【課題】 冷却膜の有効性に優れた燃焼器ライナ及びガスタービンエンジンアセンブリを提供する。
【解決手段】 長手方向軸（１１）が延出している上流側端部（６０）及び下流側端部（６２）を含むライナと、ライナに形成され、長手方向軸に沿って互いに可変距離で離間して配置された複数の周囲方向に延在する列（４６）として、長手方向軸に沿って配列された複数の冷却穴（４４）とを含む燃焼器ライナ（１２、１４）が提供される。また、ガスタービンエンジンアセンブリは、燃焼器ライナ（１２、１４）を含む。 （もっと読む）

【課題】ＲＱＬ方式の低ＮＯｘ燃焼器１の運転中におけるＮＯｘ、ＣＯ、ＴＨＣの排出量の低減とスモークの排出量の低減を両立させること。
【解決手段】各二次空気導入孔２５ｈ，２７ｈ，２９ｈ，３１ｈの主流方向の位置Ｐは、非燃焼状態において平均流速で流れる流れが燃焼室１７内に滞留する滞留時間Ｔの１／３時間で到達する箇所からその上流側の位置に設定され、複数の二次空気導入孔２５ｈ，２７ｈ，２９ｈ，３１ｈの総開口面積は、燃焼室１７内に導入される全ての空気の流量に対する複数の二次空気導入孔２５ｈ，２７ｈ，２９ｈ，３１ｈから導入される二次空気の流量の比が２０〜７０％になるように設定されている。 （もっと読む）

【課題】
燃料組成に水素を含む燃料を燃焼するガスタービン燃焼器において、ガスタービン燃焼器の構造物の過熱を避け、燃焼安定性と低ＮＯｘ燃焼性能を維持し得る、ガスタービン燃焼器を提供する。
【解決手段】
燃焼室の上流側に位置し複数の空気孔５５−１，５５−２，５５−３を有する空気孔プレート５４と、空気孔に対して同軸に配置され、空気孔に対して燃料組成に水素を含む燃料を供給する複数の燃料ノズル５６からなる多孔同軸噴流バーナを複数個備えて、各多孔同軸噴流バーナの燃焼室側表面が外周側から中央部に向けて燃焼室側に突き出すような傾斜を持ち、かつバーナの中央部が燃焼室から遠ざかるように凹面形状に傾斜を持って窪んでいる構造を有し、バーナ中央部近傍に生じる淀み領域４９に向けて循環する循環ガス４３をバーナから遠ざけるように燃焼室下流側に押し戻す構造、例えば、バーナ中央部に冷却空気孔を有する。 （もっと読む）

【課題】整備性及び熱耐久性が高い燃焼器ライナの提供。
【解決手段】燃焼領域１３を囲うと共に複数のエフュージョン冷却孔が形成された内壁部３０と、内壁部３０に対し間をあけて設けられると共に複数のインピンジ冷却孔が形成された外壁部２０とを備える二重壁冷却構造の燃焼器のライナ１２であって、内壁部３０は、分割された複数の板状部材４０から形成されており、複数の板状部材４０のそれぞれを挿抜自在にガイドすると共に、複数の板状部材４０のそれぞれを熱膨張による変形を吸収可能な間隔をあけて支持する支持案内手段５０を有するという構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で、フィルム空気を均一に流すことにより、フラッシュバックの発生を抑制することができるガスタービン燃焼器を提供する。
【解決手段】スワラ筒３１における大径部４１の下流側角部４１ａと、フィルムリング３２の上流側段部５１とを嵌合させて、スワラ筒３１の小径部４２とフィルムリング３２の上流側端部との間に、環状の空気通路６１を形成し、空気取込孔５２から取り込んだ外部空気Ａを、フィルムリング３２の内周面に沿うように、空気通路６１からフィルムリング３２の下流側に向けてフィルム状に噴射する。 （もっと読む）

【課題】燃料と燃焼空気の適切な混合を行い、ＮＯｘ排出量を低減したガスタービン燃焼器を提供する。
【解決手段】燃料を燃焼室に噴出する燃料ノズル２６と、該燃料ノズルの中心軸上に配置される中心棒２４と、圧縮機から導入される燃焼空気を前記燃料ノズル内に供給する空気孔２７とを備えた燃焼器バーナであって、前記空気孔２７は燃焼空気の噴出方向が前記中心棒の軸心側に向かうように形成され、前記燃料ノズル２６は、その内側であって前記中心棒より外側に前記燃焼空気より低温の燃料を流通させる流路と、前記燃料ノズルの内壁と前記中心棒の下流側端面によって形成され前記空気孔及び燃焼室に連通する空間２３とを有すると共に、前記中心部の下流端が前記空間と連通する前記空気孔の少なくとも一部を覆うように配置され、前記燃料ノズルと前記中心棒の熱伸び差により、前記空間と連通する空気孔の開口面積を変化させるように構成する。 （もっと読む）

【課題】バーナの局所燃空比が化学量論比を跨いで上昇することによって発生するＮＯｘ量を低減させることができる燃焼器、ガスタービン及び燃焼器の燃料制御方法を提供する。
【解決手段】メインバーナと、バーナを有するパイロットバーナと、バーナの燃料流量を制御する制御装置とを備え、制御装置は、化学量論比を跨いでパイロットバーナの燃空比を上昇させる際に、バーナの各局所燃空比を、設定の高ＮＯｘ局所燃空比範囲よりも低い局所燃空比領域である燃料希薄側の低ＮＯｘ局所燃空比領域、又は高ＮＯｘ局所燃空比範囲よりも高い局所燃空比領域である燃料過濃側の低ＮＯｘ局所燃空比領域に振り分ける化学量論比回避手順を実行することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】パイロット燃料で運転する場合の燃焼ガスの逆流防止用設備を要さず低カロリーガスでも燃焼安定性を確保する。
【解決手段】燃焼室１２の上流側の部分に配置されノズル孔３３１，３３２及び空気孔を複数有する旋回プレート３１６と、旋回プレート３１６の上流側に設けたベースプレート３１５と、ノズル孔３３１，３３２にそれぞれ差し込まれた複数のガスノズル３２０とを備え、ガスノズル３２０の先端がノズル孔３３１，３３２内に位置していて、ノズル孔３３１，３３２が、ガスノズル３２０のガス噴孔よりも小径で燃焼室１２側に対向した噴孔部３５７及びガスノズル３２０の先端部外周に空気通路を形成する通路部３５８を有しており、ベースプレート３１５が、空気通路３５８及び空気孔と繋がった空気チャンバ４００を旋回プレート３１６との間に形成している。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、空気孔プレートを冷却することで空気孔プレートにおける燃焼器側表面の熱負荷を低減し、焼損を防止することにある。
【解決手段】本発明は、燃料と燃焼用空気が燃焼して火炎を形成する燃焼室と、この燃焼室に前記燃料を噴出させる複数の燃料ノズルと、これら複数の燃料ノズルと対応する前記燃焼室に前記空気を噴出させる複数の空気孔が開いた空気孔プレートとを備え、複数の前記燃料ノズルと前記空気孔によって前記燃料と前記空気とが複数の同軸噴流として前記燃焼室内に噴出されるように構成したガスタービン燃焼器において、前記燃焼室で生成した燃焼ガスから受ける熱エネルギーによる前記空気孔プレートの温度上昇を抑えるための冷却用部材を設置したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ガス化用の噴射器ノズルを提供する。
【解決手段】ノズル用の噴射器チップは、燃焼器の燃焼帯３４に燃料流３２を噴射するように構成された複数の中央本体開口部１６を先端部に有する中央本体１２を含む。１つ以上の燃料通路２０，２２，２４は、中央本体１２の周囲に配設され、燃焼帯３４に燃料スラリーを噴射するように構成される。１つ以上の酸素通路２０，２２，２４は、中央本体１２の周囲に配設され、燃焼帯３４に酸素流３６を噴射するように構成される。 （もっと読む）