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Fターム[5H161SS17]の内容

Fターム[5H161SS17]に分類される特許

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【課題】鎖錠桿に塗布されたグリースの一部が移動スリット保持体、または固定スリット保持体のスリットを塞いでしまうことによる誤検出を防止し得るロック狂い検出装置を提供する。
【解決手段】ロック狂い検出装置1は、転てつ機2の鎖錠桿4a,4bが出入りする鎖錠桿案内部と、鎖錠桿4a,4bに取り付けられた移動スリット保持体とともにロック狂いの検出に用いられる固定スリット保持体の間に、特徴的なパッキン部が設けられている。パッキン部の先端は、鎖錠桿4a,4bの進入ごとに鎖錠桿4a,4bの表面を擦るため、鎖錠桿4a,4bの表面に塗布されたグリースなどの潤滑剤は、パッキン部に遮られて、固定スリット保持体または移動スリット保持体が設けられた領域へ侵入することがない。 (もっと読む)


【課題】横取り装置を本線に装着した場合の本線上の安全を確保する。
【解決手段】キーロック機構を有する横取り装置用列車防護装置である。キーロック機構は、横取り装置の本線への設置に先立ち、横取り装置の防護機能の管理、監視用制御器の起動と横取り装置の開錠用に共通のキーを用い、制御器のキースイッチの鍵穴内にキーを差し込んだ状態で、スタートボタン19を扱って制御器を起動したのち、本線上に設定された進入禁止区間を列車が通過する時間を見込んでその時間内は、キースイッチの鍵穴内からキーの抜き取りを不能にする機構である。 (もっと読む)


【課題】線路周辺の障害物を効率よく高精度に検知する。
【解決手段】データ収集車両2が、鉄道輸送サービスを実施する運行車両が走行する線路を走行してレーザスキャナ230からレーザを走査して線路周辺の地物の形状を3次元点群で表わす3次元点群データを生成し、データ解析装置1が、3次元点群データを入力し、3次元点群データにおける線路の位置に運行車両の領域を配置し、運行車両の領域と重複している3次元点群データの点群が存在する場合に、線路周辺に運行車両の走行に対する障害物があると判断する。 (もっと読む)


【課題】ロック状態を容易に視認することができるとともに、ロック状態の写真を鮮明に撮影することができるロック状態確認装置を提供する。
【解決手段】電気転てつ機の鎖錠かんとロックピースとの嵌合状態を確認するためのロック状態確認装置50において、鎖錠かんとロックピースとの嵌合箇所に対向して配され、電気転てつ機に取付可能に構成された外箱部51と、外箱部の内部に配され、嵌合箇所を映し出すための鏡面部52と、外箱部の上面53に形成され、鏡面部を介して嵌合箇所を視認可能に構成された確認窓部54と、外箱部の内部に配され、鏡面部を照射可能に構成された照明装置と、を備えた。 (もっと読む)


【課題】作業者の熟練を強いることなく容易に鎖錠桿の位置が適正か否かを確認することができる転てつ機を提供する。
【解決手段】転てつ機は、トングレールに接続される鎖錠桿と、そこに設けられた切り欠きに対して進入・退出可能に設けられたロックピースと、転てつ機ケースに対して一体的に設けられた一対の固定スリット部材47、49と、鎖錠桿に対して一体的に設けられた移動スリット部材51とを備える。固定スリット部材のそれぞれには、固定スリット53、55が形成されている。移動スリット部材には、複数の移動スリット101、102が形成されており、その形成範囲は、鎖錠桿が基準位置にあるときに、固定スリットと重畳する重畳範囲と、固定スリットよりも左側に広がる左部範囲と、固定スリットよりも右側に広がる右部範囲とを有する。 (もっと読む)


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