ベンチ
【課題】座板部を取り外して担架として使用可能なベンチにおいて、救急時に担架として迅速に利用するのに適したベンチを提供すること。
【解決手段】全体として長矩形状とされ、座面２１およびこの座面２１とは反対側の底面を有する座板部２と、この座板部２を支持する脚部１とを備え、座板部２は、脚部１に対して係止手段３を介して取り外し可能に取り付けられたベンチＡであって、座面２１は、短手方向Ｙ１，Ｙ２において中央が窪む湾曲状とされている。
【解決手段】全体として長矩形状とされ、座面２１およびこの座面２１とは反対側の底面を有する座板部２と、この座板部２を支持する脚部１とを備え、座板部２は、脚部１に対して係止手段３を介して取り外し可能に取り付けられたベンチＡであって、座面２１は、短手方向Ｙ１，Ｙ２において中央が窪む湾曲状とされている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物内外に設置されるベンチに関し、特に、負傷者等（被搬送者）を搬送するための担架として利用可能なベンチに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、公共施設やスポーツ施設などの様々な施設において使用されるベンチとして、負傷者等を搬送するための担架として利用可能なものが知られている（たとえば、特許文献１を参照）。特許文献１に開示されたベンチにおいては、同文献の図１および図２に表れているように、筐体１０と、筐体（１０）から取り外し可能な天板２０（座板部）とを備えている。天板（２０）は、全体として長矩形状とされており、その上面部分（座面）は、複数人の着座スペース（２１）を仕切るように長手方向において凹凸形状（２２）となっている。筐体（１０）と天板（２０）の短手方向の一端部とは、蝶番によって連結されており、天板（２０）は、蝶番の軸回りに回動可能となっている。このベンチを担架として使用する際には、天板（２０）を回動させて開いた状態にし、蝶番の軸を引き抜いて、天板（２０）を筐体（１０）から取り外す。そして、天板（２０）を裏返し、座面とは反対側の底面部分を、負傷者を載置するためのベッド面として使用する（同文献の図５参照）。なお、筐体（１０）の内部空間には、防災用品などの物品を収納可能することができる。
【０００３】
しかしながら、上記従来のベンチは、天板（２０）を担架として利用可能であるものの、ベンチとしての通常使用時には、天板（２０）のベッド面として利用する底面部分は、筐体の内側に向いており、外観において視認することができない。したがって、上記構成のベンチは、一見すると担架として利用できるとは分かりにくく、たとえ担架として利用できる旨の表記がなされていたとしても、救急時における迅速な負傷者等の救出活動に支障を来すおそれがある。また、上記特許文献１においては、同文献１の図６に示すように、担架として使用する際に天板（２０）の４隅にねじ込み式の把手（２９）を装着できる構成も開示されているが、かかる構成は、救急時に担架としての迅速な利用を考慮すると、必ずしも適切ではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２３８６９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、このような事情のもとで考え出されたものであって、座板部を取り外して担架として使用可能なベンチにおいて、救急時に担架として迅速に利用するのに適したベンチを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、本発明では、次の技術的手段を講じている。
【０００７】
本発明によって提供されるベンチは、全体として長矩形状とされ、座面およびこの座面とは反対側の底面を有する座板部と、この座板部を支持する脚部とを備え、上記座板部は、上記脚部に対して係止手段を介して取り外し可能に取り付けられたベンチであって、上記座面は、短手方向において中央が窪む湾曲状とされていることを特徴としている。
【０００８】
本発明に係るベンチにおいて、座板部の座面は、短手方向において中央が窪む湾曲状とされている。このため、担架として使用する際には、座板部の座面に負傷者等（被搬送者）を安定した状態で寝かせることができ、座面をベッド面としても利用することができる。したがって、上記構成によれば、座面と担架使用時のベッド面とが兼用されているため、外観において通常使用時にベッド面を容易に視認することができ、救急時に座板部を担架として迅速に利用することが促進される。
【０００９】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の４隅近傍には、それぞれ、厚み方向に貫通させられた持ち手部が設けられている。このような構成によれば、座板部を担架として使用する際には、貫通状の持ち手部を掴むだけで搬送が可能になる。したがって、被搬送者の迅速な搬送が可能になる。
【００１０】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記底面には、長手方向における中央寄りで、かつ短手方向における端部において、持ち手としての凹部が形成されている。このような構成によれば、負傷者等（被搬送者）の搬送時に、長手方向中央寄りの凹部を持ち手として利用することができる。したがって、多くの人手によって搬送することが可能になり、被搬送者のより迅速かつ安全な搬送が可能になる。
【００１１】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記短手方向における中央には、厚み方向に貫通する貫通孔が設けられている。このような構成によれば、座板部に設けられた貫通孔は、座面の窪んだ位置にあるので、水抜き孔として機能する。たとえば上記構成のベンチを屋外に設置する場合、降雨による雨水等が座面に付着しても、貫通孔を通じて座面から落下することになり、座面上に水が溜まることは防止される。また、負傷者等の搬送時に嘔吐物や血液などが座面に付着した場合でも、上記貫通孔は、これら付着物を洗い流す際に有効に機能する。
【００１２】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記貫通孔は、長手方向に所定間隔を隔てて複数設けられている。このような構成によれば、複数の貫通孔によって水抜き効果が適切に発揮される。
【００１３】
好ましい実施の形態においては、上記座板部は、合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されており、上記貫通孔は、上記座面と上記底面とにつながる筒状部の内側によって構成される。このような構成によれば、座板部は、中空状に形成されることによって軽量化が図られるとともに、中央において、貫通孔を形成する筒状部が、座板部の厚み方向における荷重に対する補強として機能する。したがって、座面に対する着座時や負傷者等（被搬送者）の搬送時に座面が不当に変形するといった不都合を防止することができる。
【００１４】
好ましい実施の形態においては、上記係止手段は、上記座板部の底面に設けられた係止部と、上記脚部に設けられた被係止部および操作部と、を備えるとともに、上記操作部の操作によって、上記被係止部が上記係止部に係止される係止状態と、上記被係止部が上記係止部に係止されない非係止状態とに切り替え可能に構成されている。このような構成によれば、座板部を担架として使用する際に、当該座板部を脚部から比較的簡単に取り外すことができる。
【００１５】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記底面には、帯状のベルトが束ねて収納保持されており、上記ベルトは、展開時に上記座板部の短手方向の両端の外側を通って上記座面側で連結可能とされている。このようなベルトを具備する構成によれば、座面に横たわる被搬送者をより安定した状態で搬送することができる。
【００１６】
本発明のその他の特徴および利点は、添付図面を参照して以下に行う詳細な説明によって、より明らかとなろう。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係るベンチの一例を示す斜視図である。
【図２】図１に示すベンチの正面図である。
【図３】図１に示すベンチの分解斜視図である。
【図４】座板部の底面図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿う部分拡大断面図である。
【図６】図２のＶＩ−ＶＩ線に沿う部分拡大断面図である。
【図７】図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う部分拡大断面図である。
【図８】図２のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う部分拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の好ましい実施の形態について、図面を参照して具体的に説明する。
【００１９】
図１〜図３は、本発明に係るベンチの一例を示している。本実施形態のベンチＡは、脚部１と、全体として長矩形状を呈する座板部２と、係止機構３とを備え、座板部２を担架として利用可能に構成されたものである。
【００２０】
脚部１は、座板部２を支持するためのものであり、たとえば角パイプなどの鋼材を溶接あるいはネジ止めによって接合して構成されたものである。より詳細には、脚部１は、ほぼ上下に延びる６本の脚１１と、座板部２を直接載せるための２本の桟１２とを有する。２本の桟１２は、座板部２の長手方向Ｘ１，Ｘ２の寸法に対応するように延びており、座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２の寸法に対応するように所定間隔を隔てている。
【００２１】
座板部２は、平面視長矩形のボード状とされており、たとえば高密度ポリエチレンなどの合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されたものである。座板部２の上面部分である座面２１は、短手方向において中央が窪むなだらかな湾曲状とされているとともに、長手方向において略一様な断面形状を有する。座面２１は、通常使用時において、複数人が並んで着座することが可能となっている。また、座板部２を担架として使用する際には、座面２１は、負傷者等を横たわらせるベッド面としても機能する。
【００２２】
図４〜図８に表れているように、座板部２の座面２１とは反対側の底面２２は、全体として、湾曲状ではなくフラット状とされているが、適所に凹みが設けられている。具体的には、底面２２には、溝２２ａと凹部２２ｂとが形成されている。溝２２ａは、脚部１の桟１２が嵌まる部分であり、座板部２の長手方向Ｘ１，Ｘ２に延びるとともに、短手方向Ｙ１，Ｙ２に所定間隔を隔てた２箇所に設けられている。凹部２２ｂは、座板部２の長手方向Ｘ１，Ｘ２における中央寄りで、かつ短手方向Ｙ１，Ｙ２における両側の端部において、それぞれ２箇所の合計４箇所に設けられている。底面２２の適所（本実施形態では２箇所）にはまた、帯状のベルト２６が束ねて収納保持されている。これらベルト２６は、図３に表れているように、展開時には、座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２の両側の端部を通って座面２１側で連結可能とされている。底面２２には、展開状態のベルト２６を通すための切欠き２２ｃが設けられている。なお、底面２２のうちフラットな面の適所には、複数の突起２２ｄが分散して設けられている。
【００２３】
図１および図７に表れているように、座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２における中央には、座板部２の厚み方向（長矩形状の座板部２がなす平面に垂直な方向）に貫通する貫通孔２３が設けられている。貫通孔２３は、長手方向Ｘ１，Ｘ２に所定間隔を隔てた複数箇所に設けられている。貫通孔２３は、図７に表れているように、座面２１と底面２２とにつながる筒状部２４の内側によって構成されている。
【００２４】
図１および図８に表れているように、長矩形状の座板部２の４隅近傍には、座板部２の厚み方向に貫通させられた持ち手部２５が設けられている。また、図４および図８に表れているように、底面２２における持ち手部２５の周辺には、凹部２２ｅが形成されている。
【００２５】
係止機構３は、脚部１に対して座板部２を取り外し可能に取り付けるためのものである。本実施形態では、係止機構３は、いわゆるパチン錠によって構成されており、図１〜図３に表れているように、脚部１の桟１２に設けられたフレーム３１と、フレーム３１に回動可能に支持された操作レバー３２（操作部）と、操作レバー３２に回動可能に軸支されたリング３３（被係止部）と、座板部２の底面２２に設けられたフック３４（係止部）と、を備える。そして、操作レバー３２を押し下げると、リング３３がフック３４に係止された係止状態をとることができ、操作レバー３２を引き上げると、リング３３がフック３４に係止されない非係止状態をとることができるように構成されている。詳細な図示説明は省略するが、係止機構３は、係止状態にあるときの操作レバー３２の誤操作によって非係止状態となるのを防止するためのロック機構を具備している。当該ロック機構によれば、フレーム３１の側方に設けられた解除ボタンを押し込むことによって、操作レバー３２の引き上げ操作が可能になる。本実施形態では、係止機構３は、座板部２の４隅の近傍にそれぞれ設けられており、これら係止機構３を非係止状態とすることにより、座板部２を脚部１から取り外すことができる。
【００２６】
次に、上記構成のベンチＡの作用について説明する。
【００２７】
ベンチＡは、たとえば公共施設やスポーツ施設、各種学校などの様々な施設において使用される。ベンチＡにおいて、座板部２の座面２１は、短手方向Ｙ１，Ｙ２において中央が窪む湾曲状とされている。このため、担架として使用する際には、座板部２の座面２１に負傷者等（被搬送者）を安定した状態で寝かせることができ、座面２１をベッド面としても利用することができる。したがって、上記構成によれば、座面２１と担架使用時のベッド面とが兼用されているため、外観において通常使用時にベッド面を容易に視認することができ、救急時に座板部２を担架として迅速に利用することが促進される。
【００２８】
また、ベンチＡによれば、担架使用時には、座板部２を取り外せば、当該座板部２を裏返すことなくそのまま座面２１上に被搬送者を寝かせて搬送することができる。このことは、救急時における迅速な負傷者等の救出活動に資する。
【００２９】
座板部２の４隅近傍には、それぞれ、厚み方向に貫通させられた持ち手部２５が設けられている。これにより、座板部２を担架として使用する際には、貫通状の持ち手部２５を掴むだけで搬送が可能になる。したがって、たとえば持ち手部を別途装着するといった構成と異なり、被搬送者の迅速な搬送が可能になる。また、座板部２における底面２２の持ち手部２５周辺には、凹部２２ｅが形成されている。このため、座板部２を床面や地面に置いたときでも、持ち手部２５周辺と床面等との間に所定の隙間が確保される。したがって、持ち手部２５をすぐに掴むことができ、座板部２を床面等から速やかに持ち上げることができる。
【００３０】
さらに、座板部２の底面２２には、長手方向Ｘ１，Ｘ２における中央寄りで、かつ短手方向Ｙ１，Ｙ２における端部において、持ち手としての凹部２２ｂが形成されている。このような構成によれば、負傷者等（被搬送者）の搬送時に、長手方向中央寄りの凹部２２ｂを持ち手として利用することができる。したがって、多くの人手によって搬送することが可能になり、被搬送者のより迅速かつ安全な搬送が可能になる。
【００３１】
座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２における中央には、厚み方向に貫通する貫通孔２３が設けられている。すなわち、座板部２に設けられた貫通孔２３は、座面２１の窪んだ位置にあるので、水抜き孔として機能する。したがって、たとえばベンチＡを屋外に設置する場合、降雨による雨水等が座面２１に付着しても、貫通孔２３を通じて座面２１から落下することになり、座面２１上に水が溜まることは防止される。このことは、救急時における迅速な負傷者等の救出活動に資する。また、負傷者等の搬送時に嘔吐物や血液などが座面２１に付着した場合でも、貫通孔２３は、これら付着物を洗い流す際に有効に機能する。さらに、貫通孔２３は、長手方向Ｘ１，Ｘ２に所定間隔を隔てて複数設けられているため、これら複数の貫通孔２３によって水抜き効果が適切に発揮される。
【００３２】
底面２２に設けられた複数の突起２２ｄは、座板部２を担架として使用する際に、床面や地面に置くときの接地座として機能するので、底面２２の広範囲が傷付くといった不都合を防止することができる。
【００３３】
座板部２は、合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されており、貫通孔２３は、座面２１と底面２２とにつながる筒状部２４の内側によって構成される。このような構成によれば、座板部２は、中空状に形成されることによって軽量化が図られるとともに、中央において、貫通孔２３を形成する筒状部２４が、座板部２の厚み方向における荷重に対する補強として機能する。したがって、座面２１に対する着座時や負傷者等（被搬送者）の搬送時に座面２１が不当に変形するといった不都合を防止することができる。
【００３４】
係止機構３は、座板部２の底面２２に設けられたフック３４と、脚部１に設けられたリング３３および操作レバー３２と、を備えるとともに、操作レバー３２の操作によって、リング３３がフック３４に係止される係止状態と、リング３３がフック３４に係止されない非係止状態とに切り替え可能に構成されている。このような構成によれば、座板部２を担架として使用する際に、たとえば蝶番を用いた係止構造とは異なり、座板部２を脚部１から比較的簡単に取り外すことができる。このことは、救急時に座板部２を担架として迅速に利用するうえで好適である。
【００３５】
また、座板部２を脚部１に取り付けた状態においては、座板部２の溝２２ａに脚部１の桟１２が嵌まっている。これにより、脚部１と座板部２との位置決めが図られ、係止機構３を係止状態にする際にも、リング３３がフック３４に対して適正に係止される。
【００３６】
座板部２の底面２２には、帯状のベルト２６が束ねて収納保持されており、ベルト２６は、展開時に座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２の両端の外側を通って座面２１側で連結可能とされている。このようなベルト２６を具備する構成によれば、座面２１に横たわる被搬送者を搬送する際に、より安定した状態で搬送することができる。
【００３７】
以上、本発明の具体的な実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、発明の思想から逸脱しない範囲内で種々な変更が可能である。本発明に係るベンチの各部の具体的な形状や材質なども、上記実施形態に限定されるものではない。
【００３８】
たとえば、座板部２の成形時に、座面２１の相当箇所に比較的粗めの凹凸状のシボ加工を施してもよい。このように座面にシボが設けられると、着座時や搬送時の滑り止めの効果が期待できる。
【符号の説明】
【００３９】
Ａ ベンチ
１ 脚部
２ 座板部
３ 係止機構（係止手段）
１１ 脚
１２ 桟
２１ 座面
２２ 底面
２３ 貫通孔
２４ 筒状部
２５ 持ち手部
２６ ベルト
３１ フレーム
３２ 操作レバー（操作部）
３３ リング（被係止部）
３４ フック（係止部）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物内外に設置されるベンチに関し、特に、負傷者等（被搬送者）を搬送するための担架として利用可能なベンチに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、公共施設やスポーツ施設などの様々な施設において使用されるベンチとして、負傷者等を搬送するための担架として利用可能なものが知られている（たとえば、特許文献１を参照）。特許文献１に開示されたベンチにおいては、同文献の図１および図２に表れているように、筐体１０と、筐体（１０）から取り外し可能な天板２０（座板部）とを備えている。天板（２０）は、全体として長矩形状とされており、その上面部分（座面）は、複数人の着座スペース（２１）を仕切るように長手方向において凹凸形状（２２）となっている。筐体（１０）と天板（２０）の短手方向の一端部とは、蝶番によって連結されており、天板（２０）は、蝶番の軸回りに回動可能となっている。このベンチを担架として使用する際には、天板（２０）を回動させて開いた状態にし、蝶番の軸を引き抜いて、天板（２０）を筐体（１０）から取り外す。そして、天板（２０）を裏返し、座面とは反対側の底面部分を、負傷者を載置するためのベッド面として使用する（同文献の図５参照）。なお、筐体（１０）の内部空間には、防災用品などの物品を収納可能することができる。
【０００３】
しかしながら、上記従来のベンチは、天板（２０）を担架として利用可能であるものの、ベンチとしての通常使用時には、天板（２０）のベッド面として利用する底面部分は、筐体の内側に向いており、外観において視認することができない。したがって、上記構成のベンチは、一見すると担架として利用できるとは分かりにくく、たとえ担架として利用できる旨の表記がなされていたとしても、救急時における迅速な負傷者等の救出活動に支障を来すおそれがある。また、上記特許文献１においては、同文献１の図６に示すように、担架として使用する際に天板（２０）の４隅にねじ込み式の把手（２９）を装着できる構成も開示されているが、かかる構成は、救急時に担架としての迅速な利用を考慮すると、必ずしも適切ではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２３８６９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、このような事情のもとで考え出されたものであって、座板部を取り外して担架として使用可能なベンチにおいて、救急時に担架として迅速に利用するのに適したベンチを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を解決するため、本発明では、次の技術的手段を講じている。
【０００７】
本発明によって提供されるベンチは、全体として長矩形状とされ、座面およびこの座面とは反対側の底面を有する座板部と、この座板部を支持する脚部とを備え、上記座板部は、上記脚部に対して係止手段を介して取り外し可能に取り付けられたベンチであって、上記座面は、短手方向において中央が窪む湾曲状とされていることを特徴としている。
【０００８】
本発明に係るベンチにおいて、座板部の座面は、短手方向において中央が窪む湾曲状とされている。このため、担架として使用する際には、座板部の座面に負傷者等（被搬送者）を安定した状態で寝かせることができ、座面をベッド面としても利用することができる。したがって、上記構成によれば、座面と担架使用時のベッド面とが兼用されているため、外観において通常使用時にベッド面を容易に視認することができ、救急時に座板部を担架として迅速に利用することが促進される。
【０００９】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の４隅近傍には、それぞれ、厚み方向に貫通させられた持ち手部が設けられている。このような構成によれば、座板部を担架として使用する際には、貫通状の持ち手部を掴むだけで搬送が可能になる。したがって、被搬送者の迅速な搬送が可能になる。
【００１０】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記底面には、長手方向における中央寄りで、かつ短手方向における端部において、持ち手としての凹部が形成されている。このような構成によれば、負傷者等（被搬送者）の搬送時に、長手方向中央寄りの凹部を持ち手として利用することができる。したがって、多くの人手によって搬送することが可能になり、被搬送者のより迅速かつ安全な搬送が可能になる。
【００１１】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記短手方向における中央には、厚み方向に貫通する貫通孔が設けられている。このような構成によれば、座板部に設けられた貫通孔は、座面の窪んだ位置にあるので、水抜き孔として機能する。たとえば上記構成のベンチを屋外に設置する場合、降雨による雨水等が座面に付着しても、貫通孔を通じて座面から落下することになり、座面上に水が溜まることは防止される。また、負傷者等の搬送時に嘔吐物や血液などが座面に付着した場合でも、上記貫通孔は、これら付着物を洗い流す際に有効に機能する。
【００１２】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記貫通孔は、長手方向に所定間隔を隔てて複数設けられている。このような構成によれば、複数の貫通孔によって水抜き効果が適切に発揮される。
【００１３】
好ましい実施の形態においては、上記座板部は、合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されており、上記貫通孔は、上記座面と上記底面とにつながる筒状部の内側によって構成される。このような構成によれば、座板部は、中空状に形成されることによって軽量化が図られるとともに、中央において、貫通孔を形成する筒状部が、座板部の厚み方向における荷重に対する補強として機能する。したがって、座面に対する着座時や負傷者等（被搬送者）の搬送時に座面が不当に変形するといった不都合を防止することができる。
【００１４】
好ましい実施の形態においては、上記係止手段は、上記座板部の底面に設けられた係止部と、上記脚部に設けられた被係止部および操作部と、を備えるとともに、上記操作部の操作によって、上記被係止部が上記係止部に係止される係止状態と、上記被係止部が上記係止部に係止されない非係止状態とに切り替え可能に構成されている。このような構成によれば、座板部を担架として使用する際に、当該座板部を脚部から比較的簡単に取り外すことができる。
【００１５】
好ましい実施の形態においては、上記座板部の上記底面には、帯状のベルトが束ねて収納保持されており、上記ベルトは、展開時に上記座板部の短手方向の両端の外側を通って上記座面側で連結可能とされている。このようなベルトを具備する構成によれば、座面に横たわる被搬送者をより安定した状態で搬送することができる。
【００１６】
本発明のその他の特徴および利点は、添付図面を参照して以下に行う詳細な説明によって、より明らかとなろう。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係るベンチの一例を示す斜視図である。
【図２】図１に示すベンチの正面図である。
【図３】図１に示すベンチの分解斜視図である。
【図４】座板部の底面図である。
【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿う部分拡大断面図である。
【図６】図２のＶＩ−ＶＩ線に沿う部分拡大断面図である。
【図７】図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿う部分拡大断面図である。
【図８】図２のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿う部分拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の好ましい実施の形態について、図面を参照して具体的に説明する。
【００１９】
図１〜図３は、本発明に係るベンチの一例を示している。本実施形態のベンチＡは、脚部１と、全体として長矩形状を呈する座板部２と、係止機構３とを備え、座板部２を担架として利用可能に構成されたものである。
【００２０】
脚部１は、座板部２を支持するためのものであり、たとえば角パイプなどの鋼材を溶接あるいはネジ止めによって接合して構成されたものである。より詳細には、脚部１は、ほぼ上下に延びる６本の脚１１と、座板部２を直接載せるための２本の桟１２とを有する。２本の桟１２は、座板部２の長手方向Ｘ１，Ｘ２の寸法に対応するように延びており、座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２の寸法に対応するように所定間隔を隔てている。
【００２１】
座板部２は、平面視長矩形のボード状とされており、たとえば高密度ポリエチレンなどの合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されたものである。座板部２の上面部分である座面２１は、短手方向において中央が窪むなだらかな湾曲状とされているとともに、長手方向において略一様な断面形状を有する。座面２１は、通常使用時において、複数人が並んで着座することが可能となっている。また、座板部２を担架として使用する際には、座面２１は、負傷者等を横たわらせるベッド面としても機能する。
【００２２】
図４〜図８に表れているように、座板部２の座面２１とは反対側の底面２２は、全体として、湾曲状ではなくフラット状とされているが、適所に凹みが設けられている。具体的には、底面２２には、溝２２ａと凹部２２ｂとが形成されている。溝２２ａは、脚部１の桟１２が嵌まる部分であり、座板部２の長手方向Ｘ１，Ｘ２に延びるとともに、短手方向Ｙ１，Ｙ２に所定間隔を隔てた２箇所に設けられている。凹部２２ｂは、座板部２の長手方向Ｘ１，Ｘ２における中央寄りで、かつ短手方向Ｙ１，Ｙ２における両側の端部において、それぞれ２箇所の合計４箇所に設けられている。底面２２の適所（本実施形態では２箇所）にはまた、帯状のベルト２６が束ねて収納保持されている。これらベルト２６は、図３に表れているように、展開時には、座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２の両側の端部を通って座面２１側で連結可能とされている。底面２２には、展開状態のベルト２６を通すための切欠き２２ｃが設けられている。なお、底面２２のうちフラットな面の適所には、複数の突起２２ｄが分散して設けられている。
【００２３】
図１および図７に表れているように、座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２における中央には、座板部２の厚み方向（長矩形状の座板部２がなす平面に垂直な方向）に貫通する貫通孔２３が設けられている。貫通孔２３は、長手方向Ｘ１，Ｘ２に所定間隔を隔てた複数箇所に設けられている。貫通孔２３は、図７に表れているように、座面２１と底面２２とにつながる筒状部２４の内側によって構成されている。
【００２４】
図１および図８に表れているように、長矩形状の座板部２の４隅近傍には、座板部２の厚み方向に貫通させられた持ち手部２５が設けられている。また、図４および図８に表れているように、底面２２における持ち手部２５の周辺には、凹部２２ｅが形成されている。
【００２５】
係止機構３は、脚部１に対して座板部２を取り外し可能に取り付けるためのものである。本実施形態では、係止機構３は、いわゆるパチン錠によって構成されており、図１〜図３に表れているように、脚部１の桟１２に設けられたフレーム３１と、フレーム３１に回動可能に支持された操作レバー３２（操作部）と、操作レバー３２に回動可能に軸支されたリング３３（被係止部）と、座板部２の底面２２に設けられたフック３４（係止部）と、を備える。そして、操作レバー３２を押し下げると、リング３３がフック３４に係止された係止状態をとることができ、操作レバー３２を引き上げると、リング３３がフック３４に係止されない非係止状態をとることができるように構成されている。詳細な図示説明は省略するが、係止機構３は、係止状態にあるときの操作レバー３２の誤操作によって非係止状態となるのを防止するためのロック機構を具備している。当該ロック機構によれば、フレーム３１の側方に設けられた解除ボタンを押し込むことによって、操作レバー３２の引き上げ操作が可能になる。本実施形態では、係止機構３は、座板部２の４隅の近傍にそれぞれ設けられており、これら係止機構３を非係止状態とすることにより、座板部２を脚部１から取り外すことができる。
【００２６】
次に、上記構成のベンチＡの作用について説明する。
【００２７】
ベンチＡは、たとえば公共施設やスポーツ施設、各種学校などの様々な施設において使用される。ベンチＡにおいて、座板部２の座面２１は、短手方向Ｙ１，Ｙ２において中央が窪む湾曲状とされている。このため、担架として使用する際には、座板部２の座面２１に負傷者等（被搬送者）を安定した状態で寝かせることができ、座面２１をベッド面としても利用することができる。したがって、上記構成によれば、座面２１と担架使用時のベッド面とが兼用されているため、外観において通常使用時にベッド面を容易に視認することができ、救急時に座板部２を担架として迅速に利用することが促進される。
【００２８】
また、ベンチＡによれば、担架使用時には、座板部２を取り外せば、当該座板部２を裏返すことなくそのまま座面２１上に被搬送者を寝かせて搬送することができる。このことは、救急時における迅速な負傷者等の救出活動に資する。
【００２９】
座板部２の４隅近傍には、それぞれ、厚み方向に貫通させられた持ち手部２５が設けられている。これにより、座板部２を担架として使用する際には、貫通状の持ち手部２５を掴むだけで搬送が可能になる。したがって、たとえば持ち手部を別途装着するといった構成と異なり、被搬送者の迅速な搬送が可能になる。また、座板部２における底面２２の持ち手部２５周辺には、凹部２２ｅが形成されている。このため、座板部２を床面や地面に置いたときでも、持ち手部２５周辺と床面等との間に所定の隙間が確保される。したがって、持ち手部２５をすぐに掴むことができ、座板部２を床面等から速やかに持ち上げることができる。
【００３０】
さらに、座板部２の底面２２には、長手方向Ｘ１，Ｘ２における中央寄りで、かつ短手方向Ｙ１，Ｙ２における端部において、持ち手としての凹部２２ｂが形成されている。このような構成によれば、負傷者等（被搬送者）の搬送時に、長手方向中央寄りの凹部２２ｂを持ち手として利用することができる。したがって、多くの人手によって搬送することが可能になり、被搬送者のより迅速かつ安全な搬送が可能になる。
【００３１】
座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２における中央には、厚み方向に貫通する貫通孔２３が設けられている。すなわち、座板部２に設けられた貫通孔２３は、座面２１の窪んだ位置にあるので、水抜き孔として機能する。したがって、たとえばベンチＡを屋外に設置する場合、降雨による雨水等が座面２１に付着しても、貫通孔２３を通じて座面２１から落下することになり、座面２１上に水が溜まることは防止される。このことは、救急時における迅速な負傷者等の救出活動に資する。また、負傷者等の搬送時に嘔吐物や血液などが座面２１に付着した場合でも、貫通孔２３は、これら付着物を洗い流す際に有効に機能する。さらに、貫通孔２３は、長手方向Ｘ１，Ｘ２に所定間隔を隔てて複数設けられているため、これら複数の貫通孔２３によって水抜き効果が適切に発揮される。
【００３２】
底面２２に設けられた複数の突起２２ｄは、座板部２を担架として使用する際に、床面や地面に置くときの接地座として機能するので、底面２２の広範囲が傷付くといった不都合を防止することができる。
【００３３】
座板部２は、合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されており、貫通孔２３は、座面２１と底面２２とにつながる筒状部２４の内側によって構成される。このような構成によれば、座板部２は、中空状に形成されることによって軽量化が図られるとともに、中央において、貫通孔２３を形成する筒状部２４が、座板部２の厚み方向における荷重に対する補強として機能する。したがって、座面２１に対する着座時や負傷者等（被搬送者）の搬送時に座面２１が不当に変形するといった不都合を防止することができる。
【００３４】
係止機構３は、座板部２の底面２２に設けられたフック３４と、脚部１に設けられたリング３３および操作レバー３２と、を備えるとともに、操作レバー３２の操作によって、リング３３がフック３４に係止される係止状態と、リング３３がフック３４に係止されない非係止状態とに切り替え可能に構成されている。このような構成によれば、座板部２を担架として使用する際に、たとえば蝶番を用いた係止構造とは異なり、座板部２を脚部１から比較的簡単に取り外すことができる。このことは、救急時に座板部２を担架として迅速に利用するうえで好適である。
【００３５】
また、座板部２を脚部１に取り付けた状態においては、座板部２の溝２２ａに脚部１の桟１２が嵌まっている。これにより、脚部１と座板部２との位置決めが図られ、係止機構３を係止状態にする際にも、リング３３がフック３４に対して適正に係止される。
【００３６】
座板部２の底面２２には、帯状のベルト２６が束ねて収納保持されており、ベルト２６は、展開時に座板部２の短手方向Ｙ１，Ｙ２の両端の外側を通って座面２１側で連結可能とされている。このようなベルト２６を具備する構成によれば、座面２１に横たわる被搬送者を搬送する際に、より安定した状態で搬送することができる。
【００３７】
以上、本発明の具体的な実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、発明の思想から逸脱しない範囲内で種々な変更が可能である。本発明に係るベンチの各部の具体的な形状や材質なども、上記実施形態に限定されるものではない。
【００３８】
たとえば、座板部２の成形時に、座面２１の相当箇所に比較的粗めの凹凸状のシボ加工を施してもよい。このように座面にシボが設けられると、着座時や搬送時の滑り止めの効果が期待できる。
【符号の説明】
【００３９】
Ａ ベンチ
１ 脚部
２ 座板部
３ 係止機構（係止手段）
１１ 脚
１２ 桟
２１ 座面
２２ 底面
２３ 貫通孔
２４ 筒状部
２５ 持ち手部
２６ ベルト
３１ フレーム
３２ 操作レバー（操作部）
３３ リング（被係止部）
３４ フック（係止部）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
全体として長矩形状とされ、座面およびこの座面とは反対側の底面を有する座板部と、この座板部を支持する脚部とを備え、上記座板部は、上記脚部に対して係止手段を介して取り外し可能に取り付けられたベンチであって、
上記座面は、短手方向において中央が窪む湾曲状とされていることを特徴とする、ベンチ。
【請求項２】
上記座板部の４隅近傍には、それぞれ、厚み方向に貫通させられた持ち手部が設けられている、請求項１に記載のベンチ。
【請求項３】
上記座板部の上記底面には、長手方向における中央寄りで、かつ短手方向における端部において、持ち手としての凹部が形成されている、請求項２に記載のベンチ。
【請求項４】
上記座板部の上記短手方向における中央には、厚み方向に貫通する貫通孔が設けられている、請求項１ないし３のいずれかに記載のベンチ。
【請求項５】
上記座板部の上記貫通孔は、長手方向に所定間隔を隔てて複数設けられている、請求項４に記載のベンチ。
【請求項６】
上記座板部は、合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されており、
上記貫通孔は、上記座面と上記底面とにつながる筒状部の内側によって構成される、請求項４または５に記載のベンチ。
【請求項７】
上記係止手段は、上記座板部の底面に設けられた係止部と、上記脚部に設けられた被係止部および操作部と、を備えるとともに、
上記操作部の操作によって、上記被係止部が上記係止部に係止される係止状態と、上記被係止部が上記係止部に係止されない非係止状態とに切り替え可能に構成されている、請求項１ないし６のいずれかに記載のベンチ。
【請求項８】
上記座板部の上記底面には、帯状のベルトが束ねて収納保持されており、
上記ベルトは、展開時に上記座板部の短手方向の両端の外側を通って上記座面側で連結可能とされている、請求項１ないし７のいずれかに記載のベンチ。
【請求項１】
全体として長矩形状とされ、座面およびこの座面とは反対側の底面を有する座板部と、この座板部を支持する脚部とを備え、上記座板部は、上記脚部に対して係止手段を介して取り外し可能に取り付けられたベンチであって、
上記座面は、短手方向において中央が窪む湾曲状とされていることを特徴とする、ベンチ。
【請求項２】
上記座板部の４隅近傍には、それぞれ、厚み方向に貫通させられた持ち手部が設けられている、請求項１に記載のベンチ。
【請求項３】
上記座板部の上記底面には、長手方向における中央寄りで、かつ短手方向における端部において、持ち手としての凹部が形成されている、請求項２に記載のベンチ。
【請求項４】
上記座板部の上記短手方向における中央には、厚み方向に貫通する貫通孔が設けられている、請求項１ないし３のいずれかに記載のベンチ。
【請求項５】
上記座板部の上記貫通孔は、長手方向に所定間隔を隔てて複数設けられている、請求項４に記載のベンチ。
【請求項６】
上記座板部は、合成樹脂によるブロー成形によって中空状に形成されており、
上記貫通孔は、上記座面と上記底面とにつながる筒状部の内側によって構成される、請求項４または５に記載のベンチ。
【請求項７】
上記係止手段は、上記座板部の底面に設けられた係止部と、上記脚部に設けられた被係止部および操作部と、を備えるとともに、
上記操作部の操作によって、上記被係止部が上記係止部に係止される係止状態と、上記被係止部が上記係止部に係止されない非係止状態とに切り替え可能に構成されている、請求項１ないし６のいずれかに記載のベンチ。
【請求項８】
上記座板部の上記底面には、帯状のベルトが束ねて収納保持されており、
上記ベルトは、展開時に上記座板部の短手方向の両端の外側を通って上記座面側で連結可能とされている、請求項１ないし７のいずれかに記載のベンチ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１１−１２０６７２（Ｐ２０１１−１２０６７２Ａ）
【公開日】平成２３年６月２３日（２０１１．６．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２７９２２５（Ｐ２００９−２７９２２５）
【出願日】平成２１年１２月９日（２００９．１２．９）
【出願人】（０００１３３９２８）株式会社テラモト (62)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年６月２３日（２０１１．６．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１２月９日（２００９．１２．９）
【出願人】（０００１３３９２８）株式会社テラモト (62)
【Ｆターム（参考）】
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