国際特許分類［B24B5/50］の内容
処理操作；運輸 (1,245,546) | 研削；研磨 (20,708) | 研削または研磨するための機械，装置，または方法；研削面のドレッシングまたは正常化；研削剤，研磨剤，またはラッピング剤の供給 (15,323) | 隣接する平面の研削を含む工作物の回転面を研削するように設計された機械または装置；そのための附属装置 (603) | 研削されるべき非金属物体の材質の特性に対する特別の設計により特徴づけられるもの，例．楽器の弦の研削 (32)
国際特許分類［B24B5/50］に分類される特許
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タイヤユニフォミティマシンの研磨アッセンブリ
研磨アッセンブリ（１０）は、タイヤ（Ｔ）に関して相対的な位置関係をとるようにフレーム（Ｆ）により支持されたタイヤ（Ｔ）に接触する。研磨アッセンブリ（１０）は、少なくとも一つの区分材と、少なくとも一つの区分材を支持する垂直方向再位置決めシステム（１１８）とを有する。垂直方向再位置決めシステム（１１８）は、少なくとも一つの区分材がタイヤ（Ｔ）に関して垂直方向に再位置決めされることを可能にする。少なくとも一つの区分材は、研磨ヘッド（２４）と、タイヤ（Ｔ）に関しての半径方向への移動のために研磨ヘッド（２４）を支持する半径方向位置決めシステム（１８）と、研磨ヘッド（２４）の揺動的な移動に備えて研磨ヘッド（２４）の近くに設けられた傾斜調節装置（９０）とを有する。垂直方向再位置決めシステム（１１８）は、フレーム（Ｆ）に沿って延びる少なくとも一つのレールと、少なくとも一つの区分材を少なくとも一つのレール上にて支持するレールキャリッジとを有し、レールキャリッジは、少なくとも一つのレールに沿って垂直方向に再位置決め可能である。 
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多結晶シリコンロッドとその加工方法
【課題】 アニール処理を不要としたカットロッドの加工方法を提供する。
【解決手段】 多結晶シリコンロッドの外周部分または外周部分の一部を取り除き、残した中央部分に加工を施すことを特徴とする加工方法であって、好ましくは、直径の１０〜６０％に相当する外周部分を研削して取り除いた後に溝加工などを施す加工方法およびこの加工を施した多結晶シリコンロッド。
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