本発明は、主熱交換器（２５６）および２つの補助熱交換器（２５２）（２５４）を有する熱交換モジュールであって、熱交換器の各々が、入口コレクタボックス（２６１）、出口コレクタボックス（２６３）、束状チューブ（１２）（３８）（３９）、および束状チューブと熱交換するための熱交換表面（１６５）を備えている、熱交換モジュールに関する。同一空気流（２５８）が、３つの熱交換器を通過して流れる一方、同一流体が、主熱交換器（２５６）および２つの補助熱交換器（２５２）（２５４）を通って流れる。本発明はさらに、前記モジュールを備える、自動車内の熱エンジンによって発生した熱エネルギ用の管理システムにも関する。
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多段ステージ型のコンプレッサー１０を含む冷却システムが提供される。冷却システムは、コンプレッサー１０に連結したガスクーラー２１と共に冷却材を連続的に圧縮するための少なくとも２つのステージ１２及び１４を有し、ガスクーラー２１は、コンプレッサーの最終ステージ１４を出る圧縮された冷却材を受ける。ガスクーラー２１には膨張装置を介して蒸発器１８が連結される。蒸発器は、膨張装置を出る冷却された冷却材を受け、蒸発器１８を通過する流体流れを冷却する。蒸発器１８は戻り通路を介してコンプレッサーの第１ステージ１２に連結される。第１ステージ１２と最終ステージ１４との間にはインタークーラー２６が連結される。インタークーラーは、第１ステージ１２で圧縮された冷却材を冷却し、冷却した冷却材を更に圧縮させるために最終ステージ１４に送る。インタークーラー２６とガスクーラー２１とは単一ユニット状に一体化されて単一の冷却用熱交換流体を受け、ガスクーラー２１はインタークーラー２６のそれよりも大きな熱交換表面を有する。
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【課題】冷凍装置において、結露防止用の断熱材の使用を極力抑えて、簡易な構造によって連絡配管の結露を抑制する。
【解決手段】利用ユニットと熱源ユニットが連絡配管30で接続される冷媒回路において、連絡配管30に第１配管41と、第１配管41の中心を貫通する第２配管42とからなる２重配管部50を設け、第２配管42の内部空間に低圧ガス冷媒を流通させる一方、第１配管41と第２配管42との間の空間に高圧液冷媒を流通させるようにする。 （もっと読む）

本発明は、第３の流体流によって加熱または冷却される少なくとも２つの流体流に対する別個の流れの経路を有する複合流体熱交換器であって：両端（１４）を有する、第１及び第２の細長で間隔の開けられた平行な管状のヘッダー（１０，１２）；前記ヘッダー（１０，１２）の各々に概略均等な間隔を開けて配置された細長い管用スロット（１６）であって、一方のヘッダー（１０）の管用スロット（１６）が他方のヘッダー（１２）の管用スロット（１６）に向き合いかつ整列する管用スロット（１６）；前記ヘッダー（１０，１２）の間に拡張し、前記管用スロット（１６）の整列した１つに受容される端部（２２）を有する複数の平らな管（２０）；前記平らな管（２０）の１つによって占有されない各ヘッダーの１つの管用スロット（２４）であって、前記１つの管用スロット（２４）が互いに整列しており、前記ヘッダー（１０，１２）の両端（１４）の間かつ前記平らな管（２０）の２つのグループ（Ａ，Ｂ）の間の予め決められた位置に配置され、それによって、１つの管用スロット（２４）の両側に１つずつ、２つの平らな管のグループが存在するように形成された１つの管用スロット（２４）；各ヘッダー（１０，１２）の前記１つの管用スロット（２４）の両側に１つずつ配置された１組のバッフル（３０）；及び、前記グループ（Ａ，Ｂ）の各々の少なくとも隣接する管（２０）の間に拡張しており、それらと熱伝導関係にあるフィン（２６，３２）を備える複合流体熱交換器を提供する。
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物品陳列冷凍機（１００）は、物品陳列領域（１２５）を画成する前面が解放された直立型の遮断されたキャビネット（１１０）を含み、物品陳列領域（１２５）は、空気循環路（１１２，１１４，１１６）を介して区画（１２０）と空気的に連通している。区画（１２０）に配置された蒸発器（４０）のコイル（４６）を通る冷媒の流れが、物品陳列冷凍機の物品陳列領域からの空気流を冷却する。

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