エレベータ
【課題】コンペンロープを用いることなく、乗りかごの昇降に伴なって発生する乗りかご側の重量と釣合い重り側の重量との不釣合いを防止する。
【解決手段】エレベータにおいて、昇降路１内を昇降する乗りかご５と、乗りかご５の昇降と対応し主ロープ４を介して昇降する釣合い重り６と、釣合い重り６に設けられた分割式重り載せ部８と、分割式重り載せ部８に載せられる分割式重り９と、乗りかご５が昇降する昇降路１内に設けられ、分割式重り９を支持する分割式重り支持部１２と、を備え、分割式重り支持部１２は、分割式重り載せ部８に載せられた分割式重り９が釣合い重り６と共に下降する場合に分割式重り９を分割式重り載せ部１２から下ろして支持し、釣合い重り６が上昇する場合に支持している分割式重り９を分割式重り載せ部８に載せる。
【解決手段】エレベータにおいて、昇降路１内を昇降する乗りかご５と、乗りかご５の昇降と対応し主ロープ４を介して昇降する釣合い重り６と、釣合い重り６に設けられた分割式重り載せ部８と、分割式重り載せ部８に載せられる分割式重り９と、乗りかご５が昇降する昇降路１内に設けられ、分割式重り９を支持する分割式重り支持部１２と、を備え、分割式重り支持部１２は、分割式重り載せ部８に載せられた分割式重り９が釣合い重り６と共に下降する場合に分割式重り９を分割式重り載せ部１２から下ろして支持し、釣合い重り６が上昇する場合に支持している分割式重り９を分割式重り載せ部８に載せる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータに関し、特に、トラクション方式のエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
トラクション方式のエレベータは、巻上機により回転駆動される駆動シーブに主ロープが巻き掛けられ、主ロープの一端に乗りかごが連結され、主ロープの他端に釣合い重りが連結されている。
【０００３】
このようなトラクション方式のエレベータには、下記特許文献１に示すように、一端が乗りかごの下部に連結されて他端が釣合い重りの下部に連結されたコンペンロープを備えたものがある。
【０００４】
乗りかごが昇降すると、主ロープが駆動シーブを挟んだ乗りかご側と釣合い重り側との間を行き来し、駆動シーブを挟んだ乗りかご側と釣合い重り側とに作用する主ロープの重量が変動する。コンペンロープは、移動した主ロープによる重量変動を補い、乗りかご側と釣合い重り側とで重量の不釣合いが生じないようにし、巻上機に作用する負荷変動を最少限に抑えている。
【特許文献１】特開２００７−１７６６２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、エレベータの昇降距離が長くなるにつれてコンペンロープが長くなり、乗りかごの昇降時や地震発生時にコンペンロープが振れ、昇降路内の機器に接触したり絡まり、機器が破損することがある。
【０００６】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、その目的は、コンペンロープを用いることなく、乗りかごの昇降に伴なって発生する乗りかご側の重量と釣合い重り側の重量との不釣合いを防止することができるエレベータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の実施の形態に係る第１の特徴は、エレベータにおいて、昇降路内を昇降する乗りかごと、前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、前記釣合い重りに設けられた分割式重り載せ部と、前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、前記乗りかごが昇降する昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、を備え、前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記釣合い重りと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記釣合い重りが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることである。
【０００８】
本発明の実施の形態に係る第２の特徴は、エレベータにおいて、昇降路内を昇降する乗りかごと、前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、前記乗りかごに設けられた分割式重り載せ部と、前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、前記乗りかごが昇降する昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、を備え、前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記乗りかごと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記乗りかごが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、コンペンロープを用いることなく、乗りかごの昇降に伴なって発生する乗りかご側の重量と釣合い重り側の重量との不釣合いを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。
【００１１】
（第１の実施の形態）
本発明の第１の実施の形態のエレベータは、昇降路１と昇降路１の上部に設けられた機械室（図示せず）とを有し、機械室内には巻上機（図示せず）と、巻上機に連結されて回転駆動される駆動シーブ２と、そらせシーブ３とが配置されている。駆動シーブ２とそらせシーブ３とには主ロープ４が巻き掛けられ、主ロープ４の一端に乗りかご５が連結され、主ロープ４の他端に釣合い重り６が連結されている。乗りかご５は、巻上機が駆動されることにより昇降路１内を昇降し、釣合い重り６は乗りかご５の昇降と対応し乗りかご５と逆方向に昇降する。釣合い重り６は、昇降路１内に上下方向に延出させて配置された釣合い重りレール７により上下方向移動可能にガイドされている。
【００１２】
釣合い重り６には、釣合い重り６から側方に突出した分割式重り載せ部８が設けられ、この分割式重り載せ部８に分割式重り９が載せられる構造となっている。図１は、分割式重り載せ部８に分割式重り９が載せられていない場合を示し、図２は、分割式重り載せ部８に１個の分割式重り９が載せられている場合を示し、図３は、分割式重り載せ部８に３個の分割式重り９が載せられている場合を示している。
【００１３】
分割式重り９は、分割式重り載せ部８に載せられた場合に分割式重り載せ部８の上方に位置する基部９ａと、基部９ａの両端から９０°の角度をもって延出した一対の脚部９ｂとからなるＵ字形に形成されている。各分割式重り９において脚部９ｂの長さ寸法が異なり、具体的には、分割式重り載せ部８に積載された場合に上側に位置する分割式重り９の脚部９ｂが最も長く、下側に位置する分割式重り９ほど短く形成されている。脚部９ｂの先端側には、それぞれ穴１０が形成されている。
【００１４】
昇降路１の壁部１１には、上下方向に沿って複数の分割式重り支持部１２が取付けられている。分割式重り支持部１２には上向きに屈曲した屈曲部１２ａが形成され、この屈曲部１２ａが分割式重り９の穴１０に係合することにより分割式重り９を支持するように構成されている。
【００１５】
上下方向に沿って配設された複数の分割式重り支持部１２は、壁部１１から屈曲部１２ａまでの長さ寸法がそれぞれ異なり、その長さ寸法は下側に位置する分割式重り支持部１２が最も長く、上側に位置する分割式重り支持部１２ほど短く形成されている。
【００１６】
したがって、各分割式重り９の脚部９ｂの長さ寸法と、各分割式重り支持部１２の長さ寸法との関係から、図１に示すように、上位の分割式重り支持部１２が上位の分割式重り９を支持し、中位の分割式重り支持部１２が中位の分割式重り９を支持し、下位の分割式重り支持部１２が下位の分割式重り９を支持することができる。
【００１７】
このような構成において、図３は乗りかご５が下方に位置し、上方に位置する釣合い重り６の分割式重り載せ部８に３個の分割式重り９が載せられている場合を示している。この場合、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が大きく、釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量は小さい。このため、釣合い重り６の分割式重り載せ部８に３個の分割式重り９が載せられることにより、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、図３に示す位置から乗りかご５を昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００１８】
図３に示す位置から乗りかご５を上昇させると、相対的に釣合い重り６側が下降する。釣合い重り６側が下降すると、その下降動作の途中で、上位の分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが上位の分割式重り９の穴１０に係合し、上位の分割式重り９が中位の分割式重り９の上から離反するとともに上位の分割式重り支持部１２により支持される。釣合い重り６側がさらに下降すると、その下降動作の途中で、中位の分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが中位の分割式重り９の穴１０に係合し、中位の分割式重り９が下位の分割式重り９の上から離反するとともに中位の分割式重り支持部１２により支持される。図２は、上位の分割式重り９が上位の分割式重り支持部１２に支持され、及び、中位の分割式重り９が中位の分割式重り支持部１２により支持され、下位の分割式重り９のみが分割式重り載せ部８に載せられている場合を示している。
【００１９】
乗りかご５が図２に示す位置に上昇した場合には、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が図３の場合に比べて小さくなるとともに、釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が図３の場合に比べて大きくなる。このため、釣合い重り６の分割式重り載せ部８に載せた分割式重り９の数を１個に減らすことにより、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、図２に示す位置から乗りかご５を昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００２０】
乗りかご５が図１に示す位置に上昇した場合には、上位と中位との分割式重り９に加え、下位の分割式重り９も分割式重り支持部１２に支持され、分割式重り載せ部８には分割式重り９が載せられていない。乗りかご５が図１に示す位置に上昇した場合には、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が図２の場合に比べてさらに小さくなるとともに釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が図２の場合に比べてさらに大きくなる。このため、分割式重り載せ部８に載せられている分割式重り９をなくすことにより、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、乗りかご５を図１に示す位置から昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００２１】
図１に示す位置から乗りかご５を下降させると、相対的に釣合い重り６が上昇する。釣合い重り６側が上昇すると、その上昇動作の途中で、分割式重り９が次々と分割式重り載せ部８に載せられるとともに分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが穴１０から外れ、分割式重り支持部１２による分割式重り９の支持が解除される。
【００２２】
乗りかご５の下降に伴ない、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が大きくなるとともに釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が小さくなるが、図２及び図３に示すように分割式重り９が次々と分割式重り載せ部８に載せられて釣合い重り６側の重量が大きくなるため、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができる。
【００２３】
したがって、このエレベータによれば、従来使用していたコンペンロープを用いることなく、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。また、コンペンロープを用いないため、乗りかご５の昇降時や地震発生時にコンペンロープが昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００２４】
（第２の実施の形態）
本発明の第２の実施の形態のエレベータについて、図４に基づいて説明する。なお、第２の実施の形態及びこれ以降の実施の形態においては、先行して説明した実施の形態の構成要素と同じ構成要素には同じ符号を付け、重複する説明は省略する。
【００２５】
第２の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第１の実施の形態と同じである。第１の実施の形態と異なる点は、分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられている点である。
【００２６】
このような構成において、第２の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００２７】
さらに、分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられているため、釣合い重り６から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００２８】
（第３の実施の形態）
本発明の第３の実施の形態のエレベータについて、図５に基づいて説明する。
【００２９】
第３の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第１の実施の形態と同じである。第１の実施の形態と異なる点は、各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、釣合い重り６の上面部が、分割式重り９が載せられる分割式重り載せ部１４とされている。
【００３０】
このような構成において、第３の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００３１】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００３２】
また、釣合い重り６の上面部を分割式重り載せ部１４として用いるため、既存の釣合い重り６に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、釣合い重り６の製造コストのアップを抑えることができる。
【００３３】
（第４の実施の形態）
本発明の第４の実施の形態のエレベータについて、図６に基づいて説明する。
【００３４】
第４の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第１の実施の形態と同じである。第１の実施の形態と異なる点は、第２の実施の形態で説明したように分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられている点と、第３の実施の形態で説明したように各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、釣合い重り６の上面部が分割式重り載せ部１４とされている。
【００３５】
このような構成において、第４の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００３６】
さらに、分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられているため、釣合い重り６から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００３７】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００３８】
また、釣合い重り６の上面部を分割式重り載せ部１４として用いるため、既存の釣合い重り６に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、釣合い重り６の製造コストのアップを抑えることができる。
【００３９】
（第５の実施の形態）
本発明の第５の実施の形態のエレベータについて、図７に基づいて説明する。
【００４０】
本発明の第５の実施の形態のエレベータは、駆動シーブ２とそらせシーブ３とに巻き掛けられた主ロープ４の一端に乗りかご５が連結され、主ロープ４の他端に釣合い重り６が連結されている。乗りかご５は、昇降路１内に上下方向に延出させて配置された乗りかごレール１５により上下方向移動可能にガイドされている。
【００４１】
乗りかご５には、乗りかご５から側方に突出した分割式重り載せ部１６が設けられ、この分割式重り載せ部１６に分割式重り９が載せられる構造となっている。なお、図７は、分割式重り載せ部１６に分割式重り９が載せられておらず、全ての分割式重り９が分割式重り支持部１２により支持されている場合を示している。
【００４２】
分割式重り９、分割式重り支持部１２の構造は第１の実施の形態と同じである。
【００４３】
このような構成において、図７は乗りかご５が下方に位置し、釣合い重り６が上方に位置している場合を示している。この場合、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が大きく、釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量は小さい。このため、乗りかご５の分割式重り載せ部１６に分割式重り９を載せなくても、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、乗りかご５を図７に示す位置から昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００４４】
図７に示す位置から乗りかご５を上昇させると、その上昇動作の途中で、分割式重り９が次々と分割式重り載せ部１６に載せられるとともに分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが穴１０から外れ、分割式重り支持部１２による分割式重り９の支持が解除される。
【００４５】
乗りかご５の上昇に伴ない、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が小さくなるとともに釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が大きくなるが、分割式重り９が次々と分割式重り載せ部１６に載せられて乗りかご５側の重量が大きくなるため、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができる。
【００４６】
したがって、このエレベータによれば、従来使用していたコンペンロープを用いることなく、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。また、コンペンロープを用いないため、乗りかご５の昇降時や地震発生時にコンペンロープが昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００４７】
（第６の実施の形態）
本発明の第６の実施の形態のエレベータについて、図８に基づいて説明する。
【００４８】
第６の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第５の実施の形態のエレベータと同じである。第５の実施の形態と異なる点は、分割式重り支持部１２が乗りかごレール１５に取付けられている点である。
【００４９】
このような構成において、第６の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００５０】
さらに、分割式重り支持部１２が乗りかごレール１５に取付けられているため、乗りかご５から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００５１】
（第７の実施の形態）
本発明の第７の実施の形態のエレベータについて、図９に基づいて説明する。
【００５２】
第７の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第５の実施の形態と同じである。第５の実施の形態と異なる点は、各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、乗りかご５の上面部が、分割式重り９が載せられる分割式重り載せ部１７とされている。
【００５３】
このような構成において、第７の実施の形態においても、第５の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００５４】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００５５】
また、乗りかご５の上面部を分割式重り載せ部１７として用いるため、既存の乗りかご５に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、乗りかご５の製造コストのアップを抑えることができる。
【００５６】
（第８の実施の形態）
本発明の第８の実施の形態のエレベータについて、図１０に基づいて説明する。
【００５７】
第８の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第５の実施の形態と同じである。第５の実施の形態と異なる点は、第６の実施の形態で説明したように分割式重り支持部１２が乗りかごレール１５に取付けられている点と、第７の実施の形態で説明したように各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、第７の実施の形態と同じように、乗りかご５の上面部が分割式重り載せ部１７とされている。
【００５８】
このような構成において、第８の実施の形態においても、第５の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００５９】
さらに、分割式重り支持部１２が釣合い乗りかごレール１５に取付けられているため、乗りかご５から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００６０】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００６１】
また、乗りかご５の上面部を分割式重り載せ部１７として用いるため、既存の乗りかご５に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、乗りかご５の製造コストのアップを抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明の第１の実施の形態のエレベータであって、分割式重り載せ部を備えた釣合い重りが下側に位置する場合を示す斜視図である。
【図２】釣合い重りが上方位置に位置し、分割式重り載せ部に１個の分割式重りが載置された場合を示す斜視図である。
【図３】釣合い重りがさらに上方位置に位置し、分割式重り載せ部に３個の分割式重りが載置された場合を示す斜視図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図５】本発明の第３の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図６】本発明の第４の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図７】本発明の第５の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図８】本発明の第６の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図９】本発明の第７の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図１０】本発明の第８の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６３】
１ 昇降路
２ 駆動シーブ
４ 主ロープ
５ 乗りかご
６ 釣合い重り
７ 釣合い重りレール
８ 分割式重り載せ部
９ 分割式重り
１０ 穴
１１ 壁部
１２ 分割式重り支持部
１３ 挿入穴
１４ 分割式重り載せ部
１５ 乗りかごレール
１６ 分割式重り載せ部
１７ 分割式重り載せ部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータに関し、特に、トラクション方式のエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
トラクション方式のエレベータは、巻上機により回転駆動される駆動シーブに主ロープが巻き掛けられ、主ロープの一端に乗りかごが連結され、主ロープの他端に釣合い重りが連結されている。
【０００３】
このようなトラクション方式のエレベータには、下記特許文献１に示すように、一端が乗りかごの下部に連結されて他端が釣合い重りの下部に連結されたコンペンロープを備えたものがある。
【０００４】
乗りかごが昇降すると、主ロープが駆動シーブを挟んだ乗りかご側と釣合い重り側との間を行き来し、駆動シーブを挟んだ乗りかご側と釣合い重り側とに作用する主ロープの重量が変動する。コンペンロープは、移動した主ロープによる重量変動を補い、乗りかご側と釣合い重り側とで重量の不釣合いが生じないようにし、巻上機に作用する負荷変動を最少限に抑えている。
【特許文献１】特開２００７−１７６６２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、エレベータの昇降距離が長くなるにつれてコンペンロープが長くなり、乗りかごの昇降時や地震発生時にコンペンロープが振れ、昇降路内の機器に接触したり絡まり、機器が破損することがある。
【０００６】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、その目的は、コンペンロープを用いることなく、乗りかごの昇降に伴なって発生する乗りかご側の重量と釣合い重り側の重量との不釣合いを防止することができるエレベータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の実施の形態に係る第１の特徴は、エレベータにおいて、昇降路内を昇降する乗りかごと、前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、前記釣合い重りに設けられた分割式重り載せ部と、前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、前記乗りかごが昇降する昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、を備え、前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記釣合い重りと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記釣合い重りが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることである。
【０００８】
本発明の実施の形態に係る第２の特徴は、エレベータにおいて、昇降路内を昇降する乗りかごと、前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、前記乗りかごに設けられた分割式重り載せ部と、前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、前記乗りかごが昇降する昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、を備え、前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記乗りかごと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記乗りかごが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、コンペンロープを用いることなく、乗りかごの昇降に伴なって発生する乗りかご側の重量と釣合い重り側の重量との不釣合いを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。
【００１１】
（第１の実施の形態）
本発明の第１の実施の形態のエレベータは、昇降路１と昇降路１の上部に設けられた機械室（図示せず）とを有し、機械室内には巻上機（図示せず）と、巻上機に連結されて回転駆動される駆動シーブ２と、そらせシーブ３とが配置されている。駆動シーブ２とそらせシーブ３とには主ロープ４が巻き掛けられ、主ロープ４の一端に乗りかご５が連結され、主ロープ４の他端に釣合い重り６が連結されている。乗りかご５は、巻上機が駆動されることにより昇降路１内を昇降し、釣合い重り６は乗りかご５の昇降と対応し乗りかご５と逆方向に昇降する。釣合い重り６は、昇降路１内に上下方向に延出させて配置された釣合い重りレール７により上下方向移動可能にガイドされている。
【００１２】
釣合い重り６には、釣合い重り６から側方に突出した分割式重り載せ部８が設けられ、この分割式重り載せ部８に分割式重り９が載せられる構造となっている。図１は、分割式重り載せ部８に分割式重り９が載せられていない場合を示し、図２は、分割式重り載せ部８に１個の分割式重り９が載せられている場合を示し、図３は、分割式重り載せ部８に３個の分割式重り９が載せられている場合を示している。
【００１３】
分割式重り９は、分割式重り載せ部８に載せられた場合に分割式重り載せ部８の上方に位置する基部９ａと、基部９ａの両端から９０°の角度をもって延出した一対の脚部９ｂとからなるＵ字形に形成されている。各分割式重り９において脚部９ｂの長さ寸法が異なり、具体的には、分割式重り載せ部８に積載された場合に上側に位置する分割式重り９の脚部９ｂが最も長く、下側に位置する分割式重り９ほど短く形成されている。脚部９ｂの先端側には、それぞれ穴１０が形成されている。
【００１４】
昇降路１の壁部１１には、上下方向に沿って複数の分割式重り支持部１２が取付けられている。分割式重り支持部１２には上向きに屈曲した屈曲部１２ａが形成され、この屈曲部１２ａが分割式重り９の穴１０に係合することにより分割式重り９を支持するように構成されている。
【００１５】
上下方向に沿って配設された複数の分割式重り支持部１２は、壁部１１から屈曲部１２ａまでの長さ寸法がそれぞれ異なり、その長さ寸法は下側に位置する分割式重り支持部１２が最も長く、上側に位置する分割式重り支持部１２ほど短く形成されている。
【００１６】
したがって、各分割式重り９の脚部９ｂの長さ寸法と、各分割式重り支持部１２の長さ寸法との関係から、図１に示すように、上位の分割式重り支持部１２が上位の分割式重り９を支持し、中位の分割式重り支持部１２が中位の分割式重り９を支持し、下位の分割式重り支持部１２が下位の分割式重り９を支持することができる。
【００１７】
このような構成において、図３は乗りかご５が下方に位置し、上方に位置する釣合い重り６の分割式重り載せ部８に３個の分割式重り９が載せられている場合を示している。この場合、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が大きく、釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量は小さい。このため、釣合い重り６の分割式重り載せ部８に３個の分割式重り９が載せられることにより、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、図３に示す位置から乗りかご５を昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００１８】
図３に示す位置から乗りかご５を上昇させると、相対的に釣合い重り６側が下降する。釣合い重り６側が下降すると、その下降動作の途中で、上位の分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが上位の分割式重り９の穴１０に係合し、上位の分割式重り９が中位の分割式重り９の上から離反するとともに上位の分割式重り支持部１２により支持される。釣合い重り６側がさらに下降すると、その下降動作の途中で、中位の分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが中位の分割式重り９の穴１０に係合し、中位の分割式重り９が下位の分割式重り９の上から離反するとともに中位の分割式重り支持部１２により支持される。図２は、上位の分割式重り９が上位の分割式重り支持部１２に支持され、及び、中位の分割式重り９が中位の分割式重り支持部１２により支持され、下位の分割式重り９のみが分割式重り載せ部８に載せられている場合を示している。
【００１９】
乗りかご５が図２に示す位置に上昇した場合には、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が図３の場合に比べて小さくなるとともに、釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が図３の場合に比べて大きくなる。このため、釣合い重り６の分割式重り載せ部８に載せた分割式重り９の数を１個に減らすことにより、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、図２に示す位置から乗りかご５を昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００２０】
乗りかご５が図１に示す位置に上昇した場合には、上位と中位との分割式重り９に加え、下位の分割式重り９も分割式重り支持部１２に支持され、分割式重り載せ部８には分割式重り９が載せられていない。乗りかご５が図１に示す位置に上昇した場合には、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が図２の場合に比べてさらに小さくなるとともに釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が図２の場合に比べてさらに大きくなる。このため、分割式重り載せ部８に載せられている分割式重り９をなくすことにより、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、乗りかご５を図１に示す位置から昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００２１】
図１に示す位置から乗りかご５を下降させると、相対的に釣合い重り６が上昇する。釣合い重り６側が上昇すると、その上昇動作の途中で、分割式重り９が次々と分割式重り載せ部８に載せられるとともに分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが穴１０から外れ、分割式重り支持部１２による分割式重り９の支持が解除される。
【００２２】
乗りかご５の下降に伴ない、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が大きくなるとともに釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が小さくなるが、図２及び図３に示すように分割式重り９が次々と分割式重り載せ部８に載せられて釣合い重り６側の重量が大きくなるため、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができる。
【００２３】
したがって、このエレベータによれば、従来使用していたコンペンロープを用いることなく、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。また、コンペンロープを用いないため、乗りかご５の昇降時や地震発生時にコンペンロープが昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００２４】
（第２の実施の形態）
本発明の第２の実施の形態のエレベータについて、図４に基づいて説明する。なお、第２の実施の形態及びこれ以降の実施の形態においては、先行して説明した実施の形態の構成要素と同じ構成要素には同じ符号を付け、重複する説明は省略する。
【００２５】
第２の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第１の実施の形態と同じである。第１の実施の形態と異なる点は、分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられている点である。
【００２６】
このような構成において、第２の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００２７】
さらに、分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられているため、釣合い重り６から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００２８】
（第３の実施の形態）
本発明の第３の実施の形態のエレベータについて、図５に基づいて説明する。
【００２９】
第３の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第１の実施の形態と同じである。第１の実施の形態と異なる点は、各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、釣合い重り６の上面部が、分割式重り９が載せられる分割式重り載せ部１４とされている。
【００３０】
このような構成において、第３の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００３１】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００３２】
また、釣合い重り６の上面部を分割式重り載せ部１４として用いるため、既存の釣合い重り６に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、釣合い重り６の製造コストのアップを抑えることができる。
【００３３】
（第４の実施の形態）
本発明の第４の実施の形態のエレベータについて、図６に基づいて説明する。
【００３４】
第４の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第１の実施の形態と同じである。第１の実施の形態と異なる点は、第２の実施の形態で説明したように分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられている点と、第３の実施の形態で説明したように各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、釣合い重り６の上面部が分割式重り載せ部１４とされている。
【００３５】
このような構成において、第４の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００３６】
さらに、分割式重り支持部１２が釣合い重りレール７に取付けられているため、釣合い重り６から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００３７】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００３８】
また、釣合い重り６の上面部を分割式重り載せ部１４として用いるため、既存の釣合い重り６に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、釣合い重り６の製造コストのアップを抑えることができる。
【００３９】
（第５の実施の形態）
本発明の第５の実施の形態のエレベータについて、図７に基づいて説明する。
【００４０】
本発明の第５の実施の形態のエレベータは、駆動シーブ２とそらせシーブ３とに巻き掛けられた主ロープ４の一端に乗りかご５が連結され、主ロープ４の他端に釣合い重り６が連結されている。乗りかご５は、昇降路１内に上下方向に延出させて配置された乗りかごレール１５により上下方向移動可能にガイドされている。
【００４１】
乗りかご５には、乗りかご５から側方に突出した分割式重り載せ部１６が設けられ、この分割式重り載せ部１６に分割式重り９が載せられる構造となっている。なお、図７は、分割式重り載せ部１６に分割式重り９が載せられておらず、全ての分割式重り９が分割式重り支持部１２により支持されている場合を示している。
【００４２】
分割式重り９、分割式重り支持部１２の構造は第１の実施の形態と同じである。
【００４３】
このような構成において、図７は乗りかご５が下方に位置し、釣合い重り６が上方に位置している場合を示している。この場合、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が大きく、釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量は小さい。このため、乗りかご５の分割式重り載せ部１６に分割式重り９を載せなくても、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができ、乗りかご５を図７に示す位置から昇降させるために駆動される巻上機に作用する負荷を軽減することができる。
【００４４】
図７に示す位置から乗りかご５を上昇させると、その上昇動作の途中で、分割式重り９が次々と分割式重り載せ部１６に載せられるとともに分割式重り支持部１２の屈曲部１２ａが穴１０から外れ、分割式重り支持部１２による分割式重り９の支持が解除される。
【００４５】
乗りかご５の上昇に伴ない、乗りかご５側に作用する主ロープ４の重量が小さくなるとともに釣合い重り６側に作用する主ロープ４の重量が大きくなるが、分割式重り９が次々と分割式重り載せ部１６に載せられて乗りかご５側の重量が大きくなるため、駆動シーブ２を挟んだ乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との釣り合いをとることができる。
【００４６】
したがって、このエレベータによれば、従来使用していたコンペンロープを用いることなく、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。また、コンペンロープを用いないため、乗りかご５の昇降時や地震発生時にコンペンロープが昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００４７】
（第６の実施の形態）
本発明の第６の実施の形態のエレベータについて、図８に基づいて説明する。
【００４８】
第６の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第５の実施の形態のエレベータと同じである。第５の実施の形態と異なる点は、分割式重り支持部１２が乗りかごレール１５に取付けられている点である。
【００４９】
このような構成において、第６の実施の形態においても、第１の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００５０】
さらに、分割式重り支持部１２が乗りかごレール１５に取付けられているため、乗りかご５から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００５１】
（第７の実施の形態）
本発明の第７の実施の形態のエレベータについて、図９に基づいて説明する。
【００５２】
第７の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第５の実施の形態と同じである。第５の実施の形態と異なる点は、各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、乗りかご５の上面部が、分割式重り９が載せられる分割式重り載せ部１７とされている。
【００５３】
このような構成において、第７の実施の形態においても、第５の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００５４】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００５５】
また、乗りかご５の上面部を分割式重り載せ部１７として用いるため、既存の乗りかご５に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、乗りかご５の製造コストのアップを抑えることができる。
【００５６】
（第８の実施の形態）
本発明の第８の実施の形態のエレベータについて、図１０に基づいて説明する。
【００５７】
第８の実施の形態のエレベータの基本的な構造は第５の実施の形態と同じである。第５の実施の形態と異なる点は、第６の実施の形態で説明したように分割式重り支持部１２が乗りかごレール１５に取付けられている点と、第７の実施の形態で説明したように各分割式重り９の基部９ａに挿通穴１３が形成され、この挿通穴１３に主ロープ４が挿通されている点である。なお、第７の実施の形態と同じように、乗りかご５の上面部が分割式重り載せ部１７とされている。
【００５８】
このような構成において、第８の実施の形態においても、第５の実施の形態と同様に、乗りかご５の昇降に伴なって発生する乗りかご５側の重量と釣合い重り６側の重量との不釣合いを防止することができる。
【００５９】
さらに、分割式重り支持部１２が釣合い乗りかごレール１５に取付けられているため、乗りかご５から昇降路１の壁部１１までの距離や壁部１１の形状に影響されることなく分割式重り支持部１２を取付けることができる。
【００６０】
さらに、分割式重り９の基部９ａに形成された挿通穴１３に主ロープ４が挿通されているため、主ロープ４の振れの発生を抑制することができ、振れた主ロープ４が昇降路１内の機器に接触したり絡まったりして機器が破損することを防止することができる。
【００６１】
また、乗りかご５の上面部を分割式重り載せ部１７として用いるため、既存の乗りかご５に対して新たに分割式重り載せ部を設ける必要がなく、乗りかご５の製造コストのアップを抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明の第１の実施の形態のエレベータであって、分割式重り載せ部を備えた釣合い重りが下側に位置する場合を示す斜視図である。
【図２】釣合い重りが上方位置に位置し、分割式重り載せ部に１個の分割式重りが載置された場合を示す斜視図である。
【図３】釣合い重りがさらに上方位置に位置し、分割式重り載せ部に３個の分割式重りが載置された場合を示す斜視図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図５】本発明の第３の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図６】本発明の第４の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図７】本発明の第５の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図８】本発明の第６の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図９】本発明の第７の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【図１０】本発明の第８の実施の形態のエレベータを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６３】
１ 昇降路
２ 駆動シーブ
４ 主ロープ
５ 乗りかご
６ 釣合い重り
７ 釣合い重りレール
８ 分割式重り載せ部
９ 分割式重り
１０ 穴
１１ 壁部
１２ 分割式重り支持部
１３ 挿入穴
１４ 分割式重り載せ部
１５ 乗りかごレール
１６ 分割式重り載せ部
１７ 分割式重り載せ部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内を昇降する乗りかごと、
前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、
前記釣合い重りに設けられた分割式重り載せ部と、
前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、
前記昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、
を備え、
前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記釣合い重りと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記釣合い重りが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることを特徴とするエレベータ。
【請求項２】
前記分割式重りに穴が形成され、前記穴に前記分割式重り支持部が係合されることにより前記分割式重りが前記分割式重り支持部により支持され、前記穴への前記分割式重り支持部の係合が外れることにより前記分割式重りが前記分割式重り載せ部に載せられることを特徴とする請求項１記載のエレベータ。
【請求項３】
前記分割式重り支持部は、前記昇降路の壁部に取付けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータ。
【請求項４】
前記分割式重り支持部は、前記釣合い重りを上下方向移動可能にガイドする釣合い重りレールに取付けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータ。
【請求項５】
前記分割式重りに挿通穴が形成され、前記挿通穴に前記主ロープが挿通されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか一項に記載のエレベータ。
【請求項６】
昇降路内を昇降する乗りかごと、
前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、
前記乗りかごに設けられた分割式重り載せ部と、
前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、
前記乗りかごが昇降する昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、
を備え、
前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記乗りかごと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記乗りかごが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることを特徴とするエレベータ。
【請求項７】
前記分割式重りに穴が形成され、前記穴に前記分割式重り支持部が係合されることにより前記分割式重りが前記分割式重り支持部により支持され、前記穴への前記分割式重り支持部の係合が外れることにより前記分割式重りが前記分割式重り載せ部に載せられることを特徴とする請求項６記載のエレベータ。
【請求項８】
前記分割式重り支持部は、前記昇降路の壁部に取付けられていることを特徴とする請求項６又は７記載のエレベータ。
【請求項９】
前記分割式重り支持部は、前記乗りかごを上下方向移動可能にガイドする乗りかごレールに取付けられていることを特徴とする請求項６又は７記載のエレベータ。
【請求項１０】
前記分割式重りに挿通穴が形成され、前記挿通穴に前記主ロープが挿通されていることを特徴とする請求項６ないし９のいずれか一項に記載のエレベータ。
【請求項１】
昇降路内を昇降する乗りかごと、
前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、
前記釣合い重りに設けられた分割式重り載せ部と、
前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、
前記昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、
を備え、
前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記釣合い重りと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記釣合い重りが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることを特徴とするエレベータ。
【請求項２】
前記分割式重りに穴が形成され、前記穴に前記分割式重り支持部が係合されることにより前記分割式重りが前記分割式重り支持部により支持され、前記穴への前記分割式重り支持部の係合が外れることにより前記分割式重りが前記分割式重り載せ部に載せられることを特徴とする請求項１記載のエレベータ。
【請求項３】
前記分割式重り支持部は、前記昇降路の壁部に取付けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータ。
【請求項４】
前記分割式重り支持部は、前記釣合い重りを上下方向移動可能にガイドする釣合い重りレールに取付けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータ。
【請求項５】
前記分割式重りに挿通穴が形成され、前記挿通穴に前記主ロープが挿通されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか一項に記載のエレベータ。
【請求項６】
昇降路内を昇降する乗りかごと、
前記乗りかごの昇降と対応し主ロープを介して昇降する釣合い重りと、
前記乗りかごに設けられた分割式重り載せ部と、
前記分割式重り載せ部に載せられる分割式重りと、
前記乗りかごが昇降する昇降路内に設けられ、前記分割式重りを支持する分割式重り支持部と、
を備え、
前記分割式重り支持部は、前記分割式重り載せ部に載せられた前記分割式重りが前記乗りかごと共に下降する場合に前記分割式重りを前記分割式重り載せ部から下ろして支持し、前記乗りかごが上昇する場合に支持している前記分割式重りを前記分割式重り載せ部に載せることを特徴とするエレベータ。
【請求項７】
前記分割式重りに穴が形成され、前記穴に前記分割式重り支持部が係合されることにより前記分割式重りが前記分割式重り支持部により支持され、前記穴への前記分割式重り支持部の係合が外れることにより前記分割式重りが前記分割式重り載せ部に載せられることを特徴とする請求項６記載のエレベータ。
【請求項８】
前記分割式重り支持部は、前記昇降路の壁部に取付けられていることを特徴とする請求項６又は７記載のエレベータ。
【請求項９】
前記分割式重り支持部は、前記乗りかごを上下方向移動可能にガイドする乗りかごレールに取付けられていることを特徴とする請求項６又は７記載のエレベータ。
【請求項１０】
前記分割式重りに挿通穴が形成され、前記挿通穴に前記主ロープが挿通されていることを特徴とする請求項６ないし９のいずれか一項に記載のエレベータ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２０１０−２３９７２（Ｐ２０１０−２３９７２Ａ）
【公開日】平成２２年２月４日（２０１０．２．４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１８５９０２（Ｐ２００８−１８５９０２）
【出願日】平成２０年７月１７日（２００８．７．１７）
【出願人】（３９００２５２６５）東芝エレベータ株式会社 (2,543)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年２月４日（２０１０．２．４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年７月１７日（２００８．７．１７）
【出願人】（３９００２５２６５）東芝エレベータ株式会社 (2,543)
【Ｆターム（参考）】
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