【課題】シャフトとの結合領域における高い強度、及びブレーキ体との接触領域における高い摩擦係数を有するブレーキロータを提供する。
【解決手段】ブレーキロータ１０は、シャフトを受けるための同心貫通孔２０を有するハブ部１６を有する、ファイバ強化された熱硬化性樹脂の第１の材料組成の中央内側領域１２と、中央内側領域の上に同心状に配置された、摩擦表面を有するブレーキング部２４を有するファイバ強化された熱硬化性樹脂の第２の材料組成の環状外側領域１４と、を備えている。中央内側領域と環状外側領域とは、材料結合でお互いに接続されている。中央内側領域は、環状外側領域からシャフトへ高トルクを伝達するように形成されており、環状外側領域は、そのトライボロジ特性に関して最適化されている。 （もっと読む）

【課題】ボビンの取り外しの際にブレーキレバーによる制動が解除されるおそれのない紡機におけるスピンドルブレーキ装置の提供にある。
【解決手段】ブレーキリング２６を有するスピンドル２１と、ブレーキリング２６に接触してスピンドル２１の回転を停止するブレーキレバー３０と、を備え、ブレーキレバー３０は、一対のクランプアーム部３３と、クランプアーム部３３に形成され、ブレーキリング２６の周面２６Ａに接触する制動部と、スピンドル２１の回転を停止する制動位置とスピンドル２１の制動を解除する非制動位置との間にてブレーキレバー３０を回動する回動支点とを有する紡機におけるスピンドルブレーキ装置である。ブレーキレバー３０は、ブレーキレバー３０が制動位置にあるときブレーキリング２６の上面２６Ｂを覆う係止部４１を有した。 （もっと読む）

本発明は、地糸切れの後にスピンドルを停止させるスピンドルストッパーに関する。本発明によって改良された自動リング型スピンドルストッパーは、コイル巻き部品（２）、ガイド（３）、磁界コイルおよび磁界を被覆する後部ボックス（５）を有する磁界コイルと、挿入用メタル（６）およびその頭頂部（１４）と、ロック機構（８および９）と、Ｔ字形管状通路およびＩ字形管状通路がある停止用アームと、主連結部品（１）および連結要素（１５）とを有することを特徴とする。
（もっと読む）

【課題】少なくとも部分的に弾性材料から成るスピンドルブレーキのブレーキレバーであって、スピンドルに作動当接可能な少なくとも１つのブレーキライニング１６が設けられており、静止位置と制動位置との間でブレーキレバー支持体にブレーキレバー１０を旋回可能に枢支するための手段１２が設けられている形式のものを改良する。
【解決手段】少なくとも１つのブレーキライニング１６の摩耗状態とは無関係に、ブレーキレバー１０の、制動位置に応じた旋回姿勢を安定し、かつ／または追加的な旋回をロックするための手段および／または別の手段５０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 スピンドルブレーキ機構が提案されており、このスピンドルブレーキ機構は、５つ以上でない部材から成っており；且つ、ブレーキ機構の下方での操作部材の軸受部によって、人間工学的に有利に操作可能であり；且つ、単腕状のブレーキレバーによって短時間に製造され、工具無しに容易に組立て可能である。
【解決手段】 上記のことは、このスピンドルブレーキ機構のブレーキレバー８、９が、軸受ジャーナル６、７の上に装着されており、これら軸受ジャーナルが、このスピンドルの軸受ケーシング１に設けられており、且つ、操作板１４によって操作可能であり、この操作板が、同様に、この軸受ケーシングに装着された軸受ジャーナル１３において旋回可能であることによって達成される。このブレーキ機構は、ブレーキシューを解離する湾曲ばね、および操作板を戻し押圧する湾曲ばねによって、補完されている。
（もっと読む）