シート材留め具、及び同シート材留め具を用いたシート材の止着方法
【課題】容易に装着可能であり、かつ強固にシート材を保持可能なシート材留め具を提供する。
【解決手段】帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材３と協働して、ビニルハウス用のシートＳや緊締バンド４などのシート材を止着するシート材留め具であって、前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部５１と、この底面部の一方の長手側から立設した連結部５２と、この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部５３と、からなり、前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部５３ａを前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能とした。
【解決手段】帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材３と協働して、ビニルハウス用のシートＳや緊締バンド４などのシート材を止着するシート材留め具であって、前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部５１と、この底面部の一方の長手側から立設した連結部５２と、この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部５３と、からなり、前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部５３ａを前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能とした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具、及び同シート材留め具を用いたシート材の止着方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般にビニルハウスは、複数のパイプ状骨材間に樹脂フィルムからなるシートを張設して形成されている。
【０００３】
シートを適宜箇所で止着するために、従来、前記骨材間にシート留め条材を架設して、このシート留め条材に形成された溝部内にシートの一部を挿入し、この溝部内においてシートの上から例えば波形のスプリング材を配設することにより、シートをシート留め条材に係止していた（例えば、特許公報１を参照。）。
【０００４】
また、ビニルハウスを形成するためには、例えば、前記シートが風などで外方へ膨らんだりすることを防止するための緊締バンドを装着したり、シートを二重張りにしたりする必要があるが、その場合についても、従来は前記シート留め条材とスプリングとを用いていた。
【０００５】
すなわち、ハウス形成用のシートがすでに挿入された溝部内に、前記緊締バンドや他のシートを挿入するとともに、その上からやはり波形の線状スプリングを配設して止着するのである。
【０００６】
このように、一つのシート留め条材を用いて二重あるいは三重のシート材を止着する場合が多々あるので、シート留め条材の溝部は、それに見合った深さを有する構成となっている。
【特許文献１】特開２００５−１２４５２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、緊締バンドや他のシートを上述した方法で止着した場合、前記スプリングのみでは止着力が弱い上に、スプリングが線状に形成されているので、シート材との接触面積が小さいことからシート材を破損してしまうおそれがあった。
【０００８】
本発明は、上記課題を解決することのできるシート材留め具、及び同シート材留め具を用いたシート材の止着方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（１）請求項１記載の本発明は、帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材と協働して、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具であって、前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部と、この底面部の一方の長手側から立設した連結部と、この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部と、からなり、前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部を前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能とした。
【００１０】
（２）請求項２記載の本発明は、請求項１記載のシート材留め具において、前記上面部は、前記係合片部の突出方向と反対側に突出した突出片部を有することを特徴とする。
【００１１】
（３）請求項３記載の本発明では、請求項１又は２に記載のシート材留め具において、前記底面部の一方の長手側縁部を、前記連結部よりも外側に突出させたことを特徴とする。
【００１２】
（４）請求項４記載の本発明は、請求項３記載のシート材留め具を用いたシート材の止着方法であって、前記シート留め条材の溝部上にシート材を重ねた後、シート材留め具を前記シート留め条材の溝中に装着して前記底面部によりシート材を押圧するとともに、前記底面部と前記連結部と前記突出片部との間に形成される空間に、前記底面部の一方の長手側縁部を前記シート留め条材の側壁部側に付勢して当該シート材留め具の脱落を防止するように所定の脱落防止体を配設することを特徴とする。
【００１３】
（５）請求項５記載の本発明は、請求項４記載のシート材止着方法において、前記脱落防止体を、波形に形成した線状のスプリングとしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係るシート材留め具は、既設のシート留め条材に容易に着脱することができるとともに、確実にシート材を押圧することができ、しかも、シート材との接触面積が広いのでシート材を破損したりするおそれもない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明は、帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材と協働して、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具であって、前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部と、この底面部の一方の長手側から立設した連結部と、この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部と、からなり、前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部を前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能としたものである。
【００１６】
すなわち、本実施形態にかかるシート材留め具は、前記底面部と連結部と上面部とにより、横断面視で略乙字状に形成されており、長手方向の長さとしては、例えば、前記シート留め条材と同長さとしてもよいし、適宜長さに切断して用いても構わない。
【００１７】
なお、本実施形態では、このシート材留め具をアルミ製として、押し出し成形により量産可能としているが、鉄製などその他の金属を用いて成形加工してもよいし、あるいは合成樹脂製として成型加工してもよい。例えば、鋼製などの場合であれば、広幅帯状に形成した帯板の長手一側縁部を鋭角に折曲して立ち上げて底面部と上記連結部に相当する部分を形成し、さらに反対側に折曲して上記上面部を形成することも可能である。
【００１８】
このシート材留め具を用いて、止着対象となるシート材をシート留め条材に止着する場合、予め、シート留め条材にシート材を重ねておき、このシート材をシート材留め具の底面部とシート留め条材の底壁部との間で挟持するように、シート材留め具を斜め姿勢にして、シート留め条材の開口部から溝部内に挿入する。
【００１９】
シート材留め具が溝部内に装着された状態では、シート材留め具の底面部の他側（前記連結部が立設する側とは反対側）の長手側縁部がシート留め条材の一方の側壁部内側に係合するとともに、上面部に形成された係合片部は、シート留め条材の他方の側壁部上端に係合しており、シート材がシート留め条材から離脱する方向に力が加わっても前記係合片部がシート留め条材の側壁部上端側により強く押し付けられることになるのでシート材をしっかりと止着することが可能である。
【００２０】
ところで、本シート材留め具と協働してシート材を止着するシート留め条材は、底壁部の両側縁部から立設させた側壁部それぞれを、底壁部の内側方向に傾斜させて上方へ伸延させて底壁部よりも狭幅の開口部を形成している。
【００２１】
そして、本シート材留め具の底面部幅は前記開口部の幅寸よりも広く形成されるとともに、シート留め条材の底壁部の幅寸よりも狭く形成されている。したがって、シート材留め具を上方へ平行移動させただけでは、底面部の一側縁がシート留め条材の側壁上部に係合して開口部から外れることはない。
【００２２】
上述した本実施形態に係るシート材留め具を用いることにより、既設のシート留め条材に容易に着脱することができるとともに、他のシートや既設シートを補強するための緊締バンドなどのシート材を、シート留め条材の溝部内で確実に押圧することができる。
【００２３】
しかも、シート材に裏面が当接する底面部は帯板状に形成されているので、シート材との接触面積が広くなることから、通常、合成樹脂製であるシート材を破損したりするおそれもない。
【００２４】
上述したシート材留め具において、前記上面部は、前記係合片部の突出方向と反対側に突出した突出片部を有する構成とすることが望ましい。
【００２５】
すなわち、前記係合片部を有する上面部が、前記連結部の上端よりも底面部の内側方向に突設した突出片部を有する形状とするものであり、本実施形態では、これら係合片部と突出片部とが一体的に連続する帯状の板体となっている。そして、かかる突出片部は係合片部よりも狭幅とすることが好ましく、後述する脱落防止体を装着しやすくするとよい。
【００２６】
さらに、本実施形態に係るシート材留め具は、前記底面部の一方の長手側縁部を、前記連結部よりも外側に突出させている。
【００２７】
すなわち、連結部が立設する側である長手側縁部を、連結部よりも外側に突出させて張り出し部となすことで、本シート材留め具をシート留め条材の溝部内に装着した際に、この張り出し部がシート留め条材の側壁に係合可能となる。
【００２８】
このように、連結部が立設する側である長手側縁部を連結部よりも外側へ突出させたシート材留め具を用いたシート材の止着方法としては、シート留め条材の溝部上にシート材を重ねた後、本シート材留め具を前記シート留め条材の溝中に装着して前記底面部によりシート材を押圧するとともに、前記底面部と前記連結部と前記突出片部との間に形成される空間に、前記底面部の一方の長手側縁部を前記シート留め条材の側壁部側に付勢して当該シート材留め具の脱落を防止するように所定の脱落防止体を配設するとよい。
【００２９】
かかる方法とすれば、シート材留め具の底板の両長手側縁部が、それぞれシート留め条材の側壁部にしっかりと係止して、これら長手側縁部と側壁部との間で、シート材を確実に挟圧保持することが可能となる。
【００３０】
このとき、前記脱落防止体としては適宜形態のものを用いればよいが、特に、波形に形成した線状のスプリングとすれば、シート留め条材にシートを保持する際に用いるスプリングを用いることもでき、メーカー側とすれば新たに脱落防止体を製造する必要もなく、また使用者側としても新たに脱落防止体を購入する必要もなく経済的となる。
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について、図面を参照しながらより具体的に説明する。図１は本実施形態に係るシート材留め具が用いられたビニルハウスの説明図、図２は本実施形態に係るシート材留め具の斜視図、図３は同シート材留め具の正面図、図４は同シート材留め具によりシート材を止着した状態を示す説明図、図５は同断面視による説明図、図６は脱落防止体の他の実施例を示す説明図である。
【００３１】
図１に示すように、ビニルハウス１は複数のハウス構築用の骨材１０を適宜個所で所定の緊締具により連結し、これら骨材１０を組合わせて構築した構造物の外側に、ハウス形成用の樹脂フィルムからなるビニルシートＳを被覆して構成している。なお、図１中、２はビニルハウス１の妻面１１に形成した出入口である。
【００３２】
前記ビニルシートＳの材料となる前記樹脂フィルムは、所謂農業用フィルムであり、塩化ビニル系のフィルム（塩ビ系フィルム）や、ポリオレフィン系のフィルム（ＰＯ系フィルム）が好適に用いられる。なお、本実施形態では、塩ビ系フィルムよりも薄くて伸縮しにくく、かつ軽量でフィルム張りが楽であるＰＯ系フィルムを用いている。
【００３３】
ビニルシートＳの構造物への被覆は、縦配置した骨材１０,１０・・間に、後に詳述するシート留め条材３を架設しておき、このシート留め条材３に形成された溝部３３にビニルシートＳの一部を挿入するとともに、波形の線状スプリング６（図４及び図５参照）を装着して張設するようにしている。そして、本実施形態では、張設したビニルシートＳが風などの力を受けてシート留め条材３から外れてしまうことがないように、別途緊締バンド４をビニルシートＳの上から適宜箇所に張設している。なお、本実施形態では、以下、ビニルシートＳや緊締バンド４を総称してシート材と呼ぶ。
【００３４】
緊締バンド４は、前記シート留め条材３に止着しているが、その止着方法として、本実施形態では、以下に説明するシート材留め具５と前記シート留め条材３とを協働させてシート材を止着するようにしている。
【００３５】
ところで、シート留め条材３は、図４及び図５に示すように、帯状の底壁部３０の両側に、それぞれ内側に向けて斜め上方に伸延するように立設した側壁部３１，３１により、前記底壁部３０よりも狭幅の開口部３２を形成した溝部３３を有しており、本実施形態では、前記側壁部３１，３１の先端部を内側に大きくカールさせたカール部３４を備え、ビニルシートＳを張設した際に、ビニルシートＳがこのカール部３４に当接しても、ビニルシートＳに集中的な力が加わることを可及的に防止して、ビニルシートＳが破損したりすることのないようにしている。
【００３６】
以下、本実施形態に係るシート材留め具５の具体的構成、及びこのシート材留め具５と前記シート留め条材３とを用いてシート材（ここでは緊締バンド４）を止着する方法について詳述する。
【００３７】
本実施形態に係るシート材留め具５は、押し出し成形により製造されたアルミ製であり、図２に示すように、シート材である緊締バンド４に裏面が当接する帯板状の底面部５１と、この底面部５１の一方の長手側から立設した連結部５２と、この連結部５２の上端に一体的に形成され、前記底面部５１と平行状態に連設された帯状の上面部５３とからなり、図５に示すように、横断面視で略乙字状に形成されている。なお、シート材留め具５の長さとしては、止着するシート材に合わせて適宜設定でき、例えばビニルシートＳを止着するような場合は前記シート留め条材３と同じ長さとしてもよいし、本実施形態のように緊締バンド４を止着する場合であれば、適宜長さに切断したものとすればよい。
【００３８】
図４及び図５に示すように、前記底面部５１は、シート留め条材３の溝部３３内に配置可能であり、この底面部５１の幅Ｗ３（図３）は、シート留め条材３の開口部３２の幅寸よりも広く形成されるとともに、シート留め条材の底壁部３０の幅寸よりは狭く形成されている。
【００３９】
また、この底面部５１の一方の長手側端縁を、所定のアールを有し外観的に略円形状とした膨出部５１ａとしており、底面部５１をシート留め条材３の溝部３３内に配置したときに、この膨出部５１ａがシート留め条材３の一側の側壁部３１の内側に係合可能となっている。
【００４０】
さらに、底面部５１の一方の長手側縁部を、前記連結部５２よりも外側に突出させ張り出し部５１ｂを形成しており、この張り出し部５１ｂを設けることにより、シート材留め具５をシート留め条材３の溝部３３の内部に装着した際に、この張り出し部５１ｂがシート留め条材３の他側の側壁部３１に係合可能となる。
【００４１】
前記上面部５３には、シート留め条材３の他側の側壁部３１の上端に係合する係合片部５３ａを前記連結部５２の上端よりも底面部５１の外側に突出形成するとともに、この係合片部５３ａの端縁についても所定のアールを有し外観的に略円形状とした膨出部５３ｃが形成されている。
【００４２】
また、図３に示すように、係合片部５３ａと連結部５２との間には湾曲部５４を形成しており、この湾曲部５４のアールを、シート留め条材３に設けた前記カール部３４と略等しくして、底面部５１をシート留め条材３の溝部３３内に装着したときに、湾曲部５４とカール部３４とが可及的に密接するようにしている。
【００４３】
また、上面部５３には、前記係合片部５３ａの突出方向と反対側に突出した突出片部５３ｂが形成されている。
【００４４】
上述した底面部５１と上面部５３とを連結する連結部５２は、本実施形態においては、シート留め条材３の側壁部３１に対応するように内側に傾斜した形状としており、底面部５０の幅Ｗ３を上述した範囲において可及的に広くできるようにしている。
【００４５】
なお、アルミにより押し出し成形した本実施形態に係るシート材留め具５の実寸法は、図３に示すように、底面部５１の内法Ｗ１＝１９．２５ｍｍ、底面部５１の一側長手端縁から連結部５２の外側面までの幅＝２０±０．１ｍｍ、底面部５１の一側長手端縁から張り出し部５１ｂの最大張り出し面までの幅＝２１．８ｍｍ、上面部５３の幅＝１５ｍｍ、全幅Ｗ＝３０ｍｍ、また、底面部５１の一側長手端縁の厚みｄ１＝１．５ｍｍ、同底面部５１の他側端縁近傍厚みｄ２＝２．０ｍｍ、上面部５３の厚みｄ３＝１．５ｍｍとしている。
【００４６】
上記構成により、シート留め条材３の溝部３３内において、本シート材留め具５によって前記緊締バンド４を押圧保持することが可能となる。
【００４７】
すなわち、止着対象である緊締バンド４を、ビニルハウス１の頂部を跨ぐようにして緊締バンド４をセットするとともに、この緊締バンド４の下端部近傍を、予めビニルハウス１に取付けられたシート留め条材３の上に重なるようにして垂らしておき（図１参照）、この緊締バンド４がシート材留め具５の底面部５１とシート留め条材３の底壁部３０との間で挟持されるように、シート材留め具５を斜め姿勢にして、シート留め条材３の開口部３２から溝部３３の内部に挿入し、シート材留め具５の底面部５１とシート留め条材３の底壁部３０との間、シート材留め具５の底面部５１に形成された膨出部５１ａとシート留め条材３の側壁部３１との間、さらには、シート材留め具５の上面部５３と連結部５２との間に形成された湾曲部５４とシート留め条材３のカール部３４との間で、緊締バンド４を強固に押圧保持することが可能である。
【００４８】
ところで、シート材留め具５をシート留め条材３に装着して緊締バンド４を止着する場合、本実施形態では、図４及び図５に示すように、シート材留め具５の底面部５１と連結部５２と突出片部５３ｂとの間に形成される空間Ｑに、当該シート材留め具５のシート留め条材３からの脱落を防止する脱落防止体としての波形の線状スプリング７を配設するようにしている。
【００４９】
この線状スプリング７を配設することにより、前記底面部５１の一方の長手側縁部をシート留め条材３の側壁部３１側に付勢することができ、シート材留め具５の脱落を効果的に防止できる。なお、シート材留め具５の上面部５３には、前記係合片部５３ａの突出方向と反対側に突出した突出片部５３ｂを形成しているので、線状スプリング７の脱落についても可及的に防止可能である。
【００５０】
また、本実施形態では、図３に示すように、シート材留め具５の上面部５３を、係合片部５３ａと前記突出片部５３ｂとが一体的に連続する帯状の板体としており、なおかつ前記突出片部５３ｂは係合片部５３ａよりも狭幅としているので、脱落防止体を配設するための空間Ｑの上部が広くなり、前記線状スプリング７の装着が極めて容易となっている。
【００５１】
以上説明してきたように、本実施形態に係るシート材留め具５は、既設のシート留め条材３に容易に着脱することができるとともに、本シート材留め具５をシート留め条材３の溝部３３の内部に装着した状態では、シート材留め具５の底面部５１の膨出部５１ａがシート留め条材３の一方の側壁部３１の内側に係合するとともに、上面部５３に形成された係合片部５３ａは、シート留め条材３の他方の側壁部３１の上端に係合しており、緊締バンド４がシート留め条材３から離脱する方向に力が加わっても、係合片部５３ａはシート留め条材３の側壁部３１の上端側により強く押し付けられることになるので、緊締バンド４をしっかりと止着することが可能である。
【００５２】
さらに、前記線状スプリング７によってシート材留め具５が付勢されていることから、張り出し部５１ｂもシート留め条材３の側壁部３１の内側に押し付けられてしっかりと係合し、たとえ上述した方向とは逆の力が緊締バンド４に作用したとしても、シート材留め具５は、シート留め条材３の溝部３３から容易に脱落することはない。
【００５３】
このように、本シート材留め具５を用いれば、既設のシート留め条材３との協働によって、緊締バンド４をシート留め条材３の溝部３３の内部で確実に押圧保持し、ビニルハウス１を強固に形成することが可能となる。
【００５４】
しかも、緊締バンド４に当接する底面部５１は帯板状に形成されているので、緊締バンド４の表面との接触面積も広くなり、緊締バンド４を損傷するおそれがない。
【００５５】
また、止着対象はビニルシートＳであってもよく、緊締バンド４に比べて薄くて傷つきやすいビニルシートＳを止着する場合には、特にその損傷をより効果的に防止することが可能となる。
【００５６】
ところで、図６に示すように、線状スプリング７に代えて、適宜形状の脱落防止体８を用いることもできる。
【００５７】
これは、図示するように、シート材留め具５の底面部５１の自由端側に楔状の斜面部８１が形成され、反対側に連結部５２と当接する押圧面８２が形成された形状のもので、シート材留め具５の張り出し部５１ｂをシート留め条材３の側壁部３１側に押し付けることが可能であり、さらに、前記斜面部８１がシート留め条材３の側壁部３１若しくはカール部３４に当接するようになっており、好ましくは若干の弾性を有する硬質ゴムなどで形成する。
【００５８】
すなわち、脱落防止体８としては、少なくともシート材留め具５の張り出し部５１ｂをシート留め条材３の側壁部３１側に押し付ける機能を備えていれば、どのような形状、形態のものであっても構わない。
【００５９】
以上、本発明を実施形態を通して説明したが、本発明は上述の実施形態で示した構成に必ずしも限定されるものではなく、特許請求の範囲を逸脱することのない限り、形状などについては適宜設計変更可能である。
【００６０】
例えば、シート留め条材３としては、図７に示すように、側壁部３１，３１の先端部を外側にカールさせたカール部３４’を有する一般的な形状のものであってもよい。かかるシート留め条材３であっても、本シート留め具５を用いることにより、図示するように、ビニルシートＳ及び緊締バンド４を確実かつ容易に止着することができる。
【００６１】
(第２の実施形態)
次に、本シート留め具５を、上下で二枚のビニルシートＳ，Ｓ’を使い分かる場合などに用いられる２連式シート留め条材９に適用した場合について、図面を参照しながら説明する。なお、第１の実施形態と同一の構成要素については本実施形態においても同一符号を用いて詳細な説明は省略する。
【００６２】
図８は２連式シート留め条材が用いられたビニルハウスの説明図、図９は２連式シート留め条材により二枚のシート材を止着した状態を示す説明図、図１０及び図１１は２連式シート留め条材へのシート留め具の取付け方法の変形例を示す説明図、図１２及び図１３は脱落防止体としての波形の線状スプリングの変形例を用いた場合を示す説明図である。
【００６３】
図８に示すビニルハウス１では、屋根用ビニルシートＳ１と側壁用ビニルシートＳ２を用いて屋根部分と側壁部分とで使い分けている。
【００６４】
そのために、図示するように、屋根部分と側壁部分との境界近傍に２連式シート留め条材９を配設している。
【００６５】
図９に示すように、２連式シート留め条材９は、互いに隣接配置された第１止着部９１と第２止着部９２とをブリッジ部９３で連結した構成となっており、第１止着部９１と第２止着部９２とにはそれぞれ溝部３３が形成されている。
【００６６】
そして、本実施形態におけるシート留め具５は、図９に示すように、第１止着部９１の溝部３３に取付けられて屋根用ビニルシートＳ１を止着するために用いられている。すなわち、屋根用ビニルシートＳ１は、巻き上げて開放したりする側壁用ビニルシートＳ２よりも張設された状態で長期的に用いられることが多く、しかも風などの影響が受けやすいために、より強固に止着することが望まれるからである。
【００６７】
この場合もシート留め具５の固定は線状スプリング７を用いているが、変形例として、図１０に示すように、シート留め具５を２連式シート留め条材９にビスやドリルねじなどの止着部材５ａで直接固着することもできる。図１０中、５ｂは上面部５３に設けたビス孔である。
【００６８】
また、屋根用ビニルシートＳ１及び側壁用ビニルシートＳ２の両者共にシート留め具５を用いて止着することができる。
【００６９】
例えば、図１１に示した例においても、２連式シート留め条材９の第１止着部５１で屋根用ビニルシートＳ１を止着し、第２止着部５２で側壁用ビニルシートＳ２を止着しているが、屋根用ビニルシートＳ１を止着する場合は、より強固に止着するために、前述した止着部材５ａにより、溝部３３に配設したシート留め具５をブリッジ部９３に固定している。一方、側壁用ビニルシートＳ１については、線状スプリング６でシート留め具５を固定するだけで構わない。
【００７０】
ところで、シート留め具５やシート留め状材３及び２連式シート留め条材９を止着するための線状スプリング６，７は、その長さは適宜決定できるが、必ずしも長尺なものを使用する必要はなく、例えば１０〜３０ｃｍ程度の長さのものを用いることもできる。その場合、各シート留め具５、シート留め状材３及び２連式シート留め条材９の繋ぎ目を跨ぐようにして配設すればよい。
【００７１】
また、このとき、シート留め具５を止着するための線状スプリング７の一端に、フック７１を形成したものを用いることができる。
【００７２】
かかるフック付線状スプリング７０を２連式シート留め条材９に適用した例を図１２及び図１３に示す。なお、図１２においては便宜上、ビニルシートＳについては図示を省略してる。
【００７３】
図１２に示すように、フック付線状スプリング７０は、その一端をスプリング伸延方向から直交する方向へ屈曲してフック７１を形成したものである。そして、このフック７１に緊締紐体７２の一端を取付け、図１３に示すように、他端をビニルハウス１の側壁部に沿って地面に配設したパイプ材Ｐに止着している。図１３中、Ｐ１はパイプ固定用アンカである。
【００７４】
かかるフック付線状スプリング７０を用いれば、シート留め具５の上面部５３を下方に押し付ける作用がはたらき、シート留め具５が２連式シート留め条材９の溝部３３から脱落するおそれをより確実に防止できるとともに、ビニルシートＳをしっかりと止着することが可能となる。
【００７５】
なお、当然ながらこのフック付線状スプリング７０は、２連式ではない通常のシート留め条材３に適用することもできるし、また、ビニルシートＳのみならず緊締バンド４を止着するために用いるシート留め具５に適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００７６】
【図１】本実施形態に係るシート材留め具が用いられたビニルハウスの説明図である。
【図２】本実施形態に係るシート材留め具の斜視図である。
【図３】同シート材留め具の正面図である。
【図４】同シート材留め具によりシート材を止着した状態を示す説明図である。
【図５】同断面視による説明図である。
【図６】脱落防止体の他の実施例を示す説明図である。
【図７】シート留め具を装着するシート留め条材の変形例を示す説明図である。
【図８】２連式シート留め条材が用いられたビニルハウスの説明図である。
【図９】２連式シート留め条材により二枚のシート材を止着した状態を示す説明図である。
【図１０】シート留め具の取付け方法の変形例を示す説明図である。
【図１１】２連式シート留め条材へのシート留め具の取付け方法の変形例を示す説明図である。
【図１２】脱落防止体としての波形の線状スプリングの変形例を用いた場合を示す説明図である。
【図１３】同線状スプリングの変形例を用いた場合ビニルハウスを示す説明図である。
【符号の説明】
【００７７】
Ｓ ビニルシート
１ ビニルハウス
２ 出入口
３ シート留め条材
４ 緊締バンド
５ シート材留め具
６ 線状スプリング
７ 線状スプリング
３０ 底壁部
３１ 側壁部
３２ 開口部
３３ 溝部
５１ 底面部
５２ 連結部
５３ 上面部
５１ｂ 張り出し部
５３ａ 係合片部
５３ｂ 突出片部
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具、及び同シート材留め具を用いたシート材の止着方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般にビニルハウスは、複数のパイプ状骨材間に樹脂フィルムからなるシートを張設して形成されている。
【０００３】
シートを適宜箇所で止着するために、従来、前記骨材間にシート留め条材を架設して、このシート留め条材に形成された溝部内にシートの一部を挿入し、この溝部内においてシートの上から例えば波形のスプリング材を配設することにより、シートをシート留め条材に係止していた（例えば、特許公報１を参照。）。
【０００４】
また、ビニルハウスを形成するためには、例えば、前記シートが風などで外方へ膨らんだりすることを防止するための緊締バンドを装着したり、シートを二重張りにしたりする必要があるが、その場合についても、従来は前記シート留め条材とスプリングとを用いていた。
【０００５】
すなわち、ハウス形成用のシートがすでに挿入された溝部内に、前記緊締バンドや他のシートを挿入するとともに、その上からやはり波形の線状スプリングを配設して止着するのである。
【０００６】
このように、一つのシート留め条材を用いて二重あるいは三重のシート材を止着する場合が多々あるので、シート留め条材の溝部は、それに見合った深さを有する構成となっている。
【特許文献１】特開２００５−１２４５２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、緊締バンドや他のシートを上述した方法で止着した場合、前記スプリングのみでは止着力が弱い上に、スプリングが線状に形成されているので、シート材との接触面積が小さいことからシート材を破損してしまうおそれがあった。
【０００８】
本発明は、上記課題を解決することのできるシート材留め具、及び同シート材留め具を用いたシート材の止着方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（１）請求項１記載の本発明は、帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材と協働して、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具であって、前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部と、この底面部の一方の長手側から立設した連結部と、この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部と、からなり、前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部を前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能とした。
【００１０】
（２）請求項２記載の本発明は、請求項１記載のシート材留め具において、前記上面部は、前記係合片部の突出方向と反対側に突出した突出片部を有することを特徴とする。
【００１１】
（３）請求項３記載の本発明では、請求項１又は２に記載のシート材留め具において、前記底面部の一方の長手側縁部を、前記連結部よりも外側に突出させたことを特徴とする。
【００１２】
（４）請求項４記載の本発明は、請求項３記載のシート材留め具を用いたシート材の止着方法であって、前記シート留め条材の溝部上にシート材を重ねた後、シート材留め具を前記シート留め条材の溝中に装着して前記底面部によりシート材を押圧するとともに、前記底面部と前記連結部と前記突出片部との間に形成される空間に、前記底面部の一方の長手側縁部を前記シート留め条材の側壁部側に付勢して当該シート材留め具の脱落を防止するように所定の脱落防止体を配設することを特徴とする。
【００１３】
（５）請求項５記載の本発明は、請求項４記載のシート材止着方法において、前記脱落防止体を、波形に形成した線状のスプリングとしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係るシート材留め具は、既設のシート留め条材に容易に着脱することができるとともに、確実にシート材を押圧することができ、しかも、シート材との接触面積が広いのでシート材を破損したりするおそれもない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明は、帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材と協働して、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具であって、前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部と、この底面部の一方の長手側から立設した連結部と、この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部と、からなり、前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部を前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能としたものである。
【００１６】
すなわち、本実施形態にかかるシート材留め具は、前記底面部と連結部と上面部とにより、横断面視で略乙字状に形成されており、長手方向の長さとしては、例えば、前記シート留め条材と同長さとしてもよいし、適宜長さに切断して用いても構わない。
【００１７】
なお、本実施形態では、このシート材留め具をアルミ製として、押し出し成形により量産可能としているが、鉄製などその他の金属を用いて成形加工してもよいし、あるいは合成樹脂製として成型加工してもよい。例えば、鋼製などの場合であれば、広幅帯状に形成した帯板の長手一側縁部を鋭角に折曲して立ち上げて底面部と上記連結部に相当する部分を形成し、さらに反対側に折曲して上記上面部を形成することも可能である。
【００１８】
このシート材留め具を用いて、止着対象となるシート材をシート留め条材に止着する場合、予め、シート留め条材にシート材を重ねておき、このシート材をシート材留め具の底面部とシート留め条材の底壁部との間で挟持するように、シート材留め具を斜め姿勢にして、シート留め条材の開口部から溝部内に挿入する。
【００１９】
シート材留め具が溝部内に装着された状態では、シート材留め具の底面部の他側（前記連結部が立設する側とは反対側）の長手側縁部がシート留め条材の一方の側壁部内側に係合するとともに、上面部に形成された係合片部は、シート留め条材の他方の側壁部上端に係合しており、シート材がシート留め条材から離脱する方向に力が加わっても前記係合片部がシート留め条材の側壁部上端側により強く押し付けられることになるのでシート材をしっかりと止着することが可能である。
【００２０】
ところで、本シート材留め具と協働してシート材を止着するシート留め条材は、底壁部の両側縁部から立設させた側壁部それぞれを、底壁部の内側方向に傾斜させて上方へ伸延させて底壁部よりも狭幅の開口部を形成している。
【００２１】
そして、本シート材留め具の底面部幅は前記開口部の幅寸よりも広く形成されるとともに、シート留め条材の底壁部の幅寸よりも狭く形成されている。したがって、シート材留め具を上方へ平行移動させただけでは、底面部の一側縁がシート留め条材の側壁上部に係合して開口部から外れることはない。
【００２２】
上述した本実施形態に係るシート材留め具を用いることにより、既設のシート留め条材に容易に着脱することができるとともに、他のシートや既設シートを補強するための緊締バンドなどのシート材を、シート留め条材の溝部内で確実に押圧することができる。
【００２３】
しかも、シート材に裏面が当接する底面部は帯板状に形成されているので、シート材との接触面積が広くなることから、通常、合成樹脂製であるシート材を破損したりするおそれもない。
【００２４】
上述したシート材留め具において、前記上面部は、前記係合片部の突出方向と反対側に突出した突出片部を有する構成とすることが望ましい。
【００２５】
すなわち、前記係合片部を有する上面部が、前記連結部の上端よりも底面部の内側方向に突設した突出片部を有する形状とするものであり、本実施形態では、これら係合片部と突出片部とが一体的に連続する帯状の板体となっている。そして、かかる突出片部は係合片部よりも狭幅とすることが好ましく、後述する脱落防止体を装着しやすくするとよい。
【００２６】
さらに、本実施形態に係るシート材留め具は、前記底面部の一方の長手側縁部を、前記連結部よりも外側に突出させている。
【００２７】
すなわち、連結部が立設する側である長手側縁部を、連結部よりも外側に突出させて張り出し部となすことで、本シート材留め具をシート留め条材の溝部内に装着した際に、この張り出し部がシート留め条材の側壁に係合可能となる。
【００２８】
このように、連結部が立設する側である長手側縁部を連結部よりも外側へ突出させたシート材留め具を用いたシート材の止着方法としては、シート留め条材の溝部上にシート材を重ねた後、本シート材留め具を前記シート留め条材の溝中に装着して前記底面部によりシート材を押圧するとともに、前記底面部と前記連結部と前記突出片部との間に形成される空間に、前記底面部の一方の長手側縁部を前記シート留め条材の側壁部側に付勢して当該シート材留め具の脱落を防止するように所定の脱落防止体を配設するとよい。
【００２９】
かかる方法とすれば、シート材留め具の底板の両長手側縁部が、それぞれシート留め条材の側壁部にしっかりと係止して、これら長手側縁部と側壁部との間で、シート材を確実に挟圧保持することが可能となる。
【００３０】
このとき、前記脱落防止体としては適宜形態のものを用いればよいが、特に、波形に形成した線状のスプリングとすれば、シート留め条材にシートを保持する際に用いるスプリングを用いることもでき、メーカー側とすれば新たに脱落防止体を製造する必要もなく、また使用者側としても新たに脱落防止体を購入する必要もなく経済的となる。
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について、図面を参照しながらより具体的に説明する。図１は本実施形態に係るシート材留め具が用いられたビニルハウスの説明図、図２は本実施形態に係るシート材留め具の斜視図、図３は同シート材留め具の正面図、図４は同シート材留め具によりシート材を止着した状態を示す説明図、図５は同断面視による説明図、図６は脱落防止体の他の実施例を示す説明図である。
【００３１】
図１に示すように、ビニルハウス１は複数のハウス構築用の骨材１０を適宜個所で所定の緊締具により連結し、これら骨材１０を組合わせて構築した構造物の外側に、ハウス形成用の樹脂フィルムからなるビニルシートＳを被覆して構成している。なお、図１中、２はビニルハウス１の妻面１１に形成した出入口である。
【００３２】
前記ビニルシートＳの材料となる前記樹脂フィルムは、所謂農業用フィルムであり、塩化ビニル系のフィルム（塩ビ系フィルム）や、ポリオレフィン系のフィルム（ＰＯ系フィルム）が好適に用いられる。なお、本実施形態では、塩ビ系フィルムよりも薄くて伸縮しにくく、かつ軽量でフィルム張りが楽であるＰＯ系フィルムを用いている。
【００３３】
ビニルシートＳの構造物への被覆は、縦配置した骨材１０,１０・・間に、後に詳述するシート留め条材３を架設しておき、このシート留め条材３に形成された溝部３３にビニルシートＳの一部を挿入するとともに、波形の線状スプリング６（図４及び図５参照）を装着して張設するようにしている。そして、本実施形態では、張設したビニルシートＳが風などの力を受けてシート留め条材３から外れてしまうことがないように、別途緊締バンド４をビニルシートＳの上から適宜箇所に張設している。なお、本実施形態では、以下、ビニルシートＳや緊締バンド４を総称してシート材と呼ぶ。
【００３４】
緊締バンド４は、前記シート留め条材３に止着しているが、その止着方法として、本実施形態では、以下に説明するシート材留め具５と前記シート留め条材３とを協働させてシート材を止着するようにしている。
【００３５】
ところで、シート留め条材３は、図４及び図５に示すように、帯状の底壁部３０の両側に、それぞれ内側に向けて斜め上方に伸延するように立設した側壁部３１，３１により、前記底壁部３０よりも狭幅の開口部３２を形成した溝部３３を有しており、本実施形態では、前記側壁部３１，３１の先端部を内側に大きくカールさせたカール部３４を備え、ビニルシートＳを張設した際に、ビニルシートＳがこのカール部３４に当接しても、ビニルシートＳに集中的な力が加わることを可及的に防止して、ビニルシートＳが破損したりすることのないようにしている。
【００３６】
以下、本実施形態に係るシート材留め具５の具体的構成、及びこのシート材留め具５と前記シート留め条材３とを用いてシート材（ここでは緊締バンド４）を止着する方法について詳述する。
【００３７】
本実施形態に係るシート材留め具５は、押し出し成形により製造されたアルミ製であり、図２に示すように、シート材である緊締バンド４に裏面が当接する帯板状の底面部５１と、この底面部５１の一方の長手側から立設した連結部５２と、この連結部５２の上端に一体的に形成され、前記底面部５１と平行状態に連設された帯状の上面部５３とからなり、図５に示すように、横断面視で略乙字状に形成されている。なお、シート材留め具５の長さとしては、止着するシート材に合わせて適宜設定でき、例えばビニルシートＳを止着するような場合は前記シート留め条材３と同じ長さとしてもよいし、本実施形態のように緊締バンド４を止着する場合であれば、適宜長さに切断したものとすればよい。
【００３８】
図４及び図５に示すように、前記底面部５１は、シート留め条材３の溝部３３内に配置可能であり、この底面部５１の幅Ｗ３（図３）は、シート留め条材３の開口部３２の幅寸よりも広く形成されるとともに、シート留め条材の底壁部３０の幅寸よりは狭く形成されている。
【００３９】
また、この底面部５１の一方の長手側端縁を、所定のアールを有し外観的に略円形状とした膨出部５１ａとしており、底面部５１をシート留め条材３の溝部３３内に配置したときに、この膨出部５１ａがシート留め条材３の一側の側壁部３１の内側に係合可能となっている。
【００４０】
さらに、底面部５１の一方の長手側縁部を、前記連結部５２よりも外側に突出させ張り出し部５１ｂを形成しており、この張り出し部５１ｂを設けることにより、シート材留め具５をシート留め条材３の溝部３３の内部に装着した際に、この張り出し部５１ｂがシート留め条材３の他側の側壁部３１に係合可能となる。
【００４１】
前記上面部５３には、シート留め条材３の他側の側壁部３１の上端に係合する係合片部５３ａを前記連結部５２の上端よりも底面部５１の外側に突出形成するとともに、この係合片部５３ａの端縁についても所定のアールを有し外観的に略円形状とした膨出部５３ｃが形成されている。
【００４２】
また、図３に示すように、係合片部５３ａと連結部５２との間には湾曲部５４を形成しており、この湾曲部５４のアールを、シート留め条材３に設けた前記カール部３４と略等しくして、底面部５１をシート留め条材３の溝部３３内に装着したときに、湾曲部５４とカール部３４とが可及的に密接するようにしている。
【００４３】
また、上面部５３には、前記係合片部５３ａの突出方向と反対側に突出した突出片部５３ｂが形成されている。
【００４４】
上述した底面部５１と上面部５３とを連結する連結部５２は、本実施形態においては、シート留め条材３の側壁部３１に対応するように内側に傾斜した形状としており、底面部５０の幅Ｗ３を上述した範囲において可及的に広くできるようにしている。
【００４５】
なお、アルミにより押し出し成形した本実施形態に係るシート材留め具５の実寸法は、図３に示すように、底面部５１の内法Ｗ１＝１９．２５ｍｍ、底面部５１の一側長手端縁から連結部５２の外側面までの幅＝２０±０．１ｍｍ、底面部５１の一側長手端縁から張り出し部５１ｂの最大張り出し面までの幅＝２１．８ｍｍ、上面部５３の幅＝１５ｍｍ、全幅Ｗ＝３０ｍｍ、また、底面部５１の一側長手端縁の厚みｄ１＝１．５ｍｍ、同底面部５１の他側端縁近傍厚みｄ２＝２．０ｍｍ、上面部５３の厚みｄ３＝１．５ｍｍとしている。
【００４６】
上記構成により、シート留め条材３の溝部３３内において、本シート材留め具５によって前記緊締バンド４を押圧保持することが可能となる。
【００４７】
すなわち、止着対象である緊締バンド４を、ビニルハウス１の頂部を跨ぐようにして緊締バンド４をセットするとともに、この緊締バンド４の下端部近傍を、予めビニルハウス１に取付けられたシート留め条材３の上に重なるようにして垂らしておき（図１参照）、この緊締バンド４がシート材留め具５の底面部５１とシート留め条材３の底壁部３０との間で挟持されるように、シート材留め具５を斜め姿勢にして、シート留め条材３の開口部３２から溝部３３の内部に挿入し、シート材留め具５の底面部５１とシート留め条材３の底壁部３０との間、シート材留め具５の底面部５１に形成された膨出部５１ａとシート留め条材３の側壁部３１との間、さらには、シート材留め具５の上面部５３と連結部５２との間に形成された湾曲部５４とシート留め条材３のカール部３４との間で、緊締バンド４を強固に押圧保持することが可能である。
【００４８】
ところで、シート材留め具５をシート留め条材３に装着して緊締バンド４を止着する場合、本実施形態では、図４及び図５に示すように、シート材留め具５の底面部５１と連結部５２と突出片部５３ｂとの間に形成される空間Ｑに、当該シート材留め具５のシート留め条材３からの脱落を防止する脱落防止体としての波形の線状スプリング７を配設するようにしている。
【００４９】
この線状スプリング７を配設することにより、前記底面部５１の一方の長手側縁部をシート留め条材３の側壁部３１側に付勢することができ、シート材留め具５の脱落を効果的に防止できる。なお、シート材留め具５の上面部５３には、前記係合片部５３ａの突出方向と反対側に突出した突出片部５３ｂを形成しているので、線状スプリング７の脱落についても可及的に防止可能である。
【００５０】
また、本実施形態では、図３に示すように、シート材留め具５の上面部５３を、係合片部５３ａと前記突出片部５３ｂとが一体的に連続する帯状の板体としており、なおかつ前記突出片部５３ｂは係合片部５３ａよりも狭幅としているので、脱落防止体を配設するための空間Ｑの上部が広くなり、前記線状スプリング７の装着が極めて容易となっている。
【００５１】
以上説明してきたように、本実施形態に係るシート材留め具５は、既設のシート留め条材３に容易に着脱することができるとともに、本シート材留め具５をシート留め条材３の溝部３３の内部に装着した状態では、シート材留め具５の底面部５１の膨出部５１ａがシート留め条材３の一方の側壁部３１の内側に係合するとともに、上面部５３に形成された係合片部５３ａは、シート留め条材３の他方の側壁部３１の上端に係合しており、緊締バンド４がシート留め条材３から離脱する方向に力が加わっても、係合片部５３ａはシート留め条材３の側壁部３１の上端側により強く押し付けられることになるので、緊締バンド４をしっかりと止着することが可能である。
【００５２】
さらに、前記線状スプリング７によってシート材留め具５が付勢されていることから、張り出し部５１ｂもシート留め条材３の側壁部３１の内側に押し付けられてしっかりと係合し、たとえ上述した方向とは逆の力が緊締バンド４に作用したとしても、シート材留め具５は、シート留め条材３の溝部３３から容易に脱落することはない。
【００５３】
このように、本シート材留め具５を用いれば、既設のシート留め条材３との協働によって、緊締バンド４をシート留め条材３の溝部３３の内部で確実に押圧保持し、ビニルハウス１を強固に形成することが可能となる。
【００５４】
しかも、緊締バンド４に当接する底面部５１は帯板状に形成されているので、緊締バンド４の表面との接触面積も広くなり、緊締バンド４を損傷するおそれがない。
【００５５】
また、止着対象はビニルシートＳであってもよく、緊締バンド４に比べて薄くて傷つきやすいビニルシートＳを止着する場合には、特にその損傷をより効果的に防止することが可能となる。
【００５６】
ところで、図６に示すように、線状スプリング７に代えて、適宜形状の脱落防止体８を用いることもできる。
【００５７】
これは、図示するように、シート材留め具５の底面部５１の自由端側に楔状の斜面部８１が形成され、反対側に連結部５２と当接する押圧面８２が形成された形状のもので、シート材留め具５の張り出し部５１ｂをシート留め条材３の側壁部３１側に押し付けることが可能であり、さらに、前記斜面部８１がシート留め条材３の側壁部３１若しくはカール部３４に当接するようになっており、好ましくは若干の弾性を有する硬質ゴムなどで形成する。
【００５８】
すなわち、脱落防止体８としては、少なくともシート材留め具５の張り出し部５１ｂをシート留め条材３の側壁部３１側に押し付ける機能を備えていれば、どのような形状、形態のものであっても構わない。
【００５９】
以上、本発明を実施形態を通して説明したが、本発明は上述の実施形態で示した構成に必ずしも限定されるものではなく、特許請求の範囲を逸脱することのない限り、形状などについては適宜設計変更可能である。
【００６０】
例えば、シート留め条材３としては、図７に示すように、側壁部３１，３１の先端部を外側にカールさせたカール部３４’を有する一般的な形状のものであってもよい。かかるシート留め条材３であっても、本シート留め具５を用いることにより、図示するように、ビニルシートＳ及び緊締バンド４を確実かつ容易に止着することができる。
【００６１】
(第２の実施形態)
次に、本シート留め具５を、上下で二枚のビニルシートＳ，Ｓ’を使い分かる場合などに用いられる２連式シート留め条材９に適用した場合について、図面を参照しながら説明する。なお、第１の実施形態と同一の構成要素については本実施形態においても同一符号を用いて詳細な説明は省略する。
【００６２】
図８は２連式シート留め条材が用いられたビニルハウスの説明図、図９は２連式シート留め条材により二枚のシート材を止着した状態を示す説明図、図１０及び図１１は２連式シート留め条材へのシート留め具の取付け方法の変形例を示す説明図、図１２及び図１３は脱落防止体としての波形の線状スプリングの変形例を用いた場合を示す説明図である。
【００６３】
図８に示すビニルハウス１では、屋根用ビニルシートＳ１と側壁用ビニルシートＳ２を用いて屋根部分と側壁部分とで使い分けている。
【００６４】
そのために、図示するように、屋根部分と側壁部分との境界近傍に２連式シート留め条材９を配設している。
【００６５】
図９に示すように、２連式シート留め条材９は、互いに隣接配置された第１止着部９１と第２止着部９２とをブリッジ部９３で連結した構成となっており、第１止着部９１と第２止着部９２とにはそれぞれ溝部３３が形成されている。
【００６６】
そして、本実施形態におけるシート留め具５は、図９に示すように、第１止着部９１の溝部３３に取付けられて屋根用ビニルシートＳ１を止着するために用いられている。すなわち、屋根用ビニルシートＳ１は、巻き上げて開放したりする側壁用ビニルシートＳ２よりも張設された状態で長期的に用いられることが多く、しかも風などの影響が受けやすいために、より強固に止着することが望まれるからである。
【００６７】
この場合もシート留め具５の固定は線状スプリング７を用いているが、変形例として、図１０に示すように、シート留め具５を２連式シート留め条材９にビスやドリルねじなどの止着部材５ａで直接固着することもできる。図１０中、５ｂは上面部５３に設けたビス孔である。
【００６８】
また、屋根用ビニルシートＳ１及び側壁用ビニルシートＳ２の両者共にシート留め具５を用いて止着することができる。
【００６９】
例えば、図１１に示した例においても、２連式シート留め条材９の第１止着部５１で屋根用ビニルシートＳ１を止着し、第２止着部５２で側壁用ビニルシートＳ２を止着しているが、屋根用ビニルシートＳ１を止着する場合は、より強固に止着するために、前述した止着部材５ａにより、溝部３３に配設したシート留め具５をブリッジ部９３に固定している。一方、側壁用ビニルシートＳ１については、線状スプリング６でシート留め具５を固定するだけで構わない。
【００７０】
ところで、シート留め具５やシート留め状材３及び２連式シート留め条材９を止着するための線状スプリング６，７は、その長さは適宜決定できるが、必ずしも長尺なものを使用する必要はなく、例えば１０〜３０ｃｍ程度の長さのものを用いることもできる。その場合、各シート留め具５、シート留め状材３及び２連式シート留め条材９の繋ぎ目を跨ぐようにして配設すればよい。
【００７１】
また、このとき、シート留め具５を止着するための線状スプリング７の一端に、フック７１を形成したものを用いることができる。
【００７２】
かかるフック付線状スプリング７０を２連式シート留め条材９に適用した例を図１２及び図１３に示す。なお、図１２においては便宜上、ビニルシートＳについては図示を省略してる。
【００７３】
図１２に示すように、フック付線状スプリング７０は、その一端をスプリング伸延方向から直交する方向へ屈曲してフック７１を形成したものである。そして、このフック７１に緊締紐体７２の一端を取付け、図１３に示すように、他端をビニルハウス１の側壁部に沿って地面に配設したパイプ材Ｐに止着している。図１３中、Ｐ１はパイプ固定用アンカである。
【００７４】
かかるフック付線状スプリング７０を用いれば、シート留め具５の上面部５３を下方に押し付ける作用がはたらき、シート留め具５が２連式シート留め条材９の溝部３３から脱落するおそれをより確実に防止できるとともに、ビニルシートＳをしっかりと止着することが可能となる。
【００７５】
なお、当然ながらこのフック付線状スプリング７０は、２連式ではない通常のシート留め条材３に適用することもできるし、また、ビニルシートＳのみならず緊締バンド４を止着するために用いるシート留め具５に適用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００７６】
【図１】本実施形態に係るシート材留め具が用いられたビニルハウスの説明図である。
【図２】本実施形態に係るシート材留め具の斜視図である。
【図３】同シート材留め具の正面図である。
【図４】同シート材留め具によりシート材を止着した状態を示す説明図である。
【図５】同断面視による説明図である。
【図６】脱落防止体の他の実施例を示す説明図である。
【図７】シート留め具を装着するシート留め条材の変形例を示す説明図である。
【図８】２連式シート留め条材が用いられたビニルハウスの説明図である。
【図９】２連式シート留め条材により二枚のシート材を止着した状態を示す説明図である。
【図１０】シート留め具の取付け方法の変形例を示す説明図である。
【図１１】２連式シート留め条材へのシート留め具の取付け方法の変形例を示す説明図である。
【図１２】脱落防止体としての波形の線状スプリングの変形例を用いた場合を示す説明図である。
【図１３】同線状スプリングの変形例を用いた場合ビニルハウスを示す説明図である。
【符号の説明】
【００７７】
Ｓ ビニルシート
１ ビニルハウス
２ 出入口
３ シート留め条材
４ 緊締バンド
５ シート材留め具
６ 線状スプリング
７ 線状スプリング
３０ 底壁部
３１ 側壁部
３２ 開口部
３３ 溝部
５１ 底面部
５２ 連結部
５３ 上面部
５１ｂ 張り出し部
５３ａ 係合片部
５３ｂ 突出片部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材と協働して、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具であって、
前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部と、
この底面部の一方の長手側から立設した連結部と、
この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部と、
からなり、
前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部を前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能としたことを特徴とするシート材留め具。
【請求項２】
前記上面部は、前記係合片部の突出方向と反対側に突出した突出片部を有することを特徴とする請求項１記載のシート材留め具。
【請求項３】
前記底面部の一方の長手側縁部を、前記連結部よりも外側に突出させたことを特徴とする請求項１又は２に記載のシート材留め具。
【請求項４】
請求項３記載のシート材留め具を用いたシート材の止着方法であって、前記シート留め条材の溝部上にシート材を重ねた後、シート材留め具を前記シート留め条材の溝中に装着して前記底面部によりシート材を押圧するとともに、前記底面部と前記連結部と前記突出片部との間に形成される空間に、前記底面部の一方の長手側縁部を前記シート留め条材の側壁部側に付勢して当該シート材留め具の脱落を防止するように所定の脱落防止体を配設することを特徴とするシート材の止着方法。
【請求項５】
前記脱落防止体を、波形に形成した線状のスプリングとしたことを特徴とする請求項４記載のシート材の止着方法。
【請求項１】
帯状の底壁部の両側にそれぞれ立設した側壁部により、前記底壁部よりも狭幅の開口部が形成された溝部を有するシート留め条材と協働して、ビニルハウス用のシートや緊締バンドなどのシート材を止着するシート材留め具であって、
前記シート留め条材の溝部内に配置可能であり、シート材に裏面が当接する帯板状の底面部と、
この底面部の一方の長手側から立設した連結部と、
この連結部の上端に、前記底面部と平行状態に連設した帯状の上面部と、
からなり、
前記上面部に、前記シート留め条材の側壁部上端に係合する係合片部を前記連結部の上端よりも底面部外側に突出形成して、前記シート留め条材の溝部内において前記シート材を押圧状態で装着可能としたことを特徴とするシート材留め具。
【請求項２】
前記上面部は、前記係合片部の突出方向と反対側に突出した突出片部を有することを特徴とする請求項１記載のシート材留め具。
【請求項３】
前記底面部の一方の長手側縁部を、前記連結部よりも外側に突出させたことを特徴とする請求項１又は２に記載のシート材留め具。
【請求項４】
請求項３記載のシート材留め具を用いたシート材の止着方法であって、前記シート留め条材の溝部上にシート材を重ねた後、シート材留め具を前記シート留め条材の溝中に装着して前記底面部によりシート材を押圧するとともに、前記底面部と前記連結部と前記突出片部との間に形成される空間に、前記底面部の一方の長手側縁部を前記シート留め条材の側壁部側に付勢して当該シート材留め具の脱落を防止するように所定の脱落防止体を配設することを特徴とするシート材の止着方法。
【請求項５】
前記脱落防止体を、波形に形成した線状のスプリングとしたことを特徴とする請求項４記載のシート材の止着方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公開番号】特開２００７−１６６９９４（Ｐ２００７−１６６９９４Ａ）
【公開日】平成１９年７月５日（２００７．７．５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−３６９８８３（Ｐ２００５−３６９８８３）
【出願日】平成１７年１２月２２日（２００５．１２．２２）
【出願人】（５９７０８８５９１）佐藤産業株式会社 (30)
【出願人】（５０３４２３３１７）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年７月５日（２００７．７．５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年１２月２２日（２００５．１２．２２）
【出願人】（５９７０８８５９１）佐藤産業株式会社 (30)
【出願人】（５０３４２３３１７）
【Ｆターム（参考）】
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