炭化水素の混合した分解及び選択的水素燃焼に関する触媒系及び方法を開示する。該触媒系は少なくとも１の固体酸成分及び少なくとも１の金属ベース成分を含み、該金属ベース成分は（ａ）酸素及び／または硫黄及び（ｂ）以下からなる群より選択される金属の組み合わせ：ｉ）元素の周期律表の第３族の少なくとも１の金属及び第４−１５族の少なくとも１の金属；ｉｉ）元素の周期律表の第５−１５族の少なくとも１の金属、及び元素の周期律表の第１、２及び４族の少なくとも１つから選択される少なくとも１の金属；ｉｉｉ）元素の周期律表の第１及び２族の少なくとも１の金属、第３族の少なくとも１の金属、及び第４−１５族の少なくとも１の金属；及びｉｖ）元素の周期律表の第４−１５族の２以上の金属、から構成され、ここで酸素及び硫黄の少なくとも１つは金属間内で化学結合する。任意で、（３）少なくとも１の担体、少なくとも１の充填剤、及び少なくとも１の結合剤の少なくとも１つを含む。当該方法は水素収率が、炭化水素と固体酸成分のみを接触させた場合の水素収率よりも少ない。さらに、触媒系の再生サイクルからのＮＯ_ｘ放出が減少する。 （もっと読む）

【課題】特に低温における燃焼触媒活性に優れた酸化パラジウムからなる活性成分をアルミナ粒子に担持させた燃焼触媒を提供すること。
【解決手段】アルミナ粒子（特に、χ−アルミナ粒子が好ましい。）からなる担体に酸化パラジウムが金属パラジウム換算で０．０５〜１０ｗｔ％、酸化セリウムが金属セリウム換算で０．０１〜３０ｗｔ％、及び酸化チタンアルミナ粒子に対して金属チタン換算で０．０１〜２０ｗｔ％が担持されていることを特徴とする燃焼触媒。 （もっと読む）

本発明は、Ｏ_２含有ガス流中でＨ_２およびＣＯを生成する装置および方法を提供する。本発明はまた、Ｏ_２含有ガス流、特にディーゼルエンジンなどの希薄燃焼エンジンからの酸素を多く含む排気流からＮＯ_ｘを除去する装置および方法を提供する。本発明は、付加した炭化水素燃料をＨ_２およびＣＯの還元混合物へと効率よく変換する燃料処理器を含む。付加燃料は車両搭載燃料の一部であればよい。Ｈ_２およびＣＯは排気流中に混合されて選択的な希薄ＮＯ_ｘ触媒上で反応して、ＮＯ_ｘをＮ_２へと変換し、これによって効率的なＮＯ_ｘ排出規制手段を提供する。
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【課題】希薄混合気の濃度分布があっても着火性の高い点火触媒、着火をより確実にする改質触媒、点火素子及び内燃機関を提供すること。
【解決手段】内燃機関の燃焼室１内に配設され、燃料と空気の混合気が接触したときに該混合気を着火させる点火触媒である。
内燃機関の燃焼室内に配設され、燃料と空気の混合気が接触したときに該混合気を，酸素よりも高い熱伝導率の改質ガスに改質する改質触媒である。
点火触媒２を耐火性無機酸化物に担持して成る点火素子である。耐火性無機酸化物がヘキサアルミネートである。
燃焼室１内に主燃焼室とは別に設ける副燃焼室に点火触媒２又は点火素子３を備え、副燃焼室で燃料と空気の混合気を着火させて得られた火炎を用いて、主燃焼室で超希薄燃料を燃焼させる内燃機関である。 （もっと読む）

本発明は、改質プロセスおよび／または燃料電池プロセスの燃料および／または残留ガスを取り出し、特に水素を得るための化学的改質器用の後燃焼装置（１）およびその駆動方法に関する。ここで、第１のケーシング（５）および／またはその内部に配置された燃焼室（８）に対して、再循環された燃焼ガスからの熱が閉ループ制御により供給される。燃焼室は少なくとも部分的に熱耐性かつ連続気泡型の発泡セラミック（４）によって充填されている。この閉ループ制御は例えば燃焼室内で赤外光測定により検出された温度に基づいて行われる。
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【課題】セラミックスヒータの高温耐食性被覆表面での燃料の安定燃焼温度を、例えば、従来の１５００℃から１３００℃程度にまで低下させ、腐食速度を更に抑制し、且つ、腐食を更に長時間に亘り抑制することを可能とする新規高温高耐食性被膜及びこの被膜で被覆されたセラミックスヒータ等を提供する。
【解決手段】燃焼触媒機能が付与された高温耐食性被膜であって、希土類シリケート層のシリコンサイトをマンガンで一部置換した複酸化物層、希土類シリケート層とガンマアルミネート層もしくは希土類マンガナイト層とから構成される多層被膜、又は希土類シリケート相とガンマアルミネート相もしくは希土類マンガナイト相とから構成される複合相被膜からなる高温高耐食性被膜、及びこの高温高耐食性被膜を被覆したセラミックスヒータ。 （もっと読む）