリフォームを提供する。
【解決手段】溶湯は、湯路45を通ってキャビティ43内に流入し、湯面がキャビティ43内を上昇する。溶湯は、多孔質体31に達した後、その一部が多孔質体31および整流板35の孔32,36を通って押し湯部46に流入し、残部は多孔質体35に含浸して吸引減圧経路47に流入する。次いで、押し湯部46に圧縮空気を供給し、押し湯部46に流入した溶湯を押し下げる。これにより、溶湯が押し湯部47からキャビティ43内に押し戻される。溶湯は整流板35の下面に沿って流れ、滞留している気泡とともに吸引減圧経路47に流入する。 (もっと読む)


【課題】ピストンの部位の条件に応じた形で潤滑油を供給可能なピストンを提供する。
【解決手段】ピストン1のスカート部4におけるシリンダボア22との摺動面側部分12の少なくとも一部が樹脂又は多孔質体で構成され、前記スカート部の内部において、前記ピストンの燃焼室に近い側4eには、前記燃焼室から遠い側4gに比べて粘度の高い潤滑油11aが前記摺動面側部分12と接触する状態で収められている。前記スカート部の内部の複数の部位には、それぞれ、前記シリンダボアとの摺動面内における複数の部位の潤滑の必要性のレベルに応じて、前記摺動面の単位面積に対応する単位体積当たり異なる量の潤滑油が前記摺動面側部分と接触する状態で収められている。 (もっと読む)


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