【課題】
振動発生体からの振動変位をアクティブ制御し、伝達力を低減するアクティブマウント装置において、横方向の剛性を高める。
【解決手段】
内燃機関１０１と基台１０２との間に配置され、互いに連通し、作動油１３を充填された主液室１１と副液室１２と、それらの連通部に配置されたプランジャ４１と、前記プランジャ４１を摺動可能にするアクチュエータ４０とを有するアクティブマウント装置１０において、前記副液室１２を弾性体で形成するとともに、副液室１２の外周に前記弾性体よりも剛性の高い変形抑制部材１５を設けて構成する。 （もっと読む）

【課題】エンジン始動時のロール固有振動が車体に伝達されないように適切に振動伝達抑制制御ができる能動型防振支持装置を提供する。
【解決手段】ＡＣＭ＿ＥＣＵ７１は、モータリング状態の開始を検出したとき、モータリング時ロール固有振動制御部２４１において、ＣＡＮ通信線２０７を介してエンジン・ＡＴ＿ＥＣＵからエンジン始動前のクランク角を取得する。そして、取得したエンジン始動前のクランク角に応じたロール固有振動の振動開始時期、入力振動荷重、振動周波数、振動の期間をデータ部２４１ａのロール固有振動特性データに基づいて算出し、駆動電流演算部２３６に駆動電流波形を生成させる。駆動制御部２３８Ａ，２３８Ｂは、駆動電流波形に基づいてアクティブ・コントロール・マウントＭ_F，Ｍ_Rを制御する。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータの可動子と加震対象である可動板との位置決めを容易にすると共に位置決め精度を確保することが可能な防振装置を提供すること。
【解決手段】先端部が封止板４０の可動板部４４に連結され軸方向に往復運動可能とされた軸状の可動子５２及びこれの外周部を囲むように配置され可動子５２を往復運動させる固定子６０を備え可動子５２の往復運動により可動板部４４を加振するアクチュエータ５０と、一端側が固定子６０の封止板４０側に固定され他端側が径方向外側へ張り出し封止板４０に当接する外フランジ部７２とされた筒状の位置決め部材７０と、封止板４０からアクチュエータ５０側に突出し位置決め部材７０の筒内中空に圧入されて可動子５２と可動板部４４との径方向の位置決めをする位置決め凸部４８と、を防振装置１０が備えることで可動子５２と可動板部４４との位置決めを容易にすると共に位置決め精度を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】防振装置本体と電磁式アクチュエータの組付けに際して、駆動軸と可動子を容易に連結することが出来る、新規な構造の流体封入式能動型防振装置と、その製造方法を提供すること。
【解決手段】加振部材４８から突設されて可動子１０４に挿通される駆動軸５４に対して外挿装着されて、駆動軸５４と可動子１０４の連結部分において駆動軸５４と可動子１０４の何れか一方に形成された固定部１２２を軸方向に挟んで一対の環状連結部材１３２，１３４が配設されている。また、一対の環状連結部材１３２，１３４を固定部１２２に対して軸方向に押圧して駆動軸５４を可動子１０４に対して固定する固定手段１３０が設けられている。更に、固定手段１３０による固定に先立って一対の環状連結部材１３２，１３４を相互に連結して、それら一対の環状連結部材１３２，１３４の固定部１２２からの脱落を防止する、仮連結手段１５２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】防振装置本体と電磁式アクチュエータとの組付け誤差等に起因する可動子の固定子に対する相対的な傾斜や軸ずれを防ぐと共に、加振力の効率的な伝達によって目的とする防振性能を有効に実現することが出来る、新規な構造の流体封入式能動型防振装置を提供すること。
【解決手段】加振部材４８から突設された駆動軸５４が可動子１０４の挿通孔１２３に挿通されていると共に、駆動軸５４における挿通孔１２３への挿通部分の軸方向両側において球状の当接面１３６，１４０と当接面１３８，１４６が形成されて可動子１０４に対する駆動軸５４の傾斜を許容する傾斜許容手段１２６が設けられている一方、傾斜許容手段１２６におけるそれぞれの当接面１３６，１３８，１４０，１４６に押圧力を及ぼして駆動軸５４を可動子１０４に対して所定の傾斜角で固定する固定手段１３０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータボディ側に少なくともコイルとヨークとが配置される構造において、これらを簡単に組み付ける。
【解決手段】アクチュエータボディ１１と、アクチュエータボディ１１内に設けられ、アクチュエータボディ１１の中心軸Ｏ上に挿通孔２１を形成する有底円筒状の固定側ヨーク２０と、挿通孔２１に挿通され、振動を抑制するために、磁気推力により中心軸Ｏに沿って変位駆動される可動部４０と、可動部４０に設けられた円柱状の可動側ヨーク５０と、固定側ヨーク２０と可動側ヨーク５０との間に設けられた円環状のコイル３０と、を備え、可動側ヨーク５０は、固定側ヨーク２０の底部２４に設けられた通孔２４ａにより、底部２４との間で磁気ギャップＧを有して挿通配置されているとともに、アクチュエータボディ１１には、固定側ヨーク２０およびコイル３０を取着するための取着部が設けられている構成とした。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータボディ側に少なくともコイルとヨークとが配置される構造において、可動部と板ばねとを簡単に組み付ける。
【解決手段】アクチュエータボディ１１内に設けられた有底円筒状の固定側ヨーク２０の挿通孔２１に挿通され、中心軸Ｏに沿って変位駆動される可動部４０と、可動部４０に設けられた可動側ヨーク５０と、固定側ヨーク２０と可動側ヨーク５０との間に設けられた円環状のコイル３０と、を備え、可動側ヨーク５０は、固定側ヨーク２０の底部２４に設けられた通孔２４ａにより、底部２４との間で磁気ギャップＧを有して挿通配置され、可動部４０は、アクチュエータボディ１１に設けられた第１板ばね６１と第２板ばね６２との間に配置されて固定部材４５，４６で組み付けられることにより、これらの第１板ばね４５と第２板ばね４６とによって弾性支持されて変位駆動される構成とした。 （もっと読む）

【課題】能動型液封入式防振装置の組み立て作業性を向上する。
【解決手段】第１液室１６の室壁の一部をなす加振板１８をアクチュエータ２０で加振駆動するように構成した防振装置において、第２取付具１２を、液室１６，２４を内部に持つ筒状部材２８と、アクチュエータ２０を内部に収容する椀状部材３０で構成し、筒状部材の開口端部２８Ａに、第１フランジ部６８と、その先端から延出されてダイヤフラム２２の取付部材４０を内側に嵌合保持する嵌合筒部７０を設ける。椀状部材の開口端部３０Ａに、第２フランジ部７２と、その先端から延出されたかしめ用筒部７４を設ける。取付部材４０の外周面にゴム製のシール材７６を設け、取付部材を嵌合筒部に対しシール材を介して嵌合した状態に圧入して仮止めする。仮止めされた嵌合筒部７０を、第２フランジ部７２上に載せて、かしめ用筒部７４により包み込むようにかしめ固定する。 （もっと読む）

【課題】防振装置本体と電磁式アクチュエータとの組付け誤差等に起因する可動子の固定子に対する相対的な傾斜や軸ずれを防ぐと共に、加振力の効率的な伝達によって目的とする防振性能を有効に実現することが出来る、新規な構造の流体封入式能動型防振装置とその製造方法を提供する。
【解決手段】アクチュエータとして、第二の取付部材１８に固定されるコイル７２を含んで構成された固定子６８と、コイル７２への通電によって固定子６８に対して直線的に相対変位可能とされた可動子７０とを備えた電磁式アクチュエータ１４が採用されている。可動子７０と加振部材５６を連結する駆動軸３６を可動子７０に対する傾動と軸直角方向への変位が許容された状態で可動子７０に組み付ける連結手段８４と、連結手段８４による傾動と軸直角方向への変位を阻止して可動子７０と駆動軸３６を固定する変位阻止手段９８とを設けた。 （もっと読む）

【課題】共振回路を採用しても、制振装置全体の大型化を招くことなく低周波数域の振動を制振する。
【解決手段】制振対象部材１５への入力振動を電気信号に変換する変換手段１７と、コンデンサおよび第１インダクタが直列に接続されてなり、変換手段１７からの電気信号を共振させる共振回路と、共振回路で共振した前記電気信号により可動子２６を加振して前記入力振動を制御する加振手段１７と、を備える制振装置１０であって、変換手段１７と共振回路とはトランスを介して接続され、このトランスは前記第１インダクタと、変換手段１７に接続されかつ第１インダクタよりもインダクタンスが低い第２インダクタと、を備えている。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータとこのアクチュエータの収容部材との位置決めを容易に行う。
【解決手段】位置決め部材７０は、底部７３がヨーク部６２の上面に密着され、底部７３に穿孔された止穴７３Ｈにピン７６、７７が挿入されて、ヨーク部６２に固定されている。円筒部７１の外径は、後述するブラケット８２の内径とほぼ同径とされ、ブラケット８２に圧入されている。この圧入により、位置決め部材７０を介して固定子６０がブラケット８２との間で位置決めされつつ、ブラケット８２に固定される。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータの収容された樹脂製の収容部材の内部の温度上昇を抑制する。
【解決手段】ヨーク部６２の軸方向Ｓの上端（封止板４０側）には、放熱部材７０が固定されている。放熱部材７０は、円筒状の円筒部７１、円筒部７１の一端側で径方向外側に延出されたフランジ部７２、及び、円筒部７１の他端側で底面を構成する底部７３を備え、これらが一体的に構成されている。放熱部材７０は、底部７３の下面がヨーク部６２の上面に密着されて固定されている。放熱部材７０は、樹脂製のブラケット８２よりも熱伝導率が大きいものとされている。 （もっと読む）

【課題】フィルターオリフィスとは異なる手段によって、加振部材の能動的な振動の高次成分の発生を抑制することができる能動型防振装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る能動型防振装置１は、電磁アクチュエータ６０を少なくとも第一コイル６２と第二コイル６３により構成する。第一コイル６２および第二コイル６３のそれぞれに印加する第一パルス電圧Ｖ１および第二パルス電圧Ｖ２を制御することにより、第一パルス電圧Ｖ１の周波数を所定周波数とすることにより発生する加振部材５２の所定周波数の高次成分を抑制する。 （もっと読む）

【課題】加振部材に作用するこじり方向の外力が可動子に伝達されて、可動子が固定子に対して相対的に傾斜するのを防ぐ傾斜防止機能を、大型化を要することなく、且つ充分な耐久性能と耐荷重性能をもって実現することが出来る、新規な構造の流体封入式能動型防振装置を提供する。
【解決手段】可動子８４と加振部材６２を少なくとも一部において軸方向で対向位置せしめて、加振部材６２の可動子８４に対する軸方向対向面に第一の磁石１１４を配設すると共に、可動子８４の加振部材６２に対する軸方向対向面に第二の磁石１１６を配設して、それら第一，第二の磁石１１４，１１６を対向方向で互いに反発する方向に着磁することにより、可動子８４と加振部材６２を軸方向で相対的に離隔する方向に付勢する付勢手段を第一の磁石１１４と第二の磁石１１６によって構成した。 （もっと読む）

【課題】加振部材と可動子の加振方向に直交する方向の位置ずれが許容されると共に、可動子の加振力が流体室に対して効率的に及ぼされて目的とする防振効果を得ることが出来る、新規な構造の能動型流体封入式防振装置を提供すること。
【解決手段】加振部材７２の加振方向に直交して広がる板ばね８０によって、加振部材７２を第二の取付部材１４に支持させる。固定子８６と可動子８８を備えた電磁式駆動手段８２を、可動子８８の駆動中心軸が加振部材７２の加振方向となるように配設する。可動子８８を加振部材７２に連結して駆動力を伝達する駆動力伝達部材１０２を設けて、駆動力伝達部材１０２と可動子８８の連結部に原動側ボールジョイント機構１０４を設けると共に、駆動力伝達部材１０２と加振部材７２の連結部に従動側ボールジョイント機構１１６を設けることにより、駆動力伝達部材１０２を加振部材７２および可動子８８に対して揺動変位可能に連結した。 （もっと読む）

【課題】振動低減効果に優れる能動型液封入式防振装置を提供する。
【解決手段】第１液室１６の室壁の一部をなす加振板２４を加振駆動するアクチュエータ２６を備え、該加振板２４を、可動子５０に連結される加振板本体６８と、その外周にて環状部材３０との間に介設されたゴム状弾性支持部７０とで構成した能動型液封入式防振装置において、加振板２４の有効ピストン面積を防振基体１４の有効ピストン面積よりも小さく設定するとともに、ゴム状弾性支持部７０と、これに接着された加振板本体６８の少なくとも外周部６８Ａ及び環状部材３０の少なくとも内周部３０Ｂとを、加振板２４の加振方向Ｘに垂直な平面Ｐに関して対称な形状に形成する。 （もっと読む）

【課題】 ブレーキ制動力を減少させることなくクリープグローン音を低減する。
【解決手段】 ロアアームの連結部に液体封入式ブッシュ５０を設ける。液体封入式ブッシュ５０は、２つの液室５４，液室５５を車幅方向に並べて備え、主オリフィス通路５６により両液室５４，５５が連通されている。さらに、両液室５４，５５は、電磁開閉弁６０を有する副オリフィス通路５９により連通されている。ＥＣＵ６２は、車速、ブレーキ油圧に基づいて、クリープグローン音が発生する状況にあると判断すると、電磁開閉弁６０を閉弁する。これにより、液体封入式ブッシュ５０の減衰係数が大側に切り替えられる。この結果、クリープグローン音が低減される。 （もっと読む）

【課題】従来型の防振デバイスの共振振動数以上の振動数に関する動的剛性において望ましくない増加を引き起こすという欠点を軽減する。
【解決手段】荷重を支持しかつ二つの外部要素の間の振動を減衰させるために配置された防振デバイス。この防振デバイスＳは、荷重を支持しかつ部分的に振動を減衰するための二つの剛体部材１，２と弾性体４とを備えている。さらにこの防振デバイスＳは、少なくとも一つのフレキシブル壁１１，１２を備えた、弾性体４と同時に振動をさらに減衰させるための減衰ユニット１０を備えている。その上、防振デバイスＳは、減衰ユニット１０への荷重および振動の伝達を選択的に可能にするための、二つの位置の間で減衰ユニット１０を作動させるように動作可能な抑制機構２０，３０，３５，５０を有している。 （もっと読む）

作動液が充填され、かつ中板（１５）で互いに隔てられた受圧室（１３）と平衡室（１４）とを備えた液体封入式防振マウント（１０）に関する。受圧室（１３）と平衡室（１４）とは、オリフィス通路（１８）およびバイパス路（１９）を介して互いに連通している。バイパス路（１９）はアクチュエータ（２０）により開閉可能となっている。アクチュエータ（２０）は、その縁部の固定部分（２０ａ）と、可撓性接続部分（２０ｃ）を介して固定部分（２０ａ）に接続された作動部分（２０ｂ）とを有する単一部材型エラストマ部品として構成されている。 （もっと読む）

【課題】減衰特性を変化させることができる液体封入式マウントを提供する。
【解決手段】閉塞壁１１ｂを有するケース１１の開口端に、スタッド２１が組み込まれた弾性体１７を固定することにより、ケース１１の内部には密閉室２５が形成される。この密閉室２５には非圧縮性の減衰液Ｌと圧縮性の気体Ｇとが封入される。ケース１１の内部には円筒部材３１が設けられ、円筒部材３１の中に軸方向に往復動自在に組み込まれたピストン３２により円筒部材３１には密閉室２５に連通する容積調整室３３が形成され、この容積調整室３３の容積を変化させると、密閉室２５に占める気体の容積が変化する。気体の容積を変化させると密閉室２５内の圧力が変化して減衰特性が変化する。 （もっと読む）