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Fターム[5J046AB16]の内容

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Fターム[5J046AB16]に分類される特許

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【課題】 70mm以下の低姿勢としても感度劣化を極力抑制することのできるAM放送とFM放送を受信可能なアンテナ装置とする。
【解決手段】 平板状のアンテナベース20上に立設してアンテナ基板30が取り付けられており、アンテナ基板30を跨ぐようにトップ部31が配置される。トップ部31とアンテナ基板30に形成されているアンテナパターンとによりアンテナエレメントが構成され、トップ部31の下方へ折曲されている下縁とアンテナベース20との間隔が約10mm以上とされていると共に、トップ部31の大きさが、アンテナエレメントのアンテナ容量が約3pF以上となる大きさとされている。アンテナエレメントからの受信信号は、接続線33を介してアンプ基板34に導かれて増幅される。アンテナケース10がアンテナベース20に嵌着されてアンテナ装置1は構成される。 (もっと読む)


【課題】車両用アンテナ内蔵外装品において、内部からの異音の発生を低減すると共に、内蔵アンテナの感度の向上を図る。
【解決手段】アンテナエレメント31が取り付けられ、アンテナエレメント31の長手方向の両端側にねじ孔37a,37bを有する弾性体基板33が内部に収納され、弾性体基板33のねじ孔37a,37bに対応するねじ孔29a,29bを有する中空体のエアスポイラー20において、弾性体基板33のねじ孔37a,37b間のアンテナエレメント長手方向に沿った距離L2をエアスポイラー20のねじ孔29a,29b間のアンテナエレメント長手方向に沿った距離L1よりも長くする。弾性体基板33はエアスポイラー20の下板25の内面に固定されると弾性座屈によってエアスポイラー20の上板23に向かって湾曲し、該内面に押し当てられる。 (もっと読む)


【課題】 飛行における空気抵抗の増加を抑えながら、機械的強度を大きくした航空機用ブレードアンテナ装置を提案する。
【解決手段】 平板状のアンテナエレメントを誘電体カバーで覆った航空機用ブレードアンテナ装置である。アンテナエレメントは、相対向する一対の主面と、この主面の輪郭を形成する外端面を有する。アンテナエレメントには、その主面の間を延びる複数の貫通孔が形成され、誘電体カバーはこの貫通孔内にも配置され、アンテナエレメントと誘電体カバーの結合強度を増強する。アンテナエレメントの少なくとも一方の主面に、その輪郭で囲まれた領域内に補強リブを配置することもできる。 (もっと読む)


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