【課題】中空本体の内部に発泡接着剤を介して発泡補強部材が配設された中空構造物において、発泡接着剤の発泡倍率の高い部分によって中空構造物への補強部材の補強効果が低下する場合においても、中空構造物への補強部材の補強効果が低下することを抑制する。
【解決手段】中空本体１７の内部に発泡接着剤１５を介して発泡補強部材３０が配設された中空構造物１０において、発泡補強部材３０は、複数の接着面部３１、３２、３３、３４と複数の接着面部３１、３２、３３、３４のうち少なくとも２つの接着面部を連結するリブ３７とを備え、複数の接着面部３１、３２、３３、３４はそれぞれ発泡成形され、リブ３７は、複数の接着面部３１、３２、３３、３４のうち少なくとも２つの接着面部における発泡接着剤１５の発泡倍率が発泡接着剤１５の他の部分より低い部分によって中空本体１７と接着結合される部分どうしを連結するように設けられる。 （もっと読む）

【課題】ＰＴＦＥ製のシールリングを製造する際に、加熱（焼成）工程などで形状変化や寸法変化がないようにし、内外径面の仕上げ旋削加工を不要とするシールリングとし、またはその製造方法とすることである。
【解決手段】シールリングＡは、四フッ化エチレン樹脂粉末を主成分とする円筒形圧縮成形体１からなり、その内周面に仕上げ寸法の円柱型の金型２を嵌め、次いでその圧縮成形品の全体を四フッ化エチレン樹脂の融点以上に加熱して焼成し、円筒形圧縮成形体１の内周面に金型２による溶融成形層を形成し、円筒形圧縮成形体１を軸方向に所要幅で切断して製造する。焼成前に予想した通りの内径寸法と外径寸法が得られ、内・外径を旋削によって修正せずとも仕上げ面として使用できるシールリングを製造できる。 （もっと読む）

【課題】 コーナー部において折り曲げる際に、中空シール部に皺や倒れ等の発生を防止する。
【解決手段】ウエザーストリップ１は、取付基部２と、該取付基部２を介して自動車のボディパネルに取付けられる中空シール部３と、を備えている。中空シール部３の内周面には周方向に沿って環状の凸部１３が、長さ方向に所定の間隔をもって一体に形成されている。 （もっと読む）

接続スリーブを有する二重壁熱可塑性管を製造する装置が開示されている。この装置を用いて管が産出される場合、射出ヘッド（１）、金型トンネル（４）内に押し出された第１のフレキシブルチューブ（２）、及び第１のフレキシブルチューブ（２）内に押し出された第２のフレキシブルチューブ（５）によって、ほぼ環状の空間（Ａ）が画定される。本発明によれば、空間（Ａ）は、圧縮ガス槽（２４）と連通しており、これにより、圧縮ガス容器によって空間（Ａ）内の圧力変動を低減させることが可能となる。

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