【課題】玉と保持器の間の油膜保持性能を向上させ、且つ、潤滑油の適度な流入・排出を促進させることにより、軸受の温度上昇を避けて、軸受の許容回転数を上げることのできる転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、内輪１と、外輪２と、内外輪間に転動自在に配置された複数の玉３と、樹脂製の冠型保持器４とを有し、軸方向一方側から潤滑油が供給される環境下で使用される。冠型保持器４の円環部４ａは、潤滑油の供給側に向けて配置される。円環部４ａと反対側のポケットの開口側には、外輪側に固定された状態で内輪の肩部１ｂに向けて延びる油溜板５が配置されている。油溜板５の内径部と内輪の外径部との間には、潤滑油が排出される環状の開口部１０が形成されている。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の量が少なくても、保持器に焼付きが発生するのを防止することができ、ひいては潤滑油の無駄が生じるのを防止することができる転がり軸受及び転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】内輪軌道面２ａを有する内輪２と、外輪軌道面３ａの外輪軌道面３ａの軸方向一方側に肩部３ｂが形成された外輪と、内輪軌道面２ａと外輪軌道面３ａとの間を転動する複数の転動体４と、複数の転動体４を周方向において所定間隔に保持するとともに、外輪３の肩部３ｂに摺接可能に対向している被案内面５ｃを有する保持器５と、を備えている。保持器５の被案内面５ｃが外輪３の肩部３ｂの案内面３ｃに摺接することにより保持器５の回転が案内される。外輪３の肩部３ｂの案内面３ｃと保持器５の被案内面５ｃとの径方向間隔である案内隙間Ｓが、転動体４に近づくにつれて大きくなっている。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の量が少なくても、保持器に焼付きが発生するのを防止することができ、ひいては潤滑油の無駄が生じるのを防止することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪２と、外輪３と、内外輪軌道面２ａ，３ａ間を転動する転動体４と、一対の円環部５ａと柱部５ｂと転動体４を保持する複数のポケット５ｃとを有し、被案内面５ｄが外輪３の案内面３ｃに摺接することにより回転が案内される保持器５と、を備えている。潤滑油は保持器５と内輪２との間の径方向隙間に供給される。保持器５の被案内面５ｄを構成した円環部５ａの内周面５ｅには、当該内周面５ｅに供給された潤滑油を、保持器５の回転に伴う遠心力によって、当該内周面５ｅの各ポケット５ｃの周方向中心に対応する部分に向かって流動させるための断面山形の傾斜面５ｅ１が、全周に亘って連続的に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 潤滑性を向上させて高速化を図ることができると共に、潤滑油の摩擦抵抗による動力損失を低く抑えられる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 転がり軸受１は、内輪２、複数の転動体４、および保持器５を備える。内輪２は、軌道面２ａの少なくとも片側に外径側へ突出する外径部６を有する。転動体４は、内輪２の軌道面２ａに転接し、保持器５のポケット１０内に保持される。保持器５は、その内径面の一部である被案内面５ａが内輪外径部６の外径面である案内面２ｂに対向して案内される。保持器５内径面における被案内面５ａの軸方向外側に円周溝１１３を設ける。保持器５におけるポケット１０間の柱部１１およびその延長上の内径面に円周方向溝１１４を設ける。これら円周溝１３および円周方向溝１４を連通する軸方向溝１５を、柱部１１の内径面に設ける。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の量が少なくても、保持器に焼付きが発生するのを防止することができ、ひいては潤滑油の無駄が生じるのを防止することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】外周に内輪軌道面２ａを有する内輪２と、内周に外輪軌道面３ａを有するとともに、この外輪軌道面３ａの軸方向一方側にこの外輪軌道面３ａの軸方向他方側より径方向内方に突出する肩部３ｂが形成された外輪と、内輪軌道面２ａと外輪軌道面３ａとの間を転動する複数の転動体４と、複数の転動体４を周方向において所定間隔に保持するとともに、外周面５ｂの一部５ｅが、外輪３の肩部３ｂに摺接することにより回転が案内される保持器５と、を備えている。保持器５の外周面５ｂが、軸方向一方側端部５ｃから軸方向他方側端部５ｄに向かうにつれて小径となるように形成された、円すい面又はその軸線を含む断面が微分可能な曲線を形成している曲面である。 （もっと読む）

【課題】 アンクランプ力の支持のために、サイズの大きな軸受や特殊な設計がなされた軸受を使用しなくてもすむように主軸装置に設けられる間座を、正確かつ簡単に低コストで製作できる間座製作方法を提供する。
【解決手段】 内輪間座４および外輪間座５は、所定の大きさの隙間δを介して互いに軸方向に対面する荷重受け部４ｂ，５ｃを有し、軸方向に直交し荷重受け部４ｂ，５ｃを通る分割面Ｆ１，Ｆ２で２分割されている。荷重受け部４ｂを有する内輪間座分割体４Ａおよび荷重受け部５ｃを有する外輪間座分割体５Ａを、同じ軸方向幅になるように同時に加工する。これに併せて、荷重受け部４ｂを有しない内輪間座分割体４Ｂおよび荷重受け部５ｃを有しない外輪間座分割体５Ｂを、同じ軸方向幅になるように同時に加工して、前者の軸方向幅ａよりも後者の軸方向幅ｂの方が前記隙間δ分だけ長くする。 （もっと読む）

【課題】 軸受内部に入り込む潤滑油量を必要最小量にして、潤滑油の攪拌抵抗による発熱を抑えることができる転がり軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 転がり軸受１の外輪３に隣接する潤滑油導入体７に、転がり軸受１の内輪２の端面に向けて潤滑油を吐出するノズル１１と、前記内輪２の端面に続く円筒面状をした内輪外径面２ｅに被さって、この内輪外径面２ｅとの間に軸方向に平行な隙間δを形成する環状鍔部９ｂとを設ける。前記内輪外径面２ｅにおける前記環状鍔部９ｂの先端よりも内輪軌道面側に離れた箇所に、軌道面部側が大径となる段差部２ｅａを設ける。 （もっと読む）

【課題】回転輪に固定するシール部材に衝撃吸収性を持たせた密封機構を備えた転がり軸受を提供する。
【解決手段】回転輪１６に固定された第１のシール部材８０と、該第１のシール部材に対向して静止輪１４に固定された第２のシール部材９０とを有しており、第１のシール部材および第２のシール部材の少なくとも一方には、相手側のシール部材に向けて延設され、該相手側のシール部材に摺接する弾性部材製の環状のシールリップ９８が設けられているとともに、第２のシール部材は、静止輪に固定された部位から径方向に延設され、その延設端(外径)９２ｅに弾性部材９４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 軸受の冷却を兼ねた潤滑油供給が行え、軸受内に必要量以上の潤滑油が入ることを効果的に制限することで、油による攪拌抵抗を抑えられて、動力損失が小さく、かつ円筒ころ端面の潤滑を向上させることができ、そのための潤滑油供給路の加工が容易で、潤滑油供給路での目詰まりが生じにくいころ軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 ころ軸受１の円筒ころ４の端面および内輪２の端面に接する鍔輪６０を設ける。この鍔輪６０と内輪２の端面間に内輪軌道面２ａの軸方向端で軸受空間に開口する潤滑油量調整空間６１を形成する。鍔輪６０の内輪２に対する反対側の端面に全周に続く円周溝６を設ける。この円周溝６内に、軸受冷却媒体を兼ねる潤滑油を吐出するノズル８を、ころ軸受１の外輪３に隣接する潤滑油導入部材７に設ける。円周溝６の底面から鍔輪６０を軸方向に貫通して潤滑油量調整空間６１に通じる潤滑油孔６２を、円周方向の複数箇所に設ける。 （もっと読む）

【課題】軸受に対して潤滑油を容易に供給することができ、スペースの利用効率を向上させることができる回転装置を提供すること。
【解決手段】シャフト部２２と、前記シャフト部２２を回転可能に支持する軸受１５ａ，１５ｂと、前記シャフト部２２に設けられた磁石２８と、前記磁石２８の周囲に設けられたステータコア２９とを備え、前記シャフト部２２に、前記シャフト部２２のスラスト方向に延び潤滑油を流通させるためのスラスト油路２７と、前記スラスト油路２７から前記シャフト部２２のラジアル方向に延び前記シャフト部２２の側壁面に開口部を有するラジアル油路３１ａ，３１ｂ，３１ｃ，３１ｄ，５６とが設けられ、前記開口部に対向する位置に、前記開口部から出た潤滑油を前記軸受１５ａ，１５ｂに向けて案内する案内部材１８ａ，１８ｂが設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 軸受の冷却を兼ねた潤滑油供給が行え、それにより内輪を効率良くかつ軸方向に均等に冷却でき、しかも潤滑油供給にあまり大きな動力を必要としないアンギュラ玉軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 アンギュラ玉軸受１の内輪２の端面に円周溝６を設ける。この円周溝６内に潤滑油を吐出するノズル８を、アンギュラ玉軸受１の外輪３に隣接する潤滑油導入部材７に設ける。円周溝６の底面から内輪２を軸方向に貫通して円周溝６内の潤滑油を通過させる貫通孔５２を、円周方向の複数箇所に設ける。 （もっと読む）

【課題】簡単・安価な構造で、回転輪側の遠心力の影響を受けることなく、かつシールリップの配設上の制約を受けることなくシール性能を向上させるとともに、芯金の強度を向上させることにより異物の侵入防止が有効に図り得る転がり軸受を提供する。
【解決手段】回転する外輪１６に固定して備えられ、芯金８２を弾性部材８４で被覆して構成された円環部８７を含む第１のシール部材８０と、静止する内輪１４に固定して備えられ、波形形状に形成した芯金９２を弾性部材９４で被覆して構成された円環部９６を含み、円環部９６を第１のシール部材８０の円環部８７と対向させて配設した第２のシール部材９０とで構成され、第２のシール部材９０は、弾性部材９４の所定領域に一体に延設され、第１のシール部材８０に摺接して接触のシール領域を形成する円すい状のシールリップ９８を備えた。 （もっと読む）

【課題】余分な加工や部品を必要とせずに、内輪の温度が外輪よりも高くなる転がり軸受のラジアル隙間の変化を抑制できるようにすることである。
【解決手段】工作機械の主軸を支持するアンギュラ玉軸受の内輪１を形成する材料の線膨張係数を、外輪２を形成する材料の線膨張係数よりも小さくし、軸受内部を外輪間座５に設けたノズル５ａから噴射される潤滑油でジェット潤滑することにより、外輪２よりも温度上昇量の大きい内輪１の熱膨張を抑制するとともに、ジェット潤滑の冷却効果によって軸受全体の温度上昇を抑制し、余分な加工や部品を必要とせずに、転がり軸受のラジアル隙間の変化を抑制できるようにした。 （もっと読む）

【課題】 エアオイル噴射および排気の機能を備えながら、スピンドルの軸方向寸法を短縮し、スピンドル全体の剛性強度および限界回転速度を高めることができるアンギュラ玉軸受装置を提供する。
【解決手段】 外輪５の軸受正面側端面５ｓの軸方向位置が、内輪４の軸受正面側端面４ｓの軸方向位置よりも軌道面に近くなるように、内輪幅より外輪幅を狭めて構成し、第１，第３外輪間座１６，１８の内輪幅間入り込み部分１６Ｂ，１８Ｂを、外輪幅を狭めた軸受正面側端面５ｓに当接させて軸受内の軌道面側へ入り込ませる。 （もっと読む）

【課題】内輪の大鍔部と円錐ころの大径端面との摺動部を問題なく潤滑することができると共に、トルクを急激に低減できる円錐ころ軸受装置を提供すること。
【解決手段】内輪２の大鍔部１０の外周面の形状を、内輪２の軸方向の内方に行くに従って外径が小さくなる円錐形状にする。 （もっと読む）

【課題】 軸受の冷却を兼ねた潤滑油供給が行え、かつ円筒ころ軸受等で、内輪と外輪が軸方向にずれても、潤滑油流入隙間が一定に保持され、潤滑油の安定した微量供給が行えて、攪拌抵抗が小さく、潤滑不足も防止できる転がり軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 円筒ころ軸受等の転がり軸受１の内輪２の端面に円周溝６を設け、この円周溝６内に潤滑油を吐出するノズル８を、転がり軸受１の外輪３に隣接する潤滑油導入部材７に設ける。内輪２の外径面には、端面から軌道面２ａ側に近づくに従って大径となる外径斜面２ｃを設ける。内外輪２，３間に介在させた転動体４を保持する環状の保持器５の内径面に、内輪２の外径斜面２ｃに沿ってこの外径斜面２ｃに潤滑油流入隙間δを介して対向する内径斜面５ａを設ける。 （もっと読む）

【課題】 軸受の冷却を兼ねた潤滑油供給が行え、かつ円筒ころ軸受等で、内輪と外輪が軸方向にずれても、潤滑油流入隙間が一定に保持され、潤滑油の安定した微量供給が行えて、攪拌抵抗が小さく、潤滑不足も防止できる転がり軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 転がり軸受１の内輪２の軸方向幅を外輪３よりも狭め、この狭めた部分に内輪間座１２を設ける。この内輪間座１２の内輪非隣接側の端面に円周溝６を設け、この円周溝６内に潤滑油を吐出するノズル８を、転がり軸受１の外輪３に隣接する潤滑油導入部材７に設ける。内輪間座１２には、内周溝６の内面における外径側の周面から、内輪間座１２の内輪２との隣接部における外径縁付近に開通して、転動体４を保持する保持器５と内輪２間の空間へ潤滑油を給油する給油孔１１を設ける。この給油孔１１は円周溝６内の一部の潤滑油を給油する孔径，個数に形成する。 （もっと読む）

【課題】軸受へ効果的にオイルエアを供給することができる軸受潤滑装置を提供する。
【解決手段】軸受の振動を検出する振動センサ３を設けるとともに、振動センサ３からの検出信号にもとづいて、軸受へのオイルエアの供給の要否を判断し、流路切換弁５の切換動作を制御することによりオイルエア流路Ｂの開閉を制御する供給制御部４を設けた。該構成を採用することにより、軸受内における潤滑油の過不足をより正確に判断することができ、効果的な潤滑油の供給を行うことができる。したがって、常に軸受内の潤滑状態を最適に保つことができ、潤滑油の供給過多を起因とした回転軸の熱変位や非同期振れが生じるおそれもなく、回転軸が主軸であるような工作機械にあっては加工精度を高いレベルで維持することができる。 （もっと読む）

【課題】外輪回転に対応した高速回転用軸受の内部に向けて潤滑剤を噴射することが可能な低コストの軸受ユニットを提供する。
【解決手段】固定軸３４周りに回転体３６を回転自在に支持する軸受ユニットであり、固定軸に沿って外嵌された複数の内輪４６と、隣り合う内輪相互に隣接して固定軸に外嵌された環状の軸スリーブ(内輪間座４２)と、軸スリーブを介して互いに連接した複数の内輪に対向して回転体に固定された外輪４８と、内外輪間に転動自在に組み込まれた複数の転動体５０とを備え、軸スリーブには、その両側に、内輪の側周面４６ｒに当接する環状の当接面４２ｒと、当接面に連続し且つ内輪の外径面４６ｓに部分的に嵌合する環状の嵌合面４２ｓとが形成され、軸スリーブの両側を通って内外輪間に潤滑剤を噴射させるための潤滑剤通路５６が当接面から嵌合面に亘り連続して凹溝状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】ジェット潤滑に際し、潤滑油の漏れ量を抑えることで最適な速度で適量の潤滑油を軸受内部に吐出することが可能な軸受潤滑機構を提供する。
【解決手段】外輪間座を介して複列に配置された軸受4,6をジェット潤滑する軸受潤滑機構であって、軸受に向けて形成された複数の潤滑油供給口Ｍと、当該潤滑油供給口に所定圧で供給された潤滑油を軸受内部に向けて所定速度で吐出する複数のノズル孔Ｎとを備えており、複数の潤滑油供給口相互の位置関係、及び、複数のノズル孔相互の位置関係、並びに、潤滑油供給口とノズル孔との位置関係は、共に、軸受に沿って周方向に等間隔に位置決めされている。 （もっと読む）