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国際特許分類[A61G5/08]の内容

国際特許分類[A61G5/08]に分類される特許

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【課題】車椅子に装着した状態で折り畳み可能なボンベ支持具、及び、当該ボンベ支持具を装着した折り畳み式車椅子を提供する。
【解決手段】本発明は、車椅子に装着されるボンベ支持具100に関する。ボンベ支持具100は、折り畳み式車椅子10の後部フレーム11に固定される、長手状の固定部材101と、ボンベBを内側に保持するための開口を有し、固定部材101の接続部101aに回動式に取り付けられた支持枠102と、を備える。支持枠102の開口が固定部材101の長手方向を向いた状態で、固定部材101に設けられた支承部101bが支持枠102を下方から支承すると共に、支持枠102が接続部101aを軸として上方に回動して折り畳まれるように構成されている。 (もっと読む)


【課題】車いすにおいて外方向への応力を受けたサイドガードが主車輪に干渉することを防止するサイドガード用干渉防止部材を提供する。
【解決手段】車いす1の主フレーム2に設けられたアームサポートフレーム7aに取り付けられているサイドガード8が、該サイドガード8の外側に位置する主車輪4に干渉することを防止するためのサイドガード用干渉防止部材10であって、干渉防止部材本体10aを備え、該干渉防止部材本体10aは、該サイドガード8の外側面に対置された状態で該主フレーム2に固定されており、該サイドガード8に外方向への応力が加わった際に、該干渉防止部材本体10aがサイドガード8の外側面と当接することにより該サイドガード8が該主車輪4と干渉することを防止する。 (もっと読む)


【課題】軽量化を実現し、しかも低コストでサイドフレーム間の間隔を変更することができる車椅子およびその製造方法を提供する。
【解決手段】一対のサイドフレーム2a、2bを備え、該サイドフレーム2a、2b間に背もたれ部7aおよび座部7bが形成された車椅子1であって、サイドフレーム2a、2b間で編み上げられた繊維素材のベルト7と、サイドフレーム2a、2bに設けられ、ベルト7を係止し、かつテンションをかけて折り返すための複数のベルト係止部10と、サイドフレーム2a、2b間に設けられ、サイドフレーム2a、2b間の間隔が狭まるのを規制可能な規制手段9と、を備え、背もたれ部7aおよび座部7bは、ベルト7の編み上げ部分により形成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】アームレストを着座時に邪魔とならない位置まで変位させることができ、アームレストが不用意にロック解除されることを防止することができ、しかも、安定した使用位置に強固に支持することができ、信頼性や耐久性に優れた身体障害者用座席を提供する。
【解決手段】座席フレーム11の通路側にてアームレスト40の揺動端側となる前部が着脱する所定位置に、該アームレスト40の前部を使用位置の際に座席フレーム11に対してロックおよびロック解除するロック機構50を設け、このロック機構50を、座席の通路側からは使用位置にあるアームレスト40によって隠蔽される位置に配設すると共に、該ロック機構50のうちロック解除部材70を、使用位置にあるアームレスト40の内側にて着座者が操作可能な箇所に配置した。 (もっと読む)


【課題】ボンベカート等のカートを含む、医療機器や福祉器具といった機器や器具を、車椅子又は歩行器、歩行車等の歩行補助具に対して簡単に装着できる装着具を提供する。
【解決手段】
車椅子又は歩行補助具に対して機器又は器具を装着するために車椅子又は歩行補助具に対して取り付けられる装着具であって、第1及び第2のアームを有し、第1及び第2のアームはそれぞれの一端部同士で互いに連結されることにより相対回転可能とされており、第1及び第2のアームは機器又は器具を載置するための第1及び第2の載置部を有し、第1及び第2のアームの一端部とは反対側のそれぞれの他端部が車椅子又は歩行補助具に対して取り付けられる。 (もっと読む)


【課題】折り畳み可能な状態で既存の車椅子に設置可能な制動装置およびそれを備えた車椅子と、折り畳み可能な状態で既存の車椅子に設置可能な制動装置に使用される制動方法を提供する。
【解決手段】ボトムシート32の下降に伴ってセンサ部88がボトムシート32によって押し下げられたときに、その押し下げによる下方への変位が、回動部85,86および制動部89の回転動作を利用して横方向への変位に変換され、制動部89が後輪22に当接する。ボトムシート32が上昇し、その上昇量が所定の大きさを超えたときに、弾性部90に蓄積した付勢エネルギーを利用して、制動部89が後輪22に当接し、それによって後輪22に制動がかけられる。 (もっと読む)


少なくとも2つの車輪が設けられたフレームと、フレームに取り付けられた第1の椅子セクションと、フレームに取り付けられた第2の椅子セクションとを備える歩行器兼用車椅子であって、第1の椅子セクションが後部支持部および第1のシート部を備え、第2の椅子セクションが第2のシート部を備え、第1および第2の椅子セクションが着座装置を提供し、第1の椅子セクションが分離可能であり、そして第1の椅子セクションが分離されるときに、自由な歩行空間が少なくとも2つの車輪の間に存在するように、第2の椅子が配置される歩行器兼用車椅子が提供される。
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