【課題】ローラの組み入れおよび組み入れ状態の確認が容易な直動案内装置およびその組立方法を提供する。
【解決手段】仮軸２４のレール底面側２４ｅが上にくるようにスライダ本体１２と仮軸２４の天地を返し（ステップ３０２）、仮軸２４の切り欠き部２４ｄを移動してスライダ本体１２の第２流路のローラ軌道面１２ｂに開放部１２ｄを形成し（ステップ３０３）、第２流路のローラ軌道面１２ｂの開放部１２ｄおよび第１流路の戻り通路１２ａ’の設置面１２ｃにローラ挿入冶具３８を設置してローラ３７を組み入れ（ステップ３０５）、組み入れ完了後（ステップ３０６：ＹＥＳ）、第１流路の戻り通路１２ａ’に取り付けカバー１６を取り付け（ステップ３０７）、仮軸２４を移動して切り欠き部２４ｄをスライダ本体１２から外し（ステップ３０８）、スライダ本体１２を案内レール１４に移動させる（ステップ３０９）。 （もっと読む）

【課題】ウォームギヤ装置の低寿命化、部品点数の増加、及び製造コストの高騰化を抑えることができ、且つ転がり軸受がウォーム軸に対して軸線方向に沿って相対的に変位することを好適に阻止することができるウォームギヤ装置の製造方法を提供する。
【解決手段】ウォーム軸１０４と前記ウォーム軸１０４を回転自在に支持するための転がり軸受として構成された第１軸受１０６とを備えるウォームギヤ装置１０の製造方法において、前記第１軸受１０６の内輪１１８を前記ウォーム軸１０４に圧入して固定する圧入工程と、前記ウォーム軸１０４に圧入した前記内輪１１８に対して前記第１軸受１０６の転動体１２２と外輪１２０とを組み付ける組付工程とを行う。 （もっと読む）

【課題】ころを保持器のポケットにカチ込む際に、ころの表面処理部を傷めないようにする。
【解決手段】軌道輪の周方向に沿って配置される複数のころ３と、そのころ３を保持する一体形揉み抜き保持器４とを備えたころ軸受において、保持器４は周方向に沿って複数のポケット４ｃを備え、ポケット４ｃにころ３を収容する際に、ころ３の外面とポケット４ｃの内面との間にシート状のシム１０，２０を介在させ、ポケット４ｃにころ３を収容した後、シム１０，２０を抜き取る構成を採用する。ころ３は、その外面に滑り特性の向上又は防錆を目的とする表面処理が施され、シム１０，２０は、その表面処理を施した部分に宛がわれる。シム１０，２０の厚さｔ１，ｔ２は０．０５ｍｍ以上であって、そのシム１０，２０を介在させるころ３の外面とポケット４ｃの内面との間の隙間を、シム１０，２０の厚さｔ１，ｔ２以上確保する。 （もっと読む）

【課題】変形状態を確実に保持でき、転動体組込み作業時に予期せず変形状態が解除されることなく、容易で安全に転動体組込み作業が行え、作業効率が向上するリニアガイド装置を提供することを目的とする。
【解決手段】転動体保持器２１に棒状の変形可能な長辺部２５ａ、２５ｂを形成し、長辺部２５ａ、２５ｂはそれぞれ長手方向の中央部において、他方の長辺部側へ向かい、長辺部２５ａ、２５ｂの間の中央近傍まで延在している延在部を備え、延在部の根元側に変形工具用穴部２９ａ、２９ｂを形成し、延在部の先端側には変形保持用穴部３０ａ、３０ｂを形成し、変形保持用穴部３０ａ、３０ｂの中間位置に面する水平板部１２の部分に凹部３２を形成する。 （もっと読む）

【課題】リテンションとしてステークを設けることなく、運転時における耐久性に優れ、外径側からの転動体のポケットへの挿入を可能とした転がり軸受用保持器を提供する。
【解決手段】軸方向Ｓに対して所定の長さで延出する円環部４と、当該円環部に周方向に沿って所定間隔で配された複数のポケット６を備え、各ポケットに１つずつ挿入した複数の転動体８を互いに接触させることなく、所定間隔で回転自在に保持する転がり軸受用保持器２にあって、ポケットは、円環部の外径側および内径側にそれぞれ開口部６ａ,６ｂを有する貫通孔として形成されており、円環部の外周部には、ポケットの形成位置に対応して各ポケットの軸方向の一方側に突起状のリテンション１０を設け、リテンションは、ポケットの外径側の開口部を狭めつつ、拡径方向へ突出させ、軸方向に弾性変形させてポケットへ転動体を挿入可能とするとともに、ポケットへの挿入後は転動体と干渉させる。 （もっと読む）

【課題】ピンを環状部材の貫通穴に圧入する際に、環状部材と、ころとの間に適切な隙間を確実に確保できると共に、ピンの環状部材への圧入の後、容易に取り外しができ、かつ、寿命が長いピンタイプ保持器の組立治具およびそれを用いたころ組立体の組立方法を提供すること。
【解決手段】ピンタイプ保持器のピンを、ピンタイプ保持器の環状部材の貫通穴に圧入すると共に、円錐ころの貫通穴に挿入する際に、環状部材の軸方向の端面と、円錐ころの軸方向の端面との間に介在させる第１シート部材１を、厚さが略等しいＵ字状の平板からなるシート本体１０と、シート本体１０の両端面を被覆する硬質炭素皮膜とで構成する。 （もっと読む）

【課題】品質の良好なニードル保持具１１ａを安定して造れる構造を実現する。
【解決手段】高分子材料を射出成形して成り、円筒状部１４ａと補強板部１５ａとを備える。この円筒状部１４ａの内周面に径方向に突出する突条部が存在せず、しかも、前記高分子材料を射出成形する為の金型を引き引き抜く事に対する抵抗が、前記円筒状部１４ａのうち前記補強板部１５ａよりも軸方向一端寄り部分よりも他端寄り部分で大きい。 （もっと読む）

【課題】ころを保持する凸部の剛性を適正に調整可能として、ころを押し込むための力が過大となりにくいころ軸受用保持器を提供する。
【解決手段】外輪１と内輪２の間に２つの円環部材５を軸受軸方向に離して配設し、それら２つの円環部材５を連結する複数の柱部材６を円環部材周方向に等間隔に配設し、隣合う柱部材６の間にころ３を収容し、各柱部材６には、ころ３の外周面のころ軸方向両端部に摺接してころ３を保持する凸部７をころ収容側に突設すると共に、それらの凸部７の円環部材５側には当該円環部材５側がころ軸方向中央部より低いテーパ部８を形成することにより、凸部７の剛性を適正に調整することができる。テーパ部８はころ挿入方向手前側だけでもよいが、挿入方向全長に設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】保持器の底拡げや加締めを行うことなく組立てを行うことができ、しかも、円すいころの抜け落ちを確実に防止することができるようにした組立ての容易な円すいころ軸受を提供することである。
【解決手段】外輪１の内周に円すい形軌道面２を形成し、内輪１１の外周に円すい形軌道面１２を設け、その軌道面２、１２間に組み込まれた複数の円すいころ２１を保持器３１で保持する。内輪１１に形成された円すい形軌道面１２の大径端側に大つば１３を設け、小径端側に円筒面１４を形成し、保持器３１に保持された円すいころ２１の内輪１１の外周への組付け後に、その円筒面１４に小つば輪４１を取付けるようにして、保持器の底拡げや加締めを不要とし、小つば輪４１により円すいころ２１の抜け落ちを防止する。 （もっと読む）

【課題】非分離タイプにおける円筒ころ軸受のコストの低減を図ることである。
【解決手段】一対の案内つば３を有する外輪１と軌道面１２の軸方向一端部に案内つば１３が形成された内輪１１との間に複数の円筒ころ２１を組込む。内輪１１の案内つば１３が形成されていない側の側面に径方向溝１４を形成し、その径方向溝１４にストッパ部材３１を挿入して先端部が軸受空間内に位置する状態で抜止めし、円筒ころ２１の端面に対するストッパ部材３１の先端部の当接により、外輪１と内輪１１とを軸方向に非分離とする。 （もっと読む）