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Fターム[3J101CA05]の内容

ころがり軸受け (67,411) | 潤滑上の特徴 (2,038) | 潤滑剤供給 (534) | 遠心潤滑 (60) | 回転軸内流路 (12)

Fターム[3J101CA05]に分類される特許

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【課題】摩擦摺動部に十分な量の潤滑剤を供給することできるようにする。
【解決手段】回転体と、回転体を包囲し、潤滑剤を収容する潤滑剤収容室を形成する筐体とを有する。回転体は、回転に伴って、潤滑剤収容室内の潤滑剤を摩擦摺動部に供給する潤滑剤圧送部材を備える。回転体は、潤滑剤圧送部材を備えるので、回転に伴って、潤滑剤収容室内の十分な量の潤滑剤を摩擦摺動部に供給することができる。摩擦摺動部は回転体と他の部材との間に形成される。 (もっと読む)


【課題】印刷技術機械の回転部分における潤滑箇所に潤滑剤を供給するための装置であって、定置の潤滑剤容器が設けられており、潤滑剤容器から回転部分に潤滑剤を搬送するための搬送装置57が設けられている形式のものを改良して、僅かな手間で、アプローチ困難な軸受けの潤滑を実現するものを提供する。
【解決手段】回転部分11に、回動不能な軸受け輪49を備えた、シールされた転がり軸受け48が設けられており、転がり軸受け48の転動体34の支承スペースに通じる少なくとも1本の潤滑剤供給通路51が設けられており、回転部分11に、転がり軸受け48から潤滑箇所31に通じる少なくとも1本の潤滑剤通路43,44が設けられている。 (もっと読む)


【課題】内輪の大鍔部の内壁面と、円錐ころの大径部の端面との接触部に、潤滑油を十分に供給することにより、この部分の摩耗や焼付きを防止することのできる円錐ころ軸受を提供すること。
【解決手段】外輪1と、大径部側端部に大鍔部6を有する内輪3と、外輪1と内輪3との間に配設された多数の円錐ころ8と、円周方向に所定の間隔でポケット14が設けられ円錐ころ8を保持する保持器10とを有し、保持器10の大径部側に中心部に向う大径部側フランジ12を設け、大径側フランジ12のポケット14側の内壁面の上下方向に潤滑油供給路15を設けた。 (もっと読む)


【課題】半密閉空間51内の針状ころ48に潤滑剤を簡単な構造で容易に供給する。
【解決手段】クランク軸35内に、一端が半密閉空間51に連通し、針状ころ48と半径方向に重なり合う位置で開口する潤滑通路53を形成したので、潤滑通路53の一端開口近傍に位置する潤滑剤に、クランク軸35の回転に基づく大きな遠心力が作用する。この結果、歯車装置内に貯留されている潤滑剤は潤滑通路53内を流れて一端開口から振り出され、半密閉空間51内の針状ころ48に供給される。 (もっと読む)


【課題】 軸受内に封入したグリースだけを使用して高速化と長寿命化、メンテナンスフリー化が図れ、かつ微小隙間からの潤滑油の吐出を確実にして安定した潤滑油供給が可能な転がり軸受を提供する。
【解決手段】 内輪1、外輪2、およびこれら内外輪1,2の軌道面1a,2a間に介在する複数の転動体3を有する。軌道輪である内輪1および外輪2のうち、回転しない固定側軌道輪2に、軌道面2aに続く段差面2bを転動体3から離れる方向に設ける。先端が前記段差面2bに隙間を介して対面し周壁で前記固定側軌道輪2との間に流路14を形成する隙間形成片7を設ける。前記流路14に連通するグリース溜まり部9を設ける。前記段差面2bと隙間形成片7の先端7aとの間の隙間15を、0.05〜0.1mmとする。また、グリース溜まり部9に温度の上昇と下降のヒートサイクルが与えられる環境下で使用されて、グリース溜まり部9内の温度上昇による圧力変動によってグリースの基油が上記隙間15から押し出されるものとする。 (もっと読む)


【課題】内輪の温度上昇を十分に抑制できる内輪の冷却機能を兼ね備えた転がり軸受の潤滑装置を提供することである。
【解決手段】アンギュラ玉軸受1の背面側に、内輪2のテーパ面2bへ一部を軸受内部の潤滑油とする冷却油を吐出するノズル16を設けた冷却油導入部材12を配設するとともに、アンギュラ玉軸受1の正面側に、内輪2の端面に設けた円周溝6へ冷却油を吐出するノズル13を設けた冷却油導入部材11を配設することにより、内輪2を軸方向の両側から冷却油で冷却し、内輪2の温度上昇を十分に抑制できる内輪2の冷却機能を兼ね備えたものとした。 (もっと読む)


【課題】 この発明は、振動体ケース内軸受けを介して偏心錘を軸支させた振動体において、偏心錘の回転によってオイルを効率よく軸受け方向へ移動させ、軸受け部へのオイルの供給効率を可及的に向上することを課題とするものである。
【解決手段】 振動体ケース1の軸受け2に偏心錘3を軸支した振動体において、前記偏心錘3の低ウエイト側表面をオイル受け面5とし、前記オイル受け面5の軸方向両側にはオイル受け面のオイルを軸受け方向へ案内する案内手段7を設ける。この案内手段7は、前記偏心錘の軸方向中央部から軸受け側に向けて回転時の遠心力が次第に大きくなるように構成し、案内手段の両端部には前記軸受けに対向したオイル流出部9を設ける。係る構成により、オイル受け面のオイルは回転による遠心力を受けて案内手段に沿って軸受け方向へ移動し、オイル流出部から軸受け側へ流出する。 (もっと読む)


【課題】 少ないの給油量で効果的にスラスト転がり軸受を冷却することができて、潤滑油供給のためのポンプの動力損失を低減でき、変速機の効率を向上させることができる。
【解決手段】 本発明のトロイダル型無段変速機は、パワーローラ11とトラニオン15との間に介在され且つパワーローラ11に加わるスラスト方向の荷重を支承しつつパワーローラ11を回転可能に支持するスラスト転がり軸受24とを備え、スラスト転がり軸受24には、内輪側に外輪側よりも潤滑油が多く供給されている。 (もっと読む)


【課題】 流体中における転動体の公転すべりを抑制する転がり軸受用保持器と、この保持器を用いることにより、流体中で高速回転させた場合でも、長期に渡り安定して使用することのできる寿命の長い転がり軸受を提供する。
【解決手段】 流体の流れにより保持器1を回転させる駆動部として、各ポケット1pの間の柱部1qの外周面1aに、周方向に傾斜した段部1rを形成する。この構成により、本発明の転がり軸受用保持器は、環状空間内を流体が流れる条件下において、表面に形成された駆動部によりこの流体の流れを受けて回転し、転動体を公転方向に押す作用を奏する。また、この保持器を用いた転がり軸受は、流体の抵抗による転動体の公転すべりが抑制され、軌道部材や転動体が短期に損傷するといった不具合が防止される。 (もっと読む)


【課題】 回転機械部品に潤滑油を一様に供給する装置及び方法を提供する。
【解決手段】 本装置(14)は、堰(22)を有する軸方向に取付けた回転円周潤滑油リザーバ(20)を含み、その堰(22)は、潤滑油リザーバ(20)の一側面を含む。リザーバ(20)及び堰は、回転軸線に周りで均一な半径でかつ円周方向に配置され、装置(14)が高速回転運動状態にある時にリザーバ(20)に付加した潤滑油が堰(22)の円周の周りで該堰(22)を越えて一様に流れるようにする。堰(22)の円周の周りで該堰の頂部(28)を越えて潤滑油が一様に流れるので、潤滑を必要とする機械部品に対して可動装置(14)の円周の周りで潤滑油を一様な状態で導くことができる。 (もっと読む)


【課題】潤滑剤の漏洩防止や異物の浸入防止を維持しつつHDD装置の超薄型化(ディスク径1.8インチ以下、HDD装置の厚さ5mm以下)に対応可能な軸受装置を提供する。
【解決手段】シャフト40とハウジング42との間に整列して介挿され、シャフトに対してハウジングを相対回転可能に支持する転がり軸受36,38を有する軸受装置であり、シャフトの一端側に位置付けられたフランジ部44と、シャフトの他端側に位置付けられたシールリング部46とを具備し、各転がり軸受は、フランジ部とシールリング部との間に介在され、フランジ部とシールリング部とを用いてラビリンスL1,L2を構成し、各ラビリンスにより各転がり軸受に対する潤滑剤の漏洩防止若しくは飛散防止及び異物の浸入防止を図ると共に、各転がり軸受の内輪の外径面両側にそれぞれ形成された面取り領域S1,S2のうち、一方の面取り領域S1は他方の面取り領域S2よりも大きく設定されている。 (もっと読む)


【課題】 半密閉空間51における潤滑剤を簡単な構造で容易に入れ替える。
【解決手段】 クランク軸35内に、一端が半密閉空間51に連通する一方、他端が前記一端より半径方向内側において開口する潤滑通路53を形成したので、潤滑通路53の一端開口近傍に位置する潤滑剤に、クランク軸35の回転に基づく大きな遠心力が作用する。この結果、歯車装置内に貯留されている潤滑剤は潤滑通路53の他端開口から吸い込まれた後、潤滑通路53内を流れて一端開口から振り出され、半密閉空間51に供給される。 (もっと読む)


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