【課題】潤滑成分を保持する発泡潤滑剤の潤滑剤保持力を向上させるとともに、発泡潤滑剤の変形による潤滑剤の滲み出し量を必要最小限に留めることができ、かつ発泡潤滑剤からの潤滑成分が不足する場合でも潤滑機能を補うことができる長寿命で低コスト化の要望に応じ得る自在継手を提供する。
【解決手段】外方部材２および内方部材１に設けられたトラック溝３、４とトルク伝達部材５との係り合いによって回転トルクが伝達され、上記トルク伝達部材５が上記トラック溝３、４に沿って転動することによって軸方向移動がなされ、補助潤滑用グリース１０と、発泡・硬化して多孔質化する樹脂内に潤滑成分を含んでなる発泡潤滑剤９とが内部に共存する自在継手であって、上記補助潤滑用グリースは、少なくとも、（１）ちょう度が 285 未満、または、（２）増ちょう剤の配合割合が 10 重量％以上かつ 40 重量％未満のいずれかを満たすグリースである。 （もっと読む）

本発明は、高粘度指数（１３０以上）と−３０℃以下において測定高剪断／低温粘度対理論高剪断／低温粘度の比との予想外の組合せを呈する基材油および基油ならびにそれらの製造方法に関する。詳細には、本発明は、機能性流体に使用される低粘度の基材油および基油に関する。より詳細には、本発明は、驚くべき低温ブルックフィールド粘度を示す自動変速機流体およびその製造方法に関する。 （もっと読む）