【課題】熱媒体によって被加熱体を高い熱交換効率で加熱することができる熱交換器を提供する。
【解決手段】筒状の胴体２とこの胴体の上下端面を閉塞する天板３及び底板４とを備え、内部に熱媒体が循環する内部空間部を有する本体１０、上記天板及び底板に貫通するよう装着され、上下方向に被加熱体を流通可能に構成される複数の流通管５、上記内部空間部に熱媒体を吐出する吐出口６ａを有する入口管６、及び内部空間部の熱媒体を排出する排出口７ａを有する出口管７を備える熱交換器１であって、上記入口管より内部空間部に吐出される熱媒体を天板側に誘導する誘導手段８を有し、上記排出口が、上記吐出口よりも底板側に設けられていることを特徴とする。上記吐出口から吐出され天板側に誘導された熱媒体が衝突する保護板９が上記天板に配設されているとよい。 （もっと読む）

【課題】一般の補給船に対して、補給用ホースの長さを変えることなく、甲板から舷側下方に垂れ下がった補給用ホースおよびその先端の接続金物を限られたスペースで、安全かつ容易に収納できる洋上補給装置の補給用ホース先端金物の引き上げ機構及びその回収方法を提供する。
【解決手段】補給船の舷側下方に吊り下げられた状態の補給用ホース１００と該ホース先端の接続金物１０２とを甲板上に引き上げる引き上げ装置であって、甲板上に設置され、先端部が舷側下方に屈曲して垂下するガイドレール１と、補給用ホースの束を固定・支持してガイドレール上を移動する屈曲自在な移動体２と、移動体２の駆動装置３と、を備え、移動体２により補給用ホース１００を甲板上に引き上げる際、移動体２の先端部に設けられた支持アーム２３が接続金物１０２に接近して接触しながら上昇し、甲板上にて該接続金物１０２を水平に支持する。 （もっと読む）

【課題】配管内の露点温度が上昇して結露が生じることを防ぐ。
【解決手段】露点温度調整システム２１は、極低温の流体を移送する配管を有するローディングアーム２０と、配管内の露点温度を検知する露点トランスミッター２３ａ、２３ｂと、露点トランスミッター２３ａ、２３ｂで検知した露点温度が予め設定した基準温度より高いか否かを判別する制御手段２６とを備えた。露点温度が基準温度より高い場合、制御手段２６の作動手段５３により、ガスタンクから窒素ガスを配管内に供給して入口側の供給バルブ４７と出口の開閉バルブ５０を開閉することで、保圧と放出を行って露点温度を基準温度以下に低下させる。 （もっと読む）

【課題】海上の悪状況下においてもローディング・アームと船舶との接続または分離を可能にする。
【解決手段】第１の地点に設置され且つコンパス形配管装置１５、１６を有するバランス式ローディングおよびアンローディング・アーム１４を含み、前記コンパス形配管装置の一方の端部はベース１８上に装着され、およびその他方の端部に、前記コンパス形配管装置を、第２の地点に設置されている継手手段２９に接続するための接続装置２８が設けられている組立体に関するものである。それはさらにケーブル３２および接続ウインチ４２を含み、ケーブルは、その一方の端部により接続装置に接続され、およびその他方の端部によりケーブルに一定張力を与えるのに適した手段３５−３９に接続され、および接続ウインチの周りに接続ケーブルが巻き付けられ、これにより、接続装置を継手手段２９との接続位置に引寄せ可能にする。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で安全にして容易にホース連結作業が行える船舶受渡し用流体荷役装置並びに搬送ボートを提供すること。
【解決手段】海上で浮遊するホース２の先端連結部３を積んでこのホース２を前記一方の受渡し部１Ａから引き出し海上搬送する搬送ボート５からこの搬送ボート５上の前記先端連結部３を吊上げる吊上げ機構６を前記他方の受渡し部１Ｂに設け、この他方の受渡し部１Ｂの縁部７付近くに設けた前記ジョイント連結部４に着脱自在に連結して前記受渡し部１間で流体を荷役する船舶受渡し用流体荷役装置であって、先端連結部３に設けた緊急流体遮断離脱装置８が作動した際にはこの切離し位置よりホース基端側が下方の海に向かって落下し前記搬送ボート５上に落下するように構成した船舶受渡し用流体荷役装置。 （もっと読む）

【課題】船舶受渡し用流体荷役装置側ジョイント部と、他方側ジョイント連結部との連結作業が容易、且つスピーディーに行うことができ、作業時の安全性が向上する船舶受渡し用流体荷役装置を提供する。
【解決手段】ローディングアームの先端部ジョイント部５と、ジョイント連結部８とをガイド線体１３で連結し、このガイド線体１３に沿ってジョイント部５をジョイント連結部８に接近移動させて連結させる構成で、このアウトボードアーム４は平行四辺形リンク部３５を伴ってこれを変形させつつく字状に屈伸させる構成とし、この先端部にジョイント部５を連結面を下向きにして垂設し、この連結面と合致させる連結面を上向きに設けた前記ジョイント連結部８にジョイント部５を前記ガイド線体１３を利用して下降接近させて上下方向からこの連結面同士を合致させて連結するように構成する。 （もっと読む）

【課題】船舶が浮かぶ水域の海水又は淡水、および前記水域外から供給される淡水をバラスト水として船外から受水し、船外に排水できる船舶を提供する。
【解決手段】水域外から供給される淡水を受水する船舶側の受配水口７L,7Rを、船舶が浮かぶ水域の海水又は淡水をバラスト水として受水送排水用に船舶内に設置したバラスト水送水ポンプ９L、９Rの吸水口に、配管および弁を介して連通させ。更に前記バラスト水送水ポンプの吐出口に、配管および弁を介して前記受配水口に連通させたバラスト水槽システムを有する船舶。 （もっと読む）

【課題】駆動軸２２により回転駆動されるポンプ本体の荷役能力を低下させずに、オイルモータ１の表面温度を低く抑えられる構造を実現する。
【解決手段】入口ポート２４及び出口ポート３１を設けた端板３５のうちで、この出口ポート３１の周縁部と流出側油圧パイプ１７の上流側端面との間にオリフィス３７を設ける。このオリフィス３７よりも上流側部分で前記端板３５の内部に、一端を前記出口ポート３１の内周面に、他端をモータケース２７内の室２８に、それぞれ開口させた通孔３６を設ける。この通孔３６を通じてこの室２８内に低温の作動油を送り込んで、温度上昇したドレン油の温度を低下させる。 （もっと読む）

【課題】海上で船舶や海上構造物に燃料として用いられるためのＬＮＧを充填できるように浮遊式ＬＮＧ充填ステーションを提供することにある。
【解決手段】浮遊式ＬＮＧ充填ステーションは、海上に浮遊して船舶や海上構造物にＬＮＧを充填させるのに用いられる。浮遊式ＬＮＧ充填ステーションは、浮遊式構造物と、前記浮遊式構造物にＬＮＧが貯蔵されるように設けられるＬＮＧタンクと、前記ＬＮＧタンクからＬＮＧを前記船舶や海上構造物に排出させるためのＬＮＧラインと、前記ＬＮＧラインにＬＮＧの排出のためのポンピング力を提供するように設置されるＬＮＧポンプとを含む。 （もっと読む）

第１のカップリングハウジング（１２）と第２のカップリングハウジング（２０）とを接続するカップリングデバイスが提供される。第１のカップリングハウジング（１２）は、第１のカップリングハウジング（１２）から延び、第１のカップリングハウジングの中心軸（ａ−ａ）から距離（ｈ）に自由端部（１０２；２０２；Ｐ）を有する案内要素（１０１；２０１；３０１ａ〜ｅ；４０１ｂ、ｃ；５０１ｂ〜ｄ）を備えている。第２のカップリングハウジング（２０）は、案内要素のためのレセプタクル（１２３；２２３；３２３；４２３；５２３）と、案内要素をレセプタクルの中に引き込む引き込み手段（８）とを備え、引き込み手段（８）は、案内要素の自由端部（１０２；２０２；Ｐ）に接続される。
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