【課題】 転がり軸受においてウレア化合物を含有するグリースを封入した場合で、軸受周辺温度が高温となってもシール部材である密封板の弾性体の劣化が小さく、良好な密封性を長く維持し、信頼性や耐久性に優れた転がり軸受を提供する。
【解決手段】 駆動軸を車体側で回転自在に支持するサポート部材に用いられる転がり軸受であって、内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する複数の転動体と、上記転動体の周囲に封入されるウレア化合物を含有するグリースと、上記内輪および外輪の軸方向両端開口部に設けられ、上記グリースを封止するシール部材とを備えてなり、該シール部材は、少なくともグリースに接触するゴム成形体を有し、該ゴム成形体がテトラフルオロエチレンと、プロピレンと、水素原子の一部がフッ素原子で置換された炭素数 2 〜 4 の不飽和炭化水素からなる架橋用単量体とを含む加硫可能なフッ素ゴム組成物の成形体である。 （もっと読む）

【課題】 シール等の密封装置を備えているにもかかわらず、試運転に長時間を要することがなく、且つ、グリース組成物の撹拌抵抗に起因する発熱が生じにくく破損しにくいアンギュラ玉軸受を提供する。また、破損が生じにくく長寿命な工作機械を提供する。
【解決手段】 アンギュラ玉軸受１０は、工作機械において主軸を回転自在に支持する転がり軸受として好適であり、シール１５を備えるとともに、空隙部内にグリース組成物Ｇを備えている。
このグリース組成物Ｇは、４０℃における動粘度が１５ｍｍ² ／ｓ以上４０ｍｍ² ／ｓ以下である基油と、含有量がグリース組成物Ｇ全体の９質量％以上１４質量％以下である増ちょう剤と、を含有し、混和ちょう度が２２０以上３２０以下である。そして、グリース組成物Ｇの封入量は、空隙部の容積の１０体積％以上２５体積％以下である。 （もっと読む）

【課題】 より厳しい条件下であっても、十分な耐久性能を呈することが可能である潤滑グリースによって、ラックとピニオンとの間の摺動部が潤滑されてなる電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】 舵取り機構の作動に応動して当該舵取り機構に操舵補助力を出力する電動機４と、電動機４を制御するコントローラ６と、ラックハウジング３２内に移動可能に内設されると共に、ラック３５が形成されてなるラックバー３３と、ラックハウジング３２に、軸受３４を介して回転可能に支持されると共に、ラックバー３３に形成されたラック３５に噛合するピニオン３１を備え、ラック３５とピニオン３１を有する摺動部がグリース組成物によって潤滑されてなり、このグリース組成物は、添加剤として硫黄元素を分子構造に含む化合物を含有してなる電動パワーステアリング装置である。 （もっと読む）

【課題】 等速ジョイント温度上昇を有効に防止し、かつ、優れた等速ジョイント耐久性を付与する等速ジョイント用グリース組成物を提供すること。
【解決手段】 下記の成分（ａ）〜（ｇ）を含む等速ジョイント用グリース組成物：
（ａ）基油、
（ｂ）次式で表されるジウレア系増ちょう剤：
Ｒ¹ＮＨ-ＣＯ-ＮＨ-Ｃ₆Ｈ₄-ｐ-ＣＨ₂-Ｃ₆Ｈ₄-ｐ-ＮＨ-ＣＯ-ＮＨＲ²
（式中、Ｒ¹及びＲ²は、それぞれ独立して、炭素数８〜２０のアルキル基、炭素数６〜１２のアリール基又は炭素数６〜１２のシクロアルキル基である）、
（ｃ）基油に溶解しないジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、
（ｄ）基油に溶解するジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、
（ｅ）二硫化モリブデン、
（ｆ）カルシウムフェネート又はカルシウムスルホネート、及び
（ｇ）リン分を含まない硫黄系極圧添加剤。 （もっと読む）

【課題】 優れた耐水性及び耐剥離性を有するグリース組成物、並びに優れた耐水性及び耐剥離性を有し、特に車両用として好適な転がり軸受を提供する。
【解決手段】 ４０℃における動粘度が７０〜２５０ｍｍ²／ｓの鉱油または合成油からなり、カルボン酸系防錆剤、カルボン酸塩系防錆剤及びエステル系防錆剤の少なくとも一種を０．１〜２０質量％の割合で含有する基油を含有することを特徴とするグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】
高荷重または、すべり運動が生じる状態での潤滑面での摩擦摩耗を防止し、長期耐久性に優れた車輪支持装置を提供することである。
【解決手段】
アクスルの外径面上に取付けた転がり軸受によって車輪と共に回転する回転部材を回転自在に支持する車輪支持装置であって、上記転がり軸受が、グリースを封入され、該グリースが基油と、増ちょう剤と、添加剤とを配合してなり、該添加剤は、無機ビスマスであり、該無機ビスマスが、上記グリース全体に対して 0.01 〜 15 重量％配合されている。 （もっと読む）

本発明は、潤滑グリースが、ａ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、少なくとも１の式（Ｉ）［式中、Ｒは水素またはメチルを表し、Ｒ^１は１〜５個の炭素原子を有する線状もしくは分枝鎖状のアルキル基を表す］の（メタ）アクリレートを０〜４０質量％、ｂ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、少なくとも１の式（ＩＩ）［式中、Ｒは水素またはメチルを表し、Ｒ^２は６〜３０個の炭素原子を有する線状もしくは分枝鎖状のアルキル基を表す］の（メタ）アクリレートを４０〜９９．９９質量％、ｃ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、酸基を有するモノマーもしくはその塩を０．０１〜２０質量％、ｄ）ポリマーの構造改善剤を製造するためのモノマー組成物の質量に対して、コモノマーを０〜５９．９９質量％からなるモノマー組成物を重合することにより得られる少なくとも１のポリマーの構造改善剤を含有する、少なくとも１の増ちょう剤および少なくとも１の潤滑油を含有する潤滑グリースに関する。
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以下を含有する組成物：（ａ）以下の（ｉ）および（ｉｉ）を含むモノマーから誘導されたエステル化重合体：（ｉ）ビニル芳香族モノマー；（ｉｉ）不飽和ジカルボン酸無水物またはそれらの誘導体；（ｂ）増粘剤；および（ｃ）潤滑粘性のあるオイル、ここで、該エステル化重合体は、少なくとも約４の全酸価を有する滴定可能酸基である。本発明は、さらに、この組成物を製造する方法および耐水性を高めるためのグリースでのその使用に関する。 （もっと読む）

本発明は、耐フレーキング性に優れた等速ジョイント用グリース組成物を提供する。この組成物は、下記の成分（ａ）〜（ｄ）を含む。
（ａ）基油、（ｂ）増ちょう剤、（ｃ）有機モリブデン化合物、及び（ｄ）２価の典型金属の酸化物であり、かつモース硬度が鋼より低いもの及び前記２価の典型金属の化合物であって、境界潤滑条件下で速やかにモース硬度が鋼より低い酸化物に変化する化合物からなる群から選ばれる少なくとも１種の化合物。特に、成分（ｄ）が、酸化亜鉛又は炭酸亜鉛であり、成分（ｃ）が、モリブデンジチオカーバメートである等速ジョイント用グリース組成物。 （もっと読む）

基油および増稠剤を含み、特定の低温トルクおよび高温蒸発性要求を満たすグリース組成物は、実質的にポリオレフィンのダイマー、トリマーおよびより高級のオリゴマーの混合物からなる基油を用い、前記オリゴマー混合物の１０ｗｔ％未満は、ダイマーである。 （もっと読む）