【課題】コンプレッサを駆動する方向とは逆方向のトルクが作用した場合でも、センターボルトがシャフトに対して緩んでしまうことを防止できる車両空調用コンプレッサの提供。
【解決手段】プーリーベルト（２）を介してエンジン（１）の動力の一部が伝達されるプーリー（３Ｃ）と、当該プーリー（３Ｃ）が通電されると当接して通電が解除されると離隔するクラッチ板（５）と、クラッチ板（５）に取り付けられたシャフト（４）と、クラッチ板（５）を挟み込む様にシャフト（４）に締結されるセンターボルト（７）を備え、コンプレッサ（１０１）を駆動するのとは反対方向のトルクが作用した際にセンターボルト（７）が緩むことを防止する緩み防止機構（Ｍ１）を有する。 （もっと読む）

上面と下面とを有する圧縮制限装置が開示される。前記圧縮制限装置は、締め具を収容する通路を画定する内面と、前記圧縮制限装置が配置される構造体と係合するよう構成された外面と、をさらに有する。第一保持具には、前記外面から外向きに突出した、少なくとも平面部を有する第一保持面が設けられている。前記第一保持具には、角を形成するよう前記第一保持面から内側に配置された、少なくとも一構成要素が長手方向に垂直となる方向に伸びるアンダーカット面がさらに設けられている。前記圧縮制限装置を形成する方法がさらに開示される。 （もっと読む）