【課題】障害が発生したシステムを正常状態に復帰させる可能性を高める。
【解決手段】車載通信システム１におけるマスター側システム２は、スレーブ側システム３に障害が発生し、動作リセット信号や電源リセット信号を無線通信で送信させたけれどもスレーブ側システム３が正常状態に復帰しなかった場合には、動作リセット信号や電源リセット信号を電力線通信で送信させ、スレーブ側システム３を正常状態に復帰させようとする。 （もっと読む）

【課題】ノイズの累積量に応じて適切な入力断検出閾値を自動的に設定する。
【解決手段】受信装置１００ｒにおいて、光制御通知送信部１Ａ０ｒが、運用ルートを介して接続された送信装置１００ｓに対して、光信号の出力停止を依頼する光シャットダウン通知を送信し、光入力断検出閾値制御部１７７ｒが、光制御通知送信部１Ａ０ｒによって送信されたシャットダウン通知に応じて送信装置１００ｓが光信号の出力停止を行った後に、ＰＤモニタ１７５ｒによって計測された光レベルを光入力断検出閾値として設定する。 （もっと読む）

【課題】鉄道車両の車上ネットワークにおいて、メディア情報を同時に伝送しても制御情報のリアルタイム性を確保し、ネットワークの障害に対する高い信頼性を確保する手段を提供する。
【解決手段】１系ＮＣＰ１１は、１系スイッチングハブ１２を介して１系基幹伝送路１Ｎに接続される。１系制御情報伝送部１３を介して、１系機器制御装置１５、２系機器制御装置２５および２系スイッチングハブ２２に接続される。１系メディア情報伝送部１４を介して１系情報機器１６に接続される。２系も同様である。スイッチングハブ２は、制御情報とメディア情報を受信したとき、制御情報を優先して送信する。制御情報伝送部３は、２つの基幹伝送路Ｎからデータを受信し、自局と同じ系統からのデータを機器制御装置５に伝送する。障害によって、一方の基幹伝送路Ｎで伝送が途切れた場合には、他方の基幹伝送路Ｎで受信したデータを伝送が途切れた基幹伝送路Ｎに中継する。 （もっと読む）

【課題】１＋１双方向ラインプロテクション等のラインプロテクションで回避できなかった障害の回避を人手を介さずに可能にしたり、装置間のラインプロテクションモードを整合できる通信装置、ラインプロテクション制御システムおよびラインプロテクション制御方法を提供する。
【解決手段】Ａ局２０１Ａとしての通信装置は、図示しないＢ局とワーク側主信号ライン２１２、２１３およびプロテクト側主信号ライン２１５、２１６で冗長に接続されている。ＡＰＳバイト処理部２１９ＡはＫ２バイトの６〜８ビットに自装置の双方向ラインプロテクションと片方向双方向ラインプロテクションの通知だけでなくこれらのいずれかへの遷移を要求するコードを割り当てており、これを用いてプロテクション動作制御部２１８ＡおよびＡＰＳバイト処理監視部２２１Ａと共に障害時のモード切り替えを行う。モードの初期設定ミスの訂正も可能である。 （もっと読む）

【課題】電力増幅部が起動中に切替器が手動操作される場合においても、切替器を確実に保護することができる切替装置を得る。
【解決手段】手動操作部１０は手動操作により同軸切替器６の接続状態を機械的に切替えることができる操作部である。手動操作部１０による操作の有無はセンサー９Ａにより常に監視され、センサー９Ａは手動操作部１０による操作を検知すると、強制的に減力制御を指示する制御信号Ｓ１７を減力制御線１７を介して１号可変ＡＴＴ１及び２号可変ＡＴＴ２に出力する。１号可変ＡＴＴ１及び２号可変ＡＴＴ２は減力制御を指示する制御信号Ｓ１７を受けると、出力を遮断する減力動作を行う。 （もっと読む）

【課題】通信装置及び冗長系切り替え方法に関し、冗長系の切り替えによる装置間の物理的接続の切断後の上位レイヤのリンク確立のための再接続処理を高速に行う。
【解決手段】他の通信装置２００のプロトコル終端装置２０２，２０３と回線を介して信号を送受する冗長構成の自装置内プロトコル終端装置１０３，１０４を有し、他の通信装置２００のプロトコル終端装置２０２，２０３の機能を擬似するプロトコル擬似シミュレータ１０６を自装置１００内に備え、自装置内プロトコル終端装置１０３をセレクタ１０５によりに現用系から予備系に切り替えたときに、自装置内プロトコル終端装置１０４とプロトコル擬似シミュレータ１０６との間で上位レイヤのリンク確立の接続処理を行い、該リンク確立完了後に、該自装置内プロトコル終端装置１０４を、他の通信装置２００のプロトコル終端装置２０２に接続された回線に組み込む。 （もっと読む）

【課題】送信側無線通信装置での現用系装置から待機系装置への切替時に発生する送信信号のオフセットを受信側無線通信装置で吸収する無線エントランスシステムを提供する。
【解決手段】切替予告信号検出手段１８４は、切替前の第１無線フレームから切替予告信号を検出したときに、ＡＧＣ回路１７０及びキャリア再生回路１７４をホールドすると共に、推定信号受信回路１７８で推定信号を取得するタイミングを通知する。推定信号受信回路１７８は、前記タイミングに基づいて、切替後の第２無線フレームから前記推定信号を取得して位相差推定回路１８０及びゲイン差推定回路１８２に出力する。位相差推定回路１８０は、切替前後の無線フレームの位相オフセットを推定し、ゲイン差推定回路１８２は、切替前後の無線フレームのゲインオフセットを推定する。 （もっと読む）

【課題】 中継伝送システムにおいて、システムとして信頼性を改善することを目的としている。
【解決手段】 送信局と複数の中継器と受信局とが伝送経路を介して接続され、前記送信局から送出された信号を前記各中継器で中継して前記受信局まで伝送する中継伝送システムであって、前記各中継器は、自中継器に入力した信号を受信して再生する受信部と、自中継器から出力する信号を送信する送信部と、前記受信部で再生された信号を出力するための前記送信部を選択する経路選択部と、自中継器に入力した信号を通過させて自中継器から出力する通過経路と、を備え、前記各中継器の前記通過経路は、隣接する前記中継器の前記送信部または前記受信部に前記伝送経路を介して接続された。 （もっと読む）

【課題】制御信号及び／又は監視信号を伝送する伝送線の断線を検出すると共に、信号伝送を停止しないようにバックアップする。
【解決手段】制御・監視信号伝送システムは、親局１３と、対応する被制御装置１２に接続される複数の子局１１と、親局１３と複数の子局１１との間を接続し、複数の被制御装置１２に共通のデータ信号線であって、互いに並列に接続された可動部分配線２４からなる第１及び第２の伝送系列を含み、親局１３に対してループを構成するデータ信号線と、第２の伝送系列に設けられ、第１及び第２の伝送系列のいずれかの断線を検出し、第１及び第２の伝送系列のいずれか一方が断線した場合、その他方により制御信号及び監視信号の伝送を継続して行う伝送２重化部１８とを備える。 （もっと読む）

【課題】 電磁リレーを用いたバイパス系によっても高い信頼性と生存性が得られるようにした伝送システムを提供すること。
【解決手段】 伝送システムの二重系を切換えるための受信切換部７にリレー１０、１１を設け、そのブレイク接点１０ｂ、１１ｂにより受信切換部７をバイパスするようにしたものにおいて、リレーのコイル１０ｄ、１１ｄに印加される電圧Ｖ_R を断続させるリレー制御部２０を設け、リレー１０、１１が動作したあと、タイマ回路２１と矩形波発振回路２２、それにスイッチ回路２３により、タイマ時間Ｔの間、リレー１０、１１を矩形波信号Ｗによりオンオフさせ、可動接点１０ｃ、１１ｃを、メーク接点１０ａ、１１ａ側とブレイク接点１０ｂ、１１ｂ側で各々接触面が何度か繰り返えし擦れ合わされるようにして、リレー１０、１１の接点が清掃され、この結果、バイパス系の健全性の確保に必要なリレー接点の劣化が抑えられるようにしたもの。
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