ウエブ部材の鉄筋固定構造、およびウエブ部材の施工方法
【課題】ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことのないウエブ部材の鉄筋固定構造、およびこのようなＰＣａＰＣウエブ部材を用いた施工方法を提供する。
【解決手段】プレキャストプレストレストコンクリートからなるウエブ部材１０に設けられた貫通孔１０ａ内に、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋２０を現場で挿通してウエブ部材１０から突出させ、構造用連結鉄筋２０が挿通された貫通孔１０ａ内に充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋２０をウエブ部材１０に固定し、ウエブ部材１０から突出させて固定された構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合し、床版コンクリート３０を打設する。
【解決手段】プレキャストプレストレストコンクリートからなるウエブ部材１０に設けられた貫通孔１０ａ内に、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋２０を現場で挿通してウエブ部材１０から突出させ、構造用連結鉄筋２０が挿通された貫通孔１０ａ内に充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋２０をウエブ部材１０に固定し、ウエブ部材１０から突出させて固定された構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合し、床版コンクリート３０を打設する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、橋体のプレキャストプレストレストコンクリート（以下、ＰＣａＰＣと称する）ウエブ部材における構造用連結鉄筋の固定構造、およびこのようなＰＣａＰＣウエブ部材を用いた施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、ＰＣａＰＣをウエブ部材として用いることによって、場所打ちコンクリートをウエブ部材として用いるよりも上部構造物自重が軽量化された、新たな構造形式の橋梁が開発され実用化されている。
【０００３】
ウエブ部材としてＰＣａＰＣを用いれば、下部構造物の小型化が可能であり、工費が縮減される。また、橋台や橋脚などの下部構造物の構築と同時並行的に上部構造物の橋体を製作することができるため短工期で長大な橋梁の建設が可能となる。さらに、設備の整った工場または現場隣接製作ヤードで高品質なＰＣａＰＣウエブ部材が得られることなどの利点もある。
【０００４】
このような構造形式の橋梁で、床版を場所打ちコンクリートとする場合、ＰＣａＰＣウエブ部材の場所打ち床版との接合部分において、ＰＣａＰＣウエブ部材から構造用連結鉄筋を突出させ、床版を形成する場所打ちコンクリートにその接合部分を埋設することによって、床版とＰＣａＰＣウエブ部材とが確実に一体化される。
【０００５】
ここで、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材に固定する構造として、工場や現場隣接製作ヤードにおけるＰＣａＰＣウエブ部材の製作時に、構造用連結鉄筋を配置した上でＰＣａＰＣウエブ部材を製作することによって構造用連結鉄筋を固定する構造がある。
【０００６】
ところが、この構造では、配置した構造用連結鉄筋を突出させた状態でＰＣａＰＣウエブ部材を製作することとなるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の型枠工が煩雑となる。また、製作されたＰＣａＰＣウエブ部材から構造用連結鉄筋が突出することとなるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の運搬に支障をきたす。
【０００７】
このような問題点に対処する構造用連結鉄筋の固定構造として、ＰＣａＰＣウエブ部材内鉄筋の端部に圧着された、例えばＦＤグリップ（株式会社富士ボルト製作所の商品名）のような機械継手が、そのウエブ部材の製作時に埋め込まれるように配置され、その機械継手を介して構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材に現場で固定して突出させる構造が知られている（例えば、特許文献１参照。）。このような構造とすれば、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時や運搬時に、ＰＣａＰＣウエブ部材から構造用連結鉄筋が突出することが回避され、製作時における型枠工の煩雑さや、運搬時に支障をきたすことが解消される。
【特許文献１】特許第３４４２３１９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところが、機械継手を用いて構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材に固定する構造では、そのウエブ部材から突出させる構造用連結鉄筋の本数分の多数の機械継手を用いることとなるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招く。
【０００９】
本発明は、上記事情に鑑み、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことのないウエブ部材の鉄筋固定構造、およびこのようなＰＣａＰＣウエブ部材を用いた施工方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成する本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、橋体のＰＣａＰＣウエブ部材において、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔を設けたことを特徴とする。
【００１１】
本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、上記構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔を設けた構造であるため、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材から突出させるための機械継手を多数配置した従来の構造に比して、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことが回避される。また、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、上記構造用連結鉄筋を上記貫通孔内に現場で挿通固定することによって構造用連結鉄筋を突出させる構造であるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００１２】
尚、上記貫通孔は、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時にシースなどの管を埋設して形成したものであってもよく、あるいは、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作後にドリル等を用いて形成したものであってもよい。
【００１３】
ここで、上記本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、上記貫通孔と部材端面との間に構造用連結鉄筋を孔軸直角方向から挿入するスリットを設けたことが好ましい。
【００１４】
このような好ましい形態によれば、例えば上記構造用連結鉄筋が湾曲形状のものであっても、構造用連結鉄筋を容易に貫通孔内に配置することができる。
【００１５】
また、上記目的を達成する本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用い、上記貫通孔内に構造用連結鉄筋を挿通し、この構造用連結鉄筋を床版鉄筋と結合し、床版コンクリートを打設することを特徴とする。
【００１６】
本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用いる施工方法であるため、上述した本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造の利点と同様に、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００１７】
また、本発明のウエブ部材の施工方法は、上記貫通孔内に構造用連結鉄筋を挿通することによって突出させ、突出させた構造用連結鉄筋を床版鉄筋と結合して床版コンクリートを打設する方法であるため、現場での鉄筋組み立ての作業性が良好である。
【００１８】
尚、本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用いる施工方法であれば、上床版との結合にも下床版との結合にも適用することができる。
【００１９】
ここで、上記本発明のウエブ部材の施工方法は、上記構造用連結鉄筋を上記貫通孔内に挿通後、この貫通孔内に充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋をウエブ部材に固定した後、床版コンクリートを打設してもよい。
【発明の効果】
【００２０】
本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造によれば、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材から突出させるための機械継手を多数配置した従来の構造に比して、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことが回避される。また、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造によれば、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００２１】
また、本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用いる施工方法であるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。また、本発明のウエブ部材の施工方法によれば、現場での鉄筋組み立ての作業性が良好である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【００２３】
図１は、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第１実施形態を示すウエブ部材１０の外観斜視図である。
【００２４】
図１に示すウエブ部材１０は、工場または現場隣接製作ヤードで製作されたプレキャストプレストレストコンクリートからなる、橋体のＰＣａＰＣウエブ部材である。
【００２５】
図１に示すように、ウエブ部材１０には、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔１０ａが設けられている。尚、この貫通孔１０ａは、ウエブ部材１０の製作時にシースなどの管を埋設して形成したものであってもよく、あるいは、ウエブ部材１０の製作後にドリル等を用いて形成したものであってもよい。
【００２６】
このような貫通孔１０ａが設けられたウエブ部材１０の鉄筋固定構造によれば、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材から突出させるための機械継手を多数配置した従来の構造に比して、ウエブ部材１０の製作コストの高騰を招くことが回避される。
【００２７】
また、この鉄筋固定構造は、構造用連結鉄筋を貫通孔１０ａ内に現場で挿通固定することによって構造用連結鉄筋を突出させる構造であるため、ウエブ部材１０の製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００２８】
次に、本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態を説明する。尚、この第１実施形態は、図１を参照して説明したウエブ部材１０を用いる施工方法である。
【００２９】
図２は、本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における構造用連結鉄筋挿通工程を示す外観斜視図である。
【００３０】
まず、図２に示すように、ウエブ部材１０に設けられた貫通孔１０ａ内に、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋２０を現場で挿通してウエブ部材１０から突出させる。
【００３１】
次に、構造用連結鉄筋２０が挿通された貫通孔１０ａ内に例えば無収縮モルタル等の充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋２０をウエブ部材１０に固定する。
【００３２】
図２に示すように、ウエブ部材１０の一側面側を下面にして貫通孔１０ａ内に充填硬化剤を充填すれば、充填作業を効率良くかつ確実に行うことができる。但し、貫通孔１０ａ内に充填硬化剤を確実に充填できれば、充填時のウエブ部材１０の姿勢は図２に示す姿勢に限られるものではない。
【００３３】
図３は、本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における床版コンクリート打設工程を示す外観斜視図である。また、図４は、上床版コンクリート打設工程を経て施工された橋体１００の縦断面図であり、図５は、図４の線Ａ−Ａに沿った横断面図である。
【００３４】
ウエブ部材１０から突出させて固定された構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合し、図３に示すように、床版コンクリート３０を打設する。
【００３５】
図４には、ウエブ部材１０と、ウエブ部材１０の上部から構造用連結鉄筋２０を突出させて固定した接合部分を埋設してウエブ部材１０と一体化された上床版３１と、ウエブ部材１０の上部から突出させた構造用連結鉄筋２１を埋設してウエブ部材１０と一体化された下床版３２とを有する橋体１００が示されている。また、図４，図５に示すように、ウエブ部材１０には、ＰＣ鋼材１１が緊張されプレストレスが導入されている。また、プレストレス導入効率改善のために圧着グリップ１２が配置される場合がある。
【００３６】
本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態は、図１を参照して説明したウエブ部材１０を用いる施工方法であるため、上述したウエブ部材１０の鉄筋固定構造の利点と同様に、ウエブ部材１０の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００３７】
また、この第１実施形態の施工方法は、貫通孔１０ａ内に構造用連結鉄筋２０を挿通することによって突出させ、突出させた構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合して床版コンクリート３０を打設する方法であるため、現場での鉄筋組み立ての作業性が良好である。
【００３８】
次に、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第２実施形態を説明する。
【００３９】
図６は、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第２実施形態を示すウエブ部材４０の外観斜視図である。
【００４０】
図１に示すウエブ部材４０は、工場または現場隣接製作ヤードで製作されたプレキャストプレストレストコンクリートからなる、橋体のＰＣａＰＣウエブ部材である。
【００４１】
図１に示すように、ウエブ部材４０には、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔４０ａが設けられている。また、この貫通孔４０ａと部材端面４０ｂとの間に構造用連結鉄筋を孔軸直角方向から挿入するスリット４０ｃが設けられている。
【００４２】
このような貫通孔４０ａおよびスリット４０ｃが設けられたウエブ部材４０の鉄筋固定構造によれば、例えば構造用連結鉄筋が湾曲形状のものであっても、構造用連結鉄筋を容易に貫通孔４０ａ内に配置することができる。
【００４３】
次に、本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態を説明する。尚、この第２実施形態は、図６を参照して説明したウエブ部材４０を用いる施工方法である。
【００４４】
図７は、本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態を示す外観斜視図である。
【００４５】
まず、図７に示すように、ウエブ部材４０に設けられたスリット４０ｃに、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋２０を孔軸直角方向から現場で挿入することによって、その構造用連結鉄筋２０を貫通孔４０ａ内に配置し、ウエブ部材４０から突出させる。
【００４６】
次に、ウエブ部材４０から突出させた構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合し、床版コンクリート３０を打設する。
【００４７】
本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態によれば、貫通孔４０ａ内およびスリット４０ｃ内に、打設したコンクリート３０が充填されることによって、構造用連結鉄筋２０がウエブ部材４０に固定されると共に、ウエブ部材１０から構造用連結鉄筋２０を突出させた接合部分を埋設してウエブ部材１０と床版とが一体化される。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第１実施形態を示すウエブ部材の外観斜視図である。
【図２】本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における構造用連結鉄筋挿通工程を示す外観斜視図である。
【図３】本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における床版コンクリート打設工程を示す外観斜視図である。
【図４】上床版コンクリート打設工程を経て施工された橋体の縦断面図である。
【図５】図４の線Ａ−Ａに沿った横断面図である。
【図６】本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第２実施形態を示すウエブ部材の外観斜視図である。
【図７】本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態を示す外観斜視図である。
【符号の説明】
【００４９】
１０，４０ ウエブ部材
１０ａ，４０ａ 貫通孔
４０ｂ 部材端面
４０ｃ スリット
１１ ＰＣ鋼材
１２ 圧着グリップ
２０，２１ 構造用連結鉄筋
３０ 床版コンクリート
３１ 上床版
３２ 下床版
１００ 橋体
【技術分野】
【０００１】
本発明は、橋体のプレキャストプレストレストコンクリート（以下、ＰＣａＰＣと称する）ウエブ部材における構造用連結鉄筋の固定構造、およびこのようなＰＣａＰＣウエブ部材を用いた施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、ＰＣａＰＣをウエブ部材として用いることによって、場所打ちコンクリートをウエブ部材として用いるよりも上部構造物自重が軽量化された、新たな構造形式の橋梁が開発され実用化されている。
【０００３】
ウエブ部材としてＰＣａＰＣを用いれば、下部構造物の小型化が可能であり、工費が縮減される。また、橋台や橋脚などの下部構造物の構築と同時並行的に上部構造物の橋体を製作することができるため短工期で長大な橋梁の建設が可能となる。さらに、設備の整った工場または現場隣接製作ヤードで高品質なＰＣａＰＣウエブ部材が得られることなどの利点もある。
【０００４】
このような構造形式の橋梁で、床版を場所打ちコンクリートとする場合、ＰＣａＰＣウエブ部材の場所打ち床版との接合部分において、ＰＣａＰＣウエブ部材から構造用連結鉄筋を突出させ、床版を形成する場所打ちコンクリートにその接合部分を埋設することによって、床版とＰＣａＰＣウエブ部材とが確実に一体化される。
【０００５】
ここで、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材に固定する構造として、工場や現場隣接製作ヤードにおけるＰＣａＰＣウエブ部材の製作時に、構造用連結鉄筋を配置した上でＰＣａＰＣウエブ部材を製作することによって構造用連結鉄筋を固定する構造がある。
【０００６】
ところが、この構造では、配置した構造用連結鉄筋を突出させた状態でＰＣａＰＣウエブ部材を製作することとなるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の型枠工が煩雑となる。また、製作されたＰＣａＰＣウエブ部材から構造用連結鉄筋が突出することとなるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の運搬に支障をきたす。
【０００７】
このような問題点に対処する構造用連結鉄筋の固定構造として、ＰＣａＰＣウエブ部材内鉄筋の端部に圧着された、例えばＦＤグリップ（株式会社富士ボルト製作所の商品名）のような機械継手が、そのウエブ部材の製作時に埋め込まれるように配置され、その機械継手を介して構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材に現場で固定して突出させる構造が知られている（例えば、特許文献１参照。）。このような構造とすれば、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時や運搬時に、ＰＣａＰＣウエブ部材から構造用連結鉄筋が突出することが回避され、製作時における型枠工の煩雑さや、運搬時に支障をきたすことが解消される。
【特許文献１】特許第３４４２３１９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところが、機械継手を用いて構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材に固定する構造では、そのウエブ部材から突出させる構造用連結鉄筋の本数分の多数の機械継手を用いることとなるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招く。
【０００９】
本発明は、上記事情に鑑み、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことのないウエブ部材の鉄筋固定構造、およびこのようなＰＣａＰＣウエブ部材を用いた施工方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成する本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、橋体のＰＣａＰＣウエブ部材において、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔を設けたことを特徴とする。
【００１１】
本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、上記構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔を設けた構造であるため、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材から突出させるための機械継手を多数配置した従来の構造に比して、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことが回避される。また、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、上記構造用連結鉄筋を上記貫通孔内に現場で挿通固定することによって構造用連結鉄筋を突出させる構造であるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００１２】
尚、上記貫通孔は、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時にシースなどの管を埋設して形成したものであってもよく、あるいは、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作後にドリル等を用いて形成したものであってもよい。
【００１３】
ここで、上記本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造は、上記貫通孔と部材端面との間に構造用連結鉄筋を孔軸直角方向から挿入するスリットを設けたことが好ましい。
【００１４】
このような好ましい形態によれば、例えば上記構造用連結鉄筋が湾曲形状のものであっても、構造用連結鉄筋を容易に貫通孔内に配置することができる。
【００１５】
また、上記目的を達成する本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用い、上記貫通孔内に構造用連結鉄筋を挿通し、この構造用連結鉄筋を床版鉄筋と結合し、床版コンクリートを打設することを特徴とする。
【００１６】
本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用いる施工方法であるため、上述した本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造の利点と同様に、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００１７】
また、本発明のウエブ部材の施工方法は、上記貫通孔内に構造用連結鉄筋を挿通することによって突出させ、突出させた構造用連結鉄筋を床版鉄筋と結合して床版コンクリートを打設する方法であるため、現場での鉄筋組み立ての作業性が良好である。
【００１８】
尚、本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用いる施工方法であれば、上床版との結合にも下床版との結合にも適用することができる。
【００１９】
ここで、上記本発明のウエブ部材の施工方法は、上記構造用連結鉄筋を上記貫通孔内に挿通後、この貫通孔内に充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋をウエブ部材に固定した後、床版コンクリートを打設してもよい。
【発明の効果】
【００２０】
本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造によれば、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材から突出させるための機械継手を多数配置した従来の構造に比して、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことが回避される。また、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造によれば、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００２１】
また、本発明のウエブ部材の施工方法は、本発明のウエブ部材を用いる施工方法であるため、ＰＣａＰＣウエブ部材の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。また、本発明のウエブ部材の施工方法によれば、現場での鉄筋組み立ての作業性が良好である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【００２３】
図１は、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第１実施形態を示すウエブ部材１０の外観斜視図である。
【００２４】
図１に示すウエブ部材１０は、工場または現場隣接製作ヤードで製作されたプレキャストプレストレストコンクリートからなる、橋体のＰＣａＰＣウエブ部材である。
【００２５】
図１に示すように、ウエブ部材１０には、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔１０ａが設けられている。尚、この貫通孔１０ａは、ウエブ部材１０の製作時にシースなどの管を埋設して形成したものであってもよく、あるいは、ウエブ部材１０の製作後にドリル等を用いて形成したものであってもよい。
【００２６】
このような貫通孔１０ａが設けられたウエブ部材１０の鉄筋固定構造によれば、構造用連結鉄筋をＰＣａＰＣウエブ部材から突出させるための機械継手を多数配置した従来の構造に比して、ウエブ部材１０の製作コストの高騰を招くことが回避される。
【００２７】
また、この鉄筋固定構造は、構造用連結鉄筋を貫通孔１０ａ内に現場で挿通固定することによって構造用連結鉄筋を突出させる構造であるため、ウエブ部材１０の製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００２８】
次に、本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態を説明する。尚、この第１実施形態は、図１を参照して説明したウエブ部材１０を用いる施工方法である。
【００２９】
図２は、本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における構造用連結鉄筋挿通工程を示す外観斜視図である。
【００３０】
まず、図２に示すように、ウエブ部材１０に設けられた貫通孔１０ａ内に、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋２０を現場で挿通してウエブ部材１０から突出させる。
【００３１】
次に、構造用連結鉄筋２０が挿通された貫通孔１０ａ内に例えば無収縮モルタル等の充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋２０をウエブ部材１０に固定する。
【００３２】
図２に示すように、ウエブ部材１０の一側面側を下面にして貫通孔１０ａ内に充填硬化剤を充填すれば、充填作業を効率良くかつ確実に行うことができる。但し、貫通孔１０ａ内に充填硬化剤を確実に充填できれば、充填時のウエブ部材１０の姿勢は図２に示す姿勢に限られるものではない。
【００３３】
図３は、本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における床版コンクリート打設工程を示す外観斜視図である。また、図４は、上床版コンクリート打設工程を経て施工された橋体１００の縦断面図であり、図５は、図４の線Ａ−Ａに沿った横断面図である。
【００３４】
ウエブ部材１０から突出させて固定された構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合し、図３に示すように、床版コンクリート３０を打設する。
【００３５】
図４には、ウエブ部材１０と、ウエブ部材１０の上部から構造用連結鉄筋２０を突出させて固定した接合部分を埋設してウエブ部材１０と一体化された上床版３１と、ウエブ部材１０の上部から突出させた構造用連結鉄筋２１を埋設してウエブ部材１０と一体化された下床版３２とを有する橋体１００が示されている。また、図４，図５に示すように、ウエブ部材１０には、ＰＣ鋼材１１が緊張されプレストレスが導入されている。また、プレストレス導入効率改善のために圧着グリップ１２が配置される場合がある。
【００３６】
本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態は、図１を参照して説明したウエブ部材１０を用いる施工方法であるため、上述したウエブ部材１０の鉄筋固定構造の利点と同様に、ウエブ部材１０の製作コストの高騰を招くことなく、製作時における型枠工が簡易で、運搬時に支障をきたすことがない。
【００３７】
また、この第１実施形態の施工方法は、貫通孔１０ａ内に構造用連結鉄筋２０を挿通することによって突出させ、突出させた構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合して床版コンクリート３０を打設する方法であるため、現場での鉄筋組み立ての作業性が良好である。
【００３８】
次に、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第２実施形態を説明する。
【００３９】
図６は、本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第２実施形態を示すウエブ部材４０の外観斜視図である。
【００４０】
図１に示すウエブ部材４０は、工場または現場隣接製作ヤードで製作されたプレキャストプレストレストコンクリートからなる、橋体のＰＣａＰＣウエブ部材である。
【００４１】
図１に示すように、ウエブ部材４０には、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔４０ａが設けられている。また、この貫通孔４０ａと部材端面４０ｂとの間に構造用連結鉄筋を孔軸直角方向から挿入するスリット４０ｃが設けられている。
【００４２】
このような貫通孔４０ａおよびスリット４０ｃが設けられたウエブ部材４０の鉄筋固定構造によれば、例えば構造用連結鉄筋が湾曲形状のものであっても、構造用連結鉄筋を容易に貫通孔４０ａ内に配置することができる。
【００４３】
次に、本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態を説明する。尚、この第２実施形態は、図６を参照して説明したウエブ部材４０を用いる施工方法である。
【００４４】
図７は、本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態を示す外観斜視図である。
【００４５】
まず、図７に示すように、ウエブ部材４０に設けられたスリット４０ｃに、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋２０を孔軸直角方向から現場で挿入することによって、その構造用連結鉄筋２０を貫通孔４０ａ内に配置し、ウエブ部材４０から突出させる。
【００４６】
次に、ウエブ部材４０から突出させた構造用連結鉄筋２０を床版鉄筋と結合し、床版コンクリート３０を打設する。
【００４７】
本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態によれば、貫通孔４０ａ内およびスリット４０ｃ内に、打設したコンクリート３０が充填されることによって、構造用連結鉄筋２０がウエブ部材４０に固定されると共に、ウエブ部材１０から構造用連結鉄筋２０を突出させた接合部分を埋設してウエブ部材１０と床版とが一体化される。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第１実施形態を示すウエブ部材の外観斜視図である。
【図２】本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における構造用連結鉄筋挿通工程を示す外観斜視図である。
【図３】本発明のウエブ部材の施工方法についての第１実施形態における床版コンクリート打設工程を示す外観斜視図である。
【図４】上床版コンクリート打設工程を経て施工された橋体の縦断面図である。
【図５】図４の線Ａ−Ａに沿った横断面図である。
【図６】本発明のウエブ部材の鉄筋固定構造についての第２実施形態を示すウエブ部材の外観斜視図である。
【図７】本発明のウエブ部材の施工方法についての第２実施形態を示す外観斜視図である。
【符号の説明】
【００４９】
１０，４０ ウエブ部材
１０ａ，４０ａ 貫通孔
４０ｂ 部材端面
４０ｃ スリット
１１ ＰＣ鋼材
１２ 圧着グリップ
２０，２１ 構造用連結鉄筋
３０ 床版コンクリート
３１ 上床版
３２ 下床版
１００ 橋体
【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋体のプレキャストプレストレストコンクリートウエブ部材において、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔を設けたことを特徴とするウエブ部材の鉄筋固定構造。
【請求項２】
前記貫通孔と部材端面との間に構造用連結鉄筋を孔軸直角方向から挿入するスリットを設けたことを特徴とする請求項１記載のウエブ部材の鉄筋固定構造。
【請求項３】
請求項１記載のウエブ部材を用い、前記貫通孔内に構造用連結鉄筋を挿通し、該構造用連結鉄筋を床版鉄筋と結合し、床版コンクリートを打設することを特徴とするウエブ部材の施工方法。
【請求項４】
前記構造用連結鉄筋を前記貫通孔内に挿通後、該貫通孔内に充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋をウエブ部材に固定した後、床版コンクリートを打設することを特徴とする請求項３記載のウエブ部材の施工方法。
【請求項１】
橋体のプレキャストプレストレストコンクリートウエブ部材において、床版との結合部に床版と結合する構造用連結鉄筋を挿通固定する貫通孔を設けたことを特徴とするウエブ部材の鉄筋固定構造。
【請求項２】
前記貫通孔と部材端面との間に構造用連結鉄筋を孔軸直角方向から挿入するスリットを設けたことを特徴とする請求項１記載のウエブ部材の鉄筋固定構造。
【請求項３】
請求項１記載のウエブ部材を用い、前記貫通孔内に構造用連結鉄筋を挿通し、該構造用連結鉄筋を床版鉄筋と結合し、床版コンクリートを打設することを特徴とするウエブ部材の施工方法。
【請求項４】
前記構造用連結鉄筋を前記貫通孔内に挿通後、該貫通孔内に充填硬化剤を充填して構造用連結鉄筋をウエブ部材に固定した後、床版コンクリートを打設することを特徴とする請求項３記載のウエブ部材の施工方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００８−１３８４２４（Ｐ２００８−１３８４２４Ａ）
【公開日】平成２０年６月１９日（２００８．６．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−３２４７０５（Ｐ２００６−３２４７０５）
【出願日】平成１８年１１月３０日（２００６．１１．３０）
【出願人】（０００１１２１９６）株式会社ピーエス三菱 (181)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年６月１９日（２００８．６．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年１１月３０日（２００６．１１．３０）
【出願人】（０００１１２１９６）株式会社ピーエス三菱 (181)
【Ｆターム（参考）】
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