【課題】潤滑材を皆無にし、同時に、軽量かつ安価で、多様な摩擦面を実現することができるチルトヒンジを提供する。
【解決手段】ノート型パソコン等の機器本体に取り付け固定されるベース部材と、該ベース部材に連結シャフトを介して回転自在に連結される回転部材と、上記ベース部材と回転部材の間に介挿され、ゴム材やエラストマー等から成る弾性摩擦部材から構成され、該弾性摩擦部材が上記ベース部材または回転部材の少なくとも一方に摩擦接触することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 油圧シリンダによってピンをピン穴に対して挿脱させる方式において、連結部分への装置の組み付け、及び油圧シリンダ単独での脱着(メンテナンス)を容易にする。
【解決手段】 連結すべき二部材に、それぞれ間隔を置いて対向する第１及び第２両連結部としてのピン穴付きのブラケット１５,１６及び１７,１８を設け、ブラケット１５,１６同士を連結する第１ピン４１、及びブラケット１７,１８同士を連結する第２ピン４２を、それぞれ筒状で、かつ、ブラケット１６,１８間において油圧シリンダ４３,４３により互いに反対方向にストローク作動してピン穴１９,２０に対して挿入・離脱するように直列に配置し、油圧シリンダ４３,４３をピン軸方向の外側から両ピン４１,４２内に差し込んだ状態でピン４１,４２に固定し得るように構成した。 （もっと読む）

本発明は、保持エレメント、特にリッドステイまたはフラップホルダに関する。第１の摩擦面（１１）を有する第１のアーム（１）が設けられており、第１のアームに対して旋回可能な第２のアーム（２）が設けられており、操作エレメント（６）と、締結面（２１）を有する締結エレメント（５）とから成る締結ユニットが設けられており、その際、締結ユニットが第２のアーム（２）に対応配置されており、さらに、締結面（２１）に摩擦接触するブレーキ面（２０）と、第１の摩擦面（１１）に当接する第２の摩擦面（１２）とを有するブレーキエレメント（４）が設けられており、その際、操作エレメント（６）が、アーム（１，２）の第１の回動方向で、締結面（２１）をブレーキ面（２０）に対して負荷するようになっており、第１の回動方向で、締結面（２１）とブレーキ面（２０）との間のブレーキモーメントが、摩擦面（１１，１２）の間の摩擦モーメントよりも大きく、第２の回動方向で、ブレーキモーメントが摩擦モーメントよりも小さく、しかも、第１の回動方向での摩擦モーメントが、第２の回動方向でのブレーキモーメントよりも大きいようにした。
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【解決手段】 本発明は、建設土木機械における、特にパワーショベルのジブアームにおける構成要素の間の軸受部に関する。この軸受部は、これら構成要素の大きな力を収容すべきであり、ジブアームの最大の到達距離を可能にし、簡単な組付けおよび取外しを許容し、且つ、安いコストで製造可能であるべきである。このことは、ａ） 同じ直径のピン１８が、軸受部８の旋回軸線１７の方向に延在し、このピンが、軸受管体１９内において軸受けされており、その際、このピンの外側の端部がこの軸受管体１９を突出しており、ｂ） この軸受管体１９の外径２０が、このピン１８の外径２１よりも基本的に大きく、ｃ） 第１の構成要素、および第２の構成要素が、この軸受管体１９の外径２０の上で互いに並列して軸受けされており、ｄ） このピン１８の外側の端部の一方または両方の上に、第３の構成要素が軸受けされている、というやり方で達成される。
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