エアータンクの浮力利用した動力源

【課題】現在クリーンエネルギーは水力、ソーラー、風力、海洋等が主力を成しているが気候変化に左右される問題点がある。又設置場所の限定もある。気候変化や設置場所の問題点を解決しようとするものである。
【解決手段】水槽内に回転車輪１設置し外周にエアータンク２を取り付けして浮力を利用して回転させエネルギーを得るものである。半円形の樋３を設けてエアータンク通過できる様にする（樋の中に水が入らない様に水封を講じる）。水位１０は樋に水が入らない様に低くする。水張りする。浮力により回り出すと樋の中より次のエアータンクが次々と出て連続して回転する。直形１メートルの車輪に２０個のタンク取り付け可能である。１０００ｃｃのタンクで２キロ浮力がある。タンク圧力を高くするとさらに浮力が増大する。２４時間安定供給でき設置場所の問題点も解決する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエアータンクの浮力をエネルギーとして車輪回転させ動力源とすることを目的とする物である
【背景技術】
【０００２】
クリーンエネルギー開発は風力ソーラー海流などを利用したものが主流なして居るが効率の悪いのが欠点である設置場所も限定される
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
風力発電は風が無いと回転せずソーラーは雨や夜間は使用できない海洋では波の状態に左右される問題がある
【問題解決するための手段】
【０００４】
本発明を図面にて説明すると
図１本発明の横面図である水槽は断面図である
図２車輪本体１エアータンク２樋３軸シャフト４水封用の凹１１水封用凸部１２の横断面図である
エアータンク作りは内と外側に丸みもたせる樋内をスムースに通過できる様にする為である又前方は内側に後方は外側に斜めにする水圧を少なくすのとエアータンク多く取り付けできる様する為である
半円形の樋３は横より水が入らない様に水封してある又樋の入り口は水面より上にする水が入らない様する為である５水抜弁６樋内水抜弁７は自動給水弁９樋取り付部１０水面１１水封用の凹１２水封用の凸部である８は水槽の壁断面部である
以上の様な構造で作り水槽内に入れ水張りする回転は時計廻りになるエアータンクの浮力テストは１０００ｃｃエアータンクで２キロの浮力があるタンク圧力を高くするとより浮力が強くなる直形１メートルの本体に２０個のタンク取り付け可能である
運転方法
１，５弁閉める２，７弁開けて水張り開始する３，６弁開水張り３分１位で回転し始める（樋内には水無い状態）
回転し始めると樋内より引っ張り出された次のエアータンクが新動力源として浮上を始めるので連続して回転し続ける回転し始めたら６弁閉める樋内への少しの漏水はエアータンクが水槽内へ押し出してしまう停止は水抜きする又はブレーキを設ける
【発明の効果】
【０００５】
２４時間安定したクリーンエネルギー得られる設置場所限定されないエアータンクの圧力を高くしたり規模大きくする事により家庭から工場まで又は車まで使用可能性が有ります
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本発明の横面図である
【図２】本発明の横断面図である
【符号の説明】
【０００７】
１，本体車輪７，給水弁
２，エアータンク８，水槽の壁
３，樋９，樋の取り付け部
４，軸シャフト１０，水面
５，水抜き弁１１，水封溝の凹部
６，樋内の水抜き弁１２，水封用の凸部

【特許請求の範囲】
【請求項１】
車輪本体外周にエアータンク取り付けし浮力で回転できる様にすること
【請求項２】
エアータンクの前後を斜めにし内側と外側に丸みを持たせること
【請求項３】
水面より上にエアータンクの入り口を設けた半円形の樋を設けること
【請求項４】
樋の水抜用の配管と弁を設ける

【図１】