【課題】簡易な構成で高精度に温度制御可能で早期に劣化検出可能な発熱装置を提供する。
【解決手段】通電により発熱する発熱体１０と、その抵抗値Ｒ_ＧＰが目標抵抗値Ｒ_ＴＲＧに一致するように通電制御する通電制御モジュール２０とを有する発熱装置１であって、通電制御モジュール２０とを略筒状のハウジング３０内に一体的に収容すると共に、通電制御モジュール２０が、所定の目標温度Ｔ_ＴＲＧにおける抵抗値を基準抵抗値Ｒ_Ｃとして記憶する基準抵抗値記憶手段２３２と、通電時における発熱体１０の抵抗値Ｒ_ＧＰが基準抵抗値Ｒ_Ｃを下回るときは通電を維持し、基準抵抗値Ｒ_Ｃを超えるときには通電を停止して発熱体１０の温度変化に伴う抵抗値変化を通電制御に反映させる抵抗値変化反映手段２３３と、初期電力値Ｐ_ＩＮＴに対して所定の比率を掛けて算出される劣化時電力値Ｐ_ＷＲＮを閾値Ｐ_ＲＥＦとして劣化判定する劣化判定手段２３４とを具備する。 （もっと読む）

【目的】ヒータへの電圧印加用の軸部材が、ヒータと共に先後動可能で、ハウジング内において、ヒータの後方に配置されており、この軸部材には、絶縁リングが固定されている構造のもので、その先後動により歪部材を変形させ、その変形から燃焼圧検知をするグロープラグで、歪部材の内周側部位を絶縁リングに、軸部材との間の電気的絶縁が保持して固定されているもので、この軸部材に対する絶縁リングの固定と、絶縁リングに対する歪部材の固定を、接着によらないこととして容易にすると共に、燃焼圧検知精度を高める。
【解決手段】円筒をなす絶縁リング２６０を、軸部材３０の後端寄り部位の軸部３４に締り嵌め状態で固定すると共に、この絶縁リング２６０に、歪部材２１０の内周側部位である内側筒部２１１を締り嵌め状態で固定した。 （もっと読む）

【課題】内燃機関に設けられた発熱体と個々の発熱体への通電を制御する通電制御部とを一体化し、通電制御部のグランド電位と発熱体とのグランド電位との差をなくすことにより、ヒータの発熱温度を精度良く制御可能で、搭載性に優れたグロープラグを提供する。
【解決手段】通電制御モジュール１１と発熱体１０とを、金属製で有底筒状に形成したハウジング部１２内に一体的に収容すると共に、通電制御モジュール１１と発熱体１０とをハウジング部１２を介して内燃機関Ｅ／Ｇの気筒に接地状態とする。 （もっと読む）

【課題】通電により発熱する発熱体を内蔵するグロープラグと、発熱体への通電を開閉制御する制御部とが一体となった制御部一体型グロープラグにおいて、構成が簡易で小型で耐久性の高い制御部一体型グロープラグを提供する。
【解決手段】制御部４が、少なくとも、発熱体１０の下流側に配設し、接地せしめたｎチャンネルＭＯＳＦＥＴからなる半導体開閉素子と、半導体開閉素子を駆動信号ＳＩにしたがって開閉駆動する下流側駆動回路とを具備し、ハウジング部１６とコネクタ部５との間に区画した制御部収容空間５００内に、制御部４を配設せしめる。 （もっと読む）

【課題】 環状溝の内部及び雌ネジと雄ネジ部との間に、液体や固体が進入するのを防止することができるグロープラグの取付構造、及び、グロープラグ用コネクタを提供する。
【解決手段】 グロープラグ取付孔８１を構成する壁面は、雌ネジ８３の後端側に隣接して軸線方向の後端側に向かうにしたがって拡径すると共にグロープラグ２０の外周面との間に環状溝を形成する環状のテーパ面を含む。コネクタ５０のハウジング５４は、グロープラグ２０の周囲に配置された筒状の閉塞部５５を含み、閉塞部５５が、環状溝８７を閉塞して封止している。 （もっと読む）

【課題】 環状溝の内部及び雌ネジと雄ネジ部との間に、液体や固体が進入するのを防止することができるグロープラグの取付構造、閉塞部材付きグロープラグ、及び、グロープラグ用閉塞部材を提供する。
【解決手段】 グロープラグ取付孔８１を構成する壁面は、雌ネジ８３の後端側に隣接して軸線方向の後端側に向かうにしたがって拡径すると共にグロープラグ２０の外周面との間に環状溝を形成する環状のテーパ面を含む。グロープラグ２０を挿通させた挿通孔５１を有する閉塞部材５０が、グロープラグ２０の工具係合部２５よりも軸線方向の先端側の位置で、環状溝８７を閉塞して封止している。 （もっと読む）

【課題】幅広い運転条件に対して好適な点火タイミングを得ることができるグローエンジンを提供する。
【解決手段】グロープラグ１５の先端部１５Ｐから上死点に位置するときのピストン７の頂面７ａまでのプラグ距離Ｇを変更するプラグ距離変更機構３０を設け、エンジン１の運転状態に応じてプラグ距離Ｇを変更する。ノックセンサ４１によってエンジン１のノッキングの発生を検出したとき、ＥＣＵ４０によるＤＣモータ３３への制御を通じて、プラグ距離Ｇをピストン７の頂面７ａから離間する方向に制御する。これにより、ヒータコア２７の過熱等に起因して進角（過進角）した点火タイミングを適正な点火タイミングまで遅角化させることができ、ノッキング等の発生を好適に抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】多段の径を有するヒータ部を備えた燃焼圧力センサ付きグロープラグにおいて、ヒータ部とハウジングとを連結する部材の面積を確保することで圧力センサの検知精度を向上させるとともに、圧力センサの検知精度を更に向上可能なグロープラグの構造を提供する。
【解決手段】グロープラグ１００は、軸線方向に延びる略円筒状のハウジングと、先端部がハウジングの先端から突出し、軸線方向に沿って移動可能な棒状のヒータ部と、軸線方向に沿ったヒータ部の移動を可能としつつ、ハウジング内においてヒータ部とハウジングとを繋ぐ連結部材と、ヒータ部が受圧する圧力の検出を行う圧力センサと、を備えている。ヒータ部は、後端側に太径部が形成され、該太径部よりも先端側に太径部よりも径の小さい細径部が形成されている。連結部材は、ハウジング内においてヒータ部の細径部とハウジングとを連結する。 （もっと読む）

【課題】燃焼圧力センサ付きグロープラグにおいて、燃焼圧が高圧化された場合であっても燃焼室からの気密性を確保可能な技術を提供する。
【解決手段】グロープラグ１００は、軸線方向に延びる略筒状の胴部と、胴部の先端に設けられ、先端に向けて縮径する略筒状の頭部と、を有するハウジングと、ハウジング内に後端部が配置され、先端部が頭部の先端から突出し、軸線方向に沿って移動可能な棒状のヒータ部と、軸線方向に沿ったヒータ部の移動を可能としつつ、ハウジング内においてヒータ部とハウジングとを繋ぐ連結部材と、ハウジング内に設けられ、軸線方向に沿ったヒータ部の移動量に応じて、燃焼圧の検出を行う圧力センサと、を備える。頭部の外周には、頭部の最外周よりも内側に、内燃機関のプラグ取り付け孔の底部に形成された座面に線接触する角部１２６が環状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】マルチチップモジュールを金型に固定することなく、当該モジュールのインサート部の周囲を成形材料によって覆うことのできるグロープラグ制御装置及びグロープラグ制御装置の製造方法の提供。
【解決手段】金型２０内のキャビティ２７にゲート２５を通じて充填される成形材料によって周囲を覆われた板状の一次成型部と、一次成型部７０に収容されてグロープラグの発熱を制御する制御部４０とを備えるＧＣＵ１００である。一次成型部７０においてキャビティ２７に開口するゲート２５の開口部２５ａと対向する対向縁部７１は、開口部２５ａに近接するほど板厚の減少する形状である。キャビティ２７に充填される成形材料を、対向縁部７１に沿って円滑に流動させることにより、成形材料から一次成型部７０に作用する抵抗力は、低減される。 （もっと読む）