【課題】 炭素含有層が形成されることを抑制することができる水素分離膜、水素分離膜−電解質膜接合体および燃料電池を提供する。
【解決手段】 水素分離膜（１０）は、水素透過性を有する第１金属と、第１金属に比較して炭素との親和力が高い第２金属と、を備えることを特徴とするものである。本発明に係る水素分離膜（１０）によれば、第２金属は第１金属に比較して炭素との親和力が高いことから、第１金属に優先して第２金属が炭化する。すなわち、第２金属が炭素ゲッターとして機能する。それにより、水素分離膜（１０）の電解質膜が成膜される面における炭素含有層の形成が抑制される。 （もっと読む）

【課題】酸化物プロトン導電性膜を電解質として含み、燃料電池に用いられる水素透過構造体であって、燃料電池に用いた場合高い電池出力を達成できるとともに、二酸化炭素による劣化を生じない水素透過構造体及び、この水素透過構造体を用いた燃料電池を提供する。
【解決手段】水素透過性能を有する金属基材及びその上に形成された複層の酸化物プロトン導電性膜からなる水素透過構造体であって、前記酸化物プロトン導電性膜は、化学式Ａ（Ｚｒ_１−ｘＭ_ｘ）Ｏ_３（式中、Ａは、アルカリ土類金属を表わし、Ｍは、Ｎｄ、Ｙ、Ｉｎ、Ｙｂ、Ｓｃ、Ｇｄ、Ｓｍ又はＰｒを表わし、かつ０．１≦ｘ＜０．８である。）で表わされるプロトン導電性酸化物からなり、その厚さが０．０１〜２μｍである最上層と、実質的にＺｒを含有しない他の層からなることを特徴とする水素透過構造体及び、この水素透過構造体を用いた燃料電池。 （もっと読む）

【課題】水素透過性基材とプロトン導電性膜との密着力が優れ、両者界面での剥離が抑制され、長期間安定した性能を維持できる、耐久性に優れた水素透過構造体を提供すること、この水素透過構造体の製造方法、さらに、この水素透過構造体を用いた耐久性に優れた燃料電池を提供することを課題とする。
【解決手段】表面よりの深さが２μｍ以内の領域において、Ｘ線解析測定によるｄ値の変動幅が０．０５％以下である水素透過性基材、及び、その表面上に形成される酸化物プロトン導電性膜よりなることを特徴とする水素透過構造体、この水素透過構造体の製造方法、並びに、この水素透過構造体を用いる燃料電池。 （もっと読む）

【課題】 簡便な合成プロセスにより合成でき、室温下で高い水素イオン伝導性をもちながら、低コストかつ低環境負荷な、炭水化物系高分子と金属微粒子の複合体の提供。
【解決手段】 金属微粒子を多糖類により包接してなる複合体とする。詳細には、酸性多糖類、塩基性多糖類、又は酸性多糖類と塩基性多糖類の会合体により包接してなる複合体とする。 （もっと読む）

【課題】 水素分離膜と電解質膜との間における界面剥離を抑制することができる燃料電池を提供する。
【解決手段】 本発明に係る燃料電池（１００）は、アノードとして用いられる水素透過性金属基材（４）と、水素透過性金属基材上に設けられプロトン伝導性を有する電解質膜（６）とを備え、水素透過性金属基材の少なくとも一部は所定の温度よりも高い再結晶化温度を有する金属により構成されている。燃料電池の温度が上昇しても水素透過性金属基材の変形が抑制される。それにより、水素透過性金属基材と電解質膜との剥離が抑制され、または、電解質膜における亀裂の発生が抑制される。 （もっと読む）

【課題】 ガス漏れを抑制することができ、かつ、シール部材を介した短絡を防止することができる燃料電池を提供する。
【解決手段】 燃料電池は、アノードと電解質とカソードとが順に積層された発電部と、アノードと導通する第１導電材料と、カソードと導通しかつ第１導電材料とともに発電部を挟持する第２導電材料と、アノードと第１導電材料との間および／またはカソードと第２導電材料との間に配置された多孔質集電体５０と、少なくとも一部に金属を含み第１導電材料と第２導電材料との間に配置され少なくとも一部に第１導電材料と第２導電材料とを絶縁する第１絶縁部材を備えるシール部材６０と、シール部材と多孔質集電体との間に配置された第２絶縁部材７０とを備える。 （もっと読む）

【課題】 水素分離膜基材と電解質膜との剥離を抑制することができる燃料電池を提供する。
【解決手段】 燃料電池（１００）は、水素分離膜基材（１０）と、水素分離膜基材上に積層されプロトン伝導性を有する電解質からなる電解質膜（２０）と、電解質膜上に積層されたカソード（３０）とを備え、水素分離膜基材は水素透過性を有する水素透過部（１１）と、水素分離膜基材と電解質膜との界面から下方に伸びかつ電解質膜と同様の骨格を有する介在部（１２）とを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 Ｉｎの拡散移動による絶縁性酸化物の形成を抑制することができる燃料電池およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 燃料電池（１００）は、アノード（１０）と、アノード上に設けられＩｎを含む酸化物からなる電解質膜（３０）と、電解質膜上に設けられたカソード（４０）と、アノードと電解質膜との界面の少なくとも一部に設けられＳｎを含む酸化物層または金属層からなるＳｎ含有層（２０）と、を備える。Ｓｎ含有層に含まれるＳｎがＩｎと反応してＩＴＯを形成する。それにより、発電効率低下を抑制することができる。 （もっと読む）

本発明は、金属コーティングパラジウム又はパラジウム合金粒子を生成するための方法に関する。本方法は、水素吸収パラジウム又はパラジウム合金粒子を１つ又はそれ以上の金属塩と接触させて水素吸収パラジウム又はパラジウム合金粒子の表面上に準単原子又は単原子金属又は金属合金コーティングを生成する段階を含む。また、本発明は、触媒を生成するための方法及び本発明の金属コーティングパラジウム又はパラジウム合金粒子を用いて電気エネルギーを発生するための方法にも関する。 （もっと読む）

電解質層にクラックが発生するのを抑制しながら電解質層の薄膜化を図る。無機質の緻密な電解質層３６を、緻密な基材３１とともに設けることにより電解質膜３０を形成する。電解質膜３０と燃料極と酸素極とから構成されるセルを直列に複数積層して燃料電池スタックを構成する。
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