【課題】転がり軸受を廃棄した際に高分子部材から発生する炭酸ガス量を低減し、大気中の炭酸ガス濃度の増加抑制・防止もしくは低減に貢献できる転がり軸受用部材およびこの部材を用いた転がり軸受を提供する。
【解決手段】外周面に転走面を有する内輪と、内周面に転走面を有する外輪と、上記両転走面間に介在する複数の転動体と、該複数の転動体を保持する保持器とを備えた転がり軸受に用いられる合成樹脂組成物の成形体からなる転がり軸受用部材であり、該部材は、内輪、外輪、転動体、および保持器から選ばれた少なくとも一つの部材であり、上記合成樹脂組成物を構成する高分子母材は、その製造原料の少なくとも一部がバイオマス由来の原料を用いている。また、シール部材を構成する高分子母材にもバイオマス由来の原料を用いている。 （もっと読む）

【課題】低粘度の潤滑剤の環境下や異物混入の可能性が高い条件下においても好適に使用可能な転がり摺動部材およびこれを用いた転動装置ならびにプーリ装置の提供。
【解決手段】相手部材との接触面に潤滑性を有するダイヤモンドライクカーボン（ＤＬＣ）層を有する転がり摺動部材において、前記ＤＬＣ層は、表面側から炭素からなるカーボン層、タングステン、チタン、モリブデンあるいはシリコンのうちいずれか１種以上の元素と炭素とからなる複合カーボン層、タングステン、シリコン、チタン、モリブデンのうちいずれか１種以上の元素からなる中間層、主にタングステンあるいはシリコンおよびクロムとからなる複合金属層、クロムからなる金属層の５つの層を順に積層してなる。これによって、ＤＬＣ層が剥離し難くなるため、低粘度の潤滑剤の環境下や異物混入の可能性が高い条件下においても好適に使用できる。 （もっと読む）

【課題】風力発電装置のような低速から高速まで広い範囲の運転条件においても摩擦が小さく、焼付き難い、また、保持器や軌道輪から発生する摩耗粉に起因した潤滑剤劣化が小さく、故障の少ない風力発電装置の主軸支持用転がり軸受を提供する。
【解決手段】軌道輪である内輪１１および外輪１２と、この内輪１１および外輪１２間に介在する転動体１３と、転動体１３を回転自在に保持する保持器１４とを備えてなり、風力発電装置においてブレードが取り付けられた主軸３を支持するための主軸支持用転がり軸受５であって、上記保持器１４の表面に、合成樹脂にフラーレンと、二硫化モリブデンおよび二硫化タングステンから選ばれた少なくとも１つの二硫化物とが含まれる樹脂組成物からなる被膜が形成され、上記樹脂組成物全体に対して、上記フラーレンが 0.1〜10 容量％、上記二硫化物が 0.5〜20 容量％含まれる。 （もっと読む）

【課題】耐油性に優れ、使用中の強度の低下を防止することができて、軸受の長寿命化を図ることができるデファレンシャル装置およびこのデファレンシャル装置に好適に用いることができるタンデム型複列アンギュラ玉軸受を提供する。
【解決手段】軌道面１１ａ、１１ｂを有する内輪１２と、内輪１２の軌道面１１ａ、１１ｂと対応する複列の軌道面１３ａ、１３ｂを有する外輪１４と、内輪２１および外輪１４の各列の軌道面間に、それぞれ異なるピッチ円直径をもって介装される複列の玉群１５、１６と、玉群１５、１６のボール２７、２８を保持する樹脂製の保持器１９、２０とを備えたタンデム型アンギュラ玉軸受である。保持器１９、２０に用いられる樹脂を高耐油性のエンジニアリングプラスチックとした。 （もっと読む）

【課題】優れた潤滑剤の漏れ防止効果を長時間維持可能な転がり軸受及び転がり軸受の加工法を提供する。
【解決手段】転がり軸受は、内輪５と、外輪１と、内輪５及び外輪１の間に転動自在に配置された複数の玉３と、外輪１の両端部の内周面に取り付けられたシール部材４，４と、を備える。シール部材４，４の表面と内輪５のシール対向面５１には、ＣＮＴ膜６が形成されている。ＣＮＴ膜６の溌水溌油効果により、軸受空間に密封された潤滑剤は軸受空間内部の方にはじかれ、潤滑剤の外部への漏れを防止できる。 （もっと読む）

【課題】フリクションを低減することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】環状の軌道輪２に沿って転動可能であると共に外周部の構造体としての重量部３２の比重が内部の構造体としての転動体本体部３１の比重より高く設定される転動体３を備えることを特徴とする。すなわち、この転動体３は、内部の構造体をなし中実に形成される転動体本体部３１と、この転動体本体部３１の外周に設けられる外周部の構造体をなし比重がこの転動体本体部３１より高く設定される重量部３２とを有する。したがって、転動体３に回転慣性力が作用することで各転動体３と軌道輪２とのすべり摩擦が低減され、この結果、フリクションを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】水あるいは水が主成分の液体が軌道面に存在する状態で使用される転がり軸受において、通常の金属やセラミックス製の転がり軸受と同レベルの回転精度を持ち、衝撃荷重や振動に強く、長寿命な転がり軸受を提供する。
【解決手段】水中に没した状態で用いられ、内輪２および外輪３と、この内輪２および外輪３間に介在する複数の転動体４と、該複数の転動体４と摺接し保持する保持器５とを備えた水中用転がり軸受１であって、上記保持器５は樹脂に少なくとも炭素物質を配合した樹脂組成物を含んでなる。 （もっと読む）

【課題】きわめて簡単な構造で、内輪から外輪へ長期にわたって安定して通電することのできる通電手段を備えた転がり軸受を提供する。
【解決手段】外周に軸方向に離隔した複列の軌道面１１，１２を有する内輪１と、内周に内輪１の軌道面１１，１２に対応した複列の軌道面２１，２２を有する外輪２とを備え、内輪１と外輪２に形成された少なくとも１列の軌道面間に周方向に並ぶ複数の転動体３を転走自在に配設すると共に、他列の軌道面間に転動体３より小径の１個又は周方向に並ぶ複数個の炭素材成形体５を転走自在に配設した。 （もっと読む）

【課題】高速回転で使用されても摩耗，焼付き等の損傷が生じにくく長寿命な転がり軸受を提供する。
【解決手段】円筒ころ軸受は、内輪１と外輪２と複数の転動体３と合成樹脂製の保持器４とを備えている。この保持器４は、外輪２の内径面２ａ（保持器案内面）によって案内される外輪案内方式の保持器である。保持器４の表面のうち少なくとも外輪２の内径面２ａとの摺接部分（径方向外方を向く面）４ａには、硬質炭素被膜が被覆されている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造でミスアライメントに対して許容範囲を広くとることできるとともに、軸受部の取り付け精度の向上が図れ、軸受部の早期破損やクリープによる軸摩耗を防止できる定着装置を提供する。
【解決手段】内輪２と外輪３の軌道面間に複数の玉４が配列された転がり玉軸受によって回転部材を回転自在に支持してなる定着装置であって、内輪２の内径面は、軸方向に沿う凸球面状で、軸方向断面が単一円弧状であり、かつ低摩擦摺動性を有する被膜が形成されてなり、回転部材の単一径の軸部８ａが内輪内径に嵌合される。 （もっと読む）

【課題】発塵性，アウトガス性，耐荷重性，及び耐久性に優れる直動装置を提供する。
【解決手段】直動案内装置は、転動体転動溝１０を有する案内レール１と、転動体転動溝１０に対向する転動体転動溝１１を有するスライダ２と、転動体転動溝１０，１１で形成される転動体転動路１４内に転動自在に装填された転動体３と、を備えている。転動体転動溝１０の内面，転動体転動溝１１の内面，転動体３の表面の少なくとも１つには、潤滑剤からなる潤滑膜がオイルプレーティング処理により形成されている。この潤滑剤は、２０℃における蒸気圧が１×１０^-5Ｐａ以下の炭化水素油系の潤滑油と、分子構造中に官能基を含む潤滑油と、フッ素樹脂と、を含有しており、潤滑剤中の分子構造中に官能基を含む潤滑油の割合は１８質量％以上３６質量％以下である。潤滑剤中のフッ素樹脂の割合は、１質量％以上２０質量％以下とすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】ドライラン状態での軸受の温度上昇を抑制して、使用可能時間をさらに延長することである。
【解決手段】外輪３の外径面とハウジング１２の内径面との間に、熱伝導性材料を含有する熱伝導性グリース６を介在させることにより、軸受内部の摩擦発熱を外輪３を介してハウジング１２に逃がし、ドライラン状態での玉軸受１の温度上昇を抑制して、使用可能時間をさらに延長できるようにした。 （もっと読む）

【課題】高速回転，高ＰＶ領域で使用される転がり軸受にも適用可能な耐摩耗性に優れた転がり軸受用保持器を提供する。
【解決手段】自動調心ころ軸受１に組み込まれた保持器５は、鋼板をプレス成形することにより製造されたプレス保持器であり、母材の表面には、潤滑性を有するダイヤモンドライクカーボン（ＤＬＣ）層Ｄが被覆されている。このＤＬＣ層Ｄは、炭素からなるカーボン層Ｃと、タングステン及び炭素からなる複合カーボン層ＦＣと、タングステンからなる第一金属層Ｍ１と、タングステン及びクロムからなる複合金属層ＦＭと、クロムからなる第二金属層Ｍ２と、の５層で構成されていて、該５層はＤＬＣ層Ｄの表面側からカーボン層Ｃ，複合カーボン層ＦＣ，第一金属層Ｍ１，複合金属層ＦＭ，第二金属層Ｍ２の順に配されている。 （もっと読む）

【課題】導電性転がり軸受を製造するにあたり、グリース漏れやカーボン微粒子による汚れを防ぎ、回転トルクを抑えたものとする。
【解決手段】導電性転がり軸受の接触部分１１ａ，１２ａ，１３を、導電性潤滑被膜で覆う。 （もっと読む）

【課題】大きな接触応力が作用するような条件下や無潤滑下においても好適に使用可能な転がり部材及び転動装置を提供する。
【解決手段】スラスト玉軸受の内輪１，外輪２と玉３との接触面においては、内輪１，外輪２，玉３の母材に、等価弾性定数が１００〜２８０ＧＰａで厚さが１μｍ以上３μｍ以下のＤＬＣ層Ｄが被覆されている。ＤＬＣ層Ｄは、炭素からなるカーボン層Ｃと、タングステン及び炭素からなる複合カーボン層ＦＣと、タングステンからなる第一金属層Ｍ１と、タングステン及びクロムからなる複合金属層ＦＭと、クロムからなる第二金属層Ｍ２と、で構成され、これら５層はＤＬＣ層Ｄの表面側から上記の順に配されている。 （もっと読む）

【課題】軸受の用途を問わず、電磁波(電磁ノイズ)を軸受外部に発生させること無く、軸受に溜まった電荷を効率良く放電させることが可能な転がり軸受を提供する。
【解決手段】相対回転可能に対向配置された軌道輪(内輪２、外輪４)と、軌道輪間に転動自在に組み込まれた複数の転動体６と、軌道輪間で区画された軸受内部を軸受外部から密封する密封板８とを備えており、密封板は、その基端が一方の軌道輪に装着され、且つ、その先端が他方の軌道輪に向けて延出している。この場合、密封板は、軌道輪間に電位差が生じた際に、軌道輪間を通電させると共に、軸受内で発生した電磁波を吸収する通電吸収材料で構成されている。 （もっと読む）

【課題】優れた電食防止性能を示す電食防止グリース組成物及び転がり軸受を提供すること。
【解決手段】電食防止グリース組成物は、基油として、４０℃における動粘度が１００ｍ^２／ｓ以上３００ｍｍ^２／ｓ以下の鉱油もしくは合成油と、添加剤として、一次平均粒径が４０ｎｍ以上１００ｎｍ以下であり、導電性物質を包含するカプセルを５質量％以上３０質量％以下添加したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】優れた低摩擦係数を発揮できると共に、高面圧下においてもダイヤモンドライクカーボン層の剥離を防止できる転がり摺動部材およびこれを用いた転がり軸受の提供。
【解決手段】相手部材との間で相対的な転がり接触またはすべり接触が生じる転がり摺動部材であって、母材１１表面に、水素含有量が１０ａｔ％以上３０ａｔ％以下のダイヤモンドライクカーボン層Ｄを被覆形成すると共に、当該ダイヤモンドライクカーボン層Ｄの表面を、アミン系摩擦調整剤、亜鉛系添加剤、モリブデン系添加剤のいずれかを含有した潤滑剤で覆う。これによって優れた低摩擦係数を発揮できると共に、高面圧下においてもダイヤモンドライクカーボン層の剥離を防止できる。 （もっと読む）

【課題】アンダーレース潤滑において、安定した量の潤滑油を供給できる転がり軸受装置を提供すること。
【解決手段】内輪５の一端面の環状溝の底部から、給油孔２１を介して転動体１０側へ潤滑油を供給する。内輪軌道面８の縁部に周方向に沿うＶ溝２０を設け、Ｖ溝２０の第１の斜面２０ａに給油孔２１の開口部２５を形成する。開口部２５と転動体１０との間に隙間Ｓを形成する。第２の斜面２０ｂにおける第１の斜面２０ａと内輪軌道面８との間隔Ｄが、第１の斜面２０ａにおける開口部２５の周縁の部分であって第２の斜面２０ｂに最も近接する部分と第２の斜面２０ｂとの間隔よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】転動体保持部材の強度を向上することで、高速・高加減速運転が連続的に行われる環境下において用いられた場合においても寿命の向上を図ることが可能な直線運動装置を提供する。
【解決手段】直線運動装置１は、外面に転動体転動溝４を有する内方部材２と、内面に転動体転動溝５を有する外方部材３と、転動体転動溝４と転動体転動溝５との間に転動自在に配置される複数の転動体７と、隣り合う転動体間７に介装される転動体保持部材１０とを備え、転動体保持部材１０は、両側面のうち一方に転動体７を保持する凹面１３を有する１対の保持部１１と、両保持部１１の両側面のうち他方間に介在される緩衝部１２とを一体に備え、保持部１１は硬質樹脂により形成され、緩衝部１２は軟質樹脂により形成される。 （もっと読む）