ボイラーの燃料供給装置
【課題】本発明は、燃料貯蔵部に燃料を搬送する際の搬送効率を高めることを課題とする。
【解決手段】燃料供給装置１１０は、石炭貯蔵部１２０と、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０と、荷卸しステージ１６０と、一対の昇降機１７０と、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂと、制御装置２００とを有する。燃料搬送車両３００は、入口側エレベータ１７０Ａにより荷卸しステージ１６０の高所通路１６２に上昇し、入口側エレベータ１７０Ａから前進して燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかを通過した位置に停止し、荷台３１０を傾斜させて積載された燃料を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかに投入する。さらに、燃料搬送車両３００の運転者は、荷卸しが完了すると、荷台３１０を水平状態に戻した後、さらに前進して出口側エレベータ１７０Ｂに進入し、高所通路１６２から地上（１階）へ降下する。
【解決手段】燃料供給装置１１０は、石炭貯蔵部１２０と、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０と、荷卸しステージ１６０と、一対の昇降機１７０と、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂと、制御装置２００とを有する。燃料搬送車両３００は、入口側エレベータ１７０Ａにより荷卸しステージ１６０の高所通路１６２に上昇し、入口側エレベータ１７０Ａから前進して燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかを通過した位置に停止し、荷台３１０を傾斜させて積載された燃料を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかに投入する。さらに、燃料搬送車両３００の運転者は、荷卸しが完了すると、荷台３１０を水平状態に戻した後、さらに前進して出口側エレベータ１７０Ｂに進入し、高所通路１６２から地上（１階）へ降下する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はボイラーの燃料供給装置に係り、特にボイラーの燃焼室に石炭及びバイオマス、廃棄物燃料などを投入して燃焼させるように構成されたボイラーの燃料供給装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、バイオマス、廃棄物燃料（プラスチック、ＲＰＦ（Ｒｅｆｕｓｅ Ｐａｐｅｒ ａｎｄ Ｐｌａｓｔｉｃ Ｆｕｅｌ）、カットタイヤなど）を使用するボイラーの開発が進められている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ボイラーに燃料を供給する装置としては、例えば、当該ボイラーの燃焼室よりも高い位置（高所）に各燃料の種別毎の貯蔵部が設けられ、各貯蔵部の燃料が傾斜を有する燃料供給管路を介して燃焼室に供給される方式が広く採用されている。
【０００４】
また、各燃料は、車両により搬送され、車両から荷卸しされた各燃料は、コンベヤによって搬送され、各貯蔵部に投入される。
【０００５】
各貯蔵部は、一定量の燃料を燃焼室に継続して供給するため、例えば、夜間に供給される分を昼間のうちに車両によって運搬された各燃料を余分に貯蔵している。従って、車両による燃料の補充作業は、昼間の時間帯に集中して行なわれている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−２０８６６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来は、車両によって地上で荷卸しされた各燃料をコンベヤによって高所に設置された燃料貯蔵部まで搬送させるように構成されており、燃料貯蔵部の容量が大型化すると共に燃料貯蔵部の上部開口がより高所に位置するため、複数のコンベヤを連結する必要がある。
【０００８】
さらに、燃料搬送車両によって搬送された各燃料をパワーシャベルなどの機械を操作してコンベヤに供給する場合には、作業に手間が掛かり、搬送効率を向上させることが難しかった。
【０００９】
また、例えば、燃料として、石炭、バイオマス、廃棄物燃料などの固形物を使用する場合には、当該固形物を搬送する過程でコンベヤから溢れた細片や粉がローラに付着してローラの回転部分の摩擦を増大させるおそれがあるので、ローラの周囲を清掃する回数を増やして頻繁に清掃作業を行なうことになり、コンベヤ数の増加に伴いコンベヤのメンテナンスに多くの労力が必要となり、作業員の負担が増加するという問題があった。
【００１０】
そこで、本発明は上記事情に鑑み、上記課題を解決したボイラーの燃料供給装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような手段を有する。
（１）本発明は、高所に設置された燃料貯蔵部からボイラーに燃料を供給するボイラーの燃料供給装置において、
燃料搬送車両が前記燃料貯蔵部の上方を通行するように形成された高所通路と、
前記燃料搬送車両を前記高所通路と地上との間で昇降させる昇降機と、
前記昇降機により前記高所通路に到着した前記燃料搬送車両に積載された燃料を前記燃料貯蔵部に投入するための開口を有する燃料投入部と、
を備え、
前記燃料搬送車両は、前記燃料を積載したまま前記昇降機により前記高所通路に上昇し、前記燃料投入部に前記燃料を投入した後に前記昇降機により降下することを特徴とする。
（２）本発明の前記昇降機は、
前記燃料を積載した前記燃料搬送車両を前記地上から前記高所通路に上昇させる入口側エレベータと、
前記燃料を前記燃料投入部に投入した前記燃料搬送車両を前記高所通路から前記地上に降下させる出口側エレベータと、
を有することを特徴とする。
（３）本発明は、前記入口側エレベータは前記高所通路の一端に配置され、
前記出口側エレベータは前記高所通路の他端に配置され、
前記燃料搬送車両は、前記高所通路の一端から進入し、前記高所通路の他端から退出することを特徴とする。
（４）本発明は、前記燃料貯蔵部及び前記燃料投入部を複数設け、
前記燃料搬送車両は、各燃料投入部に対応する種別の燃料を投入することを特徴とする。
（５）本発明は、前記高所通路に前記燃料搬送車両に積載された燃料の種別を検知する燃料検知手段と、
前記燃料搬送車両の停止位置の燃料投入部の種別と前記燃料検知手段により検知された当該燃料搬送車両に積載された燃料の種別とを比較する比較手段と、
該比較手段による比較結果が不一致の場合に警報を発する警報手段と、
をさらに備えたことを特徴とする。
（６）本発明は、前記昇降機により昇降される過程で前記燃料搬送車両の重量を計測する重量計測手段と、
前記昇降機において、前記燃料搬送車両が上昇する過程で前記重量計測手段により計測された第１重量計測値から、前記燃料搬送車両が降下する過程で計測された第２重量計測値を差し引いた重量値を演算する演算手段と、
前記演算手段の演算結果を前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする。
（７）本発明は、前記入口側エレベータに設けられ、燃料が積載された前記燃料搬送車両の重量を計測する第１重量計測手段と、
前記出口側エレベータに設けられ、燃料を下ろした前記燃料搬送車両の重量を計測する第２重量計測手段と、
前記第１重量計測手段により計測された第１重量計測値から前記第２重量計測手段により計測された第２重量計測値を差し引いた値を当該燃料搬送車両から前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする。
（８）本発明は、前記高所通路に設けられ、前記燃料搬送車両の進行方向をガイドする進行方向ガイド手段をさらに備えたことを特徴とする。
（９）本発明の前記燃料搬送車両は、前記燃料が積載された荷台を後方に傾けて当該荷台の燃料を後端部より落下させる荷台傾斜機構を有し、
前記燃料搬送車両が前記荷台傾斜機構により前記荷台の燃料を後方へ落下させた後、前記荷台を水平状態に戻したことを検知する荷台検知手段を前記高所通路に設けたことを特徴とする。
（１０）本発明は、前記燃料投入部を前記高所通路の側方に配置し、
前記高所通路に前記燃料搬送車両の向きを変更するターンテーブルを設け、
前記燃料搬送車両は、前記ターンテーブル上に停止した状態で荷台の後端が前記高所通路の側方に配置された前記燃料投入部の上方に移動したとき、前記荷台の燃料を後方へ落下させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、燃料搬送車両が燃料を積載したまま昇降機により高所通路に上昇し、燃料投入部に燃料を投入した後に昇降機により降下することにより、車両に搭載された燃料を直接、燃料貯蔵部に荷卸しすることが可能になり、燃料の搬送効率を向上させることができると共に、燃料を搬送するためのコンベヤを廃止してコンベヤの清掃作業を不要にして作業員の負担を軽減することができると共に、コンベヤのメンテナンスに要する手間を削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明によるボイラーの燃料供給装置の一実施例を模式的に示す概略構成図である。
【図２】荷卸しステージの平面図である。
【図３】制御装置が実行する入口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図４】制御装置が実行する荷卸しステージの制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図５】制御装置が実行する出口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図６】変形例１の荷卸しステージの平面図である。
【図７】変形例２の荷卸しステージの平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態について説明する。
【実施例１】
【００１５】
図１は本発明によるボイラーの燃料供給装置の一実施例を模式的に示す概略構成図である。図２は荷卸しステージの平面図である。
【００１６】
図１及び図２に示されるように、ボイラー１０は、例えば、流動層ボイラーからなり、燃焼室２０の炉下部に砂３０が貯留され、燃焼室２０の壁部近傍には、蒸発水管４０が設けられている。また、燃焼室２０の底部には、砂３０を攪拌するエアノズル５０が設けられている。さらに、エアノズル５０の下方には、砂３０に含まれる異物を除去するための異物除去装置への供給スクリューコンベヤ６０が設けられている。尚、供給スクリューコンベヤ６０から排出された異物は、濾過されて再利用される。
【００１７】
また、燃焼室２０の上方には、蒸気中の水滴を分離させる汽水分離装置７０が設けられている。さらに、燃焼室２０の側方には、蒸気過熱器８０、節炭器８２、空気予熱器９０、集塵ホッパ１００が設けられている。
【００１８】
ボイラー１０の燃焼室２０においては、エアノズル５０から噴射された空気により砂３０が流動状態となり、この流動状態の中に燃料供給装置１１０より石炭やバイオマス、廃棄物燃料の各燃料を供給し、約７００°Ｃ〜９００°Ｃの温度で燃焼させる。
【００１９】
燃料供給装置１１０は、石炭貯蔵部１２０と、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０と、荷卸しステージ１６０と、一対の昇降機１７０と、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂと、制御装置２００とを有する。石炭貯蔵部１２０及びバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０は、燃料貯蔵部であり、ボイラー１０の燃焼室２０よりも高い位置（高所）に設けられ、底部に燃料供給管１４０、１５０が連通されている。また、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０は、木屑などからなるバイオマス又は廃棄物燃料（プラスチック、ＲＰＦ（Ｒｅｆｕｓｅ Ｐａｐｅｒ ａｎｄ Ｐｌａｓｔｉｃ Ｆｕｅｌ）、カットタイヤなど）を貯蔵する。尚、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０にどの種類の燃料を貯蔵するのかは、そのときの購入コストなどによって任意に選択される。
【００２０】
燃料供給管１４０、１５０は、水平に対して所定角度傾斜しており、上端が石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０の底部に連通され、下端が燃焼室２０の側壁に連通されている。また、燃料供給管１４０、１５０の上端には、各燃料の供給量を調整する供給量調整部１４２、１５２が設けられている。
【００２１】
供給量調整部１４２、１５２により所定供給量に調整された各燃料は、燃料供給管１４０、１５０を介して燃焼室２０内を流動する砂３０に安定供給され、燃焼される。
【００２２】
荷卸しステージ１６０は、石炭貯蔵部１２０及びバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０の上方に設けられ、燃料搬送車両３００が通行する高所通路１６２を有する。高所通路１６２は、石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０の上部開口に対向するように配置された燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂが設けられている。
【００２３】
一対の昇降機１７０は、燃料搬送車両３００を高所通路１６２と地上（１階）との間で昇降させるエレベータ装置からなる。入口側の昇降機１７０は、燃料を積載した燃料搬送車両３００を地上（１階）から高所通路１６２に上昇させる入口側エレベータ１７０Ａを有する。また、出口側の昇降機１７０は、燃料を荷卸しした燃料搬送車両３００を高所通路１６２から地上（１階）に降下させる出口側エレベータ１７０Ｂを有する。入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂは、それぞれ燃料搬送車両３００が進入可能な大型の箱体からなり、それぞれ地上から荷卸しステージ１６０までの高さまで垂直に起立された昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂ内を昇降可能に収納されている。そして、荷卸しステージ１６０は、両端が昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂの側壁に結合され、昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂ間に横架されている。
【００２４】
昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂは、入口側エレベータ１７０Ａ、出口側エレベータ１７０Ｂが昇降するための空間を有し、当該空間の内壁には入口側エレベータ１７０Ａ、出口側エレベータ１７０Ｂが昇降をガイドするガイドレールが設けられている。また、昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂの上部には、入口側エレベータ１７０Ａ、出口側エレベータ１７０Ｂを昇降させるケーブル巻き上げ装置２５０Ａ、２５０Ｂが設けられている。
【００２５】
さらに、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂは、進入側ドア１７４Ａ、１７４Ｂ、退出側ドア１７６Ａ、１７６Ｂを有する。また、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂは、上部に設けられたケーブル巻き上げ装置２５０Ａ、２５０Ｂが巻き上げる複数のケーブルにより吊下されており、ケーブルの巻き上げ量に応じた高さ位置に移動するように構成されている。
【００２６】
また、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂの床面には、燃料搬送車両３００の総重量を測定する第１、第２重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂが設けられている。重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂは、例えば、床面の下側に設けられたロードセルまたはトルクセンサなどの重量計測手段からなる。
【００２７】
燃料搬送車両３００は、ダンプカーのように荷卸し時に荷台３１０を後方に傾斜させる荷台傾斜機構を有する。また、燃料搬送車両３００は、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂの床面に設けられた重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂにより、荷卸し前の総重量と荷卸し後の総重量とを自動的に計測されるため、運転者が燃料搬送車両３００を重量計測所に移動させる必要がなく、その分燃料搬送効率が高められている。
【００２８】
燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂは、高所通路１６２に所定間隔をおいて設けられ、燃料搬送車両３００に積載された燃料を石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入するための開口を有する。また、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂは、格子状に形成された枠体（グレーチング）が嵌められており、所定寸法以下に粉砕された燃料のみが石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入されるように設けられている。
【００２９】
入口側エレベータ１７０Ａと出口側エレベータ１７０Ｂとの間は、直線状に形成された高所通路１６２により接続されており、且つ高所通路１６２には、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂが設けられている。そのため、燃料搬送車両３００は、入口側エレベータ１７０Ａにより荷卸しステージ１６０に上昇し、入口側エレベータ１７０Ａから前進して燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかを通過した位置に停止し、荷台３１０を傾斜させて積載された燃料を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかに投入する。さらに、燃料搬送車両３００の運転者は、荷卸しが完了すると、荷台３１０を水平状態に戻した後、さらに前進して出口側エレベータ１７０Ｂに進入し、高所から地上（１階）へ降下する。従って、燃料搬送車両３００の運転者は、狭い通路で方向転換せずに済み、直進することで高所通路１６２に進入し、荷卸し作業後、高所通路１６２を退出するため、移動時間を短縮することができる。
【００３０】
このように、燃料供給装置１１０では、燃料搬送車両３００が燃料を積載したまま入口側の昇降機１７０により高所通路１６２に上昇し、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかに燃料を投入した後に出口側の昇降機１７０により降下することにより、燃料搬送車両３００に積載された燃料を直接、燃料貯蔵部１８０Ａ、１８０Ｂに荷卸しすることが可能になるため、燃料の搬送効率を向上させることができると共に、燃料を搬送するためのコンベヤを廃止してコンベヤの清掃作業やコンベヤのローラのメンテナンスを不要にして作業員の負担を軽減することが可能になる。
【００３１】
また、高所通路１６２の天井には、燃料搬送車両３００の荷台３１０に積載された燃料の種別を検出するための燃料種別検出センサ（燃料検知手段）１９０Ａ、１９０Ｂが燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂに対応して設けられている。燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂは、例えば、イメージセンサ（ＣＣＤ）などからなる。制御装置２００は、燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂによって検出された燃料搬送車両３００の荷台３１０の画像データから燃料搬送車両３００の有無、及び荷台に積載された燃料の形状や色をデータベースのデータと比較して石炭、あるいはバイオマス、廃棄物燃料の何れかを判別する。
【００３２】
また、高所通路１６２の側壁には、燃料搬送車両３００の進行方向（一方通行）をガイドする矢印形状の表示灯（進行方向ガイド手段）１９２Ａ，１９２Ｂが設けられている。表示灯１９２Ａ，１９２Ｂは、燃料搬送車両３００が荷卸しを完了した後、点灯、又は点滅することで運転者に退出方向を指示する。これにより、運転者は、荷卸しが完了した後、燃料搬送車両３００を前進させて出口側エレベータ１７０Ｂに進入させることができる。よって、運転者が誤って燃料搬送車両３００を後退させて入口側エレベータ１７０Ａに戻すことを防止できる。
【００３３】
また、出口側エレベータ１７０Ｂの手前の側壁には、燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さを検出する荷台高さ検出センサ（荷台検知手段）１９４が設けられている。この荷台高さ検出センサ１９４は、例えば、超音波センサ、あるいは赤外線センサなどからなり、荷卸し後に荷台３１０を降下させずに燃料搬送車両３００を前進させた場合、荷台３１０を検出したことを示す荷台検出信号を出力する。そして、運転者に対して警報を発して荷台３１０を降下させるように報知することを可能にすることができる。
【００３４】
制御装置２００は、例えば、ボイラー管理室などに設置されており、入口側エレベータ制御部２１０と、荷卸しステージ制御部２２０と、出口側エレベータ制御部２３０と、記憶部２４０とを有する。入口側エレベータ制御部２１０は、入口側エレベータ１７０Ａの昇降動作及び進入側ドア１７４Ａ、退出側ドア１７６Ａの開閉制御、及び入口側エレベータ１７０Ａに進入した燃料搬送車両３００の総重量を計測し、当該重量計測値Ｇ１を記憶部２４０に記憶させる。
【００３５】
荷卸しステージ制御部２２０は、入口側エレベータ１７０Ａにより高所通路１６２に到着した燃料搬送車両３００の停止位置、積載された燃料の種別を判別する。
【００３６】
出口側エレベータ制御部２３０は、出口側エレベータ１７０Ｂの昇降動作及び進入側ドア１７４Ｂ、退出側ドア１７６Ｂの開閉制御、及び入口側エレベータ１７０Ｂに進入した燃料搬送車両３００の総重量を計測し、当該重量計測値Ｇ２を記憶部２４０に記憶させる。
【００３７】
記憶部２４０は、各制御で実行される制御プログラムや計測された重量値を各燃料搬送車両３００から投入された燃料の重量として記憶する。また、記憶部２４０は、各燃料搬送車両３００が搬送する燃料の種別（石炭またはバイオマス、廃棄物燃料）の識別するためのデータ（形状や大きさや色など）及び重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂにより計測された重量計測値Ｇ１、Ｇ２及び演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３が格納されている。
【００３８】
ここで、上記制御装置２００が実行する制御処理について図３乃至図５を参照して説明する。
【００３９】
図３は制御装置が実行する入口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。図３に示されるように、制御装置２００の入口側エレベータ制御部２１０は、Ｓ１１で入口側エレベータ１７０Ａが地上（１階）にあることを確認する。Ｓ１１において、入口側エレベータ１７０Ａが地上（１階）で停止している場合は、Ｓ１２に進み、進入側ドア１７４Ａを開放させる。
【００４０】
次のＳ１３では、入口側エレベータ１７０Ａに燃料搬送車両３００が進入したことか否かをチェックする。尚、入口側エレベータ１７０Ａにおける燃料搬送車両３００の存在を確認する手段としては、入口側エレベータ１７０Ａ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ａの計測値の増大に基づいて判断することも可能である。
【００４１】
Ｓ１３において、入口側エレベータ１７０Ａに燃料搬送車両３００が進入したことが確認されると、Ｓ１４に進み、進入側ドア１７４Ａを閉止させ、ケーブル巻き上げ装置２５０Ａを駆動して入口側エレベータ１７０Ａを上昇させる。次のＳ１５では、重量計測器２６０Ａ（第１重量計測手段）により燃料搬送車両３００の総重量を計測し、その重量計測値Ｇ１を荷卸し前の重量として記憶部２４０に記憶させる。
【００４２】
続いて、Ｓ１６に進み、入口側エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に到着したか否かをチェックする。Ｓ１６において、入口側エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に到着した場合、Ｓ１７に進み、入口側エレベータ１７０Ａを停止させ、入口側エレベータ１７０Ａの退出側ドア１７６Ａを開放させる。
【００４３】
続いて、Ｓ１８では、燃料搬送車両３００が入口側エレベータ１７０Ａから退出したか否かをチェックする。尚、入口側エレベータ１７０Ａから燃料搬送車両３００が退出したことを確認する手段としては、入口側エレベータ１７０Ａ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ａの計測値の減少に基づいて判断することも可能である。
【００４４】
Ｓ１８において、燃料搬送車両３００が入口側エレベータ１７０Ａから退出した場合は、Ｓ１９に進み、入口側エレベータ１７０Ａの退出側ドア１７６Ａを閉止させ、ケーブル巻き上げ装置２５０Ａを駆動して入口側エレベータ１７０Ａを降下させる。この後は、Ｓ１１の制御処理に戻り、Ｓ１１〜Ｓ１９の処理を繰り返す。
【００４５】
図４は制御装置が実行する荷卸しステージの制御処理を説明するためのフローチャートである。図４に示されるように、制御装置２００の荷卸しステージ制御部２２０は、Ｓ２１で燃料搬送車両３００の停止位置を検出する。停止位置の検出手段としては、燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂあるいは高所通路１６２を監視する監視カメラを用いても良い。続いて、Ｓ２２に進み、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０に積載された燃料の種別を燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂによって検出する。
【００４６】
尚、上記Ｓ２１の燃料搬送車両３００の停止位置を検出、及びＳ２２の荷台３１０に積載された燃料の種別を検出する処理は、同時に行なっても良い、あるいは処理順序を逆の手順で行なっても良い。
【００４７】
次のＳ２３では、当該燃料搬送車両３００が停止した位置からの荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂ（石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０）の種別と、荷台３１０に積載された燃料の種別とが一致するか否かをチェックする（比較手段）。
【００４８】
Ｓ２３において、当該燃料搬送車両３００が停止した位置から荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの種別と荷台３１０に積載された燃料の種別とが一致しない場合は、Ｓ２４に進み、警報（アラーム）を発声させるか、あるいはスピーカから荷卸しの位置が間違っていることを報知する（警報手段）。例えば、石炭を積載した燃料搬送車両３００がバイオマス用の燃料投入部１８０Ｂに荷卸しする位置で停止した場合、あるいはバイオマス又は廃棄物燃料を積載した燃料搬送車両３００が石炭用の燃料投入部１８０Ａに荷卸しする位置で停止した場合は、Ｓ２４で警報あるいは警告メッセージを発して当該燃料搬送車両３００の運転者に報知する。
【００４９】
また、Ｓ２３において、当該燃料搬送車両３００が停止した位置から荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの種別と荷台３１０に積載された燃料の種別とが一致した場合、すなわち、石炭を積載した燃料搬送車両３００が石炭用の燃料投入部１８０Ａに荷卸しする位置で停止した場合、あるいはバイオマス又は廃棄物燃料を積載した燃料搬送車両３００がバイオマス又は廃棄物燃料用の燃料投入部１８０Ｂに荷卸しする位置で停止した場合は、Ｓ２５に進む。Ｓ２５では、当該燃料搬送車両３００が停止した位置での荷卸しを許可するための緑色ランプを点灯させる。また、緑色ランプの代わりに電光表示器により、例えば、「荷卸しＯＫ」といった文字パターンを点灯させても良い。尚、緑色ランプ又は電光表示器は、荷卸しステージ１６０の高所通路１６２の側壁又は天井などに設けられており、当該燃料搬送車両３００の運転席から見やすい位置に設けられている。
【００５０】
これにより、当該燃料搬送車両３００の運転者は、荷台傾斜機構を駆動させて荷台３１０を傾斜させて後部側から、燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂに燃料を荷卸しする。そして、荷台３１０に積載された燃料は、燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂを通過して上方から石炭貯蔵部１２０またはバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入される。従って、運転者が当該燃料搬送車両３００の荷台３１０に積載された燃料の種別と停止位置における荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂの種別が一致した場合に荷卸しが許可され、石炭貯蔵部１２０またはバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に誤って種別の異なる燃料を投入することが防止される。
【００５１】
次のＳ２６では、当該燃料搬送車両３００の荷卸しが完了したか否かをチェックする。このＳ２６においては、例えば、燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂの検出信号（画像信号または色信号）の変化、あるいは高所通路１６２を監視する監視カメラから出力された画像データに基づいて荷卸し完了を判断しても良い。
【００５２】
Ｓ２６において、当該燃料搬送車両３００の荷卸しが完了した場合は、Ｓ２７に進み、高所通路１６２の側壁に設けられた矢印形状の表示灯１９２Ａ，１９２Ｂを点灯または点滅させて運転者に進行方向をガイド（進行方向ガイド手段）する。これにより、運転者は、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０を降下させながら表示灯１９２Ａ，１９２Ｂの矢印方向である出口側エレベータ１７０Ｂに向かって該燃料搬送車両３００を移動させる。
【００５３】
次のＳ２８では、出口側エレベータ１７０Ｂに向かって移動する当該燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さ位置を荷台高さ検出センサ１９４により検出する。続いて、Ｓ２９においては、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さが高い位置（荷台３１０が傾斜状態）にある場合、Ｓ３０に進み、警報（アラーム）または「荷台を降下させて」といった音声メッセージをスピーカから発声させて運転者に報知する。
【００５４】
そのため、運転者は、荷卸し完了した後に荷台３１０を傾斜させたまま当該燃料搬送車両３００を発車させて出口側エレベータ１７０Ｂに向かって移動した場合、警報または音声メッセージにより荷台３１０を降下させる操作を忘れていることに気付き、当該燃料搬送車両３００を停止して荷台３１０を降下させることができる。
【００５５】
また、Ｓ２９においては、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さが低い位置（荷台３１０が水平状態）にある場合、Ｓ３１に進み、出口側エレベータ１７０Ｂの進入側ドア１７４Ｂを開放させる。これにより、当該燃料搬送車両３００は、荷台３１０を低い位置（荷台３１０が水平状態）に降下させたことを条件に出口側エレベータ１７０Ｂ内に進入することが許可される。従って、運転者が荷台３１０を低い位置に降下させずに移動した場合は、出口側エレベータ１７０Ｂの進入側ドア１７４Ｂが閉止されているので、当該燃料搬送車両３００が出口側エレベータ１７０Ｂに進入することが阻止される。
【００５６】
これで、荷卸しステージ１６０における制御処理が終了し、Ｓ２１の制御処理に戻り、Ｓ２１〜Ｓ３１の処理を繰り返す。
【００５７】
図５は制御装置が実行する出口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。図５に示されるように、制御装置２００の出口側エレベータ制御部２３０は、Ｓ４１で出口側エレベータ１７０Ｂに燃料搬送車両３００が進入したか否かをチェックする。尚、出口側エレベータ１７０Ｂにおける燃料搬送車両３００の存在を確認する手段としては、出口側エレベータ１７０Ｂ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ｂの計測値の増大に基づいて判断することも可能である。
【００５８】
Ｓ４１において、出口側エレベータ１７０Ｂに燃料搬送車両３００が進入したことが確認された場合は、Ｓ４２に進み、出口側エレベータ１７０Ｂの進入側ドア１７４Ｂを閉止し、ケーブル巻き上げ装置２５０Ｂを駆動して出口側エレベータ１７０Ｂを降下させる。
【００５９】
次のＳ４３では、重量計測器２６０Ｂ（第２重量計測手段）により燃料搬送車両３００の総重量を計測し、その重量計測値Ｇ２を荷卸し後の重量として記憶部２４０に記憶させる。
【００６０】
続いて、Ｓ４４に進み、荷卸し前の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を差引いて、演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３を当該燃料搬送車両３００による燃料の投入量として記憶部２４０に記憶させる（演算手段）。
【００６１】
次のＳ４５では、出口側エレベータ１７０Ｂが地上（１階）に到着したか否かをチェックする。Ｓ４５において、出口側エレベータ１７０Ｂが地上（１階）に到着した場合、Ｓ４６に進み、出口側エレベータ１７０Ｂを停止させ、出口側エレベータ１７０Ｂの退出側ドア１７６Ｂを開放させる。
【００６２】
続いて、Ｓ４７では、燃料搬送車両３００が出口側エレベータ１７０Ｂから退出したか否かをチェックする。尚、出口側エレベータ１７０Ｂから燃料搬送車両３００が退出したことを確認する手段としては、出口側エレベータ１７０Ｂ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ｂの計測値の減少に基づいて判断することも可能である。
【００６３】
Ｓ４７において、燃料搬送車両３００が出口側エレベータ１７０Ｂから退出した場合は、Ｓ４８に進み、出口側エレベータ１７０Ｂの退出側ドア１７６Ｂを閉止させ、ケーブル巻き上げ装置２５０Ａを駆動して出口側エレベータ１７０Ｂを上昇させる。この後は、Ｓ４１の制御処理に戻り、Ｓ４１〜Ｓ４８の処理を繰り返す。
【００６４】
このように、荷卸し完了した燃料搬送車両３００は、出口側エレベータ１７０Ｂが降下する間に荷卸し後の総重量を計測されると共に、荷卸し前の総重量の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を減算して石炭貯蔵部１２０またはバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入された燃料の投入量を演算することが可能になり、運転者が重量計測のために別の場所に設置された重量計測所へ迂回する必要がなくなり、その分、燃料搬送車両３００の移動時間が短縮されて燃料の搬送効率が向上する。
【００６５】
ここで、変形例について説明する。
【００６６】
図６は変形例１の荷卸しステージの平面図である。尚、図６において、上記実施例と同一部分には、同一符合を付してその説明を省略する。
【００６７】
図６に示されるように、変形例１の燃料供給装置１１０Ａは、昇降機１７０が１基のみであり、上記実施例よりも出口側の昇降機１７０が１基削減されている。そのため、荷卸しステージ１６０は、一端が昇降機１７０の昇降機建屋１７２Ａの側壁に結合され、他端が地上から起立する支柱４００により支持されている。
【００６８】
また、燃料搬送車両３００は、昇降機１７０のエレベータ１７０Ａによって荷卸しステージ１６０まで上昇し、高所通路１６２に設けられた燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂに燃料を荷卸しする。荷卸し完了した燃料搬送車両３００は、荷台３１０を降下させて後退し、退出側ドア１７６Ａから昇降機１７０のエレベータ１７０Ａに戻る。
【００６９】
そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に降下すると、燃料搬送車両３００は、退出側ドア１７６Ａから退出する。従って、燃料搬送車両３００は、１台ずつ昇降機１７０により昇降して荷卸し作業を行なう。
【００７０】
また、燃料搬送車両３００は、エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に上昇する過程で荷卸し前の総重量が重量計測器２６０Ａにより計測され、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に降下する過程で荷卸し完了後の総重量が計測される。そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に到着するまでに、荷卸し前の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を差引いて、演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３を当該燃料搬送車両３００による燃料の投入量として記憶部２４０に記憶させることができる。
【００７１】
変形例１の燃料供給装置１１０Ａでは、昇降機１７０が１基設けられた構成であるので、敷地面積の小さい場所にも建設することが可能であり、且つ建設コストも安価に抑えることが可能になる。
【００７２】
図７は変形例２の荷卸しステージの平面図である。尚、図７において、上記実施例と同一部分には、同一符合を付してその説明を省略する。
【００７３】
図７に示されるように、変形例２の燃料供給装置１１０Ｂは、上記変形例１と同様に、昇降機１７０が１基のみであり、上記実施例よりも出口側の昇降機１７０が１基削減されている。また、高所通路１６２の側方に燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂが設置され、高所通路１６２には、燃料搬送車両３００の向きを回転させて方向転換するターンテーブル１６４Ａ、１６４Ｂが設けられている。
【００７４】
また、燃料搬送車両３００は、昇降機１７０のエレベータ１７０Ａによって荷卸しステージ１６０まで上昇し、エレベータ１７０Ａの退出側ドア１７６Ｂから高所通路１６２に退出し、ターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂ上で停止する。そして、ターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂが時計方向に９０°回動することにより、燃料搬送車両３００の後部側を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂに向けた位置に停止させる。
【００７５】
この後、運転者は、燃料搬送車両３００を後退させて荷台３１０の後部を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの上方に移動させる。そして、運転者は、荷台３１０を傾斜させて燃料を荷卸しする。
【００７６】
荷卸し完了した燃料搬送車両３００は、荷台３１０を降下させて前進してターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂに戻り、ターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂ上で停止する。このため、燃料搬送車両３００は、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂを通過することがないので、タイヤが燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの周囲に溢れた燃料によって汚れることがないので、清掃作業を省略することができる。
【００７７】
そして、荷卸しが完了した燃料搬送車両３００は、ターンテーブル１６４Ａ、１６４Ｂが９０°時計方向に回動して前部（運転席側）がエレベータ１７０Ａを向くように方向転換される。
【００７８】
この後、運転者は、燃料搬送車両３００を前進させて退出側ドア１７６Ａから昇降機１７０のエレベータ１７０Ａに戻る。そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に到着すると、燃料搬送車両３００は進入側ドア１７４Ａから退出する。
【００７９】
また、変形例２においても、上記変形例１の場合と同様に、エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に上昇する過程で荷卸し前の燃料搬送車両３００の総重量が重量計測器２６０Ａにより計測され、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に降下する過程で荷卸し完了後の燃料搬送車両３００の総重量が計測される。そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に到着するまでに、荷卸し前の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を差引いて、演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３を当該燃料搬送車両３００による燃料の投入量として記憶部２４０に記憶させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００８０】
尚、上記説明では、昇降機１基、あるいは２基の場合を例に挙げて説明したが、これに限らず、昇降機を３基または４基設ける構成としても良いのは勿論である。
【００８１】
また、上記説明では、バイオマス又は廃棄物燃料が貯蔵される燃料貯蔵部を１基のみの場合を説明したが、これに限らず、複数のバイオマス又は廃棄物燃料を貯留する複数の燃料貯蔵部を設置する構成としても良いのは勿論である。
【００８２】
また、上記実施例では、流動層ボイラーを用いて説明したが、これに限らず、流動層ボイラー以外のボイラーでも良いし、また流動層ボイラーにはバブリング流動層ボイラー（図１に示す）と、外部循環流動層ボイラーとがあるが、どちらのタイプでも本発明が適用することができるのは勿論である。
【符号の説明】
【００８３】
１０ ボイラー
２０ 燃焼室
３０ 砂
４０ 蒸発水管
５０ エアノズル
６０ 供給スクリューコンベヤ
７０ 汽水分離装置
８０ 熱交換機
９０ 排ガスヒータ
１００ 集塵ホッパ
１１０、１１０Ａ、１１０Ｂ 燃料供給装置
１２０ 石炭貯蔵部
１３０ バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部
１４０、１５０ 燃料供給管
１４２、１５２ 供給量調整部
１６０ 荷卸しステージ
１６２ 高所通路
１６４Ａ、１６４Ｂ ターンテーブル
１７０ 昇降機
１７０Ａ 入口側エレベータ
１７０Ｂ 出口側エレベータ
１７２Ａ、１７２Ｂ 昇降機用建屋
１７４Ａ、１７４Ｂ 進入側ドア
１７６Ａ、１７６Ｂ 退出側ドア
１８０Ａ、１８０Ｂ 燃料投入部
１９０Ａ、１９０Ｂ 燃料種別検出センサ
１９２Ａ，１９２Ｂ 表示灯
１９４ 荷台高さ検出センサ
２００ 制御装置
２１０ 入口側エレベータ制御部
２２０ 荷卸しステージ制御部
２３０ 出口側エレベータ制御部
２４０ 記憶部
２５０Ａ、２５０Ｂ ケーブル巻き上げ装置
２６０Ａ、２６０Ｂ 重量計測器
３００ 燃料搬送車両
３１０ 荷台
【技術分野】
【０００１】
本発明はボイラーの燃料供給装置に係り、特にボイラーの燃焼室に石炭及びバイオマス、廃棄物燃料などを投入して燃焼させるように構成されたボイラーの燃料供給装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、バイオマス、廃棄物燃料（プラスチック、ＲＰＦ（Ｒｅｆｕｓｅ Ｐａｐｅｒ ａｎｄ Ｐｌａｓｔｉｃ Ｆｕｅｌ）、カットタイヤなど）を使用するボイラーの開発が進められている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ボイラーに燃料を供給する装置としては、例えば、当該ボイラーの燃焼室よりも高い位置（高所）に各燃料の種別毎の貯蔵部が設けられ、各貯蔵部の燃料が傾斜を有する燃料供給管路を介して燃焼室に供給される方式が広く採用されている。
【０００４】
また、各燃料は、車両により搬送され、車両から荷卸しされた各燃料は、コンベヤによって搬送され、各貯蔵部に投入される。
【０００５】
各貯蔵部は、一定量の燃料を燃焼室に継続して供給するため、例えば、夜間に供給される分を昼間のうちに車両によって運搬された各燃料を余分に貯蔵している。従って、車両による燃料の補充作業は、昼間の時間帯に集中して行なわれている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−２０８６６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来は、車両によって地上で荷卸しされた各燃料をコンベヤによって高所に設置された燃料貯蔵部まで搬送させるように構成されており、燃料貯蔵部の容量が大型化すると共に燃料貯蔵部の上部開口がより高所に位置するため、複数のコンベヤを連結する必要がある。
【０００８】
さらに、燃料搬送車両によって搬送された各燃料をパワーシャベルなどの機械を操作してコンベヤに供給する場合には、作業に手間が掛かり、搬送効率を向上させることが難しかった。
【０００９】
また、例えば、燃料として、石炭、バイオマス、廃棄物燃料などの固形物を使用する場合には、当該固形物を搬送する過程でコンベヤから溢れた細片や粉がローラに付着してローラの回転部分の摩擦を増大させるおそれがあるので、ローラの周囲を清掃する回数を増やして頻繁に清掃作業を行なうことになり、コンベヤ数の増加に伴いコンベヤのメンテナンスに多くの労力が必要となり、作業員の負担が増加するという問題があった。
【００１０】
そこで、本発明は上記事情に鑑み、上記課題を解決したボイラーの燃料供給装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような手段を有する。
（１）本発明は、高所に設置された燃料貯蔵部からボイラーに燃料を供給するボイラーの燃料供給装置において、
燃料搬送車両が前記燃料貯蔵部の上方を通行するように形成された高所通路と、
前記燃料搬送車両を前記高所通路と地上との間で昇降させる昇降機と、
前記昇降機により前記高所通路に到着した前記燃料搬送車両に積載された燃料を前記燃料貯蔵部に投入するための開口を有する燃料投入部と、
を備え、
前記燃料搬送車両は、前記燃料を積載したまま前記昇降機により前記高所通路に上昇し、前記燃料投入部に前記燃料を投入した後に前記昇降機により降下することを特徴とする。
（２）本発明の前記昇降機は、
前記燃料を積載した前記燃料搬送車両を前記地上から前記高所通路に上昇させる入口側エレベータと、
前記燃料を前記燃料投入部に投入した前記燃料搬送車両を前記高所通路から前記地上に降下させる出口側エレベータと、
を有することを特徴とする。
（３）本発明は、前記入口側エレベータは前記高所通路の一端に配置され、
前記出口側エレベータは前記高所通路の他端に配置され、
前記燃料搬送車両は、前記高所通路の一端から進入し、前記高所通路の他端から退出することを特徴とする。
（４）本発明は、前記燃料貯蔵部及び前記燃料投入部を複数設け、
前記燃料搬送車両は、各燃料投入部に対応する種別の燃料を投入することを特徴とする。
（５）本発明は、前記高所通路に前記燃料搬送車両に積載された燃料の種別を検知する燃料検知手段と、
前記燃料搬送車両の停止位置の燃料投入部の種別と前記燃料検知手段により検知された当該燃料搬送車両に積載された燃料の種別とを比較する比較手段と、
該比較手段による比較結果が不一致の場合に警報を発する警報手段と、
をさらに備えたことを特徴とする。
（６）本発明は、前記昇降機により昇降される過程で前記燃料搬送車両の重量を計測する重量計測手段と、
前記昇降機において、前記燃料搬送車両が上昇する過程で前記重量計測手段により計測された第１重量計測値から、前記燃料搬送車両が降下する過程で計測された第２重量計測値を差し引いた重量値を演算する演算手段と、
前記演算手段の演算結果を前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする。
（７）本発明は、前記入口側エレベータに設けられ、燃料が積載された前記燃料搬送車両の重量を計測する第１重量計測手段と、
前記出口側エレベータに設けられ、燃料を下ろした前記燃料搬送車両の重量を計測する第２重量計測手段と、
前記第１重量計測手段により計測された第１重量計測値から前記第２重量計測手段により計測された第２重量計測値を差し引いた値を当該燃料搬送車両から前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする。
（８）本発明は、前記高所通路に設けられ、前記燃料搬送車両の進行方向をガイドする進行方向ガイド手段をさらに備えたことを特徴とする。
（９）本発明の前記燃料搬送車両は、前記燃料が積載された荷台を後方に傾けて当該荷台の燃料を後端部より落下させる荷台傾斜機構を有し、
前記燃料搬送車両が前記荷台傾斜機構により前記荷台の燃料を後方へ落下させた後、前記荷台を水平状態に戻したことを検知する荷台検知手段を前記高所通路に設けたことを特徴とする。
（１０）本発明は、前記燃料投入部を前記高所通路の側方に配置し、
前記高所通路に前記燃料搬送車両の向きを変更するターンテーブルを設け、
前記燃料搬送車両は、前記ターンテーブル上に停止した状態で荷台の後端が前記高所通路の側方に配置された前記燃料投入部の上方に移動したとき、前記荷台の燃料を後方へ落下させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、燃料搬送車両が燃料を積載したまま昇降機により高所通路に上昇し、燃料投入部に燃料を投入した後に昇降機により降下することにより、車両に搭載された燃料を直接、燃料貯蔵部に荷卸しすることが可能になり、燃料の搬送効率を向上させることができると共に、燃料を搬送するためのコンベヤを廃止してコンベヤの清掃作業を不要にして作業員の負担を軽減することができると共に、コンベヤのメンテナンスに要する手間を削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明によるボイラーの燃料供給装置の一実施例を模式的に示す概略構成図である。
【図２】荷卸しステージの平面図である。
【図３】制御装置が実行する入口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図４】制御装置が実行する荷卸しステージの制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図５】制御装置が実行する出口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図６】変形例１の荷卸しステージの平面図である。
【図７】変形例２の荷卸しステージの平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態について説明する。
【実施例１】
【００１５】
図１は本発明によるボイラーの燃料供給装置の一実施例を模式的に示す概略構成図である。図２は荷卸しステージの平面図である。
【００１６】
図１及び図２に示されるように、ボイラー１０は、例えば、流動層ボイラーからなり、燃焼室２０の炉下部に砂３０が貯留され、燃焼室２０の壁部近傍には、蒸発水管４０が設けられている。また、燃焼室２０の底部には、砂３０を攪拌するエアノズル５０が設けられている。さらに、エアノズル５０の下方には、砂３０に含まれる異物を除去するための異物除去装置への供給スクリューコンベヤ６０が設けられている。尚、供給スクリューコンベヤ６０から排出された異物は、濾過されて再利用される。
【００１７】
また、燃焼室２０の上方には、蒸気中の水滴を分離させる汽水分離装置７０が設けられている。さらに、燃焼室２０の側方には、蒸気過熱器８０、節炭器８２、空気予熱器９０、集塵ホッパ１００が設けられている。
【００１８】
ボイラー１０の燃焼室２０においては、エアノズル５０から噴射された空気により砂３０が流動状態となり、この流動状態の中に燃料供給装置１１０より石炭やバイオマス、廃棄物燃料の各燃料を供給し、約７００°Ｃ〜９００°Ｃの温度で燃焼させる。
【００１９】
燃料供給装置１１０は、石炭貯蔵部１２０と、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０と、荷卸しステージ１６０と、一対の昇降機１７０と、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂと、制御装置２００とを有する。石炭貯蔵部１２０及びバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０は、燃料貯蔵部であり、ボイラー１０の燃焼室２０よりも高い位置（高所）に設けられ、底部に燃料供給管１４０、１５０が連通されている。また、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０は、木屑などからなるバイオマス又は廃棄物燃料（プラスチック、ＲＰＦ（Ｒｅｆｕｓｅ Ｐａｐｅｒ ａｎｄ Ｐｌａｓｔｉｃ Ｆｕｅｌ）、カットタイヤなど）を貯蔵する。尚、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０にどの種類の燃料を貯蔵するのかは、そのときの購入コストなどによって任意に選択される。
【００２０】
燃料供給管１４０、１５０は、水平に対して所定角度傾斜しており、上端が石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０の底部に連通され、下端が燃焼室２０の側壁に連通されている。また、燃料供給管１４０、１５０の上端には、各燃料の供給量を調整する供給量調整部１４２、１５２が設けられている。
【００２１】
供給量調整部１４２、１５２により所定供給量に調整された各燃料は、燃料供給管１４０、１５０を介して燃焼室２０内を流動する砂３０に安定供給され、燃焼される。
【００２２】
荷卸しステージ１６０は、石炭貯蔵部１２０及びバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０の上方に設けられ、燃料搬送車両３００が通行する高所通路１６２を有する。高所通路１６２は、石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０の上部開口に対向するように配置された燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂが設けられている。
【００２３】
一対の昇降機１７０は、燃料搬送車両３００を高所通路１６２と地上（１階）との間で昇降させるエレベータ装置からなる。入口側の昇降機１７０は、燃料を積載した燃料搬送車両３００を地上（１階）から高所通路１６２に上昇させる入口側エレベータ１７０Ａを有する。また、出口側の昇降機１７０は、燃料を荷卸しした燃料搬送車両３００を高所通路１６２から地上（１階）に降下させる出口側エレベータ１７０Ｂを有する。入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂは、それぞれ燃料搬送車両３００が進入可能な大型の箱体からなり、それぞれ地上から荷卸しステージ１６０までの高さまで垂直に起立された昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂ内を昇降可能に収納されている。そして、荷卸しステージ１６０は、両端が昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂの側壁に結合され、昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂ間に横架されている。
【００２４】
昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂは、入口側エレベータ１７０Ａ、出口側エレベータ１７０Ｂが昇降するための空間を有し、当該空間の内壁には入口側エレベータ１７０Ａ、出口側エレベータ１７０Ｂが昇降をガイドするガイドレールが設けられている。また、昇降機用建屋１７２Ａ、１７２Ｂの上部には、入口側エレベータ１７０Ａ、出口側エレベータ１７０Ｂを昇降させるケーブル巻き上げ装置２５０Ａ、２５０Ｂが設けられている。
【００２５】
さらに、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂは、進入側ドア１７４Ａ、１７４Ｂ、退出側ドア１７６Ａ、１７６Ｂを有する。また、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂは、上部に設けられたケーブル巻き上げ装置２５０Ａ、２５０Ｂが巻き上げる複数のケーブルにより吊下されており、ケーブルの巻き上げ量に応じた高さ位置に移動するように構成されている。
【００２６】
また、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂの床面には、燃料搬送車両３００の総重量を測定する第１、第２重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂが設けられている。重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂは、例えば、床面の下側に設けられたロードセルまたはトルクセンサなどの重量計測手段からなる。
【００２７】
燃料搬送車両３００は、ダンプカーのように荷卸し時に荷台３１０を後方に傾斜させる荷台傾斜機構を有する。また、燃料搬送車両３００は、入口側エレベータ１７０Ａ及び出口側エレベータ１７０Ｂの床面に設けられた重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂにより、荷卸し前の総重量と荷卸し後の総重量とを自動的に計測されるため、運転者が燃料搬送車両３００を重量計測所に移動させる必要がなく、その分燃料搬送効率が高められている。
【００２８】
燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂは、高所通路１６２に所定間隔をおいて設けられ、燃料搬送車両３００に積載された燃料を石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入するための開口を有する。また、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂは、格子状に形成された枠体（グレーチング）が嵌められており、所定寸法以下に粉砕された燃料のみが石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入されるように設けられている。
【００２９】
入口側エレベータ１７０Ａと出口側エレベータ１７０Ｂとの間は、直線状に形成された高所通路１６２により接続されており、且つ高所通路１６２には、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂが設けられている。そのため、燃料搬送車両３００は、入口側エレベータ１７０Ａにより荷卸しステージ１６０に上昇し、入口側エレベータ１７０Ａから前進して燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかを通過した位置に停止し、荷台３１０を傾斜させて積載された燃料を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかに投入する。さらに、燃料搬送車両３００の運転者は、荷卸しが完了すると、荷台３１０を水平状態に戻した後、さらに前進して出口側エレベータ１７０Ｂに進入し、高所から地上（１階）へ降下する。従って、燃料搬送車両３００の運転者は、狭い通路で方向転換せずに済み、直進することで高所通路１６２に進入し、荷卸し作業後、高所通路１６２を退出するため、移動時間を短縮することができる。
【００３０】
このように、燃料供給装置１１０では、燃料搬送車両３００が燃料を積載したまま入口側の昇降機１７０により高所通路１６２に上昇し、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの何れかに燃料を投入した後に出口側の昇降機１７０により降下することにより、燃料搬送車両３００に積載された燃料を直接、燃料貯蔵部１８０Ａ、１８０Ｂに荷卸しすることが可能になるため、燃料の搬送効率を向上させることができると共に、燃料を搬送するためのコンベヤを廃止してコンベヤの清掃作業やコンベヤのローラのメンテナンスを不要にして作業員の負担を軽減することが可能になる。
【００３１】
また、高所通路１６２の天井には、燃料搬送車両３００の荷台３１０に積載された燃料の種別を検出するための燃料種別検出センサ（燃料検知手段）１９０Ａ、１９０Ｂが燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂに対応して設けられている。燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂは、例えば、イメージセンサ（ＣＣＤ）などからなる。制御装置２００は、燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂによって検出された燃料搬送車両３００の荷台３１０の画像データから燃料搬送車両３００の有無、及び荷台に積載された燃料の形状や色をデータベースのデータと比較して石炭、あるいはバイオマス、廃棄物燃料の何れかを判別する。
【００３２】
また、高所通路１６２の側壁には、燃料搬送車両３００の進行方向（一方通行）をガイドする矢印形状の表示灯（進行方向ガイド手段）１９２Ａ，１９２Ｂが設けられている。表示灯１９２Ａ，１９２Ｂは、燃料搬送車両３００が荷卸しを完了した後、点灯、又は点滅することで運転者に退出方向を指示する。これにより、運転者は、荷卸しが完了した後、燃料搬送車両３００を前進させて出口側エレベータ１７０Ｂに進入させることができる。よって、運転者が誤って燃料搬送車両３００を後退させて入口側エレベータ１７０Ａに戻すことを防止できる。
【００３３】
また、出口側エレベータ１７０Ｂの手前の側壁には、燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さを検出する荷台高さ検出センサ（荷台検知手段）１９４が設けられている。この荷台高さ検出センサ１９４は、例えば、超音波センサ、あるいは赤外線センサなどからなり、荷卸し後に荷台３１０を降下させずに燃料搬送車両３００を前進させた場合、荷台３１０を検出したことを示す荷台検出信号を出力する。そして、運転者に対して警報を発して荷台３１０を降下させるように報知することを可能にすることができる。
【００３４】
制御装置２００は、例えば、ボイラー管理室などに設置されており、入口側エレベータ制御部２１０と、荷卸しステージ制御部２２０と、出口側エレベータ制御部２３０と、記憶部２４０とを有する。入口側エレベータ制御部２１０は、入口側エレベータ１７０Ａの昇降動作及び進入側ドア１７４Ａ、退出側ドア１７６Ａの開閉制御、及び入口側エレベータ１７０Ａに進入した燃料搬送車両３００の総重量を計測し、当該重量計測値Ｇ１を記憶部２４０に記憶させる。
【００３５】
荷卸しステージ制御部２２０は、入口側エレベータ１７０Ａにより高所通路１６２に到着した燃料搬送車両３００の停止位置、積載された燃料の種別を判別する。
【００３６】
出口側エレベータ制御部２３０は、出口側エレベータ１７０Ｂの昇降動作及び進入側ドア１７４Ｂ、退出側ドア１７６Ｂの開閉制御、及び入口側エレベータ１７０Ｂに進入した燃料搬送車両３００の総重量を計測し、当該重量計測値Ｇ２を記憶部２４０に記憶させる。
【００３７】
記憶部２４０は、各制御で実行される制御プログラムや計測された重量値を各燃料搬送車両３００から投入された燃料の重量として記憶する。また、記憶部２４０は、各燃料搬送車両３００が搬送する燃料の種別（石炭またはバイオマス、廃棄物燃料）の識別するためのデータ（形状や大きさや色など）及び重量計測器２６０Ａ、２６０Ｂにより計測された重量計測値Ｇ１、Ｇ２及び演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３が格納されている。
【００３８】
ここで、上記制御装置２００が実行する制御処理について図３乃至図５を参照して説明する。
【００３９】
図３は制御装置が実行する入口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。図３に示されるように、制御装置２００の入口側エレベータ制御部２１０は、Ｓ１１で入口側エレベータ１７０Ａが地上（１階）にあることを確認する。Ｓ１１において、入口側エレベータ１７０Ａが地上（１階）で停止している場合は、Ｓ１２に進み、進入側ドア１７４Ａを開放させる。
【００４０】
次のＳ１３では、入口側エレベータ１７０Ａに燃料搬送車両３００が進入したことか否かをチェックする。尚、入口側エレベータ１７０Ａにおける燃料搬送車両３００の存在を確認する手段としては、入口側エレベータ１７０Ａ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ａの計測値の増大に基づいて判断することも可能である。
【００４１】
Ｓ１３において、入口側エレベータ１７０Ａに燃料搬送車両３００が進入したことが確認されると、Ｓ１４に進み、進入側ドア１７４Ａを閉止させ、ケーブル巻き上げ装置２５０Ａを駆動して入口側エレベータ１７０Ａを上昇させる。次のＳ１５では、重量計測器２６０Ａ（第１重量計測手段）により燃料搬送車両３００の総重量を計測し、その重量計測値Ｇ１を荷卸し前の重量として記憶部２４０に記憶させる。
【００４２】
続いて、Ｓ１６に進み、入口側エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に到着したか否かをチェックする。Ｓ１６において、入口側エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に到着した場合、Ｓ１７に進み、入口側エレベータ１７０Ａを停止させ、入口側エレベータ１７０Ａの退出側ドア１７６Ａを開放させる。
【００４３】
続いて、Ｓ１８では、燃料搬送車両３００が入口側エレベータ１７０Ａから退出したか否かをチェックする。尚、入口側エレベータ１７０Ａから燃料搬送車両３００が退出したことを確認する手段としては、入口側エレベータ１７０Ａ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ａの計測値の減少に基づいて判断することも可能である。
【００４４】
Ｓ１８において、燃料搬送車両３００が入口側エレベータ１７０Ａから退出した場合は、Ｓ１９に進み、入口側エレベータ１７０Ａの退出側ドア１７６Ａを閉止させ、ケーブル巻き上げ装置２５０Ａを駆動して入口側エレベータ１７０Ａを降下させる。この後は、Ｓ１１の制御処理に戻り、Ｓ１１〜Ｓ１９の処理を繰り返す。
【００４５】
図４は制御装置が実行する荷卸しステージの制御処理を説明するためのフローチャートである。図４に示されるように、制御装置２００の荷卸しステージ制御部２２０は、Ｓ２１で燃料搬送車両３００の停止位置を検出する。停止位置の検出手段としては、燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂあるいは高所通路１６２を監視する監視カメラを用いても良い。続いて、Ｓ２２に進み、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０に積載された燃料の種別を燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂによって検出する。
【００４６】
尚、上記Ｓ２１の燃料搬送車両３００の停止位置を検出、及びＳ２２の荷台３１０に積載された燃料の種別を検出する処理は、同時に行なっても良い、あるいは処理順序を逆の手順で行なっても良い。
【００４７】
次のＳ２３では、当該燃料搬送車両３００が停止した位置からの荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂ（石炭貯蔵部１２０、バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０）の種別と、荷台３１０に積載された燃料の種別とが一致するか否かをチェックする（比較手段）。
【００４８】
Ｓ２３において、当該燃料搬送車両３００が停止した位置から荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの種別と荷台３１０に積載された燃料の種別とが一致しない場合は、Ｓ２４に進み、警報（アラーム）を発声させるか、あるいはスピーカから荷卸しの位置が間違っていることを報知する（警報手段）。例えば、石炭を積載した燃料搬送車両３００がバイオマス用の燃料投入部１８０Ｂに荷卸しする位置で停止した場合、あるいはバイオマス又は廃棄物燃料を積載した燃料搬送車両３００が石炭用の燃料投入部１８０Ａに荷卸しする位置で停止した場合は、Ｓ２４で警報あるいは警告メッセージを発して当該燃料搬送車両３００の運転者に報知する。
【００４９】
また、Ｓ２３において、当該燃料搬送車両３００が停止した位置から荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの種別と荷台３１０に積載された燃料の種別とが一致した場合、すなわち、石炭を積載した燃料搬送車両３００が石炭用の燃料投入部１８０Ａに荷卸しする位置で停止した場合、あるいはバイオマス又は廃棄物燃料を積載した燃料搬送車両３００がバイオマス又は廃棄物燃料用の燃料投入部１８０Ｂに荷卸しする位置で停止した場合は、Ｓ２５に進む。Ｓ２５では、当該燃料搬送車両３００が停止した位置での荷卸しを許可するための緑色ランプを点灯させる。また、緑色ランプの代わりに電光表示器により、例えば、「荷卸しＯＫ」といった文字パターンを点灯させても良い。尚、緑色ランプ又は電光表示器は、荷卸しステージ１６０の高所通路１６２の側壁又は天井などに設けられており、当該燃料搬送車両３００の運転席から見やすい位置に設けられている。
【００５０】
これにより、当該燃料搬送車両３００の運転者は、荷台傾斜機構を駆動させて荷台３１０を傾斜させて後部側から、燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂに燃料を荷卸しする。そして、荷台３１０に積載された燃料は、燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂを通過して上方から石炭貯蔵部１２０またはバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入される。従って、運転者が当該燃料搬送車両３００の荷台３１０に積載された燃料の種別と停止位置における荷卸し可能な燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂの種別が一致した場合に荷卸しが許可され、石炭貯蔵部１２０またはバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に誤って種別の異なる燃料を投入することが防止される。
【００５１】
次のＳ２６では、当該燃料搬送車両３００の荷卸しが完了したか否かをチェックする。このＳ２６においては、例えば、燃料種別検出センサ１９０Ａ、１９０Ｂの検出信号（画像信号または色信号）の変化、あるいは高所通路１６２を監視する監視カメラから出力された画像データに基づいて荷卸し完了を判断しても良い。
【００５２】
Ｓ２６において、当該燃料搬送車両３００の荷卸しが完了した場合は、Ｓ２７に進み、高所通路１６２の側壁に設けられた矢印形状の表示灯１９２Ａ，１９２Ｂを点灯または点滅させて運転者に進行方向をガイド（進行方向ガイド手段）する。これにより、運転者は、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０を降下させながら表示灯１９２Ａ，１９２Ｂの矢印方向である出口側エレベータ１７０Ｂに向かって該燃料搬送車両３００を移動させる。
【００５３】
次のＳ２８では、出口側エレベータ１７０Ｂに向かって移動する当該燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さ位置を荷台高さ検出センサ１９４により検出する。続いて、Ｓ２９においては、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さが高い位置（荷台３１０が傾斜状態）にある場合、Ｓ３０に進み、警報（アラーム）または「荷台を降下させて」といった音声メッセージをスピーカから発声させて運転者に報知する。
【００５４】
そのため、運転者は、荷卸し完了した後に荷台３１０を傾斜させたまま当該燃料搬送車両３００を発車させて出口側エレベータ１７０Ｂに向かって移動した場合、警報または音声メッセージにより荷台３１０を降下させる操作を忘れていることに気付き、当該燃料搬送車両３００を停止して荷台３１０を降下させることができる。
【００５５】
また、Ｓ２９においては、当該燃料搬送車両３００の荷台３１０の高さが低い位置（荷台３１０が水平状態）にある場合、Ｓ３１に進み、出口側エレベータ１７０Ｂの進入側ドア１７４Ｂを開放させる。これにより、当該燃料搬送車両３００は、荷台３１０を低い位置（荷台３１０が水平状態）に降下させたことを条件に出口側エレベータ１７０Ｂ内に進入することが許可される。従って、運転者が荷台３１０を低い位置に降下させずに移動した場合は、出口側エレベータ１７０Ｂの進入側ドア１７４Ｂが閉止されているので、当該燃料搬送車両３００が出口側エレベータ１７０Ｂに進入することが阻止される。
【００５６】
これで、荷卸しステージ１６０における制御処理が終了し、Ｓ２１の制御処理に戻り、Ｓ２１〜Ｓ３１の処理を繰り返す。
【００５７】
図５は制御装置が実行する出口側エレベータの制御処理を説明するためのフローチャートである。図５に示されるように、制御装置２００の出口側エレベータ制御部２３０は、Ｓ４１で出口側エレベータ１７０Ｂに燃料搬送車両３００が進入したか否かをチェックする。尚、出口側エレベータ１７０Ｂにおける燃料搬送車両３００の存在を確認する手段としては、出口側エレベータ１７０Ｂ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ｂの計測値の増大に基づいて判断することも可能である。
【００５８】
Ｓ４１において、出口側エレベータ１７０Ｂに燃料搬送車両３００が進入したことが確認された場合は、Ｓ４２に進み、出口側エレベータ１７０Ｂの進入側ドア１７４Ｂを閉止し、ケーブル巻き上げ装置２５０Ｂを駆動して出口側エレベータ１７０Ｂを降下させる。
【００５９】
次のＳ４３では、重量計測器２６０Ｂ（第２重量計測手段）により燃料搬送車両３００の総重量を計測し、その重量計測値Ｇ２を荷卸し後の重量として記憶部２４０に記憶させる。
【００６０】
続いて、Ｓ４４に進み、荷卸し前の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を差引いて、演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３を当該燃料搬送車両３００による燃料の投入量として記憶部２４０に記憶させる（演算手段）。
【００６１】
次のＳ４５では、出口側エレベータ１７０Ｂが地上（１階）に到着したか否かをチェックする。Ｓ４５において、出口側エレベータ１７０Ｂが地上（１階）に到着した場合、Ｓ４６に進み、出口側エレベータ１７０Ｂを停止させ、出口側エレベータ１７０Ｂの退出側ドア１７６Ｂを開放させる。
【００６２】
続いて、Ｓ４７では、燃料搬送車両３００が出口側エレベータ１７０Ｂから退出したか否かをチェックする。尚、出口側エレベータ１７０Ｂから燃料搬送車両３００が退出したことを確認する手段としては、出口側エレベータ１７０Ｂ内の監視カメラの画像データを用いても良いし、あるいは重量計測器２６０Ｂの計測値の減少に基づいて判断することも可能である。
【００６３】
Ｓ４７において、燃料搬送車両３００が出口側エレベータ１７０Ｂから退出した場合は、Ｓ４８に進み、出口側エレベータ１７０Ｂの退出側ドア１７６Ｂを閉止させ、ケーブル巻き上げ装置２５０Ａを駆動して出口側エレベータ１７０Ｂを上昇させる。この後は、Ｓ４１の制御処理に戻り、Ｓ４１〜Ｓ４８の処理を繰り返す。
【００６４】
このように、荷卸し完了した燃料搬送車両３００は、出口側エレベータ１７０Ｂが降下する間に荷卸し後の総重量を計測されると共に、荷卸し前の総重量の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を減算して石炭貯蔵部１２０またはバイオマス／廃棄物燃料貯蔵部１３０に投入された燃料の投入量を演算することが可能になり、運転者が重量計測のために別の場所に設置された重量計測所へ迂回する必要がなくなり、その分、燃料搬送車両３００の移動時間が短縮されて燃料の搬送効率が向上する。
【００６５】
ここで、変形例について説明する。
【００６６】
図６は変形例１の荷卸しステージの平面図である。尚、図６において、上記実施例と同一部分には、同一符合を付してその説明を省略する。
【００６７】
図６に示されるように、変形例１の燃料供給装置１１０Ａは、昇降機１７０が１基のみであり、上記実施例よりも出口側の昇降機１７０が１基削減されている。そのため、荷卸しステージ１６０は、一端が昇降機１７０の昇降機建屋１７２Ａの側壁に結合され、他端が地上から起立する支柱４００により支持されている。
【００６８】
また、燃料搬送車両３００は、昇降機１７０のエレベータ１７０Ａによって荷卸しステージ１６０まで上昇し、高所通路１６２に設けられた燃料投入部１８０Ａまたは１８０Ｂに燃料を荷卸しする。荷卸し完了した燃料搬送車両３００は、荷台３１０を降下させて後退し、退出側ドア１７６Ａから昇降機１７０のエレベータ１７０Ａに戻る。
【００６９】
そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に降下すると、燃料搬送車両３００は、退出側ドア１７６Ａから退出する。従って、燃料搬送車両３００は、１台ずつ昇降機１７０により昇降して荷卸し作業を行なう。
【００７０】
また、燃料搬送車両３００は、エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に上昇する過程で荷卸し前の総重量が重量計測器２６０Ａにより計測され、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に降下する過程で荷卸し完了後の総重量が計測される。そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に到着するまでに、荷卸し前の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を差引いて、演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３を当該燃料搬送車両３００による燃料の投入量として記憶部２４０に記憶させることができる。
【００７１】
変形例１の燃料供給装置１１０Ａでは、昇降機１７０が１基設けられた構成であるので、敷地面積の小さい場所にも建設することが可能であり、且つ建設コストも安価に抑えることが可能になる。
【００７２】
図７は変形例２の荷卸しステージの平面図である。尚、図７において、上記実施例と同一部分には、同一符合を付してその説明を省略する。
【００７３】
図７に示されるように、変形例２の燃料供給装置１１０Ｂは、上記変形例１と同様に、昇降機１７０が１基のみであり、上記実施例よりも出口側の昇降機１７０が１基削減されている。また、高所通路１６２の側方に燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂが設置され、高所通路１６２には、燃料搬送車両３００の向きを回転させて方向転換するターンテーブル１６４Ａ、１６４Ｂが設けられている。
【００７４】
また、燃料搬送車両３００は、昇降機１７０のエレベータ１７０Ａによって荷卸しステージ１６０まで上昇し、エレベータ１７０Ａの退出側ドア１７６Ｂから高所通路１６２に退出し、ターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂ上で停止する。そして、ターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂが時計方向に９０°回動することにより、燃料搬送車両３００の後部側を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂに向けた位置に停止させる。
【００７５】
この後、運転者は、燃料搬送車両３００を後退させて荷台３１０の後部を燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの上方に移動させる。そして、運転者は、荷台３１０を傾斜させて燃料を荷卸しする。
【００７６】
荷卸し完了した燃料搬送車両３００は、荷台３１０を降下させて前進してターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂに戻り、ターンテーブル１６４Ａまたは１６４Ｂ上で停止する。このため、燃料搬送車両３００は、燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂを通過することがないので、タイヤが燃料投入部１８０Ａ、１８０Ｂの周囲に溢れた燃料によって汚れることがないので、清掃作業を省略することができる。
【００７７】
そして、荷卸しが完了した燃料搬送車両３００は、ターンテーブル１６４Ａ、１６４Ｂが９０°時計方向に回動して前部（運転席側）がエレベータ１７０Ａを向くように方向転換される。
【００７８】
この後、運転者は、燃料搬送車両３００を前進させて退出側ドア１７６Ａから昇降機１７０のエレベータ１７０Ａに戻る。そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に到着すると、燃料搬送車両３００は進入側ドア１７４Ａから退出する。
【００７９】
また、変形例２においても、上記変形例１の場合と同様に、エレベータ１７０Ａが荷卸しステージ１６０に上昇する過程で荷卸し前の燃料搬送車両３００の総重量が重量計測器２６０Ａにより計測され、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に降下する過程で荷卸し完了後の燃料搬送車両３００の総重量が計測される。そして、エレベータ１７０Ａが地上（１階）に到着するまでに、荷卸し前の重量計測値Ｇ１から荷卸し後の重量計測値Ｇ２を差引いて、演算結果（Ｇ１−Ｇ２＝）Ｇ３を当該燃料搬送車両３００による燃料の投入量として記憶部２４０に記憶させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００８０】
尚、上記説明では、昇降機１基、あるいは２基の場合を例に挙げて説明したが、これに限らず、昇降機を３基または４基設ける構成としても良いのは勿論である。
【００８１】
また、上記説明では、バイオマス又は廃棄物燃料が貯蔵される燃料貯蔵部を１基のみの場合を説明したが、これに限らず、複数のバイオマス又は廃棄物燃料を貯留する複数の燃料貯蔵部を設置する構成としても良いのは勿論である。
【００８２】
また、上記実施例では、流動層ボイラーを用いて説明したが、これに限らず、流動層ボイラー以外のボイラーでも良いし、また流動層ボイラーにはバブリング流動層ボイラー（図１に示す）と、外部循環流動層ボイラーとがあるが、どちらのタイプでも本発明が適用することができるのは勿論である。
【符号の説明】
【００８３】
１０ ボイラー
２０ 燃焼室
３０ 砂
４０ 蒸発水管
５０ エアノズル
６０ 供給スクリューコンベヤ
７０ 汽水分離装置
８０ 熱交換機
９０ 排ガスヒータ
１００ 集塵ホッパ
１１０、１１０Ａ、１１０Ｂ 燃料供給装置
１２０ 石炭貯蔵部
１３０ バイオマス／廃棄物燃料貯蔵部
１４０、１５０ 燃料供給管
１４２、１５２ 供給量調整部
１６０ 荷卸しステージ
１６２ 高所通路
１６４Ａ、１６４Ｂ ターンテーブル
１７０ 昇降機
１７０Ａ 入口側エレベータ
１７０Ｂ 出口側エレベータ
１７２Ａ、１７２Ｂ 昇降機用建屋
１７４Ａ、１７４Ｂ 進入側ドア
１７６Ａ、１７６Ｂ 退出側ドア
１８０Ａ、１８０Ｂ 燃料投入部
１９０Ａ、１９０Ｂ 燃料種別検出センサ
１９２Ａ，１９２Ｂ 表示灯
１９４ 荷台高さ検出センサ
２００ 制御装置
２１０ 入口側エレベータ制御部
２２０ 荷卸しステージ制御部
２３０ 出口側エレベータ制御部
２４０ 記憶部
２５０Ａ、２５０Ｂ ケーブル巻き上げ装置
２６０Ａ、２６０Ｂ 重量計測器
３００ 燃料搬送車両
３１０ 荷台
【特許請求の範囲】
【請求項１】
高所に設置された燃料貯蔵部からボイラーに燃料を供給するボイラーの燃料供給装置において、
燃料搬送車両が前記燃料貯蔵部の上方を通行するように形成された高所通路と、
前記燃料搬送車両を前記高所通路と地上との間で昇降させる昇降機と、
前記昇降機により前記高所通路に到着した前記燃料搬送車両に積載された燃料を前記燃料貯蔵部に投入するための開口を有する燃料投入部と、
を備え、
前記燃料搬送車両は、前記燃料を積載したまま前記昇降機により前記高所通路に上昇し、前記燃料投入部に前記燃料を投入した後に前記昇降機により降下することを特徴とするボイラーの燃料供給装置。
【請求項２】
前記昇降機は、
前記燃料を積載した前記燃料搬送車両を前記地上から前記高所通路に上昇させる入口側エレベータと、
前記燃料を前記燃料投入部に投入した前記燃料搬送車両を前記高所通路から前記地上に降下させる出口側エレベータと、
を有することを特徴とする請求項１に記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項３】
前記入口側エレベータは前記高所通路の一端に配置され、
前記出口側エレベータは前記高所通路の他端に配置され、
前記燃料搬送車両は、前記高所通路の一端から進入し、前記高所通路の他端から退出することを特徴とする請求項２に記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項４】
前記燃料貯蔵部及び前記燃料投入部を、複数設け、
前記燃料搬送車両は、各燃料投入部に対応する種別の燃料を投入することを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項５】
前記車両通行部に前記燃料搬送車両に積載された燃料の種別を検知する燃料検知手段と、
前記燃料搬送車両の停止位置の燃料投入部の種別と前記燃料検知手段により検知された当該燃料搬送車両に積載された燃料の種別とを比較する比較手段と、
該比較手段による比較結果が不一致の場合に警報を発する警報手段と、
をさらに備えたことを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項６】
前記昇降機により昇降される過程で前記燃料搬送車両の重量を計測する重量計測手段と、
前記昇降機において、前記燃料搬送車両が上昇する過程で前記重量計測手段により計測された第１重量計測値から、前記燃料搬送車両が降下する過程で計測された第２重量計測値を差し引いた重量値を演算する演算手段と、
前記演算手段の演算結果を前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする請求項１乃至５の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項７】
前記入口側エレベータに設けられ、燃料が積載された前記燃料搬送車両の重量を計測する第１重量計測手段と、
前記出口側エレベータに設けられ、燃料を下ろした前記燃料搬送車両の重量を計測する第２重量計測手段と、
前記第１重量計測手段により計測された第１重量計測値から前記第２重量計測手段により計測された第２重量計測値を差し引いた値を当該燃料搬送車両から前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする請求項２乃至５の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項８】
前記高所通路に設けられ、前記燃料搬送車両の進行方向をガイドする進行方向ガイド手段をさらに備えたことを特徴とする請求項１乃至７の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項９】
前記燃料搬送車両は、前記燃料が積載された荷台を後方に傾けて当該荷台の燃料を後端部より落下させる荷台傾斜機構を有し、
前記燃料搬送車両が前記荷台傾斜機構により前記荷台の燃料を後方へ落下させた後、前記荷台を水平状態に戻したことを検知する荷台検知手段を前記高所通路に設けたことを特徴とする請求項１乃至８の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項１０】
前記燃料投入部を前記高所通路の側方に配置し、
前記高所通路に前記燃料搬送車両の向きを変更するターンテーブルを設け、
前記燃料搬送車両は、前記ターンテーブル上に停止した状態で荷台の後端が前記高所通路の側方に配置された前記燃料投入部の上方に移動したとき、前記荷台の燃料を後方へ落下させることを特徴とする請求項１乃至９の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項１】
高所に設置された燃料貯蔵部からボイラーに燃料を供給するボイラーの燃料供給装置において、
燃料搬送車両が前記燃料貯蔵部の上方を通行するように形成された高所通路と、
前記燃料搬送車両を前記高所通路と地上との間で昇降させる昇降機と、
前記昇降機により前記高所通路に到着した前記燃料搬送車両に積載された燃料を前記燃料貯蔵部に投入するための開口を有する燃料投入部と、
を備え、
前記燃料搬送車両は、前記燃料を積載したまま前記昇降機により前記高所通路に上昇し、前記燃料投入部に前記燃料を投入した後に前記昇降機により降下することを特徴とするボイラーの燃料供給装置。
【請求項２】
前記昇降機は、
前記燃料を積載した前記燃料搬送車両を前記地上から前記高所通路に上昇させる入口側エレベータと、
前記燃料を前記燃料投入部に投入した前記燃料搬送車両を前記高所通路から前記地上に降下させる出口側エレベータと、
を有することを特徴とする請求項１に記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項３】
前記入口側エレベータは前記高所通路の一端に配置され、
前記出口側エレベータは前記高所通路の他端に配置され、
前記燃料搬送車両は、前記高所通路の一端から進入し、前記高所通路の他端から退出することを特徴とする請求項２に記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項４】
前記燃料貯蔵部及び前記燃料投入部を、複数設け、
前記燃料搬送車両は、各燃料投入部に対応する種別の燃料を投入することを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項５】
前記車両通行部に前記燃料搬送車両に積載された燃料の種別を検知する燃料検知手段と、
前記燃料搬送車両の停止位置の燃料投入部の種別と前記燃料検知手段により検知された当該燃料搬送車両に積載された燃料の種別とを比較する比較手段と、
該比較手段による比較結果が不一致の場合に警報を発する警報手段と、
をさらに備えたことを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項６】
前記昇降機により昇降される過程で前記燃料搬送車両の重量を計測する重量計測手段と、
前記昇降機において、前記燃料搬送車両が上昇する過程で前記重量計測手段により計測された第１重量計測値から、前記燃料搬送車両が降下する過程で計測された第２重量計測値を差し引いた重量値を演算する演算手段と、
前記演算手段の演算結果を前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする請求項１乃至５の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項７】
前記入口側エレベータに設けられ、燃料が積載された前記燃料搬送車両の重量を計測する第１重量計測手段と、
前記出口側エレベータに設けられ、燃料を下ろした前記燃料搬送車両の重量を計測する第２重量計測手段と、
前記第１重量計測手段により計測された第１重量計測値から前記第２重量計測手段により計測された第２重量計測値を差し引いた値を当該燃料搬送車両から前記燃料投入部に投入された燃料の重量として記憶する記憶手段と、
をさらに備えたことを特徴とする請求項２乃至５の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項８】
前記高所通路に設けられ、前記燃料搬送車両の進行方向をガイドする進行方向ガイド手段をさらに備えたことを特徴とする請求項１乃至７の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項９】
前記燃料搬送車両は、前記燃料が積載された荷台を後方に傾けて当該荷台の燃料を後端部より落下させる荷台傾斜機構を有し、
前記燃料搬送車両が前記荷台傾斜機構により前記荷台の燃料を後方へ落下させた後、前記荷台を水平状態に戻したことを検知する荷台検知手段を前記高所通路に設けたことを特徴とする請求項１乃至８の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【請求項１０】
前記燃料投入部を前記高所通路の側方に配置し、
前記高所通路に前記燃料搬送車両の向きを変更するターンテーブルを設け、
前記燃料搬送車両は、前記ターンテーブル上に停止した状態で荷台の後端が前記高所通路の側方に配置された前記燃料投入部の上方に移動したとき、前記荷台の燃料を後方へ落下させることを特徴とする請求項１乃至９の何れかに記載のボイラーの燃料供給装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１１−２４２０３３（Ｐ２０１１−２４２０３３Ａ）
【公開日】平成２３年１２月１日（２０１１．１２．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１１３４５０（Ｐ２０１０−１１３４５０）
【出願日】平成２２年５月１７日（２０１０．５．１７）
【出願人】（５１０１３５８５４）丸茶株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月１日（２０１１．１２．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年５月１７日（２０１０．５．１７）
【出願人】（５１０１３５８５４）丸茶株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
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