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国際特許分類[B61G7/10]の内容

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【課題】連結器の着脱作業を容易に且つ迅速に行い得る鉄道車両用連結器の着脱用作業台車を提供する。
【解決手段】緩衝器12と、連結部14を有する胴部13とからなる車両用連結器11を車両に着脱するための作業台車21であって、台車本体24上に設けられて上面に転動用ボール33が配置された昇降装置26と、転動用ボールに載置されて連結器を支持する受け治具41とから構成し、この受け治具を、緩衝器を支持する前部受け体42と、胴部を支持する後部受け体43と、これら両受け体同士の間隔を調節し得る受け体移動手段44とから構成し、後部受け体を、胴部先端に設けられた連結部を支持する立設部61と、胴部を支持する胴受け梁17を昇降自在に支持する胴受け用リフト装置63とから構成すると共に、この胴受け用リフト装置に設けられる胴受け梁を支持する胴受け板72としてステンレス製板を用いたものである。 (もっと読む)


【課題】大型の装置や周辺部材を格別に必要とせず、重量のある連結器でも追随性よく支持でき、共振を防止でき、取り付けが容易で安価な胴受装置を提供する。
【解決手段】鉄道車両(T)にボルト等で胴受フレーム(24)を固着する。シリンダ(31)とピストン(32)と圧縮性と粘性を有する緩衝用流体(35)とからなるダンパ(26、26)を胴受フレーム(24)に固定する。胴受部材(28)を、ダンパ(26、26)によって支持する。鉄道車両用の連結器(4)の連結胴(12)を、胴受部材(28)に摺動可能に載せる。 (もっと読む)


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