【課題】高い燃焼効率が得られて排気ガス中のＰＭやＮＯｘ濃度も低減できるエマルジョン燃料として、エマルジョンの安定性、着火安定性、燃焼安定性、初期乳化性に非常に優れ、ボイラー等の鉄系金属材料に対する良好な防錆性を具備するものを提供する。
【解決手段】ａ）ポリオキシエチレンアルキルエーテル及びポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテルより選ばれる少なくとも一種のエーテル型非イオン界面活性剤５５〜９０質量％、ｂ）脂肪酸エステル及びエチレンオキシド鎖を含む脂肪酸エステルより選ばれる少なくとも一種のエステル型非イオン界面活性剤５〜１５質量％、ｃ）アルキレングリコール１〜９質量％、ｄ）モノニトロ化合物１〜５質量％、ｅ）芳香族モノカルボン酸のアミン塩１〜５質量％、ｆ）水０〜１０質量％を含有してなる。 （もっと読む）

トラップ再生を促進するための燃料添加剤としての使用のための鉄含有ポリマーが提供される。ポリマーは、物理的特性の有益なバランスを示し、塩基添加、および続く分岐鎖ポリカルボキシレートリガンドの配位を含む重合プロセスにより鉄塩から調製される。ポリマーは、高濃縮物形態で保存可能であり、また搭載型注入システムへの特段の適合性を示す。 （もっと読む）

【課題】より高いアスファルテン分散効果を発揮し得る重油添加剤を提供すること。
【解決手段】油溶性有機カルシウム塩と、油溶性有機マグネシウム塩とを界面活性剤を介して水中に分散させたエマルジョンからなる重油添加剤。 （もっと読む）

本発明は、燃料用添加剤組成物、燃料組成物、並びにかかる組成物のための方法及び使用を提供するものである。具体的には、本発明は、燃料燃焼系の排気中の煤分及び灰分を減少させるために使用可能な組成物に関する。具体的には、かかる組成物は、（ｉ）鉄化合物、マンガン化合物、カルシウム化合物、セリウム化合物及びそれらの混合物から選択される金属化合物、並びに（ii）二環式モノテルペン、置換二環式モノテルペン、アダマンタン、プロピレンカーボネート及びそれらの混合物から選択される有機化合物を含む。 （もっと読む）

【課題】未燃焼炭化水素、一酸化炭素、微粒子及びＮＯｘの放出を低減してディーゼル燃料を提供する。
【解決手段】バイオディーゼルと低芳香族含量の超低硫黄ディーゼル燃料とのブレンド物に燃料親和性触媒（ＦＢＣ）含有濃縮物を含む燃料添加剤を付与してなる改良されたディーゼル燃料ブレンド物。 （もっと読む）

【課題】 特定の化合物をディーゼル燃料に混合することによってＰＭ除去装置（ＤＰＦ）の機能を長期間にわたり維持することができるディーゼル燃料を提供すること及びその化合物からなるディーゼル燃料用添加剤を提供する。
【解決手段】 脂肪酸金属化合物を含むディーゼル燃料であって、当該脂肪酸金属化合物が下記式（１）で示されるものであるディーゼル燃料により解決する。
（ＣｎＨｍＣＯＯ）_lＭ （１）
（但し、ｎは５〜２１の整数、ｍは２ｎ−１、２ｎ−３、２ｎ−５又は２ｎ−７、ｌは１〜４の整数を意味し、Ｍはアルカリ金属、Ｌｉ、Ｎａ、Ｋ、Ａｇ、Ｍｇ、Ｃａ、Ｚｎ、Ｃｕ、Ｓｒ、Ｃｏ、Ｎｉ、Ｓｎ、Ａｌ、Ｔｉ、Ｚｒからなる群から選択される。） （もっと読む）