【課題】上位装置から入力される動作指令情報がシリアルデータ形式及びパラレルデータ形式のいずれの場合であっても対応可能なモータ駆動装置を提供する。
【解決手段】モータ駆動装置２１は、動作指令情報が入力される通信経路選択部２２と、動作指令情報に基づいて駆動制御信号を出力する通信部２３と、駆動制御信号に基づいてモータ５０を駆動する駆動制御部２４とを備えている。通信部２３は、通信経路選択部２２にシリアル通信経路１１ａを介して接続されたシリアルインターフェース部２８と、通信経路選択部２２にパラレル通信経路１２ａを介して接続されたパラレルインターフェース部２９とを有する。通信経路選択部２２は、シリアルデータ形式又はパラレルデータ形式の動作指令情報が共通の入力経路１３を介して入力されると、そのデータ形式に応じて、シリアル通信経路１１ａ又はパラレル通信経路１２ａを動作指令情報の出力経路として選択する。 （もっと読む）

【課題】簡易に複数の制御項目を設定可能なモータの駆動制御装置およびモータの駆動制御方法を提供する。
【解決手段】モータの駆動制御装置２は、パルス情報検出回路５と、パルス情報変換回路６と、制御実行処理回路７と、インバータ回路４とを備える。駆動制御装置２に１系統のＰＷＭ制御信号を入力し、その周波数に応じて制御項目を選択し、デューティ比に応じて選択された制御項目を制御する。そのため、モータの駆動制御装置２は、簡易な回路構成でありながら、複数の制御項目を設定できる。 （もっと読む）

【課題】専用のモニタ信号端子を設けること無く、自由度の高い様々なモニタ信号を出力可能な制御装置を提供する。
【解決手段】通信線Ｓを介して送信される信号に基づいて制御対象を制御する制御装置２０であって、所定の信号入力を検知すると前記制御対象を制御する制御モードから検査モードに移行するモード切替部２０ａと、前記モード切替部により前記検査モードに移行すると、前記通信線を介して送信または受信する信号の信号形態を、前記制御モードで用いる第１信号形態から第１信号形態とは異なる第２信号形態に変更して通信を行なう通信部２０ｂと、を備えている。 （もっと読む）

【課題】安価な構成で、同期モータに取り付けられた負荷の状態を同期モータの外部で検知することができ、かつ低騒音でモータの駆動範囲を広げた同期モータを提供する。
【解決手段】同期モータ５の内部に３相インバータ３と位置センサ９を備えた同期モータにおいて、３相インバータの直流入力端子を流れる入力電流を検出する入力電流検出回路１２のアナログ出力からディジタルの入力電流値を算出する手段４７を有し、また、前記同期モータの外部から通信受信手段４２で受信した速度指令値と位置センサ９の出力情報からモータ速度演算手段４１で演算したモータの速度が前記速度指令値に近づくように３相インバータが出力する交流電圧の大きさと周波数を調整するディジタルのフィードバック速度制御手段４４を備える。加えて、前記同期モータ内部に、前記入力電流値と前記速度を同期モータの外部へ送信する通信送信手段４３を備える。 （もっと読む）

本発明は、多芯ケーブル（６）を介して外部電源（２００）により給電される電動鋸（１）に関する。該多芯ケーブル（６）は、該電動鋸（１）のモータ（５、１２、１３）に対して電力を供給する電気ワイヤ（２４、２５、２７）と、該電動鋸（１）と該電源（２００）との間のデータ通信のための通信ワイヤ（２６）とを含む。該電動鋸の２個のモータ（１２、１３）は、外側回転子（３１）と内側固定子（３０）とを備えた三相永久磁石モータ（１２、１３）である。該２個のモータ（１２、１３）の各々は、該外側回転子（３１）を囲むように配置された３個のホール効果センサ（Ｈ１、Ｈ２、Ｈ３）を有する。
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【課題】ブレーキ液圧制御装置において、該装置に配設される導電部材の本数を低減して、導電部材を配線するスペースを低減して、装置全体を小型化する。
【解決手段】第１ユニットを構成する第１制御手段１８は、入力されたシリアル信号およびパラレル信号の一方を他方に変換して出力可能な第１変換手段１８ｃ１を備え、第１ユニットとは離れて配設される第２ユニットを構成する第２制御手段１７は、入力されたシリアル信号およびパラレル信号の一方を他方に変換して出力可能な第２変換手段１７ｃ１を備え、第１および第２変換手段１８ｃ１，１７ｃ１は、シリアル通信可能である少なくとも１本の導電部材５４ｂ、５５ｂで電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】モータ制御装置のモータと制御基板との間の配線数を低減する。
【解決手段】負極性３端子レギュレータ２７は、電源電圧Ｖccから一定の電源電圧Ｖｓを生成し、それを電源線２ａ、２ｂを介してホールセンサ３ｕ、３ｖ、３ｗに供給する。ホールセンサ３ｕ、３ｖ、３ｗの出力端子は、抵抗２５ｕ、２５ｖ、２５ｗを介して電源線２ａにプルアップされており、その抵抗値はＲｕ：Ｒｖ：Ｒｗ＝１：２：４の関係を有している。電源線２ａ、２ｂにはホールセンサ３ｕ、３ｖ、３ｗの出力信号Ｈｕ、Ｈｖ、Ｈｗに応じた電流Ｉｓが流れ、マイコン３０は、抵抗２８に生成される電圧ＶｘのＡ／Ｄ変換値に基づいてロータ２２ｒの回転位置を判定する。 （もっと読む）

【課題】モーター装置とモーター速度制御システムを提供する。
【解決手段】速度制御信号を生成する制御装置２２、フィードバック信号を生成するモーター装置２４、及び前記モーター装置２４と前記制御装置２２間に接続されたフィードバック／速度制御信号線２６３を含み、前記速度制御信号が前記フィードバック／速度制御信号線２６３によって前記モーター装置２４に伝送され、且つ前記フィードバック信号が前記フィードバック／速度制御信号線２６３によって前記制御装置２２に伝送されるモーター速度制御システム。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成の安価なマイクロコンピュータを用いることができ、ノイズの影響も受けにくく、複数のアナログ信号を同時に検出してデジタルデータに変換できる電子装置を提供する。
【解決手段】本発明の制御装置６は、電力変換部６０と、信号変換ＩＣ６１と、マイクロコンピュータ６２とから構成されている。信号変換ＩＣ６１は、各相電流に相当するアナログ電圧を同時にデジタルデータに変換しマイクロコンピュータ６２に順次送信する。マイクロコンピュータ６２は、順次送信される各相電流のデジタルデータを受信し電力変換部６０制御する。デジタルデータへの変換は、信号変換ＩＣ６１で行われるため、マイクロコンピュータ６２にＡ／Ｄ変換器を内蔵する必要もなく、簡素な構成の安価なマイクロコンピュータを使用できる。また、マイクロコンピュータ６２には、デジタルデータが送信されるため、アナログ電圧を配線する必要がなく、ノイズの影響も受けにくい。 （もっと読む）

【課題】圧縮機の内部状態を高精度に推定することができ、圧縮機の異常運転による破壊（故障）を防止すると共に、圧縮機等に対して過剰な保護を行うことがなくなって、高効率での運転状態を維持することができる圧縮機内部状態推定装置及び空気調和装置を提供する。
【解決手段】モータ３相コイル１０に加わる瞬時電流・瞬時電圧を検出して、この検出値から圧縮機の内部状態を推定する。圧縮機の内部状態の推定対象としては、例えば、モータ駆動トルクであり、このモータ駆動トルクから潤滑不良や液圧縮等を推定する。これによって、圧縮機の故障の予知、診断などを実時間に行う。 （もっと読む）

【課題】
本発明の目的は、同期運転モードから位置フィードバック運転モードへの切り替え時に発生する大きな速度変化を抑制し、負荷トルクによらず一様な加速特性を実現することである。
【解決手段】
永久磁石モータを駆動する同期運転モード中に、永久磁石モータのトルク推定を行うことにより、そのトルク推定値の情報を基に位置センサレス運転モードでの電流指令値の初期値を設定することによってモータ制御装置を構成することである。 （もっと読む）