オイルストレーナ
【課題】広い濾過面積及び高い濾過機能が確保されたオイルストレーナを安価に提供する。
【解決手段】濾過部５を、径が開口端部側に向かって次第に長くなる有底の円筒形に形成し、濾過部５の周壁部６内面に、螺旋溝７を濾過部５の中心線Ｃ方向に所定のピッチで形成するとともに、周壁部６外面に、多数の縦溝９を濾過部５の周壁部６の母線に沿って延びるように全周に形成する。螺旋溝７と縦溝９の深さの合計ｄ１＋ｄ２を、周壁部６の厚さｔよりも大きく設定して、螺旋溝７と縦溝９との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔１１を形成し、濾過部５の周壁部６全体にこれら貫通孔１１をメッシュ状に分布させる。
【解決手段】濾過部５を、径が開口端部側に向かって次第に長くなる有底の円筒形に形成し、濾過部５の周壁部６内面に、螺旋溝７を濾過部５の中心線Ｃ方向に所定のピッチで形成するとともに、周壁部６外面に、多数の縦溝９を濾過部５の周壁部６の母線に沿って延びるように全周に形成する。螺旋溝７と縦溝９の深さの合計ｄ１＋ｄ２を、周壁部６の厚さｔよりも大きく設定して、螺旋溝７と縦溝９との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔１１を形成し、濾過部５の周壁部６全体にこれら貫通孔１１をメッシュ状に分布させる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、筒状オイルストレーナ本体の一端に第１ハウジングを一体に張出形成し、板状のフィルタが内部に形成された第２ハウジングを上記第１ハウジングにヒンジを介して組み付けるようにした樹脂製オイルストレーナが開示されている。
【０００３】
特許文献２には、一端側が開口した袋状のフィルタに係合部を設け、該係合部を筒状オイルストレーナ本体の内面に係合させることにより、オイルストレーナ本体にフィルタを組み付けるようにした樹脂製オイルストレーナが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１５３７１２号公報
【特許文献２】特開２００１−１２０９２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記特許文献１では、フィルタが板状であり、かつオイルストレーナ本体の開口を覆うように設けられていて小さいため、オイルの濾過面積を広く確保することができない。
【０００６】
また、上記特許文献１では、両ハウジングの成形誤差や組み付け誤差等によってヒンジ部分に隙間が生じると、この隙間からオイルが出入りして濾過機能が低下するおそれがある。また、上記特許文献２でも、フィルタ及びオイルストレーナ本体の成形誤差等によってフィルタとオイルストレーナ本体内面との間に隙間が生じると、この隙間からオイルが出入りして濾過機能が低下するおそれがある。
【０００７】
さらに、特許文献２では、オイルストレーナ本体とフィルタとが別部材で構成されているので、それぞれ専用の成形型で成形しなければならず、製造コストが高くなっている。また、特許文献１，２では、オイルストレーナ本体とフィルタとの組付け作業が必要であり、これによっても製造コストが高くなっている。
【０００８】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、広い濾過面積及び高い濾過機能が確保されたオイルストレーナを安価に提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達成するため、本発明は、オイルストレーナを筒状の本体部と袋状の濾過部との一体物で構成したことを特徴とする。
【００１０】
具体的には、本発明は、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナを対象とし、次のような解決手段を講じた。
【００１１】
すなわち、請求項１に記載の発明は、上記本体部は円筒状であり、上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断し、中心線が上記本体部と共通になるように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、上記濾過部の周壁部外面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部内面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とする。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナであって、上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断するように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、上記濾過部の周壁部内面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部外面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とする。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載のオイルストレーナにおいて、上記濾過部は、反開口端部に底壁部を有し、上記底壁部には、上記濾過部の中心線と平行に貫通する細孔が多数形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１及び請求項２に記載の発明によれば、濾過部が袋状に形成されているため、特許文献１のように板状に形成した場合に比べてオイルの濾過面積を広く確保することができる。
【００１５】
また、本体部と濾過部とが一体に連続しているので、別部材を組み付ける場合の組み付け誤差が生じず、組み付け箇所に隙間が生じるおそれもない。したがって、組み付け箇所からオイルが出入りすることがなく、濾過機能が向上する。また、本体部と濾過部とを共通の成形型で成形できるので、別々の成形型を用いる場合に比べて型費を削減できる。さらに、組み付け工程が不要となり製造工数が少なくなるので、製造コストを低減できる。
【００１６】
また、螺旋溝と縦溝の合計の厚さが周壁部の厚さよりも大きいので、螺旋溝に対応する成形型と縦溝に対応する成形型とによって成形を行うことにより、螺旋溝と縦溝との重なる箇所に径方向に貫通する貫通孔を形成できる。したがって、アンダーカットとなる貫通孔部分を形成するためのスライド型が不要であり、型構造を簡素にできる。
【００１７】
また、螺旋溝に対応する成形型を回転させることによりオイルストレーナから離脱させることができるので、脱型が容易である。特に、請求項２に記載の発明によれば、回転させる成形型が濾過部内側にあって本体部内面に接触しないので、小さい接触抵抗で成形型をスムーズに回転させることができ、脱型が容易である。また、脱型時に本体部内面に接触する成形型を縦溝に沿ってスライドさせるので、回転させる場合に比べて摺接距離が短く、本体部内面が傷つきにくい。
【００１８】
また、請求項２に記載の発明によれば、本体部内面に対応する成形型を回転させないので、本体部を円筒形以外の筒形状にすることができる。
【００１９】
請求項３に記載の発明によれば、底壁部によってもオイルが濾過されるので、底壁部に細孔を設けない場合に比べて濾過面積が大きくなり、これにより吸入抵抗を小さくできる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの正面図である。
【図２】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの中央断面と本体部を破断して濾過部を示す正面図である。
【図３】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの濾過部の周壁部外面の拡大図である。
【図４】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの濾過部の周壁部内面の拡大図である。
【図５】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの平面図である。
【図６】図２のＡ−Ａ線における断面図である。
【図７】実施形態２の図２相当図である。
【図８】実施形態２の図５相当図である。
【図９】実施形態２の図６相当図である。
【図１０】本発明の実施形態３に係るオイルストレーナの分解斜視図である。
【図１１】本発明の実施形態３に係るオイルストレーナの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。
【００２２】
（実施形態１）
図１〜６は、本発明の実施形態１に係るオイルストレーナ１を示す。このオイルストレーナ１は、円筒状の樹脂製本体部３を備え、該本体部３の内部には、底面が開口したシェル状の円錐台形、すなわち径が開口端部側に向かって次第に長くなる有底の円筒形に形成された樹脂製濾過部５が配設されている。この濾過部５は、上記本体部３の内部を上端側（オイル流動方向下流側）と下端側（オイル流動方向上流側）とに分断し、中心線Ｃが上記本体部３と共通になり、かつ開口端部が反開口端部よりもオイル流動方向上流側に位置するように開口端部周縁で本体部３に一体に連続している。
【００２３】
上記本体部３の上端側外周には、１対の板状突出片部１７が１８０度反対側に位置するように径外方向に向かって一体に突設されている。各突出片部１７には、ボルト挿通孔１９が板厚方向に貫通形成されている。各ボルト挿通孔１９には、金属製のカラー２７が嵌め込まれている。また、上記本体部３の上端面には、全周に亘って円形環状溝２１が形成され、該環状溝２１には、ゴム製のシール用Ｏリング２３が嵌っている。
【００２４】
さらに、上記本体部３の下端縁には、１対の半円状の切欠部２５が上記突出片部１７に対して９０度偏位した位置で１８０度反対側に形成されて、オイルパンの底面がオイルストレーナ１の本体部３の下端側開口を塞ぐことを防止している。
【００２５】
上記濾過部５の周壁部６内面には、螺旋溝７が開口端部側から反開口端部に亘って濾過部５の中心線Ｃ方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部６外面には、多数の縦溝９が濾過部５の周壁部６の母線に沿って延びるように全周に形成されている。上記螺旋溝７の深さｄ１と縦溝９の深さｄ２との合計は、上記周壁部６の厚さｔよりも大きくて、螺旋溝７と縦溝９との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔１１が形成されている。これら貫通孔１１は均一な大きさで上記濾過部５の周壁部６全体にメッシュ状に分布している。なお、図３及び図４では、便宜上、貫通孔１１の形成されていない部分に点々を付して周壁部６を表している。
【００２６】
また、図２及び図５に示すように、上記濾過部５は反開口端部に底壁部１３を有し、この底壁部１３には、上記濾過部５の中心線Ｃと平行に貫通する細孔１５が貫通孔１１と均一な大きさで多数形成されている。
【００２７】
上記のように構成されたオイルストレーナ１は、濾過部５内面に対応する成形型と濾過部５外面に対応する成形型とによって成形し、濾過部５内面に対応する成形型を回転させて脱型方向に後退させることにより脱型することができる。
【００２８】
上記のように構成されたオイルストレーナ１はオイルパン内に収容され、上記突出片部１７の両ボルト挿通孔１９に金属製のカラー２７を嵌合させた状態でボルト締めによりエンジンのオイル吸入口（図示せず）の周縁部に取り付けられる。この状態で、Ｏリング２３が環状溝２１底面とオイル吸入口の周縁部とに圧接してオイルや空気の出入りが防止される。そして、この状態でエンジンが駆動すると、オイルパン内のオイルが上記本体部３の下端側開口から吸入されて濾過部５の貫通孔１１又は細孔１５を通過して濾過され、上端側から流出してオイルポンプを経てエンジンの摺動部に供給される。
【００２９】
したがって、本実施形態によれば、濾過部５が袋状に形成されているため、板状に形成した場合に比べてオイルの濾過面積を広く確保することができ、濾過部５によるオイルの吸入抵抗を小さくできる。
【００３０】
また、本体部３と濾過部５とが一体に連続しているので、別部材を組み付ける場合の組み付け誤差が生じず、組み付け箇所に隙間が生じるおそれもない。したがって、組み付け箇所からオイルが出入りすることがなく、濾過機能が向上する。また、本体部３と濾過部５とを共通の成形型で成形できるので、別々の成形型を用いる場合に比べて型費を削減できる。さらに、組み付け工程が不要となり製造工数が少なくなるので、製造コストを低減できる。
【００３１】
また、螺旋溝７と縦溝９の合計の厚さが周壁部６の厚さよりも大きいので、螺旋溝７に対応する成形型と縦溝９に対応する成形型とによって成形を行うことにより、螺旋溝７と縦溝９との重なる箇所に径方向に貫通する貫通孔１１を形成できる。したがって、アンダーカットとなる貫通孔１１部分を形成するためにスライド型が不要であり、型構造を簡素にできる。
【００３２】
また、螺旋溝７に対応する成形型を回転させることによりオイルストレーナ１から離脱させることができるので、脱型が容易である。特に、回転させる成形型が濾過部５内側にあって本体部３内面に接触しないので、小さい接触抵抗で成形型をスムーズに回転させることができる。また、脱型時に本体部３内面に接触する成形型を縦溝９に沿ってスライドさせるので、該成形型を回転させる場合に比べて摺接距離が短く、脱型時に本体部３内面が傷つきにくい。
【００３３】
また、濾過部５の径が開口端部側に向かって次第に長くなっているので、螺旋溝７に対応する成形型と濾過部５との螺合を成形型の少ない回転数で外し、その後当該成形型を脱型方向に後退させることにより濾過部５から離脱させることができるので、脱型が容易である。
【００３４】
さらに、底壁部１３によってもオイルが濾過されるので、底壁部１３に細孔を設けない場合に比べて濾過面積が大きくなり、これにより吸入抵抗を小さくできる。
【００３５】
（実施形態２）
図７〜９は、本発明の実施形態２に係るオイルストレーナ１を示す。また、実施形態２では、実施形態１の図３及び図４に対応する図面を省略しているが、図３が本実施形態２に係るオイルストレーナ１の濾過部５の周壁部６内面を示し、図４が本実施形態２に係るオイルストレーナ１の濾過部５の周壁部６外面を示す。この実施形態２では、螺旋溝７が濾過部５の周壁部６外面に形成されているとともに、縦溝９が周壁部６内面に形成されている。そのほかの構成は実施形態１と同じであるので、同一の構成箇所には同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。また、本実施形態２では、実施形態１と同様の効果が得られる。
【００３６】
ただし、本実施形態２に係るオイルストレーナ１の成形に用いる成形型のうち濾過部５外面に対応する成形型が螺旋溝７に対応し、濾過部５内面に対応する成形型が縦溝９に対応するので、脱型の際、濾過部５外面に対応する成形型を回転させて脱型方向に後退させる。
【００３７】
（実施形態３）
図１０及び図１１は、本発明の実施形態３に係るオイルストレーナ１を示す。この実施形態３では、オイルストレーナ１が第１導管３１と第２導管３３とを互いに結合させることで構成されている。第１導管３１は、本体部３と濾過部５とを備え、実施形態１又は２のオイルストレーナ１と同様の形状を有しているので、同一の構成については同一の符号を付してその説明を省略する。第１導管３１の本体部３下端には、該下端縁に沿って延びて互いに対向する１対の円弧状のフランジ部３７が径外方向に向かって一体に張出形成されている。ただし、第１導管３１には、上記切欠部２５が形成されていない。
【００３８】
一方、上記第２導管３３は、略くの字状に湾曲した管状本体部３９を備え、この管状本体部３９の上端縁には、板状フランジ部４１が略全周に亘って径外方向に向かって一体に張出形成されている。このフランジ部４１の上面には外周縁に沿う円弧状の１対の突出部４３が上記第１導管３１のフランジ部３７の隙間に対応するように突設されている。また、フランジ部４１の突出部４３の径方向内側には、上記第１導管３１の本体部３に内側から嵌合する円筒挿入部４５が突設されている。また、第２導管３３の本体部３９の下端縁には、１対の半円状の切欠部４７が１８０度反対側に形成されて、オイルパンの底面が第２導管３３の本体部３９の下端側開口を塞ぐことを防止している。
【００３９】
そして、図１１に示すように、第２導管３３の円筒挿入部４５を第１導管３１の本体部３下端側開口に挿入するとともに、第２導管３３の突出部４３を第１導管３１のフランジ部３７の隙間に嵌合させ、この状態で第１導管３１と第２導管３３とが互いに溶着されている。
【００４０】
なお、上記実施形態１〜３では、本体部３の径が一定であったが、濾過部５の反開口端部よりも開口端部側で反開口端部側よりも狭くならなければ、一定でなくてもよい。
【００４１】
また、上記実施形態１，２では、濾過部５を径が開口端部側に向かって次第に長くなる有底の円筒形に形成したが、底面が開口したシェル状の円錐形に形成してもよい。
【００４２】
また、上記実施形態１では、本体部３内面と濾過部５外面とに対応する成形型を回転させないので、本体部３と濾過部５の中心線は一致しなくてもよく、さらに、本体部３における濾過部５の開口端部より上側の部分が円筒形以外の筒形状に形成されてもよい。
【００４３】
また、上記実施形態１〜３では、濾過部５の開口端部が反開口端部よりもオイル流動方向上流側に位置していたが、オイル流動方向下流側に位置するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
本発明は、例えば、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナとして有用である。
【符号の説明】
【００４５】
１ オイルストレーナ
３ 本体部
５ 濾過部
６ 周壁部
７ 螺旋溝
９ 縦溝
１１ 貫通孔
１３ 底壁部
１５ 細孔
Ｃ 中心線
【技術分野】
【０００１】
本発明は、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、筒状オイルストレーナ本体の一端に第１ハウジングを一体に張出形成し、板状のフィルタが内部に形成された第２ハウジングを上記第１ハウジングにヒンジを介して組み付けるようにした樹脂製オイルストレーナが開示されている。
【０００３】
特許文献２には、一端側が開口した袋状のフィルタに係合部を設け、該係合部を筒状オイルストレーナ本体の内面に係合させることにより、オイルストレーナ本体にフィルタを組み付けるようにした樹脂製オイルストレーナが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１５３７１２号公報
【特許文献２】特開２００１−１２０９２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記特許文献１では、フィルタが板状であり、かつオイルストレーナ本体の開口を覆うように設けられていて小さいため、オイルの濾過面積を広く確保することができない。
【０００６】
また、上記特許文献１では、両ハウジングの成形誤差や組み付け誤差等によってヒンジ部分に隙間が生じると、この隙間からオイルが出入りして濾過機能が低下するおそれがある。また、上記特許文献２でも、フィルタ及びオイルストレーナ本体の成形誤差等によってフィルタとオイルストレーナ本体内面との間に隙間が生じると、この隙間からオイルが出入りして濾過機能が低下するおそれがある。
【０００７】
さらに、特許文献２では、オイルストレーナ本体とフィルタとが別部材で構成されているので、それぞれ専用の成形型で成形しなければならず、製造コストが高くなっている。また、特許文献１，２では、オイルストレーナ本体とフィルタとの組付け作業が必要であり、これによっても製造コストが高くなっている。
【０００８】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、広い濾過面積及び高い濾過機能が確保されたオイルストレーナを安価に提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達成するため、本発明は、オイルストレーナを筒状の本体部と袋状の濾過部との一体物で構成したことを特徴とする。
【００１０】
具体的には、本発明は、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナを対象とし、次のような解決手段を講じた。
【００１１】
すなわち、請求項１に記載の発明は、上記本体部は円筒状であり、上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断し、中心線が上記本体部と共通になるように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、上記濾過部の周壁部外面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部内面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とする。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナであって、上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断するように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、上記濾過部の周壁部内面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部外面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とする。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載のオイルストレーナにおいて、上記濾過部は、反開口端部に底壁部を有し、上記底壁部には、上記濾過部の中心線と平行に貫通する細孔が多数形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１及び請求項２に記載の発明によれば、濾過部が袋状に形成されているため、特許文献１のように板状に形成した場合に比べてオイルの濾過面積を広く確保することができる。
【００１５】
また、本体部と濾過部とが一体に連続しているので、別部材を組み付ける場合の組み付け誤差が生じず、組み付け箇所に隙間が生じるおそれもない。したがって、組み付け箇所からオイルが出入りすることがなく、濾過機能が向上する。また、本体部と濾過部とを共通の成形型で成形できるので、別々の成形型を用いる場合に比べて型費を削減できる。さらに、組み付け工程が不要となり製造工数が少なくなるので、製造コストを低減できる。
【００１６】
また、螺旋溝と縦溝の合計の厚さが周壁部の厚さよりも大きいので、螺旋溝に対応する成形型と縦溝に対応する成形型とによって成形を行うことにより、螺旋溝と縦溝との重なる箇所に径方向に貫通する貫通孔を形成できる。したがって、アンダーカットとなる貫通孔部分を形成するためのスライド型が不要であり、型構造を簡素にできる。
【００１７】
また、螺旋溝に対応する成形型を回転させることによりオイルストレーナから離脱させることができるので、脱型が容易である。特に、請求項２に記載の発明によれば、回転させる成形型が濾過部内側にあって本体部内面に接触しないので、小さい接触抵抗で成形型をスムーズに回転させることができ、脱型が容易である。また、脱型時に本体部内面に接触する成形型を縦溝に沿ってスライドさせるので、回転させる場合に比べて摺接距離が短く、本体部内面が傷つきにくい。
【００１８】
また、請求項２に記載の発明によれば、本体部内面に対応する成形型を回転させないので、本体部を円筒形以外の筒形状にすることができる。
【００１９】
請求項３に記載の発明によれば、底壁部によってもオイルが濾過されるので、底壁部に細孔を設けない場合に比べて濾過面積が大きくなり、これにより吸入抵抗を小さくできる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの正面図である。
【図２】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの中央断面と本体部を破断して濾過部を示す正面図である。
【図３】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの濾過部の周壁部外面の拡大図である。
【図４】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの濾過部の周壁部内面の拡大図である。
【図５】本発明の実施形態１に係るオイルストレーナの平面図である。
【図６】図２のＡ−Ａ線における断面図である。
【図７】実施形態２の図２相当図である。
【図８】実施形態２の図５相当図である。
【図９】実施形態２の図６相当図である。
【図１０】本発明の実施形態３に係るオイルストレーナの分解斜視図である。
【図１１】本発明の実施形態３に係るオイルストレーナの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。
【００２２】
（実施形態１）
図１〜６は、本発明の実施形態１に係るオイルストレーナ１を示す。このオイルストレーナ１は、円筒状の樹脂製本体部３を備え、該本体部３の内部には、底面が開口したシェル状の円錐台形、すなわち径が開口端部側に向かって次第に長くなる有底の円筒形に形成された樹脂製濾過部５が配設されている。この濾過部５は、上記本体部３の内部を上端側（オイル流動方向下流側）と下端側（オイル流動方向上流側）とに分断し、中心線Ｃが上記本体部３と共通になり、かつ開口端部が反開口端部よりもオイル流動方向上流側に位置するように開口端部周縁で本体部３に一体に連続している。
【００２３】
上記本体部３の上端側外周には、１対の板状突出片部１７が１８０度反対側に位置するように径外方向に向かって一体に突設されている。各突出片部１７には、ボルト挿通孔１９が板厚方向に貫通形成されている。各ボルト挿通孔１９には、金属製のカラー２７が嵌め込まれている。また、上記本体部３の上端面には、全周に亘って円形環状溝２１が形成され、該環状溝２１には、ゴム製のシール用Ｏリング２３が嵌っている。
【００２４】
さらに、上記本体部３の下端縁には、１対の半円状の切欠部２５が上記突出片部１７に対して９０度偏位した位置で１８０度反対側に形成されて、オイルパンの底面がオイルストレーナ１の本体部３の下端側開口を塞ぐことを防止している。
【００２５】
上記濾過部５の周壁部６内面には、螺旋溝７が開口端部側から反開口端部に亘って濾過部５の中心線Ｃ方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部６外面には、多数の縦溝９が濾過部５の周壁部６の母線に沿って延びるように全周に形成されている。上記螺旋溝７の深さｄ１と縦溝９の深さｄ２との合計は、上記周壁部６の厚さｔよりも大きくて、螺旋溝７と縦溝９との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔１１が形成されている。これら貫通孔１１は均一な大きさで上記濾過部５の周壁部６全体にメッシュ状に分布している。なお、図３及び図４では、便宜上、貫通孔１１の形成されていない部分に点々を付して周壁部６を表している。
【００２６】
また、図２及び図５に示すように、上記濾過部５は反開口端部に底壁部１３を有し、この底壁部１３には、上記濾過部５の中心線Ｃと平行に貫通する細孔１５が貫通孔１１と均一な大きさで多数形成されている。
【００２７】
上記のように構成されたオイルストレーナ１は、濾過部５内面に対応する成形型と濾過部５外面に対応する成形型とによって成形し、濾過部５内面に対応する成形型を回転させて脱型方向に後退させることにより脱型することができる。
【００２８】
上記のように構成されたオイルストレーナ１はオイルパン内に収容され、上記突出片部１７の両ボルト挿通孔１９に金属製のカラー２７を嵌合させた状態でボルト締めによりエンジンのオイル吸入口（図示せず）の周縁部に取り付けられる。この状態で、Ｏリング２３が環状溝２１底面とオイル吸入口の周縁部とに圧接してオイルや空気の出入りが防止される。そして、この状態でエンジンが駆動すると、オイルパン内のオイルが上記本体部３の下端側開口から吸入されて濾過部５の貫通孔１１又は細孔１５を通過して濾過され、上端側から流出してオイルポンプを経てエンジンの摺動部に供給される。
【００２９】
したがって、本実施形態によれば、濾過部５が袋状に形成されているため、板状に形成した場合に比べてオイルの濾過面積を広く確保することができ、濾過部５によるオイルの吸入抵抗を小さくできる。
【００３０】
また、本体部３と濾過部５とが一体に連続しているので、別部材を組み付ける場合の組み付け誤差が生じず、組み付け箇所に隙間が生じるおそれもない。したがって、組み付け箇所からオイルが出入りすることがなく、濾過機能が向上する。また、本体部３と濾過部５とを共通の成形型で成形できるので、別々の成形型を用いる場合に比べて型費を削減できる。さらに、組み付け工程が不要となり製造工数が少なくなるので、製造コストを低減できる。
【００３１】
また、螺旋溝７と縦溝９の合計の厚さが周壁部６の厚さよりも大きいので、螺旋溝７に対応する成形型と縦溝９に対応する成形型とによって成形を行うことにより、螺旋溝７と縦溝９との重なる箇所に径方向に貫通する貫通孔１１を形成できる。したがって、アンダーカットとなる貫通孔１１部分を形成するためにスライド型が不要であり、型構造を簡素にできる。
【００３２】
また、螺旋溝７に対応する成形型を回転させることによりオイルストレーナ１から離脱させることができるので、脱型が容易である。特に、回転させる成形型が濾過部５内側にあって本体部３内面に接触しないので、小さい接触抵抗で成形型をスムーズに回転させることができる。また、脱型時に本体部３内面に接触する成形型を縦溝９に沿ってスライドさせるので、該成形型を回転させる場合に比べて摺接距離が短く、脱型時に本体部３内面が傷つきにくい。
【００３３】
また、濾過部５の径が開口端部側に向かって次第に長くなっているので、螺旋溝７に対応する成形型と濾過部５との螺合を成形型の少ない回転数で外し、その後当該成形型を脱型方向に後退させることにより濾過部５から離脱させることができるので、脱型が容易である。
【００３４】
さらに、底壁部１３によってもオイルが濾過されるので、底壁部１３に細孔を設けない場合に比べて濾過面積が大きくなり、これにより吸入抵抗を小さくできる。
【００３５】
（実施形態２）
図７〜９は、本発明の実施形態２に係るオイルストレーナ１を示す。また、実施形態２では、実施形態１の図３及び図４に対応する図面を省略しているが、図３が本実施形態２に係るオイルストレーナ１の濾過部５の周壁部６内面を示し、図４が本実施形態２に係るオイルストレーナ１の濾過部５の周壁部６外面を示す。この実施形態２では、螺旋溝７が濾過部５の周壁部６外面に形成されているとともに、縦溝９が周壁部６内面に形成されている。そのほかの構成は実施形態１と同じであるので、同一の構成箇所には同一の符号を付してその詳細な説明を省略する。また、本実施形態２では、実施形態１と同様の効果が得られる。
【００３６】
ただし、本実施形態２に係るオイルストレーナ１の成形に用いる成形型のうち濾過部５外面に対応する成形型が螺旋溝７に対応し、濾過部５内面に対応する成形型が縦溝９に対応するので、脱型の際、濾過部５外面に対応する成形型を回転させて脱型方向に後退させる。
【００３７】
（実施形態３）
図１０及び図１１は、本発明の実施形態３に係るオイルストレーナ１を示す。この実施形態３では、オイルストレーナ１が第１導管３１と第２導管３３とを互いに結合させることで構成されている。第１導管３１は、本体部３と濾過部５とを備え、実施形態１又は２のオイルストレーナ１と同様の形状を有しているので、同一の構成については同一の符号を付してその説明を省略する。第１導管３１の本体部３下端には、該下端縁に沿って延びて互いに対向する１対の円弧状のフランジ部３７が径外方向に向かって一体に張出形成されている。ただし、第１導管３１には、上記切欠部２５が形成されていない。
【００３８】
一方、上記第２導管３３は、略くの字状に湾曲した管状本体部３９を備え、この管状本体部３９の上端縁には、板状フランジ部４１が略全周に亘って径外方向に向かって一体に張出形成されている。このフランジ部４１の上面には外周縁に沿う円弧状の１対の突出部４３が上記第１導管３１のフランジ部３７の隙間に対応するように突設されている。また、フランジ部４１の突出部４３の径方向内側には、上記第１導管３１の本体部３に内側から嵌合する円筒挿入部４５が突設されている。また、第２導管３３の本体部３９の下端縁には、１対の半円状の切欠部４７が１８０度反対側に形成されて、オイルパンの底面が第２導管３３の本体部３９の下端側開口を塞ぐことを防止している。
【００３９】
そして、図１１に示すように、第２導管３３の円筒挿入部４５を第１導管３１の本体部３下端側開口に挿入するとともに、第２導管３３の突出部４３を第１導管３１のフランジ部３７の隙間に嵌合させ、この状態で第１導管３１と第２導管３３とが互いに溶着されている。
【００４０】
なお、上記実施形態１〜３では、本体部３の径が一定であったが、濾過部５の反開口端部よりも開口端部側で反開口端部側よりも狭くならなければ、一定でなくてもよい。
【００４１】
また、上記実施形態１，２では、濾過部５を径が開口端部側に向かって次第に長くなる有底の円筒形に形成したが、底面が開口したシェル状の円錐形に形成してもよい。
【００４２】
また、上記実施形態１では、本体部３内面と濾過部５外面とに対応する成形型を回転させないので、本体部３と濾過部５の中心線は一致しなくてもよく、さらに、本体部３における濾過部５の開口端部より上側の部分が円筒形以外の筒形状に形成されてもよい。
【００４３】
また、上記実施形態１〜３では、濾過部５の開口端部が反開口端部よりもオイル流動方向上流側に位置していたが、オイル流動方向下流側に位置するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４４】
本発明は、例えば、筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナとして有用である。
【符号の説明】
【００４５】
１ オイルストレーナ
３ 本体部
５ 濾過部
６ 周壁部
７ 螺旋溝
９ 縦溝
１１ 貫通孔
１３ 底壁部
１５ 細孔
Ｃ 中心線
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナであって、
上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断し、中心線が上記本体部と共通になるように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、
上記濾過部の周壁部外面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部内面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、
上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とするオイルストレーナ。
【請求項２】
筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナであって、
上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断するように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、
上記濾過部の周壁部内面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部外面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、
上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とするオイルストレーナ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のオイルストレーナにおいて、
上記濾過部は、反開口端部に底壁部を有し、
上記底壁部には、上記濾過部の中心線と平行に貫通する細孔が多数形成されていることを特徴とするオイルストレーナ。
【請求項１】
円筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナであって、
上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断し、中心線が上記本体部と共通になるように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、
上記濾過部の周壁部外面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部内面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、
上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とするオイルストレーナ。
【請求項２】
筒状の樹脂製本体部と該本体部の内部に配設された樹脂製濾過部とを備え、オイルを上記本体部の内部を一端側から他端側に通過させる過程で濾過部により濾過するオイルストレーナであって、
上記濾過部は、底面が開口したシェル状の円錐台形又は円錐形に形成されているとともに、上記本体部の内部を一端側と他端側とに分断するように開口端部周縁で本体部に一体に連続し、
上記濾過部の周壁部内面には、螺旋溝が濾過部の中心線方向に所定のピッチで形成されているとともに、周壁部外面には、多数の縦溝が濾過部の周壁部の母線に沿って延びるように全周に形成され、
上記螺旋溝と縦溝の深さの合計は、上記周壁部の厚さよりも大きくて、螺旋溝と縦溝との重なる多数箇所に径方向に貫通する貫通孔が形成され、上記濾過部の周壁部全体にこれら貫通孔がメッシュ状に分布していることを特徴とするオイルストレーナ。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のオイルストレーナにおいて、
上記濾過部は、反開口端部に底壁部を有し、
上記底壁部には、上記濾過部の中心線と平行に貫通する細孔が多数形成されていることを特徴とするオイルストレーナ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２０１１−４５８１３（Ｐ２０１１−４５８１３Ａ）
【公開日】平成２３年３月１０日（２０１１．３．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１９５２３２（Ｐ２００９−１９５２３２）
【出願日】平成２１年８月２６日（２００９．８．２６）
【出願人】（３９００２６５３８）ダイキョーニシカワ株式会社 (492)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年３月１０日（２０１１．３．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年８月２６日（２００９．８．２６）
【出願人】（３９００２６５３８）ダイキョーニシカワ株式会社 (492)
【Ｆターム（参考）】
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