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国際特許分類[H04W36/32]の内容

電気 (1,674,590) | 電気通信技術 (544,871) | 無線通信ネットワーク (23,238) | ハンドオフまたは再選択 (1,657) | 特定のパラメータをトリガにした再選択 (293) | 位置またはモビリティデータ,例.速度データ,によるもの (58)

国際特許分類[H04W36/32]に分類される特許

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【課題】WAN側回線として移動通信回線と無線LAN回線の切り替えを行う無線通信装置およびWAN側回線切替方法を提供する。
【解決手段】無線LAN回線を含む複数のWAN側回線に接続できる機能を有し、当該無線LAN回線に接続中に受信レベル低下または回線品質低下または回線切断によるハンドオーバ要求に応じて他のWAN側回線に切り替える無線通信装置において、所定の無線LAN基地局に接続中であれば、ハンドオーバ要求に対して他のWAN側回線に切り替えせずに、所定の無線LAN基地局との接続継続または再接続処理を行う制御手段を備える。 (もっと読む)


【課題】ユーザにとって最良の通信プロトコルで最適化し、収束するためのネットワークおよび/またはプロトコルとの間のシムレスな遷移を提供する。
【解決手段】位置情報を利用して他の装置のロケーションを決定し、ロケーションベースメッセージを供給する。また、モバイル装置のロケーション情報を受信し、アクセスポイントを用いて、モバイル装置と通信している、ロケーション機能性を含まない1つ以上の他の装置にロケーション情報を送信することを含む。さらに少なくとも一部分受信されたアクセスロケーション情報に基づいてメッセージをモバイル装置に送信することを含む。モバイル装置または1つ以上の他の装置からユーザー嗜好データを受信することと、ユーザー嗜好データに一致するモバイル装置または1つ以上の他の装置に通信を送信することとを含む。 (もっと読む)


【課題】WAN側回線として移動通信回線と無線LAN回線の切り替えを行う無線通信装置およびWAN側回線切替方法を提供する。
【解決手段】無線LAN回線を含む複数のWAN側回線に接続できる機能を有し、無線LANエリア内では無線LAN回線に接続し、無線LANエリア外では移動通信回線に接続する無線通信装置において、一定周期で受信するGPS信号から位置情報を取得し、さらに時系列の位置情報から移動平均速度を算出して所定の経路を移動する乗り物に乗車中であるか下車中であるかを判別する移動状態判別手段と、移動状態判別手段で乗車中と判別された場合には、無線LANエリア外から無線LANエリア内に入っても移動通信回線の接続を継続し、移動状態判別手段で下車中と判別されたときに無線LANエリア内であれば無線LAN回線に接続する制御手段とを備える。 (もっと読む)


【課題】特定の移動局UEが特定エリア内のセルに移動した場合に所望無線品質を測定させて報告させる。
【解決手段】本発明に係る移動通信方法は、移動管理ノードMMEが、移動局UEが測定対象エリア内のセル#1に移動したことを検知した場合に、セル#1を管理する無線基地局eNB#1に対して、所望無線品質の測定及び報告を行うように指示するための「Measurement Configuration#1」を送信する工程と、無線基地局eNB#1が、移動局UEに対して、「Measurement Configuration#1」を含む「RRC Connection Reconfiguration」を送信する工程とを有する。 (もっと読む)


【課題】ハンドオーバの失敗率を十分に低減できる無線基地局を提供する。
【解決手段】無線基地局eNB#1は、ハンドオーバを制御するためのハンドオーバパラメータを、任意の無線端末の移動速度を示す移動速度情報と関連付けて記憶する記憶部130と、ハンドオーバ失敗を検出し、ハンドオーバ失敗が検出された無線端末の移動速度である失敗検出移動速度を示す移動速度情報と関連付けられたハンドオーバパラメータを調整するように記憶部130を制御する制御部120とを備える。 (もっと読む)


【課題】ハンドオーバの失敗率を十分に低減できる無線基地局を提供する。
【解決手段】無線基地局eNB#1は、ハンドオーバを制御するためのハンドオーバパラメータを、自局の通信エリア内の位置を示す位置情報と関連付けて記憶する記憶部130と、ハンドオーバ失敗を検出し、ハンドオーバ失敗が検出された無線端末の位置である失敗検出位置を示す位置情報と関連付けられたハンドオーバパラメータを調整するように前記記憶部を制御する制御部120とを備える。 (もっと読む)



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【課題】 走行台車が高速でローミングできるようにすると共に、常時アクセスポイントと通信できるようにする。
【構成】 サーバと複数のアクセスポイントとを地上LANで接続すると共に、走行台車と複数のアクセスポイントとを無線通信で接続する。走行台車は、走行ルート上のアクセスポイント毎のエリアを記載したマップを記憶し、マップ上のエリアに基づきローミングするアクセスポイントを決定し、決定したアクセスポイントからのビーコンを選択的に検出し、検出したビーコンの電波強度が所定値以下の際に、マップ上の他のエリアのアクセスポイントからのビーコンを検出する。 (もっと読む)


本発明は、ワイヤレス通信ネットワーク(206)で通信するための方法を提供し、ワイヤレス通信ネットワークは、複数の基地局(102、104)および少なくとも1つのモバイル通信ユニット(100)を含み、モバイル通信ユニットは、送受信コンポーネント(300)、第1のドップラー補償コンポーネント(108)、および測定コンポーネント(110)を含み、第1のドップラー補償コンポーネントは、複数の基地局のうちの1つの基地局と送受信コンポーネントとの間で交換される信号(1、2、7、11、12、13)のドップラー・シフトを補償するように適合されている。高速で移動するユーザ装置に対して、2つの基地局間でのハンドオーバ手順が可能である。
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【課題】多数のユーザが高速で移動する列車に乗車している場合やトンネル通過時等に、多数の無線端末が移動先の基地局にほぼ同時にアクセスを開始するため、移動先の基地局へのアクセスが集中して輻輳が生じるおそれがある。
【解決手段】複数の無線端末と、複数の無線端末と通信する第1および第2の基地局装置と、を有する無線通信システムである。第1の基地局装置は、複数の無線端末のうち所定方向への移動が推定される無線端末群について、無線端末群の無線端末の優先順位を示す優先情報を取得し、所定方向に基づいて該無線端末群の無線端末のハンドオーバー先または再接続先の第2の基地局装置を推定して、無線端末群の無線端末を特定する識別情報および優先情報を第2の基地局装置に予め送信する。第2の基地局装置は、識別情報および優先情報に基づいて自局にハンドオーバーまたは再接続を要求する複数の無線端末のハンドオーバーまたは再接続を実行する。 (もっと読む)


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