【課題】桁下空間における施工足場等の設置を不要とでき、高い施工性の下で構造信頼性の高い接合構造を備えた橋梁とその施工方法を提供すること。
【解決手段】上フランジと下フランジ１１を少なくとも備えた鋼製の溶接桁もしくは形鋼からなる２以上の鋼桁１が橋軸方向に繋がれて主桁１００が構成され、２以上の該主桁１００が橋軸直角方向に併設されて構成される橋梁４００であり、相互に繋がれる鋼桁１のうち、それぞれの鋼桁１の下フランジ１１同士が嵌合継手１０によって繋がれて主桁１００が形成されている。 （もっと読む）

【課題】円形鋼管杭で構成される橋脚の上端位置の水平方向および上下方向の施工誤差を簡単に吸収しながら、橋脚と橋桁を剛結合する。加えて、津波などによる増水によるまたは土砂災害による流失のおそれを減少させる。
【解決手段】橋脚を構成する円形鋼管杭２の上端に下部円環金物２０が装着され、その下部円環金物の下部円筒部材２１の内部に、橋桁に固定された上部円環金物１０の上部円筒部材１１の下端が、上下方向および水平方向の遊びを確保した状態で上方から挿入されると共に、上部円筒部材１１の内部から円形鋼管杭２の内部にまで渡るように複数のアンカーロッド４０が配置され、上部円環金物１０が円形鋼管杭２に対して上下方向および水平方向に位置調整された上で、上方から上部円環金物１０および円形鋼管杭２の内部にコンクリートが充填されて固化されることにより、橋脚と橋桁が結合されると共に、橋脚がコンクリート充填鋼管構造とされる。 （もっと読む）

【課題】橋梁の１０Ｈｚ〜２０Ｈｚの振動による低周波騒音を抑制する。
【解決手段】低周波騒音低減装置１００は、橋梁１１０に固設して橋梁から発生する低周波騒音を低減する低周波騒音低減装置であって、複数の皿ばね１２２を連接してなり、橋梁の振動を直接的に受け、橋梁の振動に連動して振動するばね部１２０と、ばね部の振動方向に連結された重錘１３０と、を備え、ばね部および重錘によって構成される振動系の共振周波数は、１０〜２０Ｈｚの範囲に含まれる周波数に調整されている。 （もっと読む）

【課題】十分な作業空間が存在しない橋桁端部の劣化したコンクリートを修復するとともに、電気防食を施す方法を提供する。
【解決手段】劣化した橋桁１，２の端部のコンクリートを、ノズル２１から噴射する高圧水噴流で埋設された鉄筋１７が露出するまではつり取るとともに鉄筋の錆を除去する。一方、絶縁性材料からなり凹状部２６ａ，２７ａを有する間隔保持部材２６，２７を形成しておき、凹状部内にチタンメッシュ２３，２４を挿入した間隔保持部材を目地材２５に予め取り付ける。間隔保持部材が取り付けられた目地材は橋桁間の上方から降下させて橋桁間に配置する。その後、チタンメッシュ及び間隔保持部材を埋め込んで目地材と密着するようにモルタル又はコンクリートを充填し、橋桁のコンクリートをはつり取った部分を復元する。充填したモルタル又はコンクリートの硬化後、陽極部材であるチタンメッシュと鉄筋との間に電源装置から直流電圧を印加する。 （もっと読む）

【課題】円筒管の下方への生コンクリートの充填性に優れた中空床版構造の提供。
【解決手段】生コンクリート５１を打設する型枠の中に複数の円筒管６を水平に配してなる中空床版構造Ｂは、円筒管６の上部と下部に所定間隔で上穴６１と下穴６２とを設け、上穴６１と下穴６２とを連通する連通パイプ７を円筒管６内に配設し、逆流防止パッキン３を連通パイプ７の出口７１に取り付けてなり、円筒管６の下方の生コンクリート５１を振動アームで振動させた後、連通パイプ７の入口７２を蓋５３で塞いでいる。振動アームが円筒管６の下方へ届くので、円筒管６の下方の生コンクリート５１に直接振動を与えることができ、円筒管６の下方への生コンクリート５１の充填性に優れる。 （もっと読む）

【課題】地上交通路の下に地下空間を形成する方法として、工事の際に設置する迂回路をより小さくすると共に、地上道路を閉鎖してから開通させるまでの時間を短縮することができる方法を提供する。
【解決手段】地上道路１２の下に地下空間１８、１９を形成する方法であって、地上道路１２を構成する上部工２０を支持する下部工２２、２４、２６を地盤中に構築する工程と、下部工２２、２４、２６を構築した後、上部工２０を地盤上に構築する工程と、上部工２０の下を掘削することにより地下空間１８、１９を形成する工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】現場におけるコンクリートの打設作業を省略できる高架橋の柱梁接合部の構築方法を提供する。
【解決手段】柱主筋に接続したスリーブ継手を柱の上面に露出させる。上下方向に延びる貫通孔と、梁主筋と、梁主筋に接続されて部材側面に露出するスリーブ継手とを備えた柱梁接合部を構成する第１のＰＣ部材を柱の上部に建て込み、第１のＰＣ部材の貫通孔内に先端が柱のスリーブ継手内に挿入されるように接続鉄筋を挿入する。梁を構成し、側面から突出する梁主筋を備えた第２のＰＣ部材を、梁主筋の突出部分が第１のＰＣ部材のスリーブ継手内に挿入されるように水平方向に移動させて建て込み、第１のＰＣ部材の貫通孔内と、柱及び第１のＰＣ部材のスリーブ継手内にグラウトを充填する。また、梁を構成する第２のＰＣ部材を、前記柱に反力を取って支持する支持架構を設ける。 （もっと読む）

【課題】プレキャストコンクリート又はモルタルからなる板状部材と該板状部材の一部を埋め込むように打設されるコンクリートとを強固に一体化する。
【解決手段】プレキャストコンクリートからなる板状部材１３の上縁付近と下縁付近とを、後から打設される上床版１１及び下床版１２を形成するコンクリートに埋め込んで接合し、板状部材をウェブとして機能させる。後から打設するコンクリートに埋め込まれる埋め込み部１３ａ，１３ｂには、柱状体である複数のずれ止め部材１４，１５を貫通させて、その両端を突出させておく。また、ずれ止め部材が床版に埋設される位置を囲むように、板状部材を貫通した鉄筋１６，１７を配置する。さらに、これらの鉄筋とともにずれ止め部材が埋設される位置を取り囲んで環状となる補強筋１８，１９を配置する。ずれ止め部材は、例えば鋼管内に高強度モルタルを充填して形成することができる。 （もっと読む）

【課題】組立て部材同士の位置関係を現場対応にて微調整が可能な添接板及び該添接板を用いた構造物の組立て方法を提供する。
【解決手段】所定の組立て部材に位置合わせされる一方のパイロットホール２Ｌと、他の組立て部材に位置合わせされる他方のパイロットホール２Ｒとからなるパイロットホール対を備える添接板１であって、予め決められた規定孔芯間距離Ｐ１に設定されたパイロットホール対２Ｌ１，２Ｒ１、２Ｌ４，２Ｒ４、２Ｌ５，２Ｒ５及び２Ｌ８，２Ｒ８と、上記規定孔芯間距離Ｐ１と異なる変位孔芯間距離Ｐ２に設定されたパイロットホール対２Ｌ２，２Ｒ２、２Ｌ３，２Ｒ３、２Ｌ６，２Ｒ６及び２Ｌ７，２Ｒ７とを備える。 （もっと読む）