【課題】本発明は、ポータブル複合型電池管理システムに関するものである。
【解決手段】ポータブル・ハイ・エネルギー電池ユニットと、直流コンバーター及びメイン動力電池ユニットからなり、ポータブル・ハイ・エネルギー電池ユニットによって、電池管理システムが毎日の走行に必要とするエネルギーを伝送すると共に、前記ポータブル・ハイ・エネルギー電池ユニットの便利でコンパクトな特性を利用して、いつでも外部接続電池充電器によって快速に充電することができ、車体の上に固定されたメイン動力電池ユニットは、安定した電力の需要及び必要な場合の最大走行道程を提供する。このように、ポータブル・ハイ・エネルギー電池ユニットとメイン動力電池ユニット両方の長所を結合した電力システムによって、エネルギー補充に便利・廉価で信頼性のある、適当な動力及び十分な走行距離に対するニーズに対応できる。 （もっと読む）

子供の乗用車両用バッテリ充電組立体及びそれを含む子供の乗用車両。充電組立体には、電源に電気的に接続されるように構成された電力アダプタと、充電器コードと、乗用車両の充電式バッテリと電気的に相互接続するように構成された充電コネクタと、を含み得る。バッテリ充電組立体には、更に、バッテリからバッテリ充電組立体への逆流電流を防止又は大幅に低減する少なくとも１つの保護素子が含まれる。保護素子は、充電プローブ内に又はバッテリ充電組立体の充電器コードに沿う任意の箇所に配置し得る。保護素子には、任意の適切な限流即ち電流遮断装置を含み得る。そのような限流装置の例としては、限定しないが、ヒューズ、回路遮断器、逆流防止ダイオード、及び正の温度係数抵抗器（ＰＴＣ抵抗器）等の復帰型ヒューズが挙げられる。
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【課題】 前輪の上方に該前輪を駆動するモータが収納された機器収納室を備える電動作業車両において、好適に充電装置を搭載できるようにする。
【解決手段】 機器収納室内に設けられる旋回台に、モータ、モータを制御する制御装置、及び充電装置が支持される。又、一端側が充電装置に接続されており他端側が外部電源に接続される第１の電線、バッテリと充電装置とを接続する第２の電線、及び機器収納室内に第１の電線を格納する格納装置を備える。機器収納室は、第１の電線を出し入れ可能な開口部が形成されたカバーを備えており、格納装置は、カバーに沿って摺動可能な摺動体と、該摺動体に回転自在に設けられ第１の電線が巻き掛けられる回転体とからなる。 （もっと読む）

【課題】 外部電源と自車両の高電圧バッテリとを直接接続して充電が可能な電動車両用電源装置を提供する。
【解決手段】 正極側及び負極側の高電圧ケーブル１６を介して供給される供給電力を交流に変換して車両駆動用モータ４を駆動するインバータ１０と、前記インバータ１０に正極側及び負極側の高電圧ケーブル１６を介して電力を供給するバッテリ１１とを備える電動車両用電源装置において、前記バッテリ１１とインバータ１０との間の正極側及び負極側の高電圧ケーブル１６間にコンデンサ１４を並列に接続し、前記コンデンサ１４とインバータ１０との間の正極側および負極側の各高電圧ケーブル１６に、バッテリ充電用の外部電源を接続可能とした。 （もっと読む）

【課題】 バッテリからの供給電力により駆動するモータを備える電動車両において、充電中でも車両の盗難を防止して確実に充電すること。また、バッテリを充電する充電器に接続されていない場合でも、別途、車両本体に施錠装置を設けることなく、車両自体の盗難防止を図ること。
【解決手段】 充電ケーブル４１０は、バッテリ３０２を備える電動補助自転車３００に設けられ、一端部がバッテリ３０２に電気的に接続された状態で固定されるとともに、他端部が電動補助自転車３００の外部に設けられる充電器ユニット２３０に電気的に接続された状態で固定可能である。この充電ケーブル４１０は、バッテリ３０２と充電器ユニット２３０とを電気的に接続する信号線４１２及び電源線４１４を含む充電ケーブル本体と、充電ケーブル本体に沿って設けられ、充電ケーブル本体を補強する補強部材４１６とを有する。
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【課題】 バッテリを備えた電動車両に用いて、充電中でも車両の盗難を防止するとともに確実に充電すること。
【解決手段】 充電管理装置２００の充電ユニット２１０は、充電ケーブル２５０を備え、この充電ケーブル２５０を介して充電される電動補助自転車３００のバッテリ３０２を充電する。電動補助自転車３００は、後輪３０８を施錠自在なサークルロック装置４００を備える。サークルロック装置４００は、電動補助自転車３００の後輪３０８を旋錠自在な車輪ロック部４１０と、充電ケーブル２５０が取り外し可能に接続され、充電ケーブル２５０とバッテリ３０２とを電気的に接続する充電コネクタ部４５０とを備える。また、サークルロック装置４００では、固定板４３７が、車輪ロック部４１０による後輪３０８の施錠に連動して、充電ケーブル２５０を充電コネクタ部４５０に接続した状態で固定する。
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