【課題】 後部窓の窓ガラスの内側に設けられた電熱線が引張り棒によって損傷されることを防止するガイドローラを備えた後部窓用窓ロールブラインドを提供する。
【解決手段】 下端を後部窓３の下端の隅部のリアシェルフ６に枢支した広げレバー９，１１の上端に対応端が枢支された引張棒１３に直角に後部窓３の窓ガラス４に指向する回転可能なガイドローラ５６を設け、このガイドローラ５６を、取付け及び車体許容差にかかわりなく所定の範囲の力で窓ガラス４に弾性的に押し付ける可撓性付与手段４２を設ける。これによって、引張り棒１３を窓ガラス４に接触させず、窓ガラス４の内側に設けられた電熱線の損傷を防止する。 （もっと読む）

【課題】 強風時のシャッター板のばたつきを防止し、耐風性の向上を図る。
【解決手段】 建物の開口に設けられシャッター板１２の両側端部を昇降自在に支持するガイドレール２０を有するシャッター枠１４と、このシャッター枠１４の上部に設けられシャッター板１２を巻取り収納するシャッターボックス１３とを備え、前記シャッター板１２は多数枚のスラット１１のうちの閉鎖時の開口高さ方向中間領域に位置する何枚かは高強度スラット１１Ａとされ、シャッター板１２の左右方向中間部の室内側に中柱１００を立設し、この中柱１００と前記高強度スラット１１Ａとの間に、中柱１００と高強度スラット１１Ａに対して共に着脱自在に係合され且つ係合状態で中柱１００に対して高強度スラット１１Ａを固定する固定部材２００を設けている。 （もっと読む）

【課題】扉スクリーンの開放によるスクリーンの破れ、糸のほつれが生じないようにする。
【解決手段】開閉自在の避難用扉スクリーンＤを備えた防火用スクリーンにおいて、扉スクリーン閉鎖時には、扉スクリーンＤの戸先側部位にシート重合部Ｏが形成されており、扉スクリーンＤを戸先側端部の上端部位を支点として開放することで避難用開口部を形成するように構成されており、扉スクリーンＤの該上端部位は、扉スクリーンＤとの間でシート重合部Ｏを形成するスクリーン５に対して、扉スクリーンの開き角度に合わせて傾斜状に縫製されている。 （もっと読む）

【課題】シャッターボックス４の取付作業を容易にする。
【解決手段】上下枠と縦枠とによりサッシ枠２を方形に枠組みし、このサッシ枠２上にシャッターボックス取付枠３を形成したシャッターサッシにおいて、上記シャッターボックス取付枠３の縦枠部９から屋外側にシャッターボックス用取付金具１７を突出し、この取付金具１７に上記シャッターボックス４の側板２１に形成した係合片２２、２３を係合させて支持した。 （もっと読む）

【課題】 シャッターボックス２１の取り付け作業を容易にし、省スペース化を図る。
【解決手段】 窓枠等に設けられる支持板３５，３６と、支持板３５，３６に支持され内部にシャッター４が収納されるボックス本体とを備えたシャッターボックス２１の取付構造である。支持板３５，３６には、ボックス本体を一時的に引っ掛けて支持すると共に水平方向の移動を許容する仮付け板部３５Ｃ，３６Ｃを備えた。ボックス本体には、仮付け板部３５Ｃ，３６Ｃに引っ掛かってボックス本体を支持し水平方向に移動するフック部２８，２９を備えた。フック部２８，２９は、ブラケット２３，２４の一部を折り返して溝状に形成した。仮付け板部３５Ｃ，３６Ｃの上端部にはくさび状の係止爪３５Ｆ，３６Ｆを形成した。フック部２８，２９には係止爪３５Ｆ，３６Ｆに嵌合する嵌合穴３１，３２を設けた。 （もっと読む）

【目的】 シャッターカーテンの閉鎖荷重により固定座部、スプリング、ガイドピン、ストップリング、可動座部でゴム質弾性体が床面に密着し、水切り・隙間風・火災時の防煙・座板の曲がり・座板の騒音を低減する事を目的とする。
【構成】 図２、図３に示す様に固定座部（２）によって本体（３）を吊り下げ状態で支持し、ガイドピン（４）、スプリング（７）、ストップリング（９）で上下左右に移動する可動座部（５）を設け、それに角状ゴム質弾性体（６）を取りつける。シャッターカーテン（１）の閉鎖荷重により固定座部（２）の（シ）の面に対して押え金（８）３ヶ所が接し固定フタの円筒状ゴム質弾性体（１５）が本体（３）に接し、角状ゴム質弾性体（６）、円筒状ゴム質弾性体（１０）で床面を押える。角状ゴム質弾性体（６）の表面に縦横の溝を設け、下面に合成樹脂等のスポンジ状物（Ｅ）を取りつける。また、本体（３）の両側底面部長手方向全長に一連の溝（イ）（イ）を設け、円筒状ゴム質弾性体（１０）を取りつける。 （もっと読む）