【課題】乗場ドアの高さが高くても、意匠性を損なうことなく、乗場ドアを短時間で解錠することができる昇降機の乗場ドア解錠装置、及び解錠キーの提供。
【解決手段】本発明は、解錠キー９が挿入される鍵穴６を、乗場ドア１の閉端上部に位置するようにドアレール２に固定されるブラケット５に設け、解錠レバー８を、乗場ドア１の閉端上部に位置可能となるように爪部７に係合可能な施錠フック４に連結するとともに、施錠フック４と爪部７とが係合した乗場ドア１の閉状態にあって乗場ドア１に拡開力を与えた際に形成される隙間１０に挿入可能で、しかも解錠キー９が挿入可能な穴１１ｃが形成された隙間挿入部１１ａと、この隙間挿入部１１ａに連設され、乗場ドア１の乗場側に位置する乗場面に接する乗場面接触部１１ｂとを有し、解錠キー９を鍵穴６に挿入する際に、解錠キー９を案内するガイド部材１１を備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】コスト上、点検・保守上の多大な負担を強いられることなく、人が昇降内に立ち入った恐れのある状態で安全を確保することができる、エレベータ安全確保方法等の提供。
【解決手段】かごドア１５にＣＬＴスイッチ２１が設けられ、乗場ドア１７に錠スイッチ２３が設けられ、錠スイッチは、かごドアの戸開き動作に起因したルートと、乗場ドアの表側からのキー操作に起因したルートとの少なくとも２ルートからの動作が可能であるエレベータを対象とする。ＣＬＴスイッチが全閉解除を検出した後に、錠スイッチが開いた場合には、エレベータ自動運転を継続し、ＣＬＴスイッチが全閉解除を検出する前に、錠スイッチが開いた場合には、エレベータ手動運転を開始または継続することで、安全を確保する。 （もっと読む）

【課題】 エレベータの乗場戸４ａ，４ｂを所定寸法だけ開けておく戸開保持装置において、戸開保持中、戸開保持装置がずり落ちたり、戸開保持装置の取り付け作業中に誤って戸開保持装置を昇降路内に落としてしまうことを防止すること。
【解決手段】 幅方向の端部に折り曲げ部５が形成され中央から左右に開く両開き乗場戸４ａ，４ｂを所定寸法だけ開けた状態で保持する主戸開保持具２０と、 乗場戸４ａの下方に固定される固定器具４０と、この固定器具４０と主戸開保持具２０とを連結するワイヤ２７とを備えた。これにより、作業中に主戸開保持具２０を落としても、ワイヤ２７により主戸開保持具２０は固定器具４０に支持されるため、昇降路内に落ちることはない。 （もっと読む）

【課題】敷居溝に圧入されてエレベータ用のドアを開状態に保持するとともに、敷居溝から抜けることを確実に防止できるエレベータ用ドアの移動規制具を得る。
【解決手段】エレベータの出入り口２の下部に設けられた敷居３に形成された敷居溝３ａに圧入されて、敷居溝３ａに沿って移動可能に設けられた横引き式のドア１０の閉方向への移動を規制するエレベータ用ドアの移動規制具２０において、敷居溝３ａに下端側が挿入され、かつ上端側が敷居溝３ａから突出するように敷居溝３ａに沿った方向に幅方向を一致させて敷居溝３ａに圧入可能な形状を有するドア移動規制本体部２１と、ドア移動規制本体部２１の幅方向の一端からドア移動規制本体部２１の幅方向に突出され、かつドア移動規制本体部２１が敷居溝３ａに圧入されたときに、ドア１０の閉方向の端部側の部位より下方に配置される外れ防止部２２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】乗場側から乗りかご側引戸を手動で開くにあたり効率よくロックを解除する。
【解決手段】エレベータドア装置は、乗りかごに設けられた乗りかご側引戸２１ａ、２２ｂと、乗りかご側引戸２１ａ、２２ｂの戸当り側端部から突出するように形成され押されたときに上方に移動するセイフティシュ２２ａ、２２ｂと、貫通穴が形成された乗場側引戸と、乗りかご側ロック装置２５と、を有する。乗りかご側ロック装置２５は、第１部材２５ａおよび第２部材２５ｂが係合しているときに乗りかご側引戸２１ａ、２１ｂをロックする。セイフティシュ２２ａにはブラケット６１が固定され、ブラケット６１にはカム６２が固定される。貫通穴に鍵部材が差し込まれ、鍵部材がブラケット６１を押し付けると、カム６２が第１部材２５ａに係合し、乗りかご側引戸２１ａ、２１ｂのロックが解除される。 （もっと読む）

【課題】 家庭用エレベータの停電や故障等の非常時において、昇降体の搭乗者が昇降路に設けた外扉の電気錠を手動で確実に、かつ、操作性よく解錠できるように構成する。
【解決手段】外扉６には昇降路２とのあいだを施錠する電気錠３０が内装され、外扉６の内側面６ｂに設けられ電気錠３０の解錠作動に連動する解錠体３７と、内扉１５の前記解錠体３７対向部位に形成した貫通孔１５ｂと、操作ロッド３８とを設け、該操作ロッド３８は内扉１５の内側面６ｂに当接する当接部を有し、内扉１５の内側から操作ロッド３８を貫通孔１５ｂに挿入し、当接部を内扉１５の内側面１５ｂに当接させた状態で操作ロッド３８の先端部を解錠体３７に係合させて、電気錠３０を手動解錠する。 （もっと読む）

【課題】エレベータの保守点検などのために作業員がピット内に進入する際の安全性を高める。
【解決手段】エレベータ安全装置は、最下階の乗り場ドア開錠装置の開錠を防止する乗り場ドア開錠防止装置３１と、安全検知装置９と、エレベータの昇降路内の底部付近に配置されて、エレベータの運転を許可することができるピット有人安全スイッチ６と、最下階の乗り場の付近に配置されて、切り操作によって、乗り場ドア開錠防止装置３１による乗り場ドア開錠防止機能を停止させ、安全検知装置９がエレベータ運転停止制御信号をエレベータ運転制御装置１１に送る機能を停止させ、ピット有人安全スイッチ９を入れることによってエレベータの運転を許可する機能を停止させるように構成されたピット進入防止錠と、を有する。 （もっと読む）

【課題】作業員による乗場ドアの手動開放作業における解錠行程と開放行程とを分離させることができ、作業性を向上させることができるエレベータの乗場ドア錠装置の解錠装置を提供する。
【解決手段】保持具３９は、基板３１の昇降路側の面にピン４４によって取り付けられている。保持具３９は、爪部３９ａと、保持解除面部３９ｂとを有している。操作部材３２の全体が所定位置から解錠位置へ変位した際に、保持具３９の爪部３９ａがＬ字第１辺部３２ａの溝３２ｃに嵌る。保持具３９の爪部３９ａがＬ字第１辺部３２ａの溝３２ｃに嵌ることによって、操作部材３２が乗場出入口１ａの間口方向中心側へ押し込まれた状態が保持される。この状態では、保持具３９は、操作部材３２、回動腕３４及びワイヤ４１を介して、錠機構２０の解錠状態から施錠状態への復元を規制する。 （もっと読む）

【課題】乗場戸の開動作に際しエレベータに不慣れな管理人等が昇降路へ落下することを防止でき、乗場戸の全閉動作を乗場戸に手が挟まれる懸念なく容易に行うことができる。
【解決手段】乗場戸が所定の開扉幅以上は開かないように制限する開扉幅制限手段と、この開扉幅制限手段による乗場戸の開動作の制限を、乗場から解除可能な解除手段１４とを備え、開扉幅制限手段は、開扉幅制限フック５と、この開扉幅制限フック５の端部１１が当接可能に設けられ、開扉幅制限フック５の端部１１の当接によって乗場戸の開動作を制限する側部６Ａ、及びこの側部６Ａの頂部６Ｂに連設され、側部６Ａの頂部６Ｂからこの頂部６Ｂの反対側に位置する側部６Ａの末端部までの高さに相応する高さを有し、乗場戸の開閉方向に延設されるテーパ部６Ｃを有するストッパ６とを含む構成にしてある。 （もっと読む）