【課題】 従来、金属（鉄やアルミ等）で構成されていた大物部品に繊維強化樹脂、高剛性な繊維強化樹脂を採用することで軽量化し、摺動部と他部材を一体に成形することで低コスト化した繊維含有樹脂成形体を提供する。
【解決手段】 本発明の繊維含有樹脂成形体１は、摺動部２０が一体成形され、摺動部２０の摺動面２１は、摺接部材が摺動する摺動方向に沿って凹凸形状となっており、繊維３０が摺動方向と略平行に配向されている構成となっている。 （もっと読む）

【課題】 シート部材を安定した状態で搬送してシート部材の通気性や伸張や破断を防止しつつ、シート部材を皺を寄らせず、正確な波形であるプリーツに容易に曲折することのできる製造装置、製造方法及び発熱体を提供する。
【解決手段】 シート部材を凹凸状の部材を使用して波形に形成する方法であって、前記シート部材の中央側から外側に向かって漸次波付けを行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 コーナー部において折り曲げる際に、中空シール部に皺や倒れ等の発生を防止する。
【解決手段】ウエザーストリップ１は、取付基部２と、該取付基部２を介して自動車のボディパネルに取付けられる中空シール部３と、を備えている。中空シール部３の内周面には周方向に沿って環状の凸部１３が、長さ方向に所定の間隔をもって一体に形成されている。 （もっと読む）

【解決手段】 本管２から分岐管３が分岐した分岐管路１の分岐部４に本管２の内側から、フランジ部６と筒部７と短筒部８とよりなる補修具５の前記短筒部８を分岐管路１に嵌合すると共に、フランジ部６を本管２内面に沿わせ、その状態で本管２内面に本管内張り材１２を張り付けて内張りし、然る後前記補修具５の短筒部８をその内側の本管内張り材１２と共に切削して、分岐部４を閉塞した本管内張り材１２部分を除去する。
【効果】 分岐部を閉塞した本管の内張り材に穿孔する際に、分岐部の内側に短筒部が突出しているために、内張り材の内側に短筒部の形状が浮き出して分岐部の位置を容易に認識することができる。また内張り材の内側から短筒部の形状に沿って短筒部と共に切削することにより、確実に分岐部の内張り材に穿孔できると共に、予め分岐管に内張りされている場合であっても、その分岐部の内張り材が傷付く恐れはない。 （もっと読む）