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国際特許分類[G09B9/042]の内容

国際特許分類[G09B9/042]に分類される特許

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【課題】車両の走行状態を仮想的に生成するドライビングシミュレータでは、現実感の欠如によって、危険場面に遭遇した際の運転者の行動を、正しく評価することができない場合がある。
【解決手段】画像情報記憶部130に記憶された静止画像や動画像を、車両位置、進行方向算出部150、および車両挙動算出部160で算出された車両位置と進行方向に基づいて、重畳位置算出部122で算出された位置に、重畳サイズ算出部124で算出されたサイズで、重畳方向算出部126で算出された方向から、走行可能な車両10に設置された映像撮影部100で撮影された車両10の進行方向の映像に、重畳処理部128で重畳して、運転者の直接視界を遮る位置に設置された映像表示部110に表示して、仮想的な危険場面を再現する。 (もっと読む)


【課題】 雪国における凍結凹凸路面あるいは圧雪路面に多発する渋滞やスリップ事故を抑制するために、普通タイヤを装着した一般の自走車両を使って、季節に関係なく安全かつ効果的に練習出来る模擬凍結凹凸路面走行の教習装置と教習方法を提供する。
【解決手段】 雪道凹凸路面用教習装置は、タイヤからの回転力を受けて軸回りに回転自在となるように軸支した回転ローラを車両の進行方向に連続的に複数配置し、前記回転力に対する前記回転ローラの回転量が、少なくとも2つの回転ローラで異なっていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】実際に犯した違反の内容に基づいた教習を行うことにより、運転者の安全運転の意識を効率的に向上させる。
【解決手段】運転免許証140を含むICカードに記憶されている情報に基づいて、カード保有者が犯した交通違反に関する違反情報を取得する。取得した違反情報に基づいて保有者に受講させる運転教習を決定し、表示モニタ12を介してドライブシミュレーションなどの運転教習を行う。 (もっと読む)


【課題】教習者の効率的な運転技術習得を支援する運転危険予測学習支援システムを提供する。
【解決手段】
車両の運行状況を画像データとして記録する第1記録部と、前記車両を運転する教習者の運転操作に関する情報、前記車両に同乗する教官の運転指示動作に関する情報および前記車両の走行に関する情報を記録する第2記録部と、前記運転操作、前記運転指示動作および前記走行における変化のうち時間的変化率が所定値以上の変化を挙動としてそれぞれ検出する挙動検出部と、検出された各挙動間の関連性を検出する関連性検出部と、検出された前記関連性に基づき前記画像データから特定の場面の画像データを収集し、教習用の画像として編集する編集部とを備える運転危険予測学習支援システム。 (もっと読む)


【課題】運転者Dの運転行動や運転能力をより向上させることを目的としている。
【解決手段】予め設定された運転者D毎の走行条件に応じた運転特性情報の集合に基づき、識別された運転者Dの運転適性評価、及び複数の経路について評価する。そして、本発明は、認識した目的地に向かう走行ルートの少なくとも一部を構成する各経路の評価情報、及び求めた運転者Dの運転適性評価に基づき、識別された運転者Dの運転トレーニングとなる経路を推定し、推定した経路に基づき、認識した目的地に向かうトレーニングルートを選定する。そして、本発明は、選定したレーニングルートを運転者Dに提示する。 (もっと読む)


【課題】車両の走行状態を仮想的に生成するドライビングシミュレータでは、現実感の欠如によって、危険場面に遭遇した際の運転者の行動を、正しく評価することができない場合がある。
【解決手段】走行可能な車両10に設置され、運転者の直接視界を遮る位置に設置された映像表示部110に、映像撮影部100で撮影した車両10の進行方向の映像に、スーパーインポーズ情報記憶部130に記憶された危険場面を構成する静止画像や動画像を、スーパーインポーズタイミング生成部140において生成したタイミングで、スーパーインポーズ実行部120が重畳して表示する。 (もっと読む)


【課題】自動車教習及び自動車開発において使用でき、より現実的な運転感覚を体験できるとともに、しかもその機構が簡易で故障が生じ難く安全な運転シミュレーション装置を提供する。
【解決手段】車輪F,Rの軸回転に従動して回転する複数本のローラー21を搭載したローラー台22と、ローラー台22を昇降可能とした昇降機構23と、前輪Fが上載されたローラー台22を左右に水平回転させる回転機構24と、実車両Jの速度を検出する車両速度検出部25と、ローラー台22の水平回転量を検出する車両回転量検出部26と、仮想道路の映像を表示するディスプレー27と、速度と水平回転量に対応して変化する仮想道路の映像をディスプレー27に表示させるとともに、仮想道路の勾配を算出し、算出された勾配に対応して実車両Jの姿勢を合わせるように、昇降機構23を介してローラー台22を昇降させる制御部28と、を備える。 (もっと読む)


【課題】走行模擬画面に他の移動体を効率的に出現させることが可能な運転模擬装置を提供すること。
【解決手段】ユーザーの模擬運転操作を検出して仮想空間における車両の動きを再現し、該車両の動きに応じた走行模擬画像を表示する運転模擬装置であって、前記ユーザーの視線の向きを検知する視線向き検知手段と、前記走行模擬画像に他の移動体を出現させる他の移動体出現手段と、を備え、該他の移動体出現手段は、前記視線向き検知手段により検知されたユーザーの視線の向きに基づきユーザーの視線が向けられている頻度が低いと判定した方向に前記他の移動体画像が多く出現するように、前記走行模擬画像に他の移動体を出現させることを特徴とする、運転模擬装置。 (もっと読む)


【課題】並進範囲を抑制しつつ、要求される加速度を被験者に体感させる。
【解決手段】運転模擬試験装置1は、車両の運転状態を体感させるための模擬車両において被験者に運転操作を行わせる操作部11と、前記模擬車両を並進方向に移動させるX方向並進駆動モータ22及びY方向並進駆動モータ24と、前記模擬車両のチルト角を調整する油圧シリンダ26と、操作部11の運転操作に基づいて、X方向並進駆動モータ22、Y方向並進駆動モータ24、油圧シリンダ26を制御し、車両の加速方向が変化する前の運転状態を検出したときに前記加速方向と反対方向にチルト角が大きくなるように油圧シリンダ26を制御する演算装置30と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】車両の障害物対応装置の機能体験運転時,その車両の障害物への衝突によるも,その衝突衝撃を効果的に緩和し得ると共に,衝突後,障害物の定位置への設置を容易,迅速に行い得るようにした車両運転体験用障害物装置を提供する。
【解決手段】 車両Vの進路P上方に配設される支持部3と,この支持部3に進路Pに沿って前後に揺動し得るよう吊持される支持棹4と,この支持棹4の下端部に付設されて車両Vの進路P内に配置される障害物5とを備える車両運転体験用障害物装置であって,障害物5を,支持棹4の下端に連結される取り付け板5bと,この取り付け板5bに,これを覆うようにして取り付けられる衝撃吸収材製の障害物本体5aとで構成し,取り付け板5bに,障害物本体5aに覆われる電波反射手段34を取り付けた。 (もっと読む)


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