【課題】前後の枠部材間にばね部材を渡架し、このばね部材上に、シート座部を載置するシートの座部構造において、シート座部を繊維材料の積層品から構成するとき、好ましい着座感、つまり体型及び荷重に対する追従性に優れたシートの座部構造を得る。
【解決手段】ばね部材を、平面視でばね線材をＳ字状に連続して曲折した形状を有し、前後の枠部材への渡架状態で、側面視で前後方向の中央部が上方に高い中高Ｓばね部材から構成し、一方、繊維材料の積層品からなるシート座部の下面に、中高Ｓばね部材の中高形状に対応する前後方向の中央部が高い下面凹部を形成したシートの座部構造。 （もっと読む）

【課題】きしみ音が発生せず、軽量で、廃棄処分が容易で、安全性が高く、更に、容易に製造することができる車両シート用緩衝体を提供すること。
【解決手段】２つの金属製の骨組み部材２，２は樹脂製の連結部材３によって連結されているので、各骨組み部材２，２と連結部材３との連結部分においてきしみ音が発生するが防止され、軽量化される。また、樹脂製の連結部材３は焼却処分したとしても有害ガスが発生しないので、骨組み部材２，２から連結部材３を取り外すことなく焼却することができ、廃棄処分が容易になる。 （もっと読む）

【課題】座り心地がよく、かつ横揺れの影響を受けにくい鉄道車両用椅子を提供すること。
【解決手段】背面部に形成されるバックフレーム部２６と、着座部に形成されるクッションフレーム部２４とを有するシートフレーム１８と、シートフレーム１８の上方に配置される弾性を有するシート１４，１６と、を具備する鉄道車両用椅子１０であって、クッションフレーム部２４は、着座者の左右方向に１つまたは複数に分割されたフレーム領域３０ａ，３０ｂを有しており、該クッションフレーム部２４にフレーム領域３０ａ，３０ｂを左右方向に跨ぐ複数の撓み部材２０を架設する。 （もっと読む）

【課題】クッションフレームに張設したＳバネによりシートクッションを支持する構成の座席に於いて、座骨結節点への荷重の集中を緩和する。
【解決手段】所定の着座区画に画定されるシートクッション１０をクッションフレームＦＦ，ＲＦ，ＳＦに張設したＳバネＳＣ，ＳＲ，ＳＬにより弾性的に支持して成る座席。前記ＳバネＳＣ，ＳＲ，ＳＬは、前記着座区画（シートクッション１０により画定される区画）内で規定される座骨結節点に相当する部位Ｂの直下を避けて張設されている。 （もっと読む）