【課題】回転電機本体と全閉型交流励磁機に十分な風量の冷却空気を供給、循環でき、長期信頼性に優れたクーラ付全閉型ブラシレス回転電機を提供する。
【解決手段】クーラ付全閉型ブラシレス回転電機本体と、この回転電機本体に設けられたファンと、回転電機本体の冷却空気により冷却される全閉型交流励磁機と、前記回転電機本体と前記全閉型交流励磁機を搭載する共通ベースとからなるクーラ付全閉型ブラシレス回転電機において、
前記全閉型交流励磁機は送風機構を備え、
回転電機本体から全閉型交流励磁機へ冷却空気を導く給気通風路と、前記全閉型交流励磁機から回転電機本体へ冷却空気を戻す排気通風路とは前記共通ベースに形成され、
前記排気通風路は、前記回転電機本体のロータ軸方向に沿って延びると共に、該通風路の排気口は前記ファンの吸い込み口側に対向して開口したことを特徴とするクーラ付全閉型ブラシレス回転電機。 （もっと読む）

【課題】構造を複雑化させることなく、初期励磁のための外部電源や永久磁石発電機を不要とすることができる交流発電機を提供する。
【解決手段】交流発電機１は、主発電機２と励磁機３とを備える。主電機子巻線６ａ，６ｂ，６ｃの出力の一部により、励磁機用界磁巻線８を励磁し、励磁機用電機子巻線１０ａ，１０ｂ，１０ｃの出力により、整流器１３を介して主界磁巻線４を励磁する。励磁機用界磁巻線８を巻装する鉄心１６に、主発電機２の電圧確立に必要な磁束を供給する永久磁石１７を設ける。 （もっと読む）

【課題】乗物のドライブシャフトに界磁巻線ジェネレータを組み込んで発電に利用する。
【解決手段】界磁巻線ジェネレータ１０２内のロータ部材３１２に励磁機段ロータを接続するとともに、該ロータ部材３１２に主段ロータ３０４を接続する。励磁機段ロータ３１０および主段ロータ３０４に回転式整流器アセンブリ３０６を電気的に接続する。界磁巻線ジェネレータ１０２内の励磁機段ロータ３１０との界磁コミュニケーションを形成するように励磁機段ステータ３０８を配置するとともに、界磁巻線ジェネレータ１０２内の主段ロータ３０４との界磁コミュニケーションを形成するように主段ステータ３０２を配置する。界磁巻線ジェネレータ１０２の中心軸を中心として、主段ステータ３０２および主段ロータ３０４に対して、界磁巻線ジェネレータ１０２内の励磁機段ステータおよび励磁機段ロータを内周側に入れ子にすることを含む。 （もっと読む）

【課題】重量およびかさを低減可能にし、分解しやすいＳ／Ｇ構造体を提供する。
【解決手段】ガスタービン始動機／発電機は、発電機モジュールを備え、該発電機モジュールは、第１のケーシングと、発電機と、第１のシャフトとを備え、該第１のシャフトは、発電機のロータとともに強制的に回転され、第１のケーシングから突出しかつ第１の機械的結合部材を担持し、始動機／発電機はさらに、励磁機モジュールを備え、該励磁機モジュールは、第２のケーシングと、励磁機と、第１のシャフトとは異なる第２のシャフトとを備え、該第２のシャフトは、励磁機のロータとともに強制的に回転され、第２のケーシングから突出し、第２の機械的連結部材を担持し、始動機／発電機はさらに、整流機および少なくとも１つのコネクタとを備える電気接続部を備える。機械的連結部材は、ギアボックスの共通の歯車またはそれぞれの異なる歯車に連結される。 （もっと読む）