以下の（ａ）〜（ｄ）を有するポリマーを含有するグリース組成物：（ａ）モノマー（ｉ）約１０個〜約２０個の炭素原子を有するアルキル基を含有する少なくとも１種の不飽和α，β−カルボン酸エステル；および（ｉｉ）モノマー（ｉ）とは異なる約４個〜約１１個の炭素原子を有するアルキル基を含有する少なくとも１種の不飽和α，β−カルボン酸エステル；および（ｉｉｉ）少なくとも１種の不飽和ジカルボン酸無水物またはそれらの誘導体；および（ｉｖ）必要に応じて、約１個〜約３個の炭素原子を有するアルキル基を含有する少なくとも１種の不飽和α，β−カルボン酸エステル；および必要に応じて、（ｖ）第一級官能性、第二級官能性またはそれらの混合を有する少なくとも１種の非モノマー状アミン；および必要に応じて、（ｂ）他の性能添加剤；（ｃ）少なくとも１種の増粘剤；および（ｄ）潤滑粘性のあるオイル。 （もっと読む）

本発明は、クラッチの少なくとも一方は、少なくとも表面領域が少なくとも部分的に炭素含有材料から成る摩耗を要求される少なくとも１つの部品を有する、２つの湿式クラッチを有するダブルクラッチトランスミッションに関する。図１による図は、模範的なグラフにおいて、本発明によるダブルクラッチトランスミッションにおいて求められるような摩擦値変化を示す。この場合、図１には、摩擦値μが滑り速度［ｍｍ／ｓ］にわたってプロットされている。見られるように、一貫した正の摩擦値変化がある。
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【課題】次式
【化１】


（式中、Ｒ₁，Ｒ₂及びＲ₃は独立して、水素原子、炭素原子数１ないし２４の直鎖若しく
は分岐鎖のアルキル基、炭素原子数２ないし２４の直鎖若しくは分岐鎖のアルケニル基、炭素原子数５ないし１２のシクロアルキル基、炭素原子数６ないし１０のアリール基、炭素原子数７ないし１５のアラルキル基、炭素原子数７ないし１５のアルカリール基を表し、
Ａｒは炭素原子数６ないし１０の置換若しくは未置換のアリール基を表し、及び
Ｒ₄及びＲ₅は独立して、Ｒ₁として定義されたものを表し、また、ヒドロキシフェニル基
又はアルキル化ヒドロキシフェニル基を表してもよく、或いは、Ｒ₄及びＲ₅は−ＯＢＯ−基と一緒になって置換若しくは未置換の５又は６員環を形成する。）で表されるボレート化合物及びボロネート化合物を開示する。該ボレート化合物及びボロネート化合物は潤滑油及び燃料のための耐摩耗、極圧、及び摩擦改質添加剤として効果的である。 （もっと読む）

本発明においては、滑り接触または滑り−転がり接触している表面を有する二つの鋼鉄要素の一方または両方の摩耗を減少させるための方法を提供する。その方法には、ＨＰＦ摩擦調節組成物をその二つの鋼鉄要素の一方または両方の一つまたは二つ以上の接触表面に塗布することを含む。具体的な例としては、そのＨＰＦ摩擦調節組成物が、レオロジー調節剤、潤滑剤、摩擦調節剤ならびに効力維持剤、抗酸化剤、粘稠性調節剤および凝固点降下剤の一つまたは二つ以上を含む。 （もっと読む）