【課題】浮動シールを備えたベアリング・アセンブリを提供する。
【解決手段】ベアリング・アセンブリは、第一ベアリング部材と、第一ベアリング部材に隣接した第二ベアリング部材を備えている。複数のベアリングが、第一と第二ベアリング部材の間に位置している。シールドが第一ベアリング部材と係合しており、浮動シールがシールドと第二ベアリングにスライド自在に係合している。シールドは、第二ベアリングに隣接した浮動シールを捕捉している。 （もっと読む）

【課題】外輪とトラニオンとの間に鋼球を配置してトラクション力を伝達するとともにパワーローラを入力軸方向に変位させる場合に組み立てを容易にできるトロイダル型無段変速機を提供する。
【解決手段】トラニオン１５ａは、パワーローラ１１を向く面に円筒状凸面３４を備えている。外輪２８ａは、トラニオン１５ａの円筒状凸面３４が挿入されて当該円筒状凸面３４に対向する円筒状凹面３８を備えている。円筒状凸面３４と円筒状凹面３８には凹溝７５，５９が互いに対向して設けられている。これら凹溝７５，５９に沿って並んで複数の鋼球３６が転動自在に設けられている。パワーローラ１１が外輪２８ａとともに鋼球３６を介してトラニオン１５ａの円筒状凸面３４の中心軸周りに回転可能とされている。複数の鋼球３６が保持器３７に転動自在に保持されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数の低減、及び組み付け性の向上を図りつつ、スラストころ軸受２ｂとラジアルころ軸受１ｂとの結合状態の安定性の向上を図れる構造を実現する。
【解決手段】前記ラジアルころ軸受１ｂを構成する外輪２６ａの内周面の軸方向一端に、この内周面から径方向に突出した係合部２９を設ける。又、前記スラストころ軸受２ｂを構成するスラスト保持器１６ｂの径方向内端に設けた円筒部３１の先端部の円周方向の少なくとも一部に、前記係合部２９が軸方向一方から通過しようとした場合のみ径方向に弾性変形する弾性変形部３２を設ける。 （もっと読む）

【課題】摩耗粉の発生が抑制され、清浄な状態で基板を搬送することができる転動装置及びそれを備えた近接スキャン露光装置を提供する。
【解決手段】基板Ｗを搬送する基板搬送機構１０は、複数の転動装置２０を平面状に分散して配設することで基板Ｗを支持する。転動装置２０は、内面に半球形状の軌道面４７が形成された半球状凹部４６を備える本体４１と、半球状凹部４６に回動自在に収容されて一部が開口から突出する大径の主ボール４３と、軌道面４７と主ボール４３との間に転動自在に介在する複数の転動ボール４４と、複数の転動ボール４４とともに軌道面４７と主ボール４３との間に介在し、転動ボール４４より小径の複数のスペーサボール４５と、を有する。 （もっと読む）

【課題】 従来の技術と比べて負荷能力を向上させることが可能な交差式ローラーベアリングを提供する。
【解決手段】 ローラー１３を挿入するための開口部１２６が第四軌道面１２５のみに形成される。第三軌道面１２４は、開口部を有さず、周方向において連続して円環状に形成され、完全性を維持する。従って、交差式ローラーベアリングは負荷能力が従来の技術と比べて比較的高い。また、開口部１２６を補填して第四軌道面１２５を平坦に維持するには充填ユニット１４に単一の曲面を形成しさえすればよい。従って、Ｖ形溝を形成して二つの曲面を複合して形成する従来の技術と比べて、コストが比較的低くなり、良品率が高くなる。 （もっと読む）

【課題】軸体または外輪の中心軸の長手方向に対する保持器の中心軸の長手方向の傾きを低減することで、球体のピッチ間距離を一定に保持し、また保持器の軸または外輪への衝突を低減し、軸受損失変動を低減することができる時計用軸受ユニット、ムーブメント及び時計を提供する。
【解決手段】保持器２０１ａは、第３内周面２０４に第３ガイド面２０７ａが形成され、第３ガイド面２０７ａが小径軸部１４７の第２外周面２０８に当接することで、軸体１４３または外輪１８５にガイドされることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ロータとステータの両方に対してベアリングボールの転がりが可能な球面軸受機構を有した球面モータを提供する。
【解決手段】ベアリングボールを回転自在な状態で保持した保持器１０６をステータ内側カバー１０１とロータカバー１１３との間に介在させる。保持器１０６が、ステータ内側カバー１０１およびロータカバー１１３に対して相対的に動ける構造とすることで、ステータ１１０の回転時にベアリングボールがステータ内側カバー１０１に対して転がり、またロータカバー１１３に対して転がる。これにより、ベアリングボールのステータ側部材およびロータ側部材への転がりが無理なく行われる球面軸受機構が実現される。 （もっと読む）

【課題】ラジアル荷重及びスラスト荷重の双方が作用する回転部位に対する組込み作業の更なる簡素化、容易化を図ると共に、当該組込み作業に要するコストの低減並びに軸受全体の製造コストの低減を図ることを可能にするコンバイン軸受を提供する。
【解決手段】ラジアル軸受２は、ラジアル転動体２０が転動する中空円筒状のラジアルレース２２と、ラジアル転動体２０を保持する中空円筒状のラジアル保持器２４とを備え、スラスト軸受４は、スラスト転動体４０が転動する中空円板状のスラストレース４２と、スラスト転動体４０を保持する中空円板状のスラスト保持器４４とを備える。ラジアルレース２２とスラストレース４２とを互いに一体化させてラジアル・スラストレース８が構成されていると共に、ラジアル保持器２４とスラスト保持器４４とを互いに一体化させてラジアル・スラスト保持器１０が構成されている。 （もっと読む）

【課題】外力や衝撃を受けた際に、ロータとステータが接触せず、且つ、ロータとステータとの間隔を一定に保つ球面モータを提供する。
【解決手段】略球状の殻構造を有するステータ１０１と略球状の外面構造を有するロータ１１０を備えた球面モータにおいて、ステータ１０１は、コイル１２２が巻かれた磁極部材１０２を備える。磁極部材１０２の突極面１０４は、ロータ１１０を回転自在な状態で支持するベアリングボール１１５をロータ１１０側に突出させる開口と、このベアリングボール１１５の突出量を調整するコイルバネ１１７およびスペーサ１１８を備えている。ベアリングボール１１５がロータ１１０に押されても、スペーサ１１８とベアリングボール１１５を保持する押圧部材１１６とが接触することで、ロータ１１０とステータ１０１との接触が回避される。またコイルバネ１１７の付勢力によって、ロータ１１０とステータ１０１との間隔が一定に保たれる。 （もっと読む）

【課題】温度差が生じた場合にも接着摩耗を生じない、特に風車のための三列ころ軸受を提供する。
【解決手段】特に風車のための三列ころ軸受１であって、半径方向荷重を受ける一列の半径方向ころ２と、軸方向荷重を受ける軸方向ころ３，４の一対の列とが設けられている形式のものにおいて、軸方向ころ３，４がテーパさせられている。 （もっと読む）