【課題】重要交差点の幹線道路または従道路の一方が過飽和状態で他方が過飽和状態が解消されているときに生じる、過飽和状態が解消されている道路側の無駄青時間が抑えられ、且つ流入リンクの交通状況に応じて適正な信号灯器の制御が行える信号制御装置を提供する。
【解決手段】信号制御装置１は、セグメント内の予め定められたボトルネックの交差点Ｂの流入リンクが過飽和状態であるか、非飽和状態であるかを判定する。交差点Ｂの流入リンクが過飽和状態であると判定すると、複数の信号制御パラメータ案毎に上記重要交差点の流入リンクにおける交通状況について、一定時間先まで交通状況の変化をシミュレーションする。そして、重要交差点の幹線道路と従道路とにおける過飽和状態の解消時刻差が最小の信号制御パラメータ案を重要交差点に設置されている信号灯器を制御する信号制御パラメータに決定する。 （もっと読む）

【課題】実際の信号色の変化に対応した情報を車載機や車両運転者に提供する。
【解決手段】交通信号制御装置２４は、ＧＰＳユニット６０と、時計６４と、ＣＰＵ７０と、メモリ６２と、ＣＰＵ７０と、ビーコンインターフェイス７２とを含む。ＧＰＳユニット６０は、時刻を表わす情報を受信する。時計６４は、時刻を検知する。ＣＰＵ７０は、時刻を表わす情報に基づいて、時計６４が検知した時刻を補正し、メモリ６２が記憶した情報に基づいて、信号色とＣＰＵ７０自身が補正した時刻との対応関係を表わす情報を生成する。メモリ６２は、点灯の順序に対応づけた、信号色の情報を記憶する。ビーコンインターフェイス７２は、ＣＰＵ７０が生成した情報である生成情報を出力する。 （もっと読む）

【課題】追従中の遅れ時間ができるだけ小さくなるようにオフセットを追従させることができるオフセット追従制御装置及びオフセット追従制御方法を提供する。
【解決手段】各交差点１３のサイクル長、スプリット、オフセットの組合せを生成する制御パラメータ組合せ生成部１０１と、制御パラメータ組合せ生成部１０１で生成された制御パラメータに基づいて遅れ時間を算出する遅れ時間算出部１０２と、遅れ時間算出部１０２で算出された遅れ時間の大きさに基づいて各交差点１３の追従過程でのオフセットを生成するオフセット生成部１０３とを備え、オフセット追従過程における遅れ時間を最小化する時系列のオフセット列を生成する。これにより、追従中において交通流の十分な円滑化が可能となる。 （もっと読む）

【課題】 従来よりも省スペースかつ低コストでデータの変更が可能な交通信号制御機を提供する。
【解決手段】 信号制御部１１に備わる切替器は切替器１５ａｂのみであり、従来の信号制御部よりも切替器の個数が減るので回路の小型化とコスト低減とを実現できる。また、主制御部１１ａｂは現示データの書換時に現示データマスタ格納部１５ａのメモリ１５ａａに対してのみ現示データの書換を行なうので、従来の信号制御部よりも主制御部が現示データの書換を行なう回数が減る。よって本発明の交通信号制御機では、現示データの変更に要する時間が短縮されるとともに書換に伴う主制御部の負荷が減少する。 （もっと読む）

【課題】信号制御回路に複数のステップカウンタを備え、上り下りの信号制御を独立に行い、交差点の各流入路ごとの交通状況に応じてリアルタイムな信号制御を可能とした交通信号制御機。
【解決手段】信号制御回路１は動作レベル判定回路４と、ＣＰＵインターフェース回路５と、ステップの単位時間を設定するタイマ回路（Ｎ）６、タイマ回路（Ｓ）８と、クロック回路７と、ステップ信号に基づいてステップを計数するステップカウンタ回路（Ｎ）９、ステップカウンタ回路（Ｓ）１０と、各ステップカウンタ回路からそれぞれ発生されるステップ信号を同期させるステップ同期回路１１と、現示メモリ３のデータを読み取る現示メモリ読取回路１２と、原則的に同時点灯を不可とする信号灯器データを検出した場合に、信号灯器の灯色を強制的に変更するＧＧ判定回路１３と、現示メモリ３に記憶された灯色データに基づいて信号灯器を点灯する灯色出力回路１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】 実際の交通量に応じてサイクル毎に信号制御パラメータを最適化できる交通信号制御装置を提供する。
【解決手段】 交通信号制御装置１０は、制御部１００と検出部２００とからなる。制御部１００は、少なくとも最低点灯時間Ｔｍｉｎが経過するまで右折矢を点灯させる。また、制御部１００は、検出部２００で車両を検出しない状態が後続判定時間Ｔｄ継続した場合には、右折矢に対する交通需要が完了したと判断する。最低点灯時間Ｔｍｉｎ経過後、制御部１００は、需要判断手段において交通需要が完了したと判断するタイミングと、点灯開始から最大点灯時間Ｔｍａｘが経過するタイミングとのいずれか早いタイミングで右折矢の延長を打ち切る。 （もっと読む）

【課題】 信号機の発光する色を切り替える場合に両方の信号機が同時に誘導を示す色の表示色になるのを防ぐ有効的な交通信号機システムを提供する。
【解決手段】 少なくとも２つの信号機２，３のうちの片方の信号機が誘導を示す色の表示色の場合に、もう一方の信号機を停止を示す色の表示色で発光し、且つ、もう一方の信号機が停止を示す色の表示色を発光している期間に、片方の信号機が誘導を示す色の表示色から停止を示す色の表示色に切り替わることにより、所定の期間両方の信号機が停止を示す色の表示色がされるようにマイコン６が制御することを特徴とする。 （もっと読む）