【課題】容易に強度調整ができ、硫黄やリン等の化合物を添加剤として用いることなく、製造方法が容易で、経済的に有利で、加工時に揮発して加工不良が発生することの無い時計用Ｃリング加工油組成物とその製造方法および、これを用いて加工した時計用Ｃリングと時計を提供すること。
【解決手段】（Ａ）炭素数が２６の飽和炭化水素ワックスの水素を平均２１個以上２４個以下を塩素で置換した塩素化炭化水素化合物と、（Ｂ）炭素数が１４の直鎖飽和炭化水素の水素を平均５個以上７個以下を塩素で置換した塩素化炭化水素化合物とを含有し、（Ａ）に対する（Ｂ）の含有量が、３ｗｔ％以上２０ｗｔ％以下であることを特徴とする時計用Ｃリング加工油組成物を、（Ｂ）を４０℃以上１１０℃以下に加温し、つづいて（Ａ）を添加して攪拌することで溶解して得て、時計用Ｃリング加工して得て、これを用いて時計を製造する。 （もっと読む）

【課題】 高温における耐熱性に優れる熱伝導性グリースを提供する。
【解決手段】（Ａ）無機粉末充填剤を７０〜９７質量％、（Ｂ）基油を２〜３０質量％、（Ｃ）２価以上の金属イオンと有機酸とからなる金属せっけんを０．００１〜３質量％、（Ｄ）アミン系酸化防止剤を０．０３〜０．７５質量％、及び（Ｅ）特定の構造を有する化合物を０．００１〜１．０質量％であることを特徴とする熱伝導性グリース。 （もっと読む）

【課題】フッ素系オイルの添加剤として用いた場合に該フッ素系オイルの熱分解防止性能
効果を発揮する新規化合物を提供すること。
【解決手段】下記一般式（１）で示されるフッ素系オイルの添加剤であることを特徴とするフッ素系オイルの熱分解防止性に優れたオイル添加剤によって解決される。


〔式中、Ｙは酸素原子（Ｏ）、硫黄原子（Ｓ）、ＣＯ基、ＳＯ基又はＳＯ２基を表わし、
ｋは１〜５の整数であり、ｍは１〜１０の整数であり、ｎは１以上の整数である。フェニ
ル基に有する２つの置換基の置換位置は、オルト位、メタ位、パラ位の何れでも良い。〕 （もっと読む）

【課題】有機タングステン酸アンモニウム化合物と合わせてジアリールアミン酸化防止剤を含む新規な酸化防止組成物であって、潤滑剤中に用いた場合、個々のどちらの成分より著しく高い酸化防止活性を提供する相乗的組合せを示す組成物の提供
【解決手段】潤滑性組成物が大部分量の潤滑性オイルおよび０．１〜５．０質量％の添加剤をベースとしており、その添加剤が第二ジアリールアミアミンおよび有機タングステン酸アンモニウムを含む添加剤に関する。 （もっと読む）

【課題】酸化、熱、及び／又は光誘発劣化を受け、その様な劣化を阻止又は阻害するために安定化を必要とする有機製品を安定化するための添加剤の提供。
【解決手段】一般式：（Ｉ）（式中、ｎは０〜５であり、ｍは０〜４であり、各Ｒ置換基は、独立に、水素、又は直鎖若しくは分枝Ｃ_１〜Ｃ_３２アルキル基若しくはアルケニル基などであり、各Ｒ^１置換基は、独立に、水素、又は直鎖若しくは分枝Ｃ_１〜Ｃ_３２アルキル基若しくはアルケニル基であり、Ｒ^２、Ｒ^３、Ｒ^４、Ｒ^５、Ｒ^６及びＲ^７は、独立に、水素、又は官能基を含んでもよい直鎖若しくは分枝Ｃ_１〜Ｃ_３２アルキル基若しくはアルケニル基である）を有する二芳香族アミン誘導体、及び、二芳香族アミン誘導体を含む潤滑油組成物。式（Ｉ）：
（もっと読む）

【課題】高温環境下での蒸発量が少なく、かつ幅広い温度領域で低粘度である軸受用潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】ジエステル（Ａ）とジエステル（Ｂ）を含有する軸受用潤滑油であって、（Ａ）が下記一般式（１）で表され総炭素数が２４〜２９であるジエステルからなる群より選ばれる１種のジエステルであり、総炭素数ｙを有し、（Ａ）の含有量が軸受用潤滑油（Ｘ）の重量に基づいて９０重量％以上１００重量％未満であり、（Ｂ）がジオールと１価脂肪酸から得られる総炭素数が（ｙ−１）以下であるジエステルであり、（Ｂ）の含有量が軸受用潤滑油（Ｘ）の重量に基づいて０重量％を超え０．３重量％以下である軸受用潤滑油（Ｘ）。
【化１】


［式中、ｋ及びｍは６〜８の整数を表し、Ａ^１はプロピレン基を表し、ｎは、２〜３の整数を表す。］ （もっと読む）

【課題】内燃機関の潤滑に好適で、かつ有利なＴＢＮ（全塩基価）保留性を有する潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】基油と、（Ａ）フェノレート洗浄剤、サリチレート洗浄剤及びスルホネート洗浄剤から選ばれた１種以上の洗浄剤であって、該１種以上の洗浄剤は、各々独立に、ＩＳＯ ３７７１で測定して、３０〜３５０ｍｇ．ＫＯＨ／ｇの範囲のＴＢＮを有する該洗浄剤と、（Ｂ）アミン系酸化防止剤及び／又はフェノール系酸化防止剤よりなる群から選ばれた１種以上の酸化防止剤３．５重量％以上（潤滑油組成物の総重量に対し）とを含有する、硫化灰分含有量が０．９重量％以下で燐含有量が０．０４〜０．１重量％の範囲である内燃機関用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】地球温暖化係数が低い低炭素数の飽和フッ化炭化水素冷媒を用いた圧縮型冷凍機に使用された場合でも、熱・化学安定性に優れる圧縮型冷凍機用潤滑油組成物を提供することである。
【解決手段】いずれも水酸基価が１５ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である、ポリオキシアルキレングリコール類、ポリビニルエーテル類、ポリ（オキシ）アルキレングリコールまたはそのモノエーテルとポリビニルエーテルとの共重合体、及びポリオールエステル類の中から選ばれる少なくとも１種からなる含酸素有機化合物を基油として用いる、炭素数１〜３の飽和フッ化炭化水素を含む冷媒を用いる圧縮型冷凍機用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】良好なせん断安定性を示し、かつ、潤滑油基油に対して十分な溶解性を示す３次元構造のポリアクリレート系粘度指数向上剤、並びに該ポリアクリレート系粘度指数向上剤を用いた潤滑油組成物の提供。
【解決手段】下記一般式（１）で表される構造を有し、かつ、式中のＲ^１が水素原子又はメチル基であり、Ｒ^２が炭素数１〜４のアルキル基である第１のモノマーと、下記一般式（１）で表される構造を有し、かつ、式中のＲ^１が水素原子又はメチル基であり、Ｒ^２が炭素数１６以上のアルキル基である第２のモノマーと、２以上のビニル基を有するアクリレート系モノマーである第３のモノマーと、を含むモノマー混合物であるポリアクリレート系粘度指数向上剤。
（もっと読む）

【課題】有機材料の安定剤として使用される、特にジノニルジフェニルアミンを多量に含有するノニル化ジフェニルアミン混合物からなる組成物を提供する。
【解決手段】α）潤滑剤；および
β）ガスクロマトグラム（ＧＬＣ、オン−カラム法）において
ａ）面積で７０．０ないし７５．０％のジノニルジフェニルアミン、
ｂ）面積で２０．０ないし３０．０％のノニルジフェニルアミン、
ｃ）面積で３．５％を超えないトリノニルジフェニルアミン、および
ｄ）面積で１．０％を超えないジフェニルアミン
の含有量を有するノニル化ジフェニルアミンの混合物、
からなる組成物。 （もっと読む）

【課題】高温環境下でも軸受潤滑寿命が長く、且つ耐はく離性に優れた自動車電装用又は補機用転がり軸受に封入されるグリース組成物を提供すること。
【解決手段】基油として、アルキルジフェニルエーテル油を必須成分とし、
増ちょう剤として、下記式（１）で示されるジウレア化合物、及び
耐はく離添加剤として、有機スルホン酸塩系錆止め剤および耐荷重添加剤、
を含有することを特徴とする自動車電装用又は自動車補機用転がり軸受用グリース組成物。


（式中、R^２はジフェニルメタン基を示す。R^１およびR³は、同一でも異なっていてもよく、炭素数６〜１２の芳香族系炭化水素基を示す。） （もっと読む）

【課題】 熱・酸化安定性に優れ、十分なロングドレイン化を達成することが可能な内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の内燃機関用潤滑油組成物は、下記条件（ａ）又は（ｂ）の少なくとも一方を満たす潤滑油基油と、硫黄を構成元素として含まない無灰酸化防止剤と、硫黄を構成元素として含む無灰酸化防止剤及び有機モリブデン化合物から選ばれる少なくとも１種とを含有することを特徴とする。
（ａ）飽和分を９５質量％以上含有し、且つ該飽和分に占める環状飽和分の割合が０．１〜１０質量％である潤滑油基油。
（ｂ）下記式（１）で表される条件を満たす潤滑油基油。
１．４３５≦ｎ_２０−０．００２×ｋｖ１００≦１．４５０ （１）
［式中、ｎ_２０は潤滑油基油の２０℃における屈折率を示し、ｋｖ１００は潤滑油基油の１００℃における動粘度（ｍｍ^２／ｓ）を示す。］ （もっと読む）

【課題】高粘度指数を有し、かつ低温流動性に優れた潤滑油基油、該基油を用いた高粘度指数、高せん断安定性、高酸化安定性に優れるとともに、高引火点、かつ低密度の潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】炭化水素系の潤滑油基油であって、粘度指数が１３０以上であり、環分析によるパラフィン分（％Ｃ_P）が９０％以上であり、かつ−３５℃におけるＣＣＳ粘度が３，０００ｍＰａ・ｓ以下であることを特徴とする潤滑油基油、及びその製造方法並びに該基油を用いた潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】耐垂れ性及び耐剥離性に優れた酸化防止剤を提供する。
【解決手段】本実施の形態による酸化防止剤は、軟化点の異なる複数のガラスフリットと、蛙目粘土と、ベントナイト及び／又はセピオライトとを含有する。蛙目粘土により、金属素材表面に塗布された酸化防止剤は垂れにくい。さらに、ベントナイト及び／又はセピオライトにより、酸化防止剤は、金属素材表面から剥離しにくい。好ましくは、酸化防止剤は、高温ガラスフリット１００重量部に対して６重量部以上の蛙目粘土と、高温ガラスフリット１００重量部に対して４重量部以上のベントナイト及び／又はセピオライトとを含有する。 （もっと読む）

【課題】−４０℃における流動性を確保すると共に、低温における粘度が小さく且つ温度上昇による粘度の低下が小さい軸受け油を実現できるようにする。
【解決手段】軸受け油は、炭素数１８の分岐を有する脂肪酸又は炭素数１８の１価の不飽和脂肪酸とエチルヘキシルアルコールとのエステルである第１のモノエステルを含有している。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、潤滑油に対して難溶解性の添加剤を潤滑油に容易に溶解させることができる潤滑油用添加剤組成物、及び該潤滑油用添加剤組成物を添加して得られる安定性が良好な潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】本発明の潤滑油用添加剤組成物は、下記の一般式（１）で表される化合物（Ａ）及び、基油への溶解度が０．５質量％未満または融点が３０℃以上の有機化合物からなる潤滑油用添加剤（Ｂ）を含有することを特徴とする：
【化１】


（式中、Ｒは水素原子または炭素数１〜４のアルキル基を表し、ｎは１〜３の数を表す。）
また、本発明の潤滑油組成物は、前記潤滑油用添加剤組成物と基油とを含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、金属元素や硫黄元素を含まず、潤滑油の酸化防止剤として十分に機能し、且つ配合した潤滑油が経時で着色を起こさない潤滑油用酸化防止剤及び該酸化防止剤を含有する潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】本発明は、下記の一般式（１）で表される化合物からなる潤滑油用酸化防止剤である：
【化１】


また、本発明の潤滑油組成物は、前記酸化防止剤と基油とを含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジンに改良された性能を与える潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】EGR システム、特に凝縮様式で作動するEGR システムを備えた、ディーゼルエンジン、特に大型車両用ディーゼルエンジンのための潤滑油組成物のすす誘発動粘度増大が、アルキル化フェノチアジン化合物の添加により軽減し得る。 （もっと読む）

【課題】低い多分散性、低温粘度特性、高温粘度特性、剪断安定性の少なくとも１つの特性を有しかつ分散および／または粘度調整特性を与えることができる重合体；およびそれらの組成物を調製する方法の提供。
【解決手段】本発明は、以下の工程を使用して重合体を調製する方法を提供する：（１）遊離ラジカル開始剤；チオカルボニルチオ基および遊離ラジカル脱離基を含有する連鎖移動剤；およびラジカル重合可能モノマーを接触させて、重合体鎖を形成する工程；および（２）工程（１）の前記重合体鎖を、多価カップリング剤、重合禁止剤、グラフト化アシル化剤、アミンおよび潤滑粘性のあるオイルの少なくとも１種と接触させる工程。本発明は、さらに、この重合体の組成物および使用を提供する。 （もっと読む）

【課題】加熱される金属素材の表面にスケールが生成されるのを従来よりも抑制できる酸化防止剤を提供する。
【解決手段】軟化点の異なる複数のガラスフリットと、６００℃以下の融点を有する無機化合物とを含有する酸化防止剤。無機化合物は、主として６００℃前後の低温域で軟化する。複数のガラスフリットは、主として６００℃〜１３００℃の温度域で軟化する。そのため、酸化防止剤は、広い温度域で金属素材表面を覆い、金属素材表面が酸化してスケールを生成するのを抑制する。 （もっと読む）