トノカバー装置
【課題】トノカバー装置の外観に対する影響を抑制しつつ保持部材のケースからの脱落を防止する。
【解決手段】トノカバー装置１０では、内カバー１６の筒部２２に長孔２６及び長孔３０が設けられており、外カバー４０のボス４６にフック４８及びフック５０が設けられている。第１位置において、フック４８及びフック５０がそれぞれ長孔２６の当接面２６Ａ及び長孔３０の当接面３０Ａに当接されている。このため、外カバー４０のケース１２からの脱落が防止される。ここで、筒部２２及びボス４６は、外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されている。このため、ボス４６（フック４８及びフック５０）及び筒部２２（当接面２６Ａ及び当接面３０Ａ）が、周壁４４及び底壁４２によって外部に露出されない。これにより、トノカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ、外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【解決手段】トノカバー装置１０では、内カバー１６の筒部２２に長孔２６及び長孔３０が設けられており、外カバー４０のボス４６にフック４８及びフック５０が設けられている。第１位置において、フック４８及びフック５０がそれぞれ長孔２６の当接面２６Ａ及び長孔３０の当接面３０Ａに当接されている。このため、外カバー４０のケース１２からの脱落が防止される。ここで、筒部２２及びボス４６は、外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されている。このため、ボス４６（フック４８及びフック５０）及び筒部２２（当接面２６Ａ及び当接面３０Ａ）が、周壁４４及び底壁４２によって外部に露出されない。これにより、トノカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ、外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方に移動可能に設けられた保持部材を備えたトノカバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１のトノカバー装置では、トノカバーを巻取る巻取軸がトノカバーケースの内部に収容されており、トノカバーケースの両端部には、内ホルダが取付けられている。内ホルダは巻取軸を回転可能に支持しており、内ホルダの外周部には、突起が形成されている。
【０００３】
また、トノカバーケースの両端部には、外ホルダが取付けられており、外ホルダは、内ホルダを被覆しつつ、巻取軸の軸線方向に移動可能に取付けられている。これにより、外ホルダを移動させてトノカバー装置の長手方向の長さを伸縮させることで、トノカバー装置を車両に取付けることができる。
【０００４】
さらに、外ホルダには、外周壁において、長孔が貫通形成されている。長孔内には、内ホルダの突起が収容されており、突起が長孔の内周面の長手方向一端に当接することによって、外ホルダの移動が阻止される。これにより、外ホルダのトノカバーケースからの脱落が防止されている。
【０００５】
ここで、このトノカバー装置では、上述のように、長孔が、外ホルダの外周壁に貫通形成されて、外部に露出されている。このため、トノカバー装置の外観に影響を与えてしまうという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２３４３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記事実を考慮し、トノカバー装置の外観に対する影響を抑制しつつ保持部材のケースからの脱落を防止できるトノカバー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載のトノカバー装置は、巻取方向へ回転することで車両の荷室を覆うトノカバーを巻取る巻取軸と、前記巻取軸を内部に収容する長尺状のケースと、前記ケースの一端部及び他端部に設けられ、前記巻取軸を回転可能に支持する支持部材と、前記ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方に設けられると共に、前記支持部材を覆う外壁部を有し、組付位置から前記巻取軸の軸線方向内側へ移動可能に保持された保持部材と、前記支持部材及び前記保持部材に設けられると共に、前記外壁部に対して内側に配置され、前記組付位置において互いに当接することで前記保持部材の前記組付位置から前記巻取軸の軸線方向外側への移動を阻止する阻止部と、を備えている。
【０００９】
請求項１に記載のトノカバー装置では、トノカバーを巻取る巻取軸がケースの内部に収容されており、巻取軸は、ケースの一端部及び他端部に設けられた支持部材に回転可能に支持されている。ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方には、保持部材が設けられている。保持部材は支持部材を覆う外壁部を有しており、保持部材は、組付位置から巻取軸の軸線方向内側へ移動可能に保持されている。
【００１０】
また、阻止部が支持部材及び保持部材にそれぞれ設けられており、組付位置において阻止部が互いに当接することで、保持部材の組付位置から巻取軸の軸線方向外側への移動が阻止される。これにより、保持部材のケースからの脱落が防止される。
【００１１】
ここで、阻止部は外壁部に対して内側に配置されている。このため、保持部材の外壁部によって支持部材及び保持部材の阻止部が外部に露出されない。
【００１２】
請求項２に記載のトノカバー装置は、請求項１に記載のトノカバー装置において、前記支持部材及び前記保持部材の何れか一方に設けられ、一方の前記阻止部が形成された軸部と、前記支持部材及び前記保持部材の何れか他方に設けられると共に、他方の前記阻止部が形成され、前記軸部が摺動可能に挿入された軸受部と、を備えている。
【００１３】
請求項２に記載のトノカバー装置では、軸部が軸受部に摺動可能に挿入されており、軸部には一方の阻止部が形成されると共に、軸受部には他方の阻止部が形成されている。このため、保持部材が巻取軸の軸線方向内側へ移動する際に軸受部が軸部をガイドする。
【００１４】
請求項３に記載のトノカバー装置は、請求項２に記載のトノカバー装置において、前記軸受部に設けられると共に、長手方向を前記巻取軸の軸線方向とした長孔を備え、前記長孔内に一方の前記阻止部が前記巻取軸の軸線方向に移動可能に収容され、他方の前記阻止部が前記長孔の長手方向一側面にされている。
【００１５】
請求項３に記載のトノカバー装置では、軸受部に長手方向を巻取軸の軸線方向とした長孔が設けられており、この長孔内に一方の阻止部が巻取軸の軸線方向に移動可能に収容されている。組付位置において、一方の阻止部が長孔の長手方向一側面（他方の阻止部）に当接されることで、保持部材の巻取軸の軸線方向外側への移動が阻止される。
【００１６】
請求項４に記載のトノカバー装置は、請求項２又は請求項３に記載のトノカバー装置において、前記軸部及び前記軸受部が前記保持部材の中央部に配置されている。
【００１７】
請求項４に記載のトノカバー装置では、軸部及び軸受部が保持部材の中央部に配置されているため、保持部材を軸部及び軸受部の軸線方向に沿って移動させやすくできる。
【００１８】
請求項５に記載のトノカバー装置は、請求項２〜請求項４の何れか一項に記載のトノカバー装置において、前記支持部材と前記保持部材との間に設けられる共に、前記軸部及び前記軸受部が挿通され、前記保持部材を前記巻取軸の軸線方向外側へ付勢する付勢部材を備えている。
【００１９】
請求項５に記載のトノカバー装置では、付勢部材が支持部材と保持部材との間に設けられており、付勢部材には軸部及び軸受部が挿通されている。このため、軸部及び軸受部によって、付勢部材の位置が設定されると共に、付勢部材の倒れが抑制される。しかも、付勢部材の付勢力が軸部及び軸受部の軸線方向に沿って作用する。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１に記載のトノカバー装置によれば、トノカバー装置の外観に対する影響を抑制しつつ保持部材のケースからの脱落を防止できる。
【００２１】
請求項２に記載のトノカバー装置によれば、保持部材が巻取軸の軸線方向内側へ移動する際に、軸部及び軸受部が保持部材のケースからの脱落を防止しつつ、軸受部が軸部をガイドできる。
【００２２】
請求項３に記載のトノカバー装置によれば、簡単な構造で保持部材のケースからの脱落を防止できる。
【００２３】
請求項４に記載のトノカバー装置によれば、保持部材を巻取軸の軸線方向内側へ移動させる際に、保持部材を円滑に移動できる。
【００２４】
請求項５に記載のトノカバー装置によれば、付勢部材を取付ける際の取付性を向上できる。さらに、保持部材を巻取軸の軸線方向内側へ移動させる際に、保持部材を一層円滑に移動できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置を一部破断した断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置の右方の端部を示す斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置の右方の端部を示す一部破断した斜視図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置の右方の端部を分解した状態を示す斜視図である。
【図５】本発明の実施の形態に用いた外カバーと内カバーとを一部破断した断面図である。
【図６】本発明の実施の形態に用いた外カバーと内カバーとを一部破断した断面図である。
【図７】本発明の実施の形態に用いた外カバーと内カバーとを一部破断した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
図１には、本発明の実施の形態に係るトノカバー装置１０が断面図にて示されている。なお、図面では、トノカバー装置１０の上方を矢印ＵＰで示し、トノカバー装置１０の右方を矢印ＲＨで示し、トノカバー装置１０の前方を矢印ＦＲで示す。
【００２７】
この図に示すように、トノカバー装置１０の右方の端部（一端部）と左方の端部（他端部）とは、トノカバー装置１０の左右方向中央部に対して対称な構成であるため、トノカバー装置１０の右方の端部と左方の端部とについては、トノカバー装置１０の右方の端部を説明して、トノカバー装置１０の左方の端部の説明は省略する。
【００２８】
図１〜図３に示すように、トノカバー装置１０は略長尺筒状のケース１２を備えており、ケース１２の断面形状は一部開放された略矩形状にされている。ケース１２の後側壁には、スリット１４が貫通形成されており、スリット１４は左右方向に沿って配置されている。
【００２９】
図４及び図５にも示すように、ケース１２の右方の端部には、樹脂により製作された有底略矩形筒状の支持部材としての内カバー１６が設けられている。内カバー１６は右方に向けて開口されており、内カバー１６の開口部にはフランジ１８が設けられている。内カバー１６はケース１２内に挿入されると共に、フランジ１８がケース１２の右方の縁部に当接された状態で、内カバー１６がケース１２に取付けられている。これにより、ケース１２の右方の端部が内カバー１６によって閉塞されている。内カバー１６の底壁には、中央部において、略円柱状の支持軸２０が設けられており、支持軸２０は内カバー１６の底壁に対して左方へ突出されている。
【００３０】
また、内カバー１６の底壁には、中央部において、略十字形筒状の軸受部としての筒部２２が設けられており、筒部２２は内カバー１６の底壁に対して右方へ突出されている。また、筒部２２は、右方に向けて開口されて、支持軸２０に対して同軸上に配置されている。筒部２２の後側壁２４には、略矩形状の長孔２６が貫通形成されている。長孔２６は、長手方向を支持軸２０の軸線方向として、配置されており、長孔２６の内周面の右側面が阻止部としての当接面２６Ａにされている。また、筒部２２の前側壁２８には、略矩形状の長孔３０が貫通形成されている。長孔３０は、長手方向を支持軸２０の軸線方向として、配置されており、長孔３０の内周面の右側面が阻止部としての当接面３０Ａにされている。
【００３１】
図１に示すように、ケース１２の内部には、略円筒状の巻取軸３２が設けられている。巻取軸３２は、内カバー１６の支持軸２０に対して同軸上に配置されて、支持軸２０に回転可能に支持されている。巻取軸３２には、シート状のトノカバー（図示省略）の一端が固定されており、巻取軸３２を軸線回り一方（以下、「巻取方向」という）へ回転させると、トノカバーが一端から巻取軸３２の外周部に層状に巻き取られる。一方、トノカバーの他端を引張ると、巻取軸３２が軸線回り他方（以下、「引出方向」という）へ回転しながらトノカバーがケース１２のスリット１４から引出される。
【００３２】
巻取軸３２の内部には、コイルスプリング３４が設けられている。コイルスプリング３４の一端は内カバー１６の支持軸２０に係止されると共に、コイルスプリング３４の他端は巻取軸３２に係止されており、コイルスプリング３４は巻取軸３２を巻取方向へ付勢している。
【００３３】
図１〜図５に示すように、ケース１２の右方の端部には、樹脂により製作された保持部材としての外カバー４０が設けられている。外カバー４０の右方の部分には、外壁部としての略矩形板状の底壁４２が配置されている。底壁４２には、外周部において、略矩形筒状の外壁部としての周壁４４が一体に設けられており、周壁４４は底壁４２に対して左方へ突出されている。
【００３４】
外カバー４０の底壁４２には、中央部において、略十字形筒状の軸部としてのボス４６が設けられており、ボス４６は底壁４２に対して左方へ突出されている。ボス４６の外形は、筒部２２の内周部の内形に比して僅かに小さく形成されている。ボス４６の先端部には、後方の部分において、上方から見て断面三角形状の阻止部としてのフック４８が設けられており、フック４８はボス４６に対して、後方へ突出されている。ボス４６の先端部には、前方の部分において、上方から見て断面三角形状の阻止部としてのフック５０が設けられており、フック５０はボス４６に対して、前方へ突出されている。
【００３５】
ボス４６は内カバー１６の筒部２２内に挿入されており、ボス４６のフック４８及びフック５０がそれぞれ筒部２２の長孔２６内及び長孔３０内に収容されている。これにより、ボス４６及び筒部２２が、外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されて、周壁４４及び底壁４２によって外部に露出されていない。
【００３６】
また、フック４８及びフック５０は長孔２６の当接面２６Ａ及び長孔３０の当接面３０Ａにそれぞれ当接されており、外カバー４０の右方向（巻取軸３２の軸線方向外側方向）の移動が組付位置としての第１位置において阻止されている。これにより、外カバー４０のケース１２からの脱落が防止されている。さらに、ボス４６は、筒部２２の内周部において左右方向に摺動可能にされており、フック４８及びフック５０は、それぞれ筒部２２の長孔２６内及び長孔３０内において左右方向に移動可能にされている。このため、外カバー４０は第１位置から左方（巻取軸３２の軸線方向内側方向）へ移動可能に構成されており、外カバー４０は、内カバー１６の筒部２２の先端部が外カバー４０の底面に当接されるまで移動可能に構成されている（以下、この位置を「第２位置」という）。
【００３７】
内カバー１６の底壁と外カバー４０の底壁４２との間には、略螺旋状の付勢部材としての圧縮コイルスプリング５２が掛け渡されており、圧縮コイルスプリング５２の内側には、内カバー１６の筒部２２及び外カバー４０のボス４６が挿通されている。圧縮コイルスプリング５２は外カバー４０を右方へ付勢しており、これにより、圧縮コイルスプリング５２の付勢力によって外カバー４０が第１位置に保持されている。また、外カバー４０を圧縮コイルスプリング５２の付勢力に抗して左方向へ移動させると、前述したように、外カバー４０が第２位置まで移動できる。
【００３８】
次に、本実施の形態の作用について説明する。
【００３９】
車両の荷室をトノカバー装置１０を用いて覆う際には、トノカバー装置１０を荷室の車両上方に取付ける。この際には、例えば、車両の荷室の側壁に設けられた凹部にトノカバー装置１０の外カバー４０を係合させる。
【００４０】
この凹部にトノカバー装置１０の外カバー４０を係合させる際には、外カバー４０を把持して、外カバー４０を圧縮コイルスプリング５２の付勢力に抗して第１位置から第２位置（巻取軸３２の軸線方向内側）へ移動させる。この際には、外カバー４０のボス４６のフック４８及びフック５０が、それぞれ筒部２２の長孔２６内及び長孔３０内において移動される。これにより、トノカバー装置１０の長手方向の長さが短くなる。この状態で、外カバー４０の位置を凹部の位置に合わせて外カバー４０を離すと、外カバー４０が、圧縮コイルスプリング５２の付勢力によって第２位置から右方（巻取軸３２の軸線方向外側）へ移動されて、凹部に係合される。これにより、トノカバー装置１０が車両に取付けられる。
【００４１】
この状態で、トノカバーの他端を引張ると、トノカバーがケース１２のスリット１４から引出される。引出されたトノカバーの他端を車両に係止させることによって、トノカバーが車両の荷室を覆う。
【００４２】
一方、トノカバー装置１０を車両から取り外す際には、外カバー４０を把持して、外カバー４０を圧縮コイルスプリング５２の付勢力に抗して左方へ第２位置まで移動させる。これにより、トノカバー装置１０の長手方向の長さが短くなり、外カバー４０と車両の凹部との係合を解除できる。
【００４３】
その後に、外カバー４０を離すと、圧縮コイルスプリング５２の付勢力によって外カバー４０が第１位置に移動される。この際には、外カバー４０のボス４６のフック４８及びフック５０が、それぞれ筒部２２の長孔２６の当接面２６Ａ及び長孔３０の当接面３０Ａに当接される。このため、外カバー４０の右方の移動が阻止されて、外カバー４０のケース１２からの脱落が防止される。
【００４４】
ここで、筒部２２（当接面２６Ａ及び当接面３０Ａ）及びボス４６（フック４８及びフック５０）は、外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されている。このため、ボス４６（フック４８及びフック５０）及び筒部２２（当接面２６Ａ及び当接面３０Ａ）が、周壁４４及び底壁４２によって外部に露出されない。これにより、トノカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００４５】
また、内カバー１６の筒部２２は略十字形筒状に形成されており、外カバー４０のボス４６が略十字形筒状に形成されている。また、内カバー１６の筒部２２には、長孔２６及び長孔３０が設けられており、外カバー４０のボス４６には、フック４８及びフック５０が設けられている。さらに、筒部２２内に外カバー４０のボス４６が挿入されると共に、ボス４６は筒部２２の内周部を左右方向に摺動可能にされている。このため、外カバー４０が第１位置から第２位置へ移動する際に、ボス４６及び筒部２２が外カバー４０のケース１２からの脱落を防止しつつ、筒部２２がボス４６をガイドできる。
【００４６】
さらに、筒部２２には、長孔２６及び長孔３０が矩形状に貫通形成されており、長孔２６及び長孔３０は、長手方向を巻取軸３２の軸線方向として、配置されている。また、長孔２６の内周面の右側面が当接面２６Ａとされると共に、長孔３０の内周面の右側面が当接面３０Ａとされており、第１位置において、フック４８及びフック５０がそれぞれ当接面２６Ａ及び当接面３０Ａに当接される。このため、簡単な構造で外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００４７】
また、内カバー１６の筒部２２及び外カバー４０のボス４６は、外カバー４０の中央部に配置されている。このため、外カバー４０を第１位置から第２位置へ移動させる際に、外カバー４０を筒部２２及びボス４６の軸線方向に沿って移動させやすくできる。これにより、外カバー４０を第１位置から第２位置へ円滑に移動させることができる。
【００４８】
さらに、圧縮コイルスプリング５２は内カバー１６の底壁と外カバー４０の底壁４２との間に掛け渡されており、圧縮コイルスプリング５２内には筒部２２及びボス４６が挿入されている。このため、筒部２２及びボス４６によって、圧縮コイルスプリング５２の位置を設定でき、圧縮コイルスプリング５２の倒れを抑制できる。これにより、圧縮コイルスプリング５２を取付る際の取付性を向上できる。しかも、圧縮コイルスプリング５２の付勢力が筒部２２及びボス４６の軸線方向に沿って作用するため、外カバー４０を第１位置から第２位置へ一層円滑に移動させることができる。
【００４９】
なお、本実施の形態では、内カバー１６に筒部２２が設けられており、外カバー４０にボス４６が設けられている。これに替えて、内カバー１６にボス４６が設けられて、外カバー４０に筒部２２が設けられてもよい。この場合には、長孔２６の内周面の左側面が当接面２６Ａとされ、長孔３０の内周面の左側面が当接面３０Ａとされる。
【００５０】
また、本実施の形態では、内カバー１６の筒部２２は略十字形筒状に形成されており、外カバー４０のボス４６は略十字形筒状に形成されているが、筒部２２及びボス４６の形状はこれに限らない。例えば、筒部２２及びボス４６が、円筒状に形成されてもよいし、矩形筒状に形成されてもよい。
【００５１】
（変形例１）
【００５２】
図６に示す如く、変形例１では、外カバー４０にボス４６が設けられていない。外カバー４０の周壁４４の後側壁には、内周部において、フック４８が設けられており、フック４８は外カバー４０の後側壁に対して前方へ突出されている。また、外カバー４０の周壁４４の前側壁には、内周部において、フック５０が設けられており、フック５０は外カバー４０の前側壁に対して後方へ突出されている。
【００５３】
内カバー１６のフランジ１８の外周部には、略矩形筒状の筒部２２が設けられており、筒部２２はフランジ１８に対して右方へ突出されている。筒部２２の外周部は外カバー４０の周壁４４の内周部に左右方向に摺動可能にされている。筒部２２の後側壁には、長孔２６が設けられており、長孔２６の内周面の右側面が当接面２６Ａとされている。また、筒部２２の前側壁には、長孔３０が設けられており、長孔３０の内周面の右側面が当接面３０Ａとされている。
【００５４】
このように、本変形例１においても、フック４８、フック５０、及び筒部２２が外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されており、周壁４４及び底壁４２によって、フック４８、フック５０、及び筒部２２が外部に露出されていない。これにより、そのカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００５５】
（変形例２）
【００５６】
図７に示す如く、変形例２では、外カバー４０にボス４６が設けられていない。外カバー４０の周壁４４の後側壁には、内周部において、断面三角形状の突起部６０が設けられている。突起部６０は周壁４４の後側壁に対して前方へ突出されており、突起部６０の右側面が当接面２６Ａとされている。さらに、外カバー４０の周壁４４の前側壁には、内周部において、断面三角形状の突起部６２が設けられている。突起部６２は周壁４４の前側壁に対して後方へ突出されており、突起部６２の右側面が当接面３０Ａとされている。
【００５７】
また、内カバー１６に筒部２２が設けられていない。内カバー１６には、フランジ１８の外周部において、略矩形筒状のボス４６が設けられており、ボス４６は、フランジ１８に対して右方に突出されている。ボス４６の後側壁には、外周部において、フック４８が設けられており、フック４８はボス４６に対して後方へ突出されている。また、ボス４６の前側壁には、外周部において、フック５０が設けられており、フック４８はボス４６に対して前方へ突出されている。
【００５８】
このように、本変形例２においても、突起部６０、突起部６２、及びボス４６が外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されており、周壁４４及び底壁４２によって、突起部６０、突起部６２、及びボス４６が外部から露出されていない。これにより、そのカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００５９】
なお、本実施の形態、変形例１、及び変形例２では、トノカバー装置１０（ケース１２）の右方の端部（一端部）と左方の端部（他端部）とに、それぞれ外カバー４０が第１位置から第２位置（巻取軸３２の軸線方向内側）へ移動可能に保持されている。これに替えて、トノカバー装置１０の右方の端部及び左方の端部の何れか一方に、外カバー４０を第１位置から第２位置へ移動可能に保持させてもよい。この場合には、トノカバー装置１０の右方の端部及び左方の端部の何れか他方においては、圧縮コイルスプリング５２を設けずに、例えば、内カバー１６と外カバー４０とを一体部品にすることで、外カバー４０を移動不能に構成させてもよい。
【符号の説明】
【００６０】
１０ トノカバー装置１０
１２ ケース
１６ 内カバー（支持部材）
２２ 筒部（軸受部）
２６ 長孔
２６Ａ 当接面（阻止部）
３０ 長孔
３０Ａ 当接面（阻止部）
３２ 巻取軸
４０ 外カバー（保持部材）
４２ 底壁（外壁部）
４４ 周壁（外壁部）
４６ ボス（軸部）
４８ フック（阻止部）
５０ フック（阻止部）
５２ 圧縮コイルスプリング（付勢部材）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方に移動可能に設けられた保持部材を備えたトノカバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１のトノカバー装置では、トノカバーを巻取る巻取軸がトノカバーケースの内部に収容されており、トノカバーケースの両端部には、内ホルダが取付けられている。内ホルダは巻取軸を回転可能に支持しており、内ホルダの外周部には、突起が形成されている。
【０００３】
また、トノカバーケースの両端部には、外ホルダが取付けられており、外ホルダは、内ホルダを被覆しつつ、巻取軸の軸線方向に移動可能に取付けられている。これにより、外ホルダを移動させてトノカバー装置の長手方向の長さを伸縮させることで、トノカバー装置を車両に取付けることができる。
【０００４】
さらに、外ホルダには、外周壁において、長孔が貫通形成されている。長孔内には、内ホルダの突起が収容されており、突起が長孔の内周面の長手方向一端に当接することによって、外ホルダの移動が阻止される。これにより、外ホルダのトノカバーケースからの脱落が防止されている。
【０００５】
ここで、このトノカバー装置では、上述のように、長孔が、外ホルダの外周壁に貫通形成されて、外部に露出されている。このため、トノカバー装置の外観に影響を与えてしまうという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２３４３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記事実を考慮し、トノカバー装置の外観に対する影響を抑制しつつ保持部材のケースからの脱落を防止できるトノカバー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載のトノカバー装置は、巻取方向へ回転することで車両の荷室を覆うトノカバーを巻取る巻取軸と、前記巻取軸を内部に収容する長尺状のケースと、前記ケースの一端部及び他端部に設けられ、前記巻取軸を回転可能に支持する支持部材と、前記ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方に設けられると共に、前記支持部材を覆う外壁部を有し、組付位置から前記巻取軸の軸線方向内側へ移動可能に保持された保持部材と、前記支持部材及び前記保持部材に設けられると共に、前記外壁部に対して内側に配置され、前記組付位置において互いに当接することで前記保持部材の前記組付位置から前記巻取軸の軸線方向外側への移動を阻止する阻止部と、を備えている。
【０００９】
請求項１に記載のトノカバー装置では、トノカバーを巻取る巻取軸がケースの内部に収容されており、巻取軸は、ケースの一端部及び他端部に設けられた支持部材に回転可能に支持されている。ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方には、保持部材が設けられている。保持部材は支持部材を覆う外壁部を有しており、保持部材は、組付位置から巻取軸の軸線方向内側へ移動可能に保持されている。
【００１０】
また、阻止部が支持部材及び保持部材にそれぞれ設けられており、組付位置において阻止部が互いに当接することで、保持部材の組付位置から巻取軸の軸線方向外側への移動が阻止される。これにより、保持部材のケースからの脱落が防止される。
【００１１】
ここで、阻止部は外壁部に対して内側に配置されている。このため、保持部材の外壁部によって支持部材及び保持部材の阻止部が外部に露出されない。
【００１２】
請求項２に記載のトノカバー装置は、請求項１に記載のトノカバー装置において、前記支持部材及び前記保持部材の何れか一方に設けられ、一方の前記阻止部が形成された軸部と、前記支持部材及び前記保持部材の何れか他方に設けられると共に、他方の前記阻止部が形成され、前記軸部が摺動可能に挿入された軸受部と、を備えている。
【００１３】
請求項２に記載のトノカバー装置では、軸部が軸受部に摺動可能に挿入されており、軸部には一方の阻止部が形成されると共に、軸受部には他方の阻止部が形成されている。このため、保持部材が巻取軸の軸線方向内側へ移動する際に軸受部が軸部をガイドする。
【００１４】
請求項３に記載のトノカバー装置は、請求項２に記載のトノカバー装置において、前記軸受部に設けられると共に、長手方向を前記巻取軸の軸線方向とした長孔を備え、前記長孔内に一方の前記阻止部が前記巻取軸の軸線方向に移動可能に収容され、他方の前記阻止部が前記長孔の長手方向一側面にされている。
【００１５】
請求項３に記載のトノカバー装置では、軸受部に長手方向を巻取軸の軸線方向とした長孔が設けられており、この長孔内に一方の阻止部が巻取軸の軸線方向に移動可能に収容されている。組付位置において、一方の阻止部が長孔の長手方向一側面（他方の阻止部）に当接されることで、保持部材の巻取軸の軸線方向外側への移動が阻止される。
【００１６】
請求項４に記載のトノカバー装置は、請求項２又は請求項３に記載のトノカバー装置において、前記軸部及び前記軸受部が前記保持部材の中央部に配置されている。
【００１７】
請求項４に記載のトノカバー装置では、軸部及び軸受部が保持部材の中央部に配置されているため、保持部材を軸部及び軸受部の軸線方向に沿って移動させやすくできる。
【００１８】
請求項５に記載のトノカバー装置は、請求項２〜請求項４の何れか一項に記載のトノカバー装置において、前記支持部材と前記保持部材との間に設けられる共に、前記軸部及び前記軸受部が挿通され、前記保持部材を前記巻取軸の軸線方向外側へ付勢する付勢部材を備えている。
【００１９】
請求項５に記載のトノカバー装置では、付勢部材が支持部材と保持部材との間に設けられており、付勢部材には軸部及び軸受部が挿通されている。このため、軸部及び軸受部によって、付勢部材の位置が設定されると共に、付勢部材の倒れが抑制される。しかも、付勢部材の付勢力が軸部及び軸受部の軸線方向に沿って作用する。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１に記載のトノカバー装置によれば、トノカバー装置の外観に対する影響を抑制しつつ保持部材のケースからの脱落を防止できる。
【００２１】
請求項２に記載のトノカバー装置によれば、保持部材が巻取軸の軸線方向内側へ移動する際に、軸部及び軸受部が保持部材のケースからの脱落を防止しつつ、軸受部が軸部をガイドできる。
【００２２】
請求項３に記載のトノカバー装置によれば、簡単な構造で保持部材のケースからの脱落を防止できる。
【００２３】
請求項４に記載のトノカバー装置によれば、保持部材を巻取軸の軸線方向内側へ移動させる際に、保持部材を円滑に移動できる。
【００２４】
請求項５に記載のトノカバー装置によれば、付勢部材を取付ける際の取付性を向上できる。さらに、保持部材を巻取軸の軸線方向内側へ移動させる際に、保持部材を一層円滑に移動できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置を一部破断した断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置の右方の端部を示す斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置の右方の端部を示す一部破断した斜視図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るトノカバー装置の右方の端部を分解した状態を示す斜視図である。
【図５】本発明の実施の形態に用いた外カバーと内カバーとを一部破断した断面図である。
【図６】本発明の実施の形態に用いた外カバーと内カバーとを一部破断した断面図である。
【図７】本発明の実施の形態に用いた外カバーと内カバーとを一部破断した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
図１には、本発明の実施の形態に係るトノカバー装置１０が断面図にて示されている。なお、図面では、トノカバー装置１０の上方を矢印ＵＰで示し、トノカバー装置１０の右方を矢印ＲＨで示し、トノカバー装置１０の前方を矢印ＦＲで示す。
【００２７】
この図に示すように、トノカバー装置１０の右方の端部（一端部）と左方の端部（他端部）とは、トノカバー装置１０の左右方向中央部に対して対称な構成であるため、トノカバー装置１０の右方の端部と左方の端部とについては、トノカバー装置１０の右方の端部を説明して、トノカバー装置１０の左方の端部の説明は省略する。
【００２８】
図１〜図３に示すように、トノカバー装置１０は略長尺筒状のケース１２を備えており、ケース１２の断面形状は一部開放された略矩形状にされている。ケース１２の後側壁には、スリット１４が貫通形成されており、スリット１４は左右方向に沿って配置されている。
【００２９】
図４及び図５にも示すように、ケース１２の右方の端部には、樹脂により製作された有底略矩形筒状の支持部材としての内カバー１６が設けられている。内カバー１６は右方に向けて開口されており、内カバー１６の開口部にはフランジ１８が設けられている。内カバー１６はケース１２内に挿入されると共に、フランジ１８がケース１２の右方の縁部に当接された状態で、内カバー１６がケース１２に取付けられている。これにより、ケース１２の右方の端部が内カバー１６によって閉塞されている。内カバー１６の底壁には、中央部において、略円柱状の支持軸２０が設けられており、支持軸２０は内カバー１６の底壁に対して左方へ突出されている。
【００３０】
また、内カバー１６の底壁には、中央部において、略十字形筒状の軸受部としての筒部２２が設けられており、筒部２２は内カバー１６の底壁に対して右方へ突出されている。また、筒部２２は、右方に向けて開口されて、支持軸２０に対して同軸上に配置されている。筒部２２の後側壁２４には、略矩形状の長孔２６が貫通形成されている。長孔２６は、長手方向を支持軸２０の軸線方向として、配置されており、長孔２６の内周面の右側面が阻止部としての当接面２６Ａにされている。また、筒部２２の前側壁２８には、略矩形状の長孔３０が貫通形成されている。長孔３０は、長手方向を支持軸２０の軸線方向として、配置されており、長孔３０の内周面の右側面が阻止部としての当接面３０Ａにされている。
【００３１】
図１に示すように、ケース１２の内部には、略円筒状の巻取軸３２が設けられている。巻取軸３２は、内カバー１６の支持軸２０に対して同軸上に配置されて、支持軸２０に回転可能に支持されている。巻取軸３２には、シート状のトノカバー（図示省略）の一端が固定されており、巻取軸３２を軸線回り一方（以下、「巻取方向」という）へ回転させると、トノカバーが一端から巻取軸３２の外周部に層状に巻き取られる。一方、トノカバーの他端を引張ると、巻取軸３２が軸線回り他方（以下、「引出方向」という）へ回転しながらトノカバーがケース１２のスリット１４から引出される。
【００３２】
巻取軸３２の内部には、コイルスプリング３４が設けられている。コイルスプリング３４の一端は内カバー１６の支持軸２０に係止されると共に、コイルスプリング３４の他端は巻取軸３２に係止されており、コイルスプリング３４は巻取軸３２を巻取方向へ付勢している。
【００３３】
図１〜図５に示すように、ケース１２の右方の端部には、樹脂により製作された保持部材としての外カバー４０が設けられている。外カバー４０の右方の部分には、外壁部としての略矩形板状の底壁４２が配置されている。底壁４２には、外周部において、略矩形筒状の外壁部としての周壁４４が一体に設けられており、周壁４４は底壁４２に対して左方へ突出されている。
【００３４】
外カバー４０の底壁４２には、中央部において、略十字形筒状の軸部としてのボス４６が設けられており、ボス４６は底壁４２に対して左方へ突出されている。ボス４６の外形は、筒部２２の内周部の内形に比して僅かに小さく形成されている。ボス４６の先端部には、後方の部分において、上方から見て断面三角形状の阻止部としてのフック４８が設けられており、フック４８はボス４６に対して、後方へ突出されている。ボス４６の先端部には、前方の部分において、上方から見て断面三角形状の阻止部としてのフック５０が設けられており、フック５０はボス４６に対して、前方へ突出されている。
【００３５】
ボス４６は内カバー１６の筒部２２内に挿入されており、ボス４６のフック４８及びフック５０がそれぞれ筒部２２の長孔２６内及び長孔３０内に収容されている。これにより、ボス４６及び筒部２２が、外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されて、周壁４４及び底壁４２によって外部に露出されていない。
【００３６】
また、フック４８及びフック５０は長孔２６の当接面２６Ａ及び長孔３０の当接面３０Ａにそれぞれ当接されており、外カバー４０の右方向（巻取軸３２の軸線方向外側方向）の移動が組付位置としての第１位置において阻止されている。これにより、外カバー４０のケース１２からの脱落が防止されている。さらに、ボス４６は、筒部２２の内周部において左右方向に摺動可能にされており、フック４８及びフック５０は、それぞれ筒部２２の長孔２６内及び長孔３０内において左右方向に移動可能にされている。このため、外カバー４０は第１位置から左方（巻取軸３２の軸線方向内側方向）へ移動可能に構成されており、外カバー４０は、内カバー１６の筒部２２の先端部が外カバー４０の底面に当接されるまで移動可能に構成されている（以下、この位置を「第２位置」という）。
【００３７】
内カバー１６の底壁と外カバー４０の底壁４２との間には、略螺旋状の付勢部材としての圧縮コイルスプリング５２が掛け渡されており、圧縮コイルスプリング５２の内側には、内カバー１６の筒部２２及び外カバー４０のボス４６が挿通されている。圧縮コイルスプリング５２は外カバー４０を右方へ付勢しており、これにより、圧縮コイルスプリング５２の付勢力によって外カバー４０が第１位置に保持されている。また、外カバー４０を圧縮コイルスプリング５２の付勢力に抗して左方向へ移動させると、前述したように、外カバー４０が第２位置まで移動できる。
【００３８】
次に、本実施の形態の作用について説明する。
【００３９】
車両の荷室をトノカバー装置１０を用いて覆う際には、トノカバー装置１０を荷室の車両上方に取付ける。この際には、例えば、車両の荷室の側壁に設けられた凹部にトノカバー装置１０の外カバー４０を係合させる。
【００４０】
この凹部にトノカバー装置１０の外カバー４０を係合させる際には、外カバー４０を把持して、外カバー４０を圧縮コイルスプリング５２の付勢力に抗して第１位置から第２位置（巻取軸３２の軸線方向内側）へ移動させる。この際には、外カバー４０のボス４６のフック４８及びフック５０が、それぞれ筒部２２の長孔２６内及び長孔３０内において移動される。これにより、トノカバー装置１０の長手方向の長さが短くなる。この状態で、外カバー４０の位置を凹部の位置に合わせて外カバー４０を離すと、外カバー４０が、圧縮コイルスプリング５２の付勢力によって第２位置から右方（巻取軸３２の軸線方向外側）へ移動されて、凹部に係合される。これにより、トノカバー装置１０が車両に取付けられる。
【００４１】
この状態で、トノカバーの他端を引張ると、トノカバーがケース１２のスリット１４から引出される。引出されたトノカバーの他端を車両に係止させることによって、トノカバーが車両の荷室を覆う。
【００４２】
一方、トノカバー装置１０を車両から取り外す際には、外カバー４０を把持して、外カバー４０を圧縮コイルスプリング５２の付勢力に抗して左方へ第２位置まで移動させる。これにより、トノカバー装置１０の長手方向の長さが短くなり、外カバー４０と車両の凹部との係合を解除できる。
【００４３】
その後に、外カバー４０を離すと、圧縮コイルスプリング５２の付勢力によって外カバー４０が第１位置に移動される。この際には、外カバー４０のボス４６のフック４８及びフック５０が、それぞれ筒部２２の長孔２６の当接面２６Ａ及び長孔３０の当接面３０Ａに当接される。このため、外カバー４０の右方の移動が阻止されて、外カバー４０のケース１２からの脱落が防止される。
【００４４】
ここで、筒部２２（当接面２６Ａ及び当接面３０Ａ）及びボス４６（フック４８及びフック５０）は、外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されている。このため、ボス４６（フック４８及びフック５０）及び筒部２２（当接面２６Ａ及び当接面３０Ａ）が、周壁４４及び底壁４２によって外部に露出されない。これにより、トノカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００４５】
また、内カバー１６の筒部２２は略十字形筒状に形成されており、外カバー４０のボス４６が略十字形筒状に形成されている。また、内カバー１６の筒部２２には、長孔２６及び長孔３０が設けられており、外カバー４０のボス４６には、フック４８及びフック５０が設けられている。さらに、筒部２２内に外カバー４０のボス４６が挿入されると共に、ボス４６は筒部２２の内周部を左右方向に摺動可能にされている。このため、外カバー４０が第１位置から第２位置へ移動する際に、ボス４６及び筒部２２が外カバー４０のケース１２からの脱落を防止しつつ、筒部２２がボス４６をガイドできる。
【００４６】
さらに、筒部２２には、長孔２６及び長孔３０が矩形状に貫通形成されており、長孔２６及び長孔３０は、長手方向を巻取軸３２の軸線方向として、配置されている。また、長孔２６の内周面の右側面が当接面２６Ａとされると共に、長孔３０の内周面の右側面が当接面３０Ａとされており、第１位置において、フック４８及びフック５０がそれぞれ当接面２６Ａ及び当接面３０Ａに当接される。このため、簡単な構造で外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００４７】
また、内カバー１６の筒部２２及び外カバー４０のボス４６は、外カバー４０の中央部に配置されている。このため、外カバー４０を第１位置から第２位置へ移動させる際に、外カバー４０を筒部２２及びボス４６の軸線方向に沿って移動させやすくできる。これにより、外カバー４０を第１位置から第２位置へ円滑に移動させることができる。
【００４８】
さらに、圧縮コイルスプリング５２は内カバー１６の底壁と外カバー４０の底壁４２との間に掛け渡されており、圧縮コイルスプリング５２内には筒部２２及びボス４６が挿入されている。このため、筒部２２及びボス４６によって、圧縮コイルスプリング５２の位置を設定でき、圧縮コイルスプリング５２の倒れを抑制できる。これにより、圧縮コイルスプリング５２を取付る際の取付性を向上できる。しかも、圧縮コイルスプリング５２の付勢力が筒部２２及びボス４６の軸線方向に沿って作用するため、外カバー４０を第１位置から第２位置へ一層円滑に移動させることができる。
【００４９】
なお、本実施の形態では、内カバー１６に筒部２２が設けられており、外カバー４０にボス４６が設けられている。これに替えて、内カバー１６にボス４６が設けられて、外カバー４０に筒部２２が設けられてもよい。この場合には、長孔２６の内周面の左側面が当接面２６Ａとされ、長孔３０の内周面の左側面が当接面３０Ａとされる。
【００５０】
また、本実施の形態では、内カバー１６の筒部２２は略十字形筒状に形成されており、外カバー４０のボス４６は略十字形筒状に形成されているが、筒部２２及びボス４６の形状はこれに限らない。例えば、筒部２２及びボス４６が、円筒状に形成されてもよいし、矩形筒状に形成されてもよい。
【００５１】
（変形例１）
【００５２】
図６に示す如く、変形例１では、外カバー４０にボス４６が設けられていない。外カバー４０の周壁４４の後側壁には、内周部において、フック４８が設けられており、フック４８は外カバー４０の後側壁に対して前方へ突出されている。また、外カバー４０の周壁４４の前側壁には、内周部において、フック５０が設けられており、フック５０は外カバー４０の前側壁に対して後方へ突出されている。
【００５３】
内カバー１６のフランジ１８の外周部には、略矩形筒状の筒部２２が設けられており、筒部２２はフランジ１８に対して右方へ突出されている。筒部２２の外周部は外カバー４０の周壁４４の内周部に左右方向に摺動可能にされている。筒部２２の後側壁には、長孔２６が設けられており、長孔２６の内周面の右側面が当接面２６Ａとされている。また、筒部２２の前側壁には、長孔３０が設けられており、長孔３０の内周面の右側面が当接面３０Ａとされている。
【００５４】
このように、本変形例１においても、フック４８、フック５０、及び筒部２２が外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されており、周壁４４及び底壁４２によって、フック４８、フック５０、及び筒部２２が外部に露出されていない。これにより、そのカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００５５】
（変形例２）
【００５６】
図７に示す如く、変形例２では、外カバー４０にボス４６が設けられていない。外カバー４０の周壁４４の後側壁には、内周部において、断面三角形状の突起部６０が設けられている。突起部６０は周壁４４の後側壁に対して前方へ突出されており、突起部６０の右側面が当接面２６Ａとされている。さらに、外カバー４０の周壁４４の前側壁には、内周部において、断面三角形状の突起部６２が設けられている。突起部６２は周壁４４の前側壁に対して後方へ突出されており、突起部６２の右側面が当接面３０Ａとされている。
【００５７】
また、内カバー１６に筒部２２が設けられていない。内カバー１６には、フランジ１８の外周部において、略矩形筒状のボス４６が設けられており、ボス４６は、フランジ１８に対して右方に突出されている。ボス４６の後側壁には、外周部において、フック４８が設けられており、フック４８はボス４６に対して後方へ突出されている。また、ボス４６の前側壁には、外周部において、フック５０が設けられており、フック４８はボス４６に対して前方へ突出されている。
【００５８】
このように、本変形例２においても、突起部６０、突起部６２、及びボス４６が外カバー４０の周壁４４及び底壁４２に対して外カバー４０の内側に配置されており、周壁４４及び底壁４２によって、突起部６０、突起部６２、及びボス４６が外部から露出されていない。これにより、そのカバー装置１０の外観に対する影響を抑制しつつ外カバー４０のケース１２からの脱落を防止できる。
【００５９】
なお、本実施の形態、変形例１、及び変形例２では、トノカバー装置１０（ケース１２）の右方の端部（一端部）と左方の端部（他端部）とに、それぞれ外カバー４０が第１位置から第２位置（巻取軸３２の軸線方向内側）へ移動可能に保持されている。これに替えて、トノカバー装置１０の右方の端部及び左方の端部の何れか一方に、外カバー４０を第１位置から第２位置へ移動可能に保持させてもよい。この場合には、トノカバー装置１０の右方の端部及び左方の端部の何れか他方においては、圧縮コイルスプリング５２を設けずに、例えば、内カバー１６と外カバー４０とを一体部品にすることで、外カバー４０を移動不能に構成させてもよい。
【符号の説明】
【００６０】
１０ トノカバー装置１０
１２ ケース
１６ 内カバー（支持部材）
２２ 筒部（軸受部）
２６ 長孔
２６Ａ 当接面（阻止部）
３０ 長孔
３０Ａ 当接面（阻止部）
３２ 巻取軸
４０ 外カバー（保持部材）
４２ 底壁（外壁部）
４４ 周壁（外壁部）
４６ ボス（軸部）
４８ フック（阻止部）
５０ フック（阻止部）
５２ 圧縮コイルスプリング（付勢部材）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻取方向へ回転することで車両の荷室を覆うトノカバーを巻取る巻取軸と、
前記巻取軸を内部に収容する長尺状のケースと、
前記ケースの一端部及び他端部に設けられ、前記巻取軸を回転可能に支持する支持部材と、
前記ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方に設けられると共に、前記支持部材を覆う外壁部を有し、組付位置から前記巻取軸の軸線方向内側へ移動可能に保持された保持部材と、
前記支持部材及び前記保持部材に設けられると共に、前記外壁部に対して内側に配置され、前記組付位置において互いに当接することで前記保持部材の前記組付位置から前記巻取軸の軸線方向外側への移動を阻止する阻止部と、
を備えたトノカバー装置。
【請求項２】
前記支持部材及び前記保持部材の何れか一方に設けられ、一方の前記阻止部が形成された軸部と、
前記支持部材及び前記保持部材の何れか他方に設けられると共に、他方の前記阻止部が形成され、前記軸部が摺動可能に挿入された軸受部と、
を備えた請求項１に記載のトノカバー装置。
【請求項３】
前記軸受部に設けられると共に、長手方向を前記巻取軸の軸線方向とした長孔を備え、
前記長孔内に一方の前記阻止部が前記巻取軸の軸線方向に移動可能に収容され、
他方の前記阻止部が前記長孔の長手方向一側面にされた請求項２に記載のトノカバー装置。
【請求項４】
前記軸部及び前記軸受部が前記保持部材の中央部に配置された請求項２又は請求項３に記載のトノカバー装置。
【請求項５】
前記支持部材と前記保持部材との間に設けられる共に、前記軸部及び前記軸受部が挿通され、前記保持部材を前記巻取軸の軸線方向外側へ付勢する付勢部材を備えた請求項２〜請求項４の何れか一項に記載のトノカバー装置。
【請求項１】
巻取方向へ回転することで車両の荷室を覆うトノカバーを巻取る巻取軸と、
前記巻取軸を内部に収容する長尺状のケースと、
前記ケースの一端部及び他端部に設けられ、前記巻取軸を回転可能に支持する支持部材と、
前記ケースの一端部及び他端部の少なくとも何れか一方に設けられると共に、前記支持部材を覆う外壁部を有し、組付位置から前記巻取軸の軸線方向内側へ移動可能に保持された保持部材と、
前記支持部材及び前記保持部材に設けられると共に、前記外壁部に対して内側に配置され、前記組付位置において互いに当接することで前記保持部材の前記組付位置から前記巻取軸の軸線方向外側への移動を阻止する阻止部と、
を備えたトノカバー装置。
【請求項２】
前記支持部材及び前記保持部材の何れか一方に設けられ、一方の前記阻止部が形成された軸部と、
前記支持部材及び前記保持部材の何れか他方に設けられると共に、他方の前記阻止部が形成され、前記軸部が摺動可能に挿入された軸受部と、
を備えた請求項１に記載のトノカバー装置。
【請求項３】
前記軸受部に設けられると共に、長手方向を前記巻取軸の軸線方向とした長孔を備え、
前記長孔内に一方の前記阻止部が前記巻取軸の軸線方向に移動可能に収容され、
他方の前記阻止部が前記長孔の長手方向一側面にされた請求項２に記載のトノカバー装置。
【請求項４】
前記軸部及び前記軸受部が前記保持部材の中央部に配置された請求項２又は請求項３に記載のトノカバー装置。
【請求項５】
前記支持部材と前記保持部材との間に設けられる共に、前記軸部及び前記軸受部が挿通され、前記保持部材を前記巻取軸の軸線方向外側へ付勢する付勢部材を備えた請求項２〜請求項４の何れか一項に記載のトノカバー装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１２−１４８６１４（Ｐ２０１２−１４８６１４Ａ）
【公開日】平成２４年８月９日（２０１２．８．９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−７１９０（Ｐ２０１１−７１９０）
【出願日】平成２３年１月１７日（２０１１．１．１７）
【出願人】（０００００４６４０）日本発條株式会社 (1,048)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年８月９日（２０１２．８．９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１月１７日（２０１１．１．１７）
【出願人】（０００００４６４０）日本発條株式会社 (1,048)
【Ｆターム（参考）】
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